画像撮影： Leonardus Schrijvers

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元NS 2530 - その紫がかったピンク色のため「ビショップ」として知られる - は、2023年7月28日にVSMの本拠地であるベークベルヘンに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2530

 577 1200x800 Px, 28.07.2023

On a grey and murky 27 July 2023, RFO 1830 hauls a cereals train through 's-Hertogenbosch toward Bad Bentheim. 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 734 1200x800 Px, 28.07.2023

かつてのNS 2019号機が、2023年7月28日にVSMの本拠地であるベークベルゲンに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

 515 1200x800 Px, 28.07.2023

ほぼ準備完了！VSMはドイツの保存団体から41 241を購入し、数年間かけて運行可能な状態に復元しました。これは意図的な選択であり、後付けの考えではありません。すべてが計画通りに進めば、8月には41 241の試運転が行われ、9月の第一週末に毎年開催される「Terug naar Toen」列車祭典での正式な公開運行に向けた準備が整います。 
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ドイツ / 蒸気機関車 / 41, オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

 542 1200x800 Px, 28.07.2023

2023年7月28日、VSMの50 307号機は季節限定の蒸気シャトル列車としてディーレンを出発し、ベークベルゲンへ向かいます。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

 488 1200x800 Px, 28.07.2023

2023年7月28日、VSMの50 307号機が季節限定の蒸気シャトル列車でディーレンに到着し、ベークベルヘンへ向かいます。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

 718 1200x800 Px, 28.07.2023

2023年6月9日、LTE 193 738がDBC Polskaのブロック列車を牽引してオスからポズナンへ向かいます。 
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オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#

 534 1200x800 Px, 28.07.2023

元ÖBB 2050.04が2023年5月21日に広大なハイツハウス・シュトラッスホーフの敷地をディーゼルシャトルトレインで牽引しています。 
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オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０５０

 447 1200x800 Px, 28.07.2023

少なくとも西ドイツでの非常にクラシックなインターリージョナル：103 126（ヒンバーロット）が1999年11月5日の朝、IR『AGRICOLA』をメンヒェングラートバッハに牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 103

 506 1200x800 Px, 25.07.2023

1998年4月22日、DB 103 158号機はアイントホーフェンからケルンへの国際列車の出発準備をヴェンローで整えています。1999年5月末まで、2時間ごとにオランダのICR客車がヴェンローからドイツへ向けて103形電気機関車と共に出発する様子が見られました。 
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ドイツ / 電気機関車 / 103

 555 1200x817 Px, 25.07.2023

DB 103 220は2001年4月13日にケルン中央駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 103, ドイツ / 列車 / ユーロシティおよӘ

 482 1200x800 Px, 25.07.2023

少し逆光で：103 235号機が2005年5月21日にケルン・ドイツを通過するICの空車編成を牽引しています。これはケルン地域での通常のDBサービスにおける103形の非常に最後の運用の一つです。 
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ドイツ / 電気機関車 / 103, ドイツ / 列車 / ユーロシティおよӘ

 501 1200x800 Px, 25.07.2023

DB Fernverkehr 101 129は2019年9月14日にゲッピンゲンからニュルンベルク中央駅行きのICを牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 477 1200x800 Px, 25.07.2023

DB 101 130は、2013年6月1日の灰色で雨の降る日に、ヴァイマール行きのIC列車としてフルダに停車します。 
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ドイツ / 電気機関車 / 101

 469 1200x800 Px, 25.07.2023

バーゼルSBB発ハンブルク・アルトナ行きのEC9は、傭兵U2-072が操縦する状態でマインツ中央駅に停車します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 182（ディスポロック

 578 1200x801 Px, 25.07.2023

2013年6月1日、大雨の中、U2-005はライプツィヒ中央駅行きのRB列車としてヴァイマールに停車します。新型電車の不足により、DBレギオはレンタルのタウリ（タウルスの複数形）とN車両で対応せざるを得ませんでした。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 182（ディスポロック

 529 1200x798 Px, 25.07.2023

2019年8月5日、U2-022は空の編成をバッドベントハイムに牽引しました。ここでオランダの電気機関車がこの編成を引き継ぎ、バッドベントハイム到着から4時間後にアムステルダムに到着します。アムステルダムでは、この編成が第2のシゲドエクスプレス（16:34発）を形成し、写真で編成を引き継いだオランダの電気機関車とともにバッドベントハイムに戻ってきます。バッドベントハイムでは、U2-022が現在満載のシゲドエクスプレスIIを引き継ぎ、フランクフルトへ向かいます（そこで別の電気機関車が列車をウィーンまで牽引し、最後の区間でブダペストへ向かう予定です）。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 182（ディスポロック

 523 1200x800 Px, 25.07.2023