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2743 画像
NMBS 4113および他の2両のDMUがアントワープ=ベルヘム駅から来ています。2001年にアルストム・バルセロナで製造。NMBSクラスMW41(DMU41):2000年から2002年の間に、アルストム・バルセロナによって96両のこのDMU(ディーゼル・マルチ・ユニット)が製造されました。車両数:2両。長さ:49.60m。座席数:150席。最高速度:120km/h。アントワープ空港の27A線。2026年8月10日
NMBS 4113および他の2両のDMUがアントワープ=ベルヘム駅から来ています。2001年にアルストム・バルセロナで製造。NMBSクラスMW41(DMU41):2000年から2002年の間に、アルストム・バルセロナによって96両のこのDMU(ディーゼル・マルチ・ユニット)が製造されました。車両数:2両。長さ:49.60m。座席数:150席。最高速度:120km/h。アントワープ空港の27A線。2026年8月10日
Mark Min

ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ41

144 1600x1066 Px, 13.08.2026

メドウェイ186 113号機、アンティワープ港から来るMSCコンテナ列車を牽引。ボンバルディア製Traxx F140 MS、2006年製、製造番号34302。アンティワープ空港の27A線。2026年8月10日。
メドウェイ186 113号機、アンティワープ港から来るMSCコンテナ列車を牽引。ボンバルディア製Traxx F140 MS、2006年製、製造番号34302。アンティワープ空港の27A線。2026年8月10日。
Mark Min

メドウェイPB13(266 018)はアントワープ港から来ています。EMD JT42CWR(クラス66)、2002年製、製造番号20018360-3。アントワープ空港の27A線。2026年8月6日
メドウェイPB13(266 018)はアントワープ港から来ています。EMD JT42CWR(クラス66)、2002年製、製造番号20018360-3。アントワープ空港の27A線。2026年8月6日
Mark Min

ラインアス7829号、アントワープ港への短い開放貨物列車。シーメンス・フォスロー NMBSシリーズ77-78、2004年製、製造番号1001255。NMBSクラス77:1999年から2005年にかけてシーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度:100km/h。出力:1150kW。110両がラインアスで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がインフラベルで運用中、BLSカーゴノルドが3両、サータスレールが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月7日。
ラインアス7829号、アントワープ港への短い開放貨物列車。シーメンス・フォスロー NMBSシリーズ77-78、2004年製、製造番号1001255。NMBSクラス77:1999年から2005年にかけてシーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度:100km/h。出力:1150kW。110両がラインアスで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がインフラベルで運用中、BLSカーゴノルドが3両、サータスレールが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月7日。
Mark Min

アンティワープ港から来たLineas / Train Charter 186 291。2012年製造、製造番号34840のボンバルディアTraxx F140 MS2e。アンティワープ空港の27A線。2026年8月7日。
アンティワープ港から来たLineas / Train Charter 186 291。2012年製造、製造番号34840のボンバルディアTraxx F140 MS2e。アンティワープ空港の27A線。2026年8月7日。
Mark Min

2026年7月4日、SDPの6219号機が「Scheldeland in Stoom」イベントのシャトルトレインの一つとともにプールスを出発します。
2026年7月4日、SDPの6219号機が「Scheldeland in Stoom」イベントのシャトルトレインの一つとともにプールスを出発します。
Leonardus Schrijvers

2026年7月4日、SDPの6219号機が「Scheldeland in Stoom」イベントのシャトルトレインの一つとしてプールスに入線します。
2026年7月4日、SDPの6219号機が「Scheldeland in Stoom」イベントのシャトルトレインの一つとしてプールスに入線します。
Leonardus Schrijvers

NMBS 819は2026年7月23日にルースンダールで出発準備が整っています。
NMBS 819は2026年7月23日にルースンダールで出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 75

146 1200x800 Px, 08.08.2026

2026年7月23日、トゥモローランド音楽祭(ブーム)への2本の臨時列車のうちの最初の列車であるLineas 186 424号機は、アムステルダムでの早発により45分早くルースンダールに到着しました。
2026年7月23日、トゥモローランド音楽祭(ブーム)への2本の臨時列車のうちの最初の列車であるLineas 186 424号機は、アムステルダムでの早発により45分早くルースンダールに到着しました。
Leonardus Schrijvers

