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SBB Cargo en Renens (VD) Ae 6/6 con un tren de carga, Am 843 y Em 3/3 en posición de espera.  
16.01.2008
SBB Cargo en Renens (VD) Ae 6/6 con un tren de carga, Am 843 y Em 3/3 en posición de espera. 16.01.2008
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 6/6 (610)

805 800x427 Px, 15.10.2009

SBB Cargo Re 484 006 en Domodossola  
(27.07.2009)
SBB Cargo Re 484 006 en Domodossola (27.07.2009)
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 484

684 508x800 Px, 15.10.2009

Re 460 100-4 con el CIS EC 37 hacia Venezia S.L por Cully  
(29.07.2009)
Re 460 100-4 con el CIS EC 37 hacia Venezia S.L por Cully (29.07.2009)
Stefan Wohlfahrt

Una SBB Re 460 con el IR 1717 a Brig por Cully.  
29.07.2009
Una SBB Re 460 con el IR 1717 a Brig por Cully. 29.07.2009
Stefan Wohlfahrt

RBe 4/4 con RE 2739 junto al Castillo de Chillon 02.05.2008
RBe 4/4 con RE 2739 junto al Castillo de Chillon 02.05.2008
Stefan Wohlfahrt

CIS ETR 470 en una niebla muy densa en Göschenen.  
(22.08.2009)
CIS ETR 470 en una niebla muy densa en Göschenen. (22.08.2009)
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 470

640 538x800 Px, 15.10.2009

SNCB 1503 con un tren nocturno hacia la Riviera Francesa en Ámsterdam.  
26.06.1984  
(foto analógica)
SNCB 1503 con un tren nocturno hacia la Riviera Francesa en Ámsterdam. 26.06.1984 (foto analógica)
Stefan Wohlfahrt

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 15

1656 800x605 Px, 15.10.2009

El E 655 456 está llegando a la estación fronteriza de Domodossola, por esta razón el pantógrafo está bajado.  
27.07.2009  
(foto corregida por Heinz Stoll)
El E 655 456 está llegando a la estación fronteriza de Domodossola, por esta razón el pantógrafo está bajado. 27.07.2009 (foto corregida por Heinz Stoll)
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 655

1643 800x614 Px, 15.10.2009

Eurostar de Londres Waterloo a Marne La Vallée (Disneyland) hace una parada en Ashford.  
27.03.2006
Eurostar de Londres Waterloo a Marne La Vallée (Disneyland) hace una parada en Ashford. 27.03.2006
Stefan Wohlfahrt

Europa / Empresas / Eurostar

1384 655x800 Px, 14.10.2009

El Eurostar procedente de París ha llegado a la estación London St Pancras  
13.04.2008
El Eurostar procedente de París ha llegado a la estación London St Pancras 13.04.2008
Stefan Wohlfahrt

Europa / Empresas / Eurostar

1017 596x800 Px, 14.10.2009

Penzance: El 150213 es el servicio local a St Ives y el destino de Virgin Trains es Edimburgo.  
17.04.2008
Penzance: El 150213 es el servicio local a St Ives y el destino de Virgin Trains es Edimburgo. 17.04.2008
Stefan Wohlfahrt

Los viajeros de London Waterloo a Weymouth tienen mucha suerte de poder utilizar este cómodo servicio  South West Train .  
Bournemouth, 24.03.2006
Los viajeros de London Waterloo a Weymouth tienen mucha suerte de poder utilizar este cómodo servicio "South West Train". Bournemouth, 24.03.2006
Stefan Wohlfahrt

Este tren de unidades múltiples eléctricas en Ashford toma la corriente de un raíl eléctrico y no de la catenaria - La catenaria es solo para el servicio Eurostar.  
27.03.2006
Este tren de unidades múltiples eléctricas en Ashford toma la corriente de un raíl eléctrico y no de la catenaria - La catenaria es solo para el servicio Eurostar. 27.03.2006
Stefan Wohlfahrt

El GNER HST 125 procedente de Escocia está saliendo de York hacia la estación London Kings Cross.  
30.03.2006
El GNER HST 125 procedente de Escocia está saliendo de York hacia la estación London Kings Cross. 30.03.2006
Stefan Wohlfahrt

La bonita ciudad de Rey también tiene una bonita estación de ferrocarril. La 171 721 está saliendo para ir a Ashford.  
28. 03.2006
La bonita ciudad de Rey también tiene una bonita estación de ferrocarril. La 171 721 está saliendo para ir a Ashford. 28. 03.2006
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria a París junto al castillo de Chillon.  
04.08.2007
TGV Lyria a París junto al castillo de Chillon. 04.08.2007
Stefan Wohlfahrt

El 2381, bastante sucio, regresa a la estación de Lieja Guillemins tras una actuación de ayuda el 30 de marzo de 2009.
El 2381, bastante sucio, regresa a la estación de Lieja Guillemins tras una actuación de ayuda el 30 de marzo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 23

748 599x800 Px, 14.10.2009

El IR Quiévrain-Liège Guillemins encabezado por un coche de control M 4 llega a su destino final el 30 de marzo de 2009.
El IR Quiévrain-Liège Guillemins encabezado por un coche de control M 4 llega a su destino final el 30 de marzo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Vagones / M 4

943 800x582 Px, 14.10.2009

2121 encabezando un tren especial fotografiado en Liège Guillemins el 30 de marzo de 2009.
2121 encabezando un tren especial fotografiado en Liège Guillemins el 30 de marzo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de maniobras 1001 tomada en Hollerich el 1 de marzo de 2009.
La locomotora de maniobras 1001 tomada en Hollerich el 1 de marzo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras diésel / Serie 1000

749 800x601 Px, 14.10.2009

Unidad 909 con otra unidad desconocida en Utrecht CS 08-10-2009.
Unidad 909 con otra unidad desconocida en Utrecht CS 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Dos unidades como tren de servicio en todas las estaciones hacia Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Dos unidades como tren de servicio en todas las estaciones hacia Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Hans van der Sluis

La potente locomotora 1805 se mostró en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009. Antes del área de trenes de alta velocidad, esta locomotora multivoltaje ostentaba el récord de velocidad en Bélgica con 218 km/h alcanzados en 1990 entre Courtrai y Waregem.
La potente locomotora 1805 se mostró en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009. Antes del área de trenes de alta velocidad, esta locomotora multivoltaje ostentaba el récord de velocidad en Bélgica con 218 km/h alcanzados en 1990 entre Courtrai y Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

5001 (anteriormente 5117) tomada en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009. Esta locomotora obtuvo su color y número inusuales mientras servía a Méhano como modelo para una miniatura.
5001 (anteriormente 5117) tomada en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009. Esta locomotora obtuvo su color y número inusuales mientras servía a Méhano como modelo para una miniatura.
De Rond Hans und Jeanny

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