DE-20は2016年9月10日のオープンモニュメンタルズデーに、完全に再建されたブレダ駅の開業の一環としてブレダに停車しています。

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DE-20は2016年9月10日のオープンモニュメンタルズデーに、完全に再建されたブレダ駅の開業の一環としてブレダに停車しています。

Leonardus Schrijvers 12.03.2021, 447 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

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NS Mat ’24気動車編成（BD 9107、C 8553、C 8104）「ブロッケンドーゼン」（ブロックボックス）は、2025年6月24日にユトレヒトの鉄道博物館（2005年までNSM - Nederlands Spoorwegmuseum / オランダ鉄道博物館）旧マリーバーン駅にて展示されています。ゆっくりと見学できる鉄道博物館です。オランダ鉄道博物館のMat ’24型3両編成はBD 9107、C 8553、C 8104で構成されています。手前にあるのは気動車NS BD 9107（mBD）です。1927年にハールレムのBeijnes、正式名称Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes（J.J.ベイネス王立客車・鉄道車両工場）で製造され、電気機器はMetropolitan Vickers製で、NS - Nederlandse Spoorwegenに納入されました。2等席40席と荷物室を備えています。歴史的な車両番号は1927年：BD 9007 / 1931年：BD 9107 / 1946年：CD 9107 / 1958年：BD 5902 / 1966年：159016 / 1968年：9741937 / 1989年：BD 9107です。 
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NSM 867は2026年5月31日にアメルスフォールトで、プランVの60周年とこのタイプの最後の3両の運用可能な電車の再会を祝って停車しています。 
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NSM 876は2026年5月31日にアメルスフォールトで、オランダの電車Plan V/Mat'64の60周年記念の一環として姿を見せました。NSMの黄色い876、背景に見えるDe Karelの赤い466、そしてKeolisの青と白の904—これら3両だけが稼働中のPlan Vであり、2026年5月31日の輝かしい日にアメルスフォールトで250人以上の規律正しい写真家たちに披露されました。 
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