2026年7月23日、Lineas 186 294は貨物線を通ってロースンダールに入り、VSOEでパリ北駅およびシャルベーク経由のヴェネツィアへ向かいます(NMBS HLE 18で機関車交換)、さらにオルノワ=エメリ(再び機関車交換、現在はSNCF 26000にて)。
2026年7月23日、Lineas 186 294は貨物線を通ってロースンダールに入り、VSOEでパリ北駅およびシャルベーク経由のヴェネツィアへ向かいます(NMBS HLE 18で機関車交換)、さらにオルノワ=エメリ(再び機関車交換、現在はSNCF 26000にて)。
Leonardus Schrijvers

インフラベル6323号機といくつかのフラットワゴン、そして6309号機がアントワープ港へ向かう途中。BNブルージュ製HLD 62、1966年製、製造番号212 223。NMBSクラス62:1961年から1966年にかけて、BNブルージュで136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度:120km/h。出力:1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
インフラベル6323号機といくつかのフラットワゴン、そして6309号機がアントワープ港へ向かう途中。BNブルージュ製HLD 62、1966年製、製造番号212 223。NMBSクラス62:1961年から1966年にかけて、BNブルージュで136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度:120km/h。出力:1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
Mark Min

Lineas 1343はVTGの穀物列車をアントワープ港へ運んでいます。NMBSシリーズ13は2000年製で、製造番号は1363です。NMBSクラス13は1997年から2001年にかけてボンバルディア・ブルージュによって80両が製造されました。設計と部品はアルストム・ベルフォールによるものです。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020です。最高速度は200km/h、出力は5200kW、電源は3000Vおよび25kVです。番号1301から1345はLineasで運用されており、1346から1360はNMBSで運用されています。アントワープ空港の27A線。2026年8月6日。
Lineas 1343はVTGの穀物列車をアントワープ港へ運んでいます。NMBSシリーズ13は2000年製で、製造番号は1363です。NMBSクラス13は1997年から2001年にかけてボンバルディア・ブルージュによって80両が製造されました。設計と部品はアルストム・ベルフォールによるものです。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020です。最高速度は200km/h、出力は5200kW、電源は3000Vおよび25kVです。番号1301から1345はLineasで運用されており、1346から1360はNMBSで運用されています。アントワープ空港の27A線。2026年8月6日。
Mark Min

HSLベルギーPB15、アンティワープ港へ向かうタンク列車を牽引。EMD JT42CWR(クラス66)、2002年製、製造番号20018360-5。アンティワープ空港の27A線。2026年8月6日。
HSLベルギーPB15、アンティワープ港へ向かうタンク列車を牽引。EMD JT42CWR(クラス66)、2002年製、製造番号20018360-5。アンティワープ空港の27A線。2026年8月6日。
Mark Min

メドウェイ・ベルギー561-04(266 041)がアントワープ港へ向かう途中。EMD JT42CWR(クラス66)、2004年製、製造番号20038561-4。アントワープ空港の27A線。2026年8月6日
メドウェイ・ベルギー561-04(266 041)がアントワープ港へ向かう途中。EMD JT42CWR(クラス66)、2004年製、製造番号20038561-4。アントワープ空港の27A線。2026年8月6日
Mark Min

イタリアからアントワープ港へ向かうフパック列車を牽引するBLSノルド186 220。2008年製造、製造番号34419のボンバルディアTraxx F140 MS2e。アントワープ空港の27A線。2026年8月6日。
イタリアからアントワープ港へ向かうフパック列車を牽引するBLSノルド186 220。2008年製造、製造番号34419のボンバルディアTraxx F140 MS2e。アントワープ空港の27A線。2026年8月6日。
Mark Min

2026年7月3日にアントワープ=ベルヘムを通過するリネアス7778の単独運行。
2026年7月3日にアントワープ=ベルヘムを通過するリネアス7778の単独運行。
Leonardus Schrijvers

アントワープ港から来るBLSノルド7820。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2003年製、製造番号1001246。NMBSクラス77:1999年から2005年の間にシーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度:100km/h。出力:1150kW。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がInfrabelで運用中、BLS Cargo Nordが3両、Certus Railが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
アントワープ港から来るBLSノルド7820。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2003年製、製造番号1001246。NMBSクラス77:1999年から2005年の間にシーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度:100km/h。出力:1150kW。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がInfrabelで運用中、BLS Cargo Nordが3両、Certus Railが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
Mark Min

