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ディーゼル気動車ALn 668 017 ERがフェッラーラのプラットフォームに停車しています。2025年5月8日

ディーゼル気動車ALn 668 017 ERがフェッラーラのプラットフォームに停車しています。2025年5月8日 
De Rond Hans und Jeanny

イタリア / ディーゼル気&# / アルン668

 316 1200x800 Px, 28.05.2025

The SEG G 2x 2/2 105 by the Blonay Chamby Railway is waiting in Blonay his departure with the Riviera Belle Epoque Service to Vevey.

27.10.2024

The SEG G 2x 2/2 105 by the Blonay Chamby Railway is waiting in Blonay his departure with the Riviera Belle Epoque Service to Vevey. 27.10.2024 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 470 1200x804 Px, 28.05.2025

SSIF ABe 8/8「ROMA」がヴェリジオに到着します。<br><br>2024年10月31日

SSIF ABe 8/8「ROMA」がヴェリジオに到着します。

2024年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / SSIF

 434 917x1200 Px, 28.05.2025

毎年恒例の人気蒸気機関車ツアー「トレイン・カッセ」が今年も開催されました。乗車体験に加え、料理も成功の大きな要因となりました。迫力ある列車は40軸で構成され、先頭には元SNCFの141 R 568が牽引し、ローザンヌ駅を出発します。

2024年10月26日

毎年恒例の人気蒸気機関車ツアー「トレイン・カッセ」が今年も開催されました。乗車体験に加え、料理も成功の大きな要因となりました。迫力ある列車は40軸で構成され、先頭には元SNCFの141 R 568が牽引し、ローザンヌ駅を出発します。 2024年10月26日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 蒸気機関車 / 141 R, スイス / 保存鉄道と博&# / クラブ 241-A-65

 457 1089x1200 Px, 28.05.2025

印象的なL'Association 141R568の「列車追跡」の最後に、BLS Ae 4/4 251が助けてくれました。私の喜びのために；ここは2024年10月26日のローザンヌの停車駅です。

印象的なL'Association 141R568の「列車追跡」の最後に、BLS Ae 4/4 251が助けてくれました。私の喜びのために；ここは2024年10月26日のローザンヌの停車駅です。 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 4/4（BLS）, スイス / 保存鉄道と博&# / クラブ 241-A-65

 491 1200x802 Px, 28.05.2025

ブロネー＝シャンビー鉄道のBCFeh 4/4、LLB ABFe 2/4 No. 10として登録されている車両が、シャウラン行きの出発を待ってブロネーに停車しています。

2024年10月26日

ブロネー＝シャンビー鉄道のBCFeh 4/4、LLB ABFe 2/4 No. 10として登録されている車両が、シャウラン行きの出発を待ってブロネーに停車しています。 2024年10月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 460 1200x846 Px, 28.05.2025

新しいcmn transN ABe 4/6 No. 10がラ・サーニュで対向列車とすれ違います。このシーンは、列車のすれ違いが何年も続いているにもかかわらず、1日に一度だけ（月曜日から金曜日の祝日を除く）行われるため、ある種の有名さを得ています。<br>2024年10月28日

新しいcmn transN ABe 4/6 No. 10がラ・サーニュで対向列車とすれ違います。このシーンは、列車のすれ違いが何年も続いているにもかかわらず、1日に一度だけ（月曜日から金曜日の祝日を除く）行われるため、ある種の有名さを得ています。
2024年10月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRN/ex cmn（ラ・ショー＝

 484 1200x688 Px, 28.05.2025

TE33AC-2001機関車、テルノーピリ・ヴァンタージニー駅にて。2025年1月19日

TE33AC-2001機関車、テルノーピリ・ヴァンタージニー駅にて。2025年1月19日 
Semen Mlynko

ウクライナ / ディーゼル機&# / 2M62

 450 1200x882 Px, 27.05.2025 

タトラKT4SUトラム1098号、2系統。2023年8月2日、ヴォロディミル・ヴィンニチェンコ通りで撮影。

タトラKT4SUトラム1098号、2系統。2023年8月2日、ヴォロディミル・ヴィンニチェンコ通りで撮影。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 436 1200x778 Px, 27.05.2025 

タトラKT4SUトラム1091号、2系統。2024年1月14日、イェフヘン・コノヴァレツ通りで撮影。<br>このトラムは現在運行停止中です。

タトラKT4SUトラム1091号、2系統。2024年1月14日、イェフヘン・コノヴァレツ通りで撮影。
このトラムは現在運行停止中です。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 568 1200x698 Px, 27.05.2025 

タトラKT4SUトラム1138号、1系統。2024年1月15日、ピドヴァルナ通りで撮影。

タトラKT4SUトラム1138号、1系統。2024年1月15日、ピドヴァルナ通りで撮影。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 471  1 1200x901 Px, 27.05.2025 

トラムエレクトロン T3L44 1180、ルート1。これは2014年にエレクトロンが製造した最初の短いトラムです。2024年1月14日、ステパン・バンデラ通りで撮影。

トラムエレクトロン T3L44 1180、ルート1。これは2014年にエレクトロンが製造した最初の短いトラムです。2024年1月14日、ステパン・バンデラ通りで撮影。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 529 1200x903 Px, 27.05.2025 

タトラトラムKT4SU 1136、2番路線にて。2024年1月15日、ペトロ・ドロシェンコ通りで撮影。<br>2010年代後半に複数のトラムが近代化されました。しかし、ベルリンからトラムを購入した後は、中古トラムを購入する方が安いため、そのような修理の必要性はなくなりました。

