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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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歴史的な電車766「ホンデコップ」が2006年7月23日にユトレヒト中央駅を出発します。
歴史的な電車766「ホンデコップ」が2006年7月23日にユトレヒト中央駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ユトレヒト, オランダ / 電車 / 歴史的な

396 1200x800 Px, 25.12.2025

2017年3月26日、NSM 273はホーク・ファン・ホラント・ハーフェンに停車しようとしています。
2017年3月26日、NSM 273はホーク・ファン・ホラント・ハーフェンに停車しようとしています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博, オランダ / 電車 / 歴史的な

408 1200x800 Px, 25.12.2025

パラレルショット：NSM 273は2017年3月26日にホークセ・ライン（ホーク・ファン・ホラント<=>ロッテルダム）のお別れイベントの一環としてロッテルダム中央駅を出発します。一方、Stichting Hondekop 766はこの特別な週末に新たな乗客を迎え入れました。この週末には、ホークセ・ラインに美しい別れを告げるために3編成の博物館用電車が運行されました。
パラレルショット：NSM 273は2017年3月26日にホークセ・ライン（ホーク・ファン・ホラント<=>ロッテルダム）のお別れイベントの一環としてロッテルダム中央駅を出発します。一方、Stichting Hondekop 766はこの特別な週末に新たな乗客を迎え入れました。この週末には、ホークセ・ラインに美しい別れを告げるために3編成の博物館用電車が運行されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ズイドホラント, オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博, オランダ / 電車 / 歴史的な

424 1200x793 Px, 25.12.2025

オランダのバイソン：SGB-3「バイソン」は、2012年5月19日に博物館運営者SGBの40周年記念で、ゴースを軽快に走行します。
オランダのバイソン：SGB-3「バイソン」は、2012年5月19日に博物館運営者SGBの40周年記念で、ゴースを軽快に走行します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / SGB（ストームトラム

408 1200x796 Px, 25.12.2025

Rrreis/Arriva/2454CREW プランV 904は2025年11月22日にアメルスフォールトで出発準備が整っています。
Rrreis/Arriva/2454CREW プランV 904は2025年11月22日にアメルスフォールトで出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マテリール64（プラ , オランダ / 企業 / アリーヴァ

471 1200x800 Px, 23.12.2025

NSM 386は2022年5月30日にブレリックで、ユトレヒト・マリーバーン行きの特別列車として停車しています。
NSM 386は2022年5月30日にブレリックで、ユトレヒト・マリーバーン行きの特別列車として停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / 歴史的な

433 1200x800 Px, 12.12.2025

2024年6月8日、Mat'24 ブロッケンドース 9002号がユトレヒト・マリーバーン行きの臨時列車としてヒルヴェルスムを通過します。
2024年6月8日、Mat'24 ブロッケンドース 9002号がユトレヒト・マリーバーン行きの臨時列車としてヒルヴェルスムを通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マット '24 ブロッケン&

370 1200x800 Px, 12.12.2025

長距離のために：Stichting CREW 2454は、倒産した保存団体から99歳の電気鉄道車両Mat'24ブロッケンドースC-9002『JAAP』を購入しました。新しい所有者は、すでにいくつかの非常に良く修復された車両を所有しており、中途半端なことはせず、JAAPを一連の長さを増す試運転に投入しました。最後の試運転は2023年4月16日に行われ、9002はロッセンダールからティルブルフ、ナイメーヘン、ズウォレ、フローニンゲンを経てロッセンダールへ戻るルート（アメルスフォールト、ユトレヒト、ブレダ経由）を走りました。ロッセンダール－フローニンゲンはオランダで列車が走行できる最長距離の一つであり、試験プログラムの理想的な締めくくりとなりました。ここでは、C-9002がナイメーヘンに停車しており、長距離走行前に軽微な整備が行われました。まだ「歴史的電車（EMU）」のカテゴリーがないため、この車両はステーションズ・ヘルダーラントに分類しました。
長距離のために：Stichting CREW 2454は、倒産した保存団体から99歳の電気鉄道車両Mat'24ブロッケンドースC-9002『JAAP』を購入しました。新しい所有者は、すでにいくつかの非常に良く修復された車両を所有しており、中途半端なことはせず、JAAPを一連の長さを増す試運転に投入しました。最後の試運転は2023年4月16日に行われ、9002はロッセンダールからティルブルフ、ナイメーヘン、ズウォレ、フローニンゲンを経てロッセンダールへ戻るルート（アメルスフォールト、ユトレヒト、ブレダ経由）を走りました。ロッセンダール－フローニンゲンはオランダで列車が走行できる最長距離の一つであり、試験プログラムの理想的な締めくくりとなりました。ここでは、C-9002がナイメーヘンに停車しており、長距離走行前に軽微な整備が行われました。まだ「歴史的電車（EMU）」のカテゴリーがないため、この車両はステーションズ・ヘルダーラントに分類しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マット '24 ブロッケン&

