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France

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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シャモニー駅に停車中のSNCF Z 800がヴァロルシーヌへの出発を待っています。 2023年2月14日。
シャモニー駅に停車中のSNCF Z 800がヴァロルシーヌへの出発を待っています。 2023年2月14日。
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

431 1200x806 Px, 04.05.2024

ヴァロルシーヌから来たSNCF Z 800がシャモニー駅に到着しています。この列車はサン・ジェルヴェ・レ・バンへ向かっています。 2023年2月14日。
ヴァロルシーヌから来たSNCF Z 800がシャモニー駅に到着しています。この列車はサン・ジェルヴェ・レ・バンへ向かっています。 2023年2月14日。
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

452 857x1200 Px, 04.05.2024

三相交流HG 2/2列車の一つが、標高198メートルのカルツェにあるサン＝イグナス峠の「谷駅」に到着します。そこで私は運転士に機関車の名前を尋ねましたが、「機関車」との答えが返ってきました。He 2/2か何かという名前を言うと、彼は首を振りました。インターネットで調べたところ、He 2/2 1 - 4は1914年にSLMとBBCによって製造番号2428 - 2431で製造され、1924年の鉄道開業時に運行を開始したことがわかりました。He 2/2 3号機は1938年からリュション・スーペルバニエールのケーブルカーで使用されていました。現在、7両中6両の機関車がシュマン・ド・ラ・リュンヌで使用されています。リュション・スーペルバニエール山岳鉄道の閉鎖後、SLM製の製造番号2233 - 2235のHe 2/2がシュマン・ド・ラ・リュンヌに移され、H 2/2 4号機は事故に遭いました。2024年4月12日
三相交流HG 2/2列車の一つが、標高198メートルのカルツェにあるサン＝イグナス峠の「谷駅」に到着します。そこで私は運転士に機関車の名前を尋ねましたが、「機関車」との答えが返ってきました。He 2/2か何かという名前を言うと、彼は首を振りました。インターネットで調べたところ、He 2/2 1 - 4は1914年にSLMとBBCによって製造番号2428 - 2431で製造され、1924年の鉄道開業時に運行を開始したことがわかりました。He 2/2 3号機は1938年からリュション・スーペルバニエールのケーブルカーで使用されていました。現在、7両中6両の機関車がシュマン・ド・ラ・リュンヌで使用されています。リュション・スーペルバニエール山岳鉄道の閉鎖後、SLM製の製造番号2233 - 2235のHe 2/2がシュマン・ド・ラ・リュンヌに移され、H 2/2 4号機は事故に遭いました。2024年4月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ラリュン鉄道

398 1200x765 Px, 04.05.2024

ピレネー・カタラーヌ地方のヴィルフランシュ・ド・コンフランにあるジョーヌ列車。 「トレイン・ジョーヌ」路線で工事が行われていたため、ヴィルフランシュ・ド・コンフランで有名なピレネー・メトロの写真しか撮れませんでした。 2024年4月19日
ピレネー・カタラーヌ地方のヴィルフランシュ・ド・コンフランにあるジョーヌ列車。 「トレイン・ジョーヌ」路線で工事が行われていたため、ヴィルフランシュ・ド・コンフランで有名なピレネー・メトロの写真しか撮れませんでした。 2024年4月19日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / セルダーニュ線（Ӣ

447 939x1200 Px, 04.05.2024

フランス中央部を走る小型狭軌鉄道「ブラン＝アルジャン」：SNCF X 74501がヴァランセ駅で出発を待っています。 2024年4月7日
フランス中央部を走る小型狭軌鉄道「ブラン＝アルジャン」：SNCF X 74501がヴァランセ駅で出発を待っています。 2024年4月7日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 74500, フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

471 1200x791 Px, 01.05.2024

フランス中央部を走る小型狭軌鉄道「ブラン＝アルジャン」：SNCF X 74501が現在、ヴァランセ駅を出発しています。 2024年4月7日
フランス中央部を走る小型狭軌鉄道「ブラン＝アルジャン」：SNCF X 74501が現在、ヴァランセ駅を出発しています。 2024年4月7日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 74500, フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

