rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

Foto di Stefan Wohlfahrt

18148 Foto
Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Foto di Stefan Wohlfahrt
<<  pagina precedente  92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 pagina successiva  >>
Un SBB RABe 511 viaggia come RE sulla riva del Lago di Ginevra vicino a Rivaz. 5 aprile 2021
Un SBB RABe 511 viaggia come RE sulla riva del Lago di Ginevra vicino a Rivaz. 5 aprile 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

465 1200x806 Px, 07.11.2023

Spingendo il servizio Carlisle (8:42) per Barrow (11:30), la Class 37 noleggiata da Northern, 37 403, lascia la fermata di Parton. La Class 37 è una locomotiva diesel-elettrica per passeggeri e merci, consegnata tra il 1960 e il 1965 da English Electric e Robert Stephenson and Hawthorns. Sono state costruite 309 unità e la locomotiva è stata inizialmente messa in servizio come EE3. Poco prima del cambio di millennio, la Class 37 è stata progressivamente dismessa. 25 aprile 2018
Spingendo il servizio Carlisle (8:42) per Barrow (11:30), la Class 37 noleggiata da Northern, 37 403, lascia la fermata di Parton. La Class 37 è una locomotiva diesel-elettrica per passeggeri e merci, consegnata tra il 1960 e il 1965 da English Electric e Robert Stephenson and Hawthorns. Sono state costruite 309 unità e la locomotiva è stata inizialmente messa in servizio come EE3. Poco prima del cambio di millennio, la Class 37 è stata progressivamente dismessa. 25 aprile 2018
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Aziende / Northern Rail, Regno Unito / Locomotive diesel / Classe 37

400 1200x777 Px, 06.11.2023

La 37 403 arriva alla stazione di Carlisle. La Class 37 è una locomotiva diesel-elettrica per passeggeri e merci, consegnata tra il 1960 e il 1965 da English Electric e Robert Stephenson and Hawthorns. Sono state costruite 309 unità e la locomotiva è stata inizialmente messa in servizio come EE3. Poco prima del cambio di millennio, la Class 37 è stata progressivamente dismessa. 25 aprile 2018
La 37 403 arriva alla stazione di Carlisle. La Class 37 è una locomotiva diesel-elettrica per passeggeri e merci, consegnata tra il 1960 e il 1965 da English Electric e Robert Stephenson and Hawthorns. Sono state costruite 309 unità e la locomotiva è stata inizialmente messa in servizio come EE3. Poco prima del cambio di millennio, la Class 37 è stata progressivamente dismessa. 25 aprile 2018
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Aziende / Northern Rail, Regno Unito / Locomotive diesel / Classe 37

462 1200x1024 Px, 06.11.2023

La Class 37 noleggiata da Northern con il numero 37403 e il nome Isle of Mull è arrivata a St Bees con il suo servizio Carlisle (dalle 8:42) Barrow (alle 11:30). La Class 37 è una locomotiva diesel-elettrica per passeggeri e merci che è stata consegnata tra il 1960 e il 1965 da English Electric e Robert Stephenson and Hawthorns. Sono state costruite 309 unità e la locomotiva è stata inizialmente messa in servizio come EE3. Poco prima del cambio di millennio, la Class 37 è stata progressivamente dismessa. 25 aprile 2018
La Class 37 noleggiata da Northern con il numero 37403 e il nome "Isle of Mull" è arrivata a St Bees con il suo servizio Carlisle (dalle 8:42) Barrow (alle 11:30). La Class 37 è una locomotiva diesel-elettrica per passeggeri e merci che è stata consegnata tra il 1960 e il 1965 da English Electric e Robert Stephenson and Hawthorns. Sono state costruite 309 unità e la locomotiva è stata inizialmente messa in servizio come EE3. Poco prima del cambio di millennio, la Class 37 è stata progressivamente dismessa. 25 aprile 2018
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Aziende / Northern Rail, Regno Unito / Locomotive diesel / Classe 37

450 1200x806 Px, 06.11.2023

Il CEV MVR ABeh 2/6 7505 arriva alla stazione ferroviaria innevata di Les Pleiades. Dopo una breve sosta, il treno a cremagliera tornerà a Vevey. 28 gennaio 2019
Il CEV MVR ABeh 2/6 7505 arriva alla stazione ferroviaria innevata di Les Pleiades. Dopo una breve sosta, il treno a cremagliera tornerà a Vevey. 28 gennaio 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