360 1200x800 Px, 12.12.2025

BELLO（7742）は2015年10月25日にホーンからメデムブリックへ蒸気トラムを牽引しています。
BELLO（7742）は2015年10月25日にホーンからメデムブリックへ蒸気トラムを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#, オランダ / 蒸気機関車 / 7742

396 1200x799 Px, 12.12.2025

2015年9月6日、SHMの7742「BELLO」がVSMの40周年記念とBELLOの100周年記念の際にベークベルヘンに入線しました。
2015年9月6日、SHMの7742「BELLO」がVSMの40周年記念とBELLOの100周年記念の際にベークベルヘンに入線しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#, オランダ / 蒸気機関車 / 7742, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

466 1200x799 Px, 12.12.2025

2001年9月2日、NS 3737は「Terug naar Toen」列車のボナンザ期間中にエールベークからローネンへ写真貨物を牽引しました。残念ながら、NSM 3737は現在運行しておらず、運行可能な状態に復元する計画もありません。
2001年9月2日、NS 3737は「Terug naar Toen」列車のボナンザ期間中にエールベークからローネンへ写真貨物を牽引しました。残念ながら、NSM 3737は現在運行しておらず、運行可能な状態に復元する計画もありません。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / 3737

374 1200x800 Px, 09.12.2025

2017年5月26日、LNG列車1604号がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
2017年5月26日、LNG列車1604号がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

443 1200x788 Px, 09.12.2025

MBS 451は2016年10月23日にハークスベルヘンの本拠地でフォト貨物を待機しています。
MBS 451は2016年10月23日にハークスベルヘンの本拠地でフォト貨物を待機しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 451, オランダ / 保存鉄道と博&# / MBS（ミュージアム・

399 1200x799 Px, 08.12.2025

MBS 451は2016年9月10日にSGBのゲストとして信号所の前に停車しています。
MBS 451は2016年9月10日にSGBのゲストとして信号所の前に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 451, オランダ / 保存鉄道と博&# / SGB（ストームトラム, オランダ / 保存鉄道と博&# / MBS（ミュージアム・

471 1200x800 Px, 08.12.2025

This is not a double traction. On 22 November 2025 CD Cargo 383 015 decided she had done enough for the day on departure from Bad Bentheim in Germany for the ride to Beverwijk Tata Steel and so the rather decrepid RFO 1831 was rushed onto the train for the ride in the Netherlands. Almost all freights from Bad Bentheim pause for about half an hour at Amersfoort and here CD Cargo decided she will go on after all. She has raised a pantograph to test and diagnose the technical failure and solve it, with RFO 1831 still on the train just in case. This gave at Amersfoort a colourfull train which seems in double traction.
This is not a double traction. On 22 November 2025 CD Cargo 383 015 decided she had done enough for the day on departure from Bad Bentheim in Germany for the ride to Beverwijk Tata Steel and so the rather decrepid RFO 1831 was rushed onto the train for the ride in the Netherlands. Almost all freights from Bad Bentheim pause for about half an hour at Amersfoort and here CD Cargo decided she will go on after all. She has raised a pantograph to test and diagnose the technical failure and solve it, with RFO 1831 still on the train just in case. This gave at Amersfoort a colourfull train which seems in double traction.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

449 1200x783 Px, 08.12.2025

2454CREWのPlan V 904は、2025年11月22日にアメルスフォールトで待機しており、スポンサーのための素晴らしい周遊旅行を開始します。スポンサーはこの追加運行のチケットを1時間以内に完売しました。
2454CREWのPlan V 904は、2025年11月22日にアメルスフォールトで待機しており、スポンサーのための素晴らしい周遊旅行を開始します。スポンサーはこの追加運行のチケットを1時間以内に完売しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マテリール64（プラ