413 1200x792 Px, 30.04.2024

フランス中央部を走る小型狭軌鉄道「ブラン＝アルジャン」：ロモラタンへ向かうSNCF X 74501がヴァランセ駅を出発 2024年4月7日
フランス中央部を走る小型狭軌鉄道「ブラン＝アルジャン」：ロモラタンへ向かうSNCF X 74501がヴァランセ駅を出発 2024年4月7日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 74500, フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

387 1200x806 Px, 30.04.2024

2両のSNCF Z 51500 コリアディア ポリヴァラン レジオリスがシブール付近でアンデイへ向かっています。 2024年4月13日
2両のSNCF Z 51500 コリアディア ポリヴァラン レジオリスがシブール付近でアンデイへ向かっています。 2024年4月13日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 51500（コラディア・ポ

360 1200x747 Px, 30.04.2024

SNCF OUiGO TGV編成813号、マドリードからバルセロナへの高速線上、ブハラロス（スペイン）付近を走行中。 2024年4月18日
SNCF OUiGO TGV編成813号、マドリードからバルセロナへの高速線上、ブハラロス（スペイン）付近を走行中。 2024年4月18日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス, スペイン / ライン / マドリード - バルセ

480 1200x775 Px, 30.04.2024

SNCF OUiGO TGV ラメ813号、マドリードからバルセロナへ向かう途中、ブハラロス（スペイン）付近の高速鉄道路線上にて。 2024年4月18日
SNCF OUiGO TGV ラメ813号、マドリードからバルセロナへ向かう途中、ブハラロス（スペイン）付近の高速鉄道路線上にて。 2024年4月18日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス, スペイン / ライン / マドリード - バルセ

480 1200x806 Px, 28.04.2024

SNCFのTGVデュプレックスがサンテミラン近くのリヨン-パリ高速線を非常に速くパリに向かって走行しています。 2024年4月6日
SNCFのTGVデュプレックスがサンテミラン近くのリヨン-パリ高速線を非常に速くパリに向かって走行しています。 2024年4月6日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

447 1200x777 Px, 27.04.2024

ルートのほぼ中央で、下り列車が上り列車2本とすれ違いますが、ここでは1本しか見えません。<br>2024年4月12日
ルートのほぼ中央で、下り列車が上り列車2本とすれ違いますが、ここでは1本しか見えません。
2024年4月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ラリュン鉄道

472 1200x887 Px, 26.04.2024

フランス中部を走る小型狭軌鉄道「ブラン＝アルジャン」：SNCFのX 74501がTERとして目的地ヴァランセに到着します。 2024年4月7日
フランス中部を走る小型狭軌鉄道「ブラン＝アルジャン」：SNCFのX 74501がTERとして目的地ヴァランセに到着します。 2024年4月7日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 74500, フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

418 1200x766 Px, 25.04.2024

今シーズンのやや珍しい冬の写真の一つ：パリ・リヨン駅行きのTGVリリア ラメ4719号がローザンヌ駅を出発します。<br><br>2024年1月10日
今シーズンのやや珍しい冬の写真の一つ：パリ・リヨン駅行きのTGVリリア ラメ4719号がローザンヌ駅を出発します。

2024年1月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

542 1200x793 Px, 28.03.2024

最後のSNCF BB 67000の一つ：SNCF 67599はストラスブールで入換作業中で、後にRRR編成を担当します。 2024年3月12日
最後のSNCF BB 67000の一つ：SNCF 67599はストラスブールで入換作業中で、後にRRR編成を担当します。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000, フランス / 駅 / ストラスブール

600 1200x689 Px, 25.03.2024

最後のSNCF BB 67000の一つ：SNCF 67599はストラスブールで入換作業中で、後にRRR編成を担当します。 2024年3月12日
最後のSNCF BB 67000の一つ：SNCF 67599はストラスブールで入換作業中で、後にRRR編成を担当します。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000, フランス / 駅 / ストラスブール

651 1200x813 Px, 25.03.2024

ストラスブールでは、SNCF BB 67591が車庫から出てきており、背景にはまだSNCF BB 67511が見えます。 2024年3月12日
ストラスブールでは、SNCF BB 67591が車庫から出てきており、背景にはまだSNCF BB 67511が見えます。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000, フランス / 駅 / ストラスブール

