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制御車タイプDDM、番号50 84 26 37 104-5。この制御車には「Walvis」という名前が付けられており、オランダ語でクジラを意味します。このタイプのすべての制御車には異なる動物の名前が付けられています。ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
制御車タイプDDM、番号50 84 26 37 104-5。この制御車には「Walvis」という名前が付けられており、オランダ語でクジラを意味します。このタイプのすべての制御車には異なる動物の名前が付けられています。ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
Hans van der Sluis

ICRコントロールカー ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
ICRコントロールカー ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
Hans van der Sluis

鉄道建設会社「ストラクトン」所有のオープンカー、ユトレヒト中央駅 2010年3月4日。
鉄道建設会社「ストラクトン」所有のオープンカー、ユトレヒト中央駅 2010年3月4日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / 貨物車両

1161 800x600 Px, 09.03.2010

オランダ、ロッテルダム中央駅にて、NMBSの貨車タイプRes、番号88 393 9082-4、2010年2月24日。
オランダ、ロッテルダム中央駅にて、NMBSの貨車タイプRes、番号88 393 9082-4、2010年2月24日。
Hans van der Sluis

ベルギー / 貨車 / 貨物車両

1262 835x549 Px, 09.03.2010

Eanos番号37 84 537 7 104-0 ロッテルダム中央駅 2010年2月24日。
Eanos番号37 84 537 7 104-0 ロッテルダム中央駅 2010年2月24日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / 貨物車両

1474 800x581 Px, 09.03.2010

2010年3月3日、ロッテルダム中央駅の3番線と4番線の間のプラットフォームの解体。
2010年3月3日、ロッテルダム中央駅の3番線と4番線の間のプラットフォームの解体。
Hans van der Sluis

オランダ / 駅 / ズイドホラント

1077 800x586 Px, 09.03.2010

ロッテルダム中央駅の1番線プラットフォームは、タリス列車のために特別な方法で拡張されました。ロッテルダムCS 2010年2月24日。
ロッテルダム中央駅の1番線プラットフォームは、タリス列車のために特別な方法で拡張されました。ロッテルダムCS 2010年2月24日。
Hans van der Sluis

オランダ / 駅 / ズイドホラント

1438 600x800 Px, 09.03.2010

ロッテルダム中央駅のこのホームはすでに歴史の一部です。先週解体されました。写真は2010年2月24日に撮影されました。
ロッテルダム中央駅のこのホームはすでに歴史の一部です。先週解体されました。写真は2010年2月24日に撮影されました。
Hans van der Sluis

オランダ / 駅 / ズイドホラント

1087 800x600 Px, 09.03.2010

2121は2009年3月30日にM4客車を連結してリエージュ・ギュイエマン駅を出発します。
2121は2009年3月30日にM4客車を連結してリエージュ・ギュイエマン駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

1162 1000x653 Px, 09.03.2010

ICE編成が2009年3月30日にリエージュ・ギュイマン駅に入線しています。
ICE編成が2009年3月30日にリエージュ・ギュイマン駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

2007年8月2日にカメドで撮影されたFART/SSiF ABDe 4/8。
2007年8月2日にカメドで撮影されたFART/SSiF ABDe 4/8。
De Rond Hans und Jeanny

Ge 4/4 II 614「シアーズ」がグレッシャーエクスプレスと共に、2007年8月7日にディゼントリス/ムステル駅を出発します。
Ge 4/4 II 614「シアーズ」がグレッシャーエクスプレスと共に、2007年8月7日にディゼントリス/ムステル駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 II

1271 1000x754 Px, 09.03.2010

AM 75 829は2009年9月5日にルースンダール駅で乗客を待っています。
AM 75 829は2009年9月5日にルースンダール駅で乗客を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

2009年12月27日、チューリッヒ中央駅で撮影されたRe 460 024-3。
2009年12月27日、チューリッヒ中央駅で撮影されたRe 460 024-3。
De Rond Hans und Jeanny

スイス / 電気機関車 / Re 460

1157 1000x740 Px, 09.03.2010

514 031-4は2009年12月27日にチューリッヒ中央駅を出発します。
514 031-4は2009年12月27日にチューリッヒ中央駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

2009年2月25日、3015号車がIRリエル=ルクセンブルク市行きを牽引し、ウィルヴェルヴィルツに到着しています。
2009年2月25日、3015号車がIRリエル=ルクセンブルク市行きを牽引し、ウィルヴェルヴィルツに到着しています。
De Rond Hans und Jeanny

シャテルラール(VD)発「ゴールデンパスパノラミック」  
2007年4月22日
シャテルラール(VD)発「ゴールデンパスパノラミック」 2007年4月22日
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4と彼のパノラミックエクスプレス、シャテルラール(VD)にて。  
2007年3月14日
MOB GDe 4/4と彼のパノラミックエクスプレス、シャテルラール(VD)にて。 2007年3月14日
Stefan Wohlfahrt

GTWのローカル列車がシャテルラール(VD)に停車します。  
2007年3月14日
GTWのローカル列車がシャテルラール(VD)に停車します。 2007年3月14日
Stefan Wohlfahrt

CEV BDeh 2/4 N° 73 と Lally の Bt。  
2010年1月22日
CEV BDeh 2/4 N° 73 と Lally の Bt。 2010年1月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

976 1024x744 Px, 08.03.2010

ブロネーのBt 221とBDE 2/4。  
2010年1月22日
ブロネーのBt 221とBDE 2/4。 2010年1月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

978 1024x551 Px, 08.03.2010

制御車014は、2009年2月25日にトロワヴィエルジュでプッシュプルトレインを先導しています。
制御車014は、2009年2月25日にトロワヴィエルジュでプッシュプルトレインを先導しています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車

983 628x800 Px, 08.03.2010

2009年2月24日にルクセンブルク市の駅に入るところを撮影された369。
2009年2月24日にルクセンブルク市の駅に入るところを撮影された369。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電車 / Z 24500/26500(TER 2N NG)

1130 1000x776 Px, 08.03.2010

Z 2209は2009年2月24日にルクセンブルク市に到着します。
Z 2209は2009年2月24日にルクセンブルク市に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200

1007 746x800 Px, 08.03.2010