408 1200x703 Px, 06.11.2023

La stazione di vetta Les Pleiades coperta di neve con il CEV MVR ABeh 2/6 7505 nella stazione. Il treno tornerà a Vevey a breve. 28 gennaio 2019
La stazione di vetta Les Pleiades coperta di neve con il CEV MVR ABeh 2/6 7505 nella stazione. Il treno tornerà a Vevey a breve. 28 gennaio 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

436 1200x750 Px, 06.11.2023

Il CEV MVR ABeh 2/6 7505 è pronto alla stazione ferroviaria di Les Pléiades per il viaggio di ritorno a Vevey. 28 gennaio 2019
Il CEV MVR ABeh 2/6 7505 è pronto alla stazione ferroviaria di Les Pléiades per il viaggio di ritorno a Vevey. 28 gennaio 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

394 1200x736 Px, 06.11.2023

Il DER della stagione 2023 - la Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 della Blonay-Chamby Bahn con l'Express Velours da Chaulin a Vevey è anche a Cornaux. La fermata di Cornaux si vede proprio dietro il treno. 29 ottobre 2023
"Il DER della stagione 2023" - la Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 della Blonay-Chamby Bahn con l'Express "Velours" da Chaulin a Vevey è anche a Cornaux. La fermata di Cornaux si vede proprio dietro il treno. 29 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

439 1200x826 Px, 05.11.2023

La DER della Stagione 2023 - Uno degli ultimi treni della 55ª stagione in viaggio verso Blonay nella gola di Baye de Clarnes. 29 ottobre 2023
"La DER della Stagione 2023" - Uno degli ultimi treni della 55ª stagione in viaggio verso Blonay nella gola di Baye de Clarnes. 29 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

424 806x1200 Px, 05.11.2023

La DER della Stagione 2023 Bis! - Famiglie al Museo - un evento regionale che offre alle famiglie l'opportunità di visitare i musei locali e naturalmente anche la ferrovia museale Blonay-Chamby ne fa parte, quindi il museo di Chaulin ha aperto le sue porte domenica 5 novembre e ha organizzato alcuni treni per il viaggio da Blonay. Nella foto il Ce 2/3 28 della TL a Blonay pronto per partire per Chaulin. 5 novembre 2023
"La DER della Stagione 2023 Bis!" - Famiglie al Museo - un evento regionale che offre alle famiglie l'opportunità di visitare i musei locali e naturalmente anche la ferrovia museale Blonay-Chamby ne fa parte, quindi il museo di Chaulin ha aperto le sue porte domenica 5 novembre e ha organizzato alcuni treni per il viaggio da Blonay. Nella foto il Ce 2/3 28 della TL a Blonay pronto per partire per Chaulin. 5 novembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

456 942x1200 Px, 05.11.2023

La DER della Stagione 2023 Bis! Famiglie al Museo un evento regionale che offre alle famiglie l'opportunità di visitare i musei locali e naturalmente anche la ferrovia museale Blonay-Chamby ne fa parte, quindi il museo di Chaulin ha aperto le sue porte domenica 5 novembre e ha effettuato alcuni treni da Blonay per il viaggio a. Nella foto il Ce 2/3 28 delle TL con un sidecar delle TPG in partenza da Blonay. 5 novembre 2023
"La DER della Stagione 2023 Bis!" Famiglie al Museo un evento regionale che offre alle famiglie l'opportunità di visitare i musei locali e naturalmente anche la ferrovia museale Blonay-Chamby ne fa parte, quindi il museo di Chaulin ha aperto le sue porte domenica 5 novembre e ha effettuato alcuni treni da Blonay per il viaggio a. Nella foto il Ce 2/3 28 delle TL con un sidecar delle TPG in partenza da Blonay. 5 novembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

424 1200x806 Px, 05.11.2023

Quando i treni 218 trainavano/spingevano ancora sulla Hundsrückbahn - la DB 218 414-1 è in attesa di partire a Emmelshausen con il suo treno per Boppard. Purtroppo ho perso o non ho avuto tempo per scattare foto di questa ferrovia panoramica. 18 marzo 2018
Quando i treni 218 trainavano/spingevano ancora sulla Hundsrückbahn - la DB 218 414-1 è in attesa di partire a Emmelshausen con il suo treno per Boppard. Purtroppo ho perso o non ho avuto tempo per scattare foto di questa ferrovia panoramica. 18 marzo 2018
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

