2023年12月2日、SSNはロッテルダムからアーヘンへの特別なクリスマスエクスプレス（Kerst-Express）を開催しました。これは、最初の便（12月16日予定）が1週間で完売したためです。多くの失望した旅行希望者に対応するため、SSNは元の予定より2週間前に2回目のクリスマスエクスプレスを企画しました。SSN 23 023が蒸気機関車をヴェンローに運んだ後、CBB 110 278が2023年12月2日にヴェンローでクリスマスエクスプレスに連結され（そして撮影されています！—最初の車両の窓から身を乗り出しているカメラマンに注目）、運行が続けられました。
Leonardus Schrijvers 03.12.2023, 494 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
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WFLは、新たに注文されたEMU/BEMU/DEMUが再び故障した際に、ドイツで多くの代替列車を機関車牽引車両で運行しています。1960年代が再び戻ってきたかのように、2026年8月20日にクレーフェルト＝オップムでTRI 110 448が有名なRB37列車としてクレーフェルト中央駅へ向かうのが見られました。平日（月～金）にはこの列車は常に1960年代製のN車で構成されていますが、牽引機は主に元DBクラス145または111が使われているため、このサービスで110 448を見るのは非常に珍しい喜びです。
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ドイツ / 電気機関車 / １１０
58 1200x800 Px, 24.08.2026
ドイツ / 電気機関車 / １１０
277 1400x913 Px, 11.04.2026
CBB 110 278は2026年2月7日にフェンローで臨時列車を引き継ぎます。1番線と3番線のプラットフォームが使用中であり、さらにパーティーを楽しむ乗客のために、フェンローではプラットフォームのない自由線の2番線で機関車の交換を行うことが決定されました。ここで、この古参機関車はちょうど列車の前に位置し、機関車と客車間の電気接続を行うために前部のパンタグラフを下ろそうとしています。
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ドイツ / 電気機関車 / １１０
399 1200x800 Px, 09.02.2026
ドイツ / 電気機関車 / １１０
363 1200x800 Px, 08.02.2026
