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2004年5月26日、DB 110 162がケルン＝ドイツ駅に停車します。110

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2004年5月26日、DB 110 162がケルン＝ドイツ駅に停車します。110 288からのクラス110は、より流線型の運転台を持ち、一部の人にはアイロンで折り目をつけたズボンの折り目（「ブーゲルファルテン」）を思わせました。一方、110 101～287はより直線的な運転台（「カステンツェーナー」）を持っており、この写真の110 162もその例です。
(ID 50191)
1998年7月23日、エッセン中央駅でのSバーン塗装の143
1999年4月13日、DBレギオの110



2004年5月26日、DB 110 162がケルン＝ドイツ駅に停車します。110 288からのクラス110は、より流線型の運転台を持ち、一部の人にはアイロンで折り目をつけたズボンの折り目（「ブーゲルファルテン」）を思わせました。一方、110 101～287はより直線的な運転台（「カステンツェーナー」）を持っており、この写真の110 162もその例です。

2004年5月26日、DB 110 162がケルン＝ドイツ駅に停車します。110 288からのクラス110は、より流線型の運転台を持ち、一部の人にはアイロンで折り目をつけたズボンの折り目（「ブーゲルファルテン」）を思わせました。一方、110 101～287はより直線的な運転台（「カステンツェーナー」）を持っており、この写真の110 162もその例です。

Leonardus Schrijvers 13.08.2023, 349 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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ジンゲン（Htw）では、110 238-3が停車しており、110 192-2が入換作業を行っています。 1995年4月29日のアナログ写真
ジンゲン（Htw）では、110 238-3が停車しており、110 192-2が入換作業を行っています。 1995年4月29日のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １１０

168 1400x913 Px, 11.04.2026

CBB 110 278は2026年2月7日にフェンローで臨時列車を引き継ぎます。1番線と3番線のプラットフォームが使用中であり、さらにパーティーを楽しむ乗客のために、フェンローではプラットフォームのない自由線の2番線で機関車の交換を行うことが決定されました。ここで、この古参機関車はちょうど列車の前に位置し、機関車と客車間の電気接続を行うために前部のパンタグラフを下ろそうとしています。
CBB 110 278は2026年2月7日にフェンローで臨時列車を引き継ぎます。1番線と3番線のプラットフォームが使用中であり、さらにパーティーを楽しむ乗客のために、フェンローではプラットフォームのない自由線の2番線で機関車の交換を行うことが決定されました。ここで、この古参機関車はちょうど列車の前に位置し、機関車と客車間の電気接続を行うために前部のパンタグラフを下ろそうとしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

270 1200x800 Px, 09.02.2026

CentralBahn 110 278は2026年2月7日にフェンローに停車し、オランダからの臨時列車を引き継ぎます。
CentralBahn 110 278は2026年2月7日にフェンローに停車し、オランダからの臨時列車を引き継ぎます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

236 1200x800 Px, 08.02.2026

CentralBahn 110 278は2026年2月7日にフェンローに停車し、オランダからの臨時列車を引き継ぎます。
CentralBahn 110 278は2026年2月7日にフェンローに停車し、オランダからの臨時列車を引き継ぎます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

230 1200x800 Px, 08.02.2026



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