CIS ETR 470は2008年7月29日にシュピーエツ駅を出発します。 - Rail-pictures.com

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CIS ETR 470は2008年7月29日にシュピーエツ駅を出発します。

(ID 6202)

2010年4月18日、ロスヴァインにて特別列車を牽引する50 3610

スイス / 電車 / ETR 470

CIS ETR 470は2008年7月29日にシュピーエツ駅を出発します。

CIS ETR 470は2008年7月29日にシュピーエツ駅を出発します。

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 19.04.2010, 1040 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

2008年7月29日にシュピーエスで撮影された二階建て制御車。

CIS ETR 470は2008年7月29日にシュピーエツ駅を出発します。

2010年4月18日、ロスヴァインにて特別列車を牽引する50 3610

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The Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” is on a test drive in Lausanne. The train consists of three coaches 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. After successfully completing the test runs, the Slovenian Railway SZ took over the train and two other trains.
n contrast to the three-part Treno Zero , the series of Cisalpino trains delivered as a result were nine-part.

Analog image from April 1996

The Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” is on a test drive in Lausanne. The train consists of three coaches 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. After successfully completing the test runs, the Slovenian Railway SZ took over the train and two other trains. n contrast to the three-part "Treno Zero", the series of Cisalpino trains delivered as a result were nine-part. Analog image from April 1996 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

 372 1200x816 Px, 15.11.2023

ミラノへ向かう途中のロディ・フィエッソとファイド間を走るSBB ETR 470。

2014年5月6日

ミラノへ向かう途中のロディ・フィエッソとファイド間を走るSBB ETR 470。 2014年5月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 391 698x1024 Px, 12.08.2023

The CIS ETR 470 009 on the way to Milano by his stop in Domodossola.

Spring 1998

The CIS ETR 470 009 on the way to Milano by his stop in Domodossola. Spring 1998 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

 465 1200x783 Px, 15.04.2020

ミラノ行きのCIS ETR 470がドモドッソラに到着しています。

1998年春のアナログ写真

ミラノ行きのCIS ETR 470がドモドッソラに到着しています。 1998年春のアナログ写真 
Stefan Wohlfahrt

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 509 1200x830 Px, 13.04.2020

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