NMBS 4178は他の2両のDMUユニットとともにアントワープ=ベルヘム駅から来ており、次の駅はリエールです。2002年にアルストム・バルセロナで製造されました。NMBSクラスMW41(DMU41):2000年から2002年の間に、アルストム・バルセロナによって96両のこのDMU(ディーゼル・マルチ・ユニット)が製造されました。車両数:2両。長さ:49.60m。座席数:150席。最高速度:120km/h。ライン27A、アントワープ空港にて。2026年8月4日
NMBS 4178は他の2両のDMUユニットとともにアントワープ=ベルヘム駅から来ており、次の駅はリエールです。2002年にアルストム・バルセロナで製造されました。NMBSクラスMW41(DMU41):2000年から2002年の間に、アルストム・バルセロナによって96両のこのDMU(ディーゼル・マルチ・ユニット)が製造されました。車両数:2両。長さ:49.60m。座席数:150席。最高速度:120km/h。ライン27A、アントワープ空港にて。2026年8月4日
Mark Min

ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ41

137 1600x1066 Px, 05.08.2026

アントワープ港から来るInfrabel 6315。1966年製造、製造番号212 215のBNブルージュHLD 62。NMBSクラス62:1961年から1966年の間にBNブルージュによって136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393。最高速度:120km/h。出力:1030kW。48両が現在もInfrabelで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
アントワープ港から来るInfrabel 6315。1966年製造、製造番号212 215のBNブルージュHLD 62。NMBSクラス62:1961年から1966年の間にBNブルージュによって136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393。最高速度:120km/h。出力:1030kW。48両が現在もInfrabelで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
Mark Min

アントワープ港から来るインフラベル6210。BNブルージュHLD 62、1962年製、製造番号212 110。NMBSクラス62:1961年から1966年の間にBNブルージュによって136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度:120km/h。出力:1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
アントワープ港から来るインフラベル6210。BNブルージュHLD 62、1962年製、製造番号212 110。NMBSクラス62:1961年から1966年の間にBNブルージュによって136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度:120km/h。出力:1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
Mark Min

アントワープ港から来る混合列車を牽引するLineas 1328。NMBSシリーズ13、2000年製、製造番号1348。NMBSクラス13:1997年から2001年にかけて、ボンバルディア・ブルージュが80両製造。設計および部品はアルストム・ベルフォールによる。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020。最高速度:200km/h。出力:5200kW。電源:3000Vおよび25kV。番号1301から1345はLineasで運用中、番号1346から1360はNMBSで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
アントワープ港から来る混合列車を牽引するLineas 1328。NMBSシリーズ13、2000年製、製造番号1348。NMBSクラス13:1997年から2001年にかけて、ボンバルディア・ブルージュが80両製造。設計および部品はアルストム・ベルフォールによる。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020。最高速度:200km/h。出力:5200kW。電源:3000Vおよび25kV。番号1301から1345はLineasで運用中、番号1346から1360はNMBSで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
Mark Min

インフラベル6309「ベルギーチーター」機関車:ベルギー女子4×400メートルリレー チーム。BNブルージュHLD 62、1966年製、製造番号212 209。NMBSクラス62:1961年から1966年の間にBNブルージュで136両のこのディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度:120km/h。出力:1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
インフラベル6309「ベルギーチーター」機関車:ベルギー女子4×400メートルリレー チーム。BNブルージュHLD 62、1966年製、製造番号212 209。NMBSクラス62:1961年から1966年の間にBNブルージュで136両のこのディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度:120km/h。出力:1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
Mark Min

NMBS 4183は、アントワープ=ベルヘム駅から来た他の2つのDMUユニットと一緒に、次の駅はリエールです。2002年にアルストム・バルセロナで製造されました。NMBSクラスMW41(DMU41):2000年から2002年の間に、アルストム・バルセロナによって96両のこのDMU(ディーゼルマルチユニット)が製造されました。車両数:2両。長さ:49.60m。座席数:150席。最高速度:120km/h。ライン27A、アントワープ空港にて。2026年8月4日
NMBS 4183は、アントワープ=ベルヘム駅から来た他の2つのDMUユニットと一緒に、次の駅はリエールです。2002年にアルストム・バルセロナで製造されました。NMBSクラスMW41(DMU41):2000年から2002年の間に、アルストム・バルセロナによって96両のこのDMU(ディーゼルマルチユニット)が製造されました。車両数:2両。長さ:49.60m。座席数:150席。最高速度:120km/h。ライン27A、アントワープ空港にて。2026年8月4日
Mark Min

ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ41

143 1600x1066 Px, 05.08.2026

アントワープ港から来たLineas 186 294。2016年製造のボンバルディアTraxx F140 MS2e、製造番号35359。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
アントワープ港から来たLineas 186 294。2016年製造のボンバルディアTraxx F140 MS2e、製造番号35359。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。
Mark Min