442 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 112は2013年3月30日にロッテルダムからの旅をアムステルダム中央駅で終えました。その時点で、壮大で非常に物議を醸したV250/FYRAの失敗の後、FYRAのブランドは解消され始めていました。
FYRA 186 112は2013年3月30日にロッテルダムからの旅をアムステルダム中央駅で終えました。その時点で、壮大で非常に物議を醸したV250/FYRAの失敗の後、FYRAのブランドは解消され始めていました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

401 1200x800 Px, 08.12.2025

1988年3月3日、NS DE-II 171はミルヨーネンラインでのNS運行の最後の年にシンペルフェルトからケルクラーデへ出発しました。この路線は美しいものの地理的条件から建設費が高くついた路線です。NSが撤退した後、ZLSMが設立され、蒸気機関車による観光列車のために路線を保存しました。そして今日に至るまで、ZLSMはオランダで最も美しい風景の一つを走る観光列車による収益向上の地域的取り組みの一環として存続しています。
1988年3月3日、NS DE-II 171はミルヨーネンラインでのNS運行の最後の年にシンペルフェルトからケルクラーデへ出発しました。この路線は美しいものの地理的条件から建設費が高くついた路線です。NSが撤退した後、ZLSMが設立され、蒸気機関車による観光列車のために路線を保存しました。そして今日に至るまで、ZLSMはオランダで最も美しい風景の一つを走る観光列車による収益向上の地域的取り組みの一環として存続しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / サウスリンブルフ

416 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 117は2013年10月16日にロッテルダム中央駅にIC-Directで停車します。大失敗に終わったFYRAのブランディングはまだ機関車に残っていますが、列車は現在IC-Directと呼ばれており、NSレイジガーズはV250の失敗後の混乱を整理する過程にあります。
FYRA 186 117は2013年10月16日にロッテルダム中央駅にIC-Directで停車します。大失敗に終わったFYRAのブランディングはまだ機関車に残っていますが、列車は現在IC-Directと呼ばれており、NSレイジガーズはV250の失敗後の混乱を整理する過程にあります。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ズイドホラント, オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

412 1200x801 Px, 08.12.2025

2012年3月18日、FYRA 186 118号車が高速線路を通り、ロッテルダムに向かってラージュ・ズワルウェを高速で通過します。FYRAのブランディング、NSレイジガーズでのクラス186の運用、ICR客車はすべて現在はなくなっています。
2012年3月18日、FYRA 186 118号車が高速線路を通り、ロッテルダムに向かってラージュ・ズワルウェを高速で通過します。FYRAのブランディング、NSレイジガーズでのクラス186の運用、ICR客車はすべて現在はなくなっています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

417 1200x800 Px, 08.12.2025

2023年4月27日の夜、NS 193 759号機牽引のNightJetがユトレヒト中央駅でブルーデンツ行きの出発準備を整えています。
2023年4月27日の夜、NS 193 759号機牽引のNightJetがユトレヒト中央駅でブルーデンツ行きの出発準備を整えています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ユトレヒト, オランダ / 電気機関車 / 193

464 1200x800 Px, 08.12.2025

2022年3月16日、NS 193 759が迂回されたナイトジェットをヴェンロ・フィアパールジェスを通過して牽引します。
2022年3月16日、NS 193 759が迂回されたナイトジェットをヴェンロ・フィアパールジェスを通過して牽引します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

445 1200x800 Px, 08.12.2025

NS 193 766は2021年5月25日に迂回運転されたナイトジェットとともに『スヘルトーヘンボス』に停車します。
NS 193 766は2021年5月25日に迂回運転されたナイトジェットとともに『スヘルトーヘンボス』に停車します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ノールトブラバンӠ, オランダ / 電気機関車 / 193

447 1200x800 Px, 08.12.2025

VSM、元NS 321は2025年9月4日にベークベルヘンの車庫で開催された「テリュグ・ナール・トーン」蒸気機関車祭の間に停車しています。
VSM、元NS 321は2025年9月4日にベークベルヘンの車庫で開催された「テリュグ・ナール・トーン」蒸気機関車祭の間に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / シク（ヤギ）200/300, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

403 1200x800 Px, 08.12.2025

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