タトラトラムKT4SU 1136、2番路線にて。2024年1月15日、ペトロ・ドロシェンコ通りで撮影。
2010年代後半に複数のトラムが近代化されました。しかし、ベルリンからトラムを購入した後は、中古トラムを購入する方が安いため、そのような修理の必要性はなくなりました。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 587 1200x749 Px, 27.05.2025 

タトラKT4DMトラム1212号、6系統。2023年12月26日、プロムィスロヴァ通りで撮影。

タトラKT4DMトラム1212号、6系統。2023年12月26日、プロムィスロヴァ通りで撮影。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 527 1199x803 Px, 27.05.2025 

トラムエレクトロン T5L64 1225号車は、写真撮影時点で運行開始からわずか2ヶ月でした。2023年12月28日、チェルニヴェツカ通りにて撮影。

トラムエレクトロン T5L64 1225号車は、写真撮影時点で運行開始からわずか2ヶ月でした。2023年12月28日、チェルニヴェツカ通りにて撮影。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 395 1200x783 Px, 27.05.2025 

近代化されたタトラKT4SUトラム1100号（ルート4）がイワン・コトリャレフスキー通りを走行中。近代化の際、このトラムは最新世代のLAZトロリーバスおよびバスに似た前面デザインを採用しました。撮影日：2023年11月29日。

近代化されたタトラKT4SUトラム1100号（ルート4）がイワン・コトリャレフスキー通りを走行中。近代化の際、このトラムは最新世代のLAZトロリーバスおよびバスに似た前面デザインを採用しました。撮影日：2023年11月29日。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 530 1200x777 Px, 27.05.2025 

タトラKT4DMトラム1196号車がドミトロ・ヴィトフスコホ通りからアカデミカ・サハロフ通りへ曲がります。撮影日：2023年11月29日。

タトラKT4DMトラム1196号車がドミトロ・ヴィトフスコホ通りからアカデミカ・サハロフ通りへ曲がります。撮影日：2023年11月29日。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 387 1200x874 Px, 27.05.2025 

タトラトラムKT4DM番号1211（路線3）、アカデミカ・アンドリー・サハロフ通りにて。電子表示板が誤って路線1を表示していたため、その上にプレートが取り付けられています。撮影日：2023年11月29日。

タトラトラムKT4DM番号1211（路線3）、アカデミカ・アンドリー・サハロフ通りにて。電子表示板が誤って路線1を表示していたため、その上にプレートが取り付けられています。撮影日：2023年11月29日。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 488 1200x773 Px, 27.05.2025 

タトラトラムKT4SU番号1107（路線2）、ジェネラル・チュプキンキー通りにて。リヴィウのトラムは通常黄色に塗られていますが、これは上部に広告テープが貼られています。撮影日：2023年10月19日。

タトラトラムKT4SU番号1107（路線2）、ジェネラル・チュプキンキー通りにて。リヴィウのトラムは通常黄色に塗られていますが、これは上部に広告テープが貼られています。撮影日：2023年10月19日。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 535 1199x920 Px, 27.05.2025 

タトラKT4SUトラム1075号（2系統）がヴォロディミル・ヴィンニチェンコ通りからリチャキフスカ通りへ曲がります。このトラムは1985年から2025年まで運行されていましたが、現在は運行を終了し、廃車待ちの状態です。その代わりにスイス製のトラムがこの路線に投入されています。撮影日：2023年8月2日。

タトラKT4SUトラム1075号（2系統）がヴォロディミル・ヴィンニチェンコ通りからリチャキフスカ通りへ曲がります。このトラムは1985年から2025年まで運行されていましたが、現在は運行を終了し、廃車待ちの状態です。その代わりにスイス製のトラムがこの路線に投入されています。撮影日：2023年8月2日。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 546 1200x986 Px, 27.05.2025 

タトラトラムKT4SU番号1072、7号線と1号線の終点「ポフリャンカ」にて。後ろには有名なリチャキフ墓地があります。撮影日：2023年8月2日。

タトラトラムKT4SU番号1072、7号線と1号線の終点「ポフリャンカ」にて。後ろには有名なリチャキフ墓地があります。撮影日：2023年8月2日。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 503 1200x825 Px, 27.05.2025 

タトラKT4Dトラム1154号車がドミトロ・ヴィトフスコホ通りからアカデミカ・サハロフ通りへ曲がります。撮影日：2023年8月1日。

タトラKT4Dトラム1154号車がドミトロ・ヴィトフスコホ通りからアカデミカ・サハロフ通りへ曲がります。撮影日：2023年8月1日。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 406 1200x784 Px, 27.05.2025 

トラムエレクトロン T3L44 1186号は車庫へ向かっています。このトラムは2016年にリヴィウで製造されました。2022年1月3日、プロミスロヴァ通りで撮影。

トラムエレクトロン T3L44 1186号は車庫へ向かっています。このトラムは2016年にリヴィウで製造されました。2022年1月3日、プロミスロヴァ通りで撮影。 
Semen Mlynko

ウクライナ / 路面電車 / リヴィウ

 572 1199x810 Px, 27.05.2025 

1967年製のTEM1-1769ディーゼル機関車。LLC UVTKテルノピルブドに所属しています。現在は運用停止中です。2022年1月25日にテルノピルブドへの引込み線で撮影。

1967年製のTEM1-1769ディーゼル機関車。LLC UVTKテルノピルブドに所属しています。現在は運用停止中です。2022年1月25日にテルノピルブドへの引込み線で撮影。 
Semen Mlynko

ウクライナ / ディーゼル機&# / ChME3,

 459 1199x857 Px, 27.05.2025 

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