574 895x1200 Px, 25.03.2024

リヨン・ペラーシュ駅で、SNCFのTGV 29 148 RAME 263とFSトレニタリアのETR 400 031がパリ・リヨン駅行きの出発を待っています。<br><br>2024年3月13日
リヨン・ペラーシュ駅で、SNCFのTGV 29 148 RAME 263とFSトレニタリアのETR 400 031がパリ・リヨン駅行きの出発を待っています。

2024年3月13日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス, イタリア / 電車 / ETR 400 フレッチャロッӞ

545 1200x729 Px, 25.03.2024

リヨン・ペラーシュ駅のカラフルな列車：SNCF TGV 29 148 RAME 263、FS Trenitalia ETR 400 031、そしてSNCF TER B 81543。 2024年3月13日
リヨン・ペラーシュ駅のカラフルな列車：SNCF TGV 29 148 RAME 263、FS Trenitalia ETR 400 031、そしてSNCF TER B 81543。 2024年3月13日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス, フランス / バイモードユ&# / B 81500 | 82500 (AGC-BGC バイモーダ}, イタリア / 電車 / ETR 400 フレッチャロッӞ

514 1200x816 Px, 25.03.2024

SNCF BB 67500の定期運行中の姿をもう一度（おそらく最後に）撮影する機会を得たいと思いました。ストラスブールでは、よく整備されたSNCF BB 67599が車庫から出てきており、背景にはSNCF BB 67511がかろうじて見えます。2024年3月12日
SNCF BB 67500の定期運行中の姿をもう一度（おそらく最後に）撮影する機会を得たいと思いました。ストラスブールでは、よく整備されたSNCF BB 67599が車庫から出てきており、背景にはSNCF BB 67511がかろうじて見えます。2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

470 914x1200 Px, 21.03.2024

複数の電車がある中で、同じ写真に旅客列車を牽引する2台の電気機関車が写るのは今や珍しいことです。ストラスブールでは、SNCFのBB 22282がサヴェルヌ行きのTERとともに、26144がバーゼル行きのTER200とともに出発を待っています。 2024年3月12日
複数の電車がある中で、同じ写真に旅客列車を牽引する2台の電気機関車が写るのは今や珍しいことです。ストラスブールでは、SNCFのBB 22282がサヴェルヌ行きのTERとともに、26144がバーゼル行きのTER200とともに出発を待っています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200, フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

506 1200x819 Px, 21.03.2024

Captrain France (CPTF) 1448 D 1206、UIC番号92 87 1001448-3 F-CPTF、フランスおよびドイツで登録されており、ストラスブールのディーゼル給油所へ向かっています。<br>2024年3月12日
Captrain France (CPTF) 1448 D 1206、UIC番号92 87 1001448-3 F-CPTF、フランスおよびドイツで登録されており、ストラスブールのディーゼル給油所へ向かっています。
2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 61000（MaK G 1206）

389 1200x864 Px, 21.03.2024

Captrain France (CPTF) 1448 D 1206、UIC番号92 87 1001448-3 F-CPTF、フランスおよびドイツで登録されており、ストラスブールのガソリンスタンドで給油を済ませ、現在次の任務に向かっています。<br><br>2024年3月12日
Captrain France (CPTF) 1448 D 1206、UIC番号92 87 1001448-3 F-CPTF、フランスおよびドイツで登録されており、ストラスブールのガソリンスタンドで給油を済ませ、現在次の任務に向かっています。

2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 61000（MaK G 1206）

395 952x1200 Px, 21.03.2024

TGV M「アヴェリナ・ホライズン」編成997号は、アルストム製のTGV 21015号および21016号動力車とともに試験走行中で、ストラスブールからミュルーズへ向かっています。<br><br>2024年3月12日
TGV M「アヴェリナ・ホライズン」編成997号は、アルストム製のTGV 21015号および21016号動力車とともに試験走行中で、ストラスブールからミュルーズへ向かっています。

2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGV M アヴェリア ホライ

615 1200x804 Px, 21.03.2024

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