432 1200x805 Px, 05.11.2023

Il CIE (Iarnród Éireann) automotrice diesel CIE 2717 si trova alla stazione di Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) dopo il suo arrivo ed è in fase di pulizia per il viaggio di ritorno. Immagine analogica di giugno 2001
Il CIE (Iarnród Éireann) automotrice diesel CIE 2717 si trova alla stazione di Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) dopo il suo arrivo ed è in fase di pulizia per il viaggio di ritorno. Immagine analogica di giugno 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Automotrici diesel / 2700

395 1200x804 Px, 04.11.2023

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con il suo treno mattutino raggiungerà presto il passaggio a valle Epfenhofen Brücke . Con i suoi 264 metri di lunghezza, il ponte è il più lungo della Sauschwänzlebahn. 27 agosto 2022
La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con il suo "treno mattutino" raggiungerà presto il "passaggio a valle Epfenhofen Brücke". Con i suoi 264 metri di lunghezza, il ponte è il più lungo della Sauschwänzlebahn. 27 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 211, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

385 1200x737 Px, 04.11.2023

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce il suo treno mattutino sul Ponte Talübergang Epfenhofen , che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022
La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce il suo "treno mattutino" sul "Ponte Talübergang Epfenhofen", che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 211, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

403 1200x802 Px, 04.11.2023

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia il valico della valle del ponte di Epfenhofen con il suo treno mattutino e raggiunge la stazione ferroviaria di Epfenhofen. Con i suoi 264 metri di lunghezza, il valico della valle del ponte di Epfenhofen è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn e, per quanto ho potuto vedere, anche il ponte più impressionante del percorso. 27 agosto 2022
La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia il valico della valle del ponte di Epfenhofen con il suo "treno mattutino" e raggiunge la stazione ferroviaria di Epfenhofen. Con i suoi 264 metri di lunghezza, il valico della valle del ponte di Epfenhofen è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn e, per quanto ho potuto vedere, anche il ponte più impressionante del percorso. 27 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 211, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

382 1200x793 Px, 04.11.2023

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia Epfenhofen con il suo treno mattutino , sullo sfondo il Ponte Talübergang Epfenhofen che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022
La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia Epfenhofen con il suo "treno mattutino", sullo sfondo il "Ponte Talübergang Epfenhofen" che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 211, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

383 1200x749 Px, 04.11.2023

La SNCF BB 22260 sta viaggiando a Chancy Pougny con un TER da Lione a Ginevra e presto raggiungerà il confine con la Svizzera. 16 agosto 2021
La SNCF BB 22260 sta viaggiando a Chancy Pougny con un TER da Lione a Ginevra e presto raggiungerà il confine con la Svizzera. 16 agosto 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

401 1200x739 Px, 03.11.2023

Il SBB LEX RABe 522 221 è in attesa come SL6 a Ginevra per la partenza verso Bellegarde. 2 ago 2021
Il SBB LEX RABe 522 221 è in attesa come SL6 a Ginevra per la partenza verso Bellegarde. 2 ago 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522, Svizzera / Treni Urbani / Léman Express

479 1200x756 Px, 03.11.2023

Il SBB LEX RABe 522 224 come SL6 lascia la stazione di Chancy Pougny, l'unica fermata dello SL 6 in Francia, durante il viaggio da Ginevra a Bellegarde. 16 agosto 2021
Il SBB LEX RABe 522 224 come SL6 lascia la stazione di Chancy Pougny, l'unica fermata dello SL 6 in Francia, durante il viaggio da Ginevra a Bellegarde. 16 agosto 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522, Svizzera / Treni Urbani / Léman Express

511 1200x830 Px, 03.11.2023

Un treno regionale GoldenPass con la cabina di controllo panoramica Ast 151 in testa si ferma a Rougemont. 11 gennaio 2021
Un treno regionale GoldenPass con la cabina di controllo panoramica Ast 151 in testa si ferma a Rougemont. 11 gennaio 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

469 1200x771 Px, 02.11.2023

Proveniente da Vevey e con il castello di Blonay sullo sfondo, un CEV MVR ABeh 2/6 è in viaggio verso la stazione di Blonay, che il treno raggiungerà a breve. 26 gennaio 2021
Proveniente da Vevey e con il castello di Blonay sullo sfondo, un CEV MVR ABeh 2/6 è in viaggio verso la stazione di Blonay, che il treno raggiungerà a breve. 26 gennaio 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

403 1200x806 Px, 02.11.2023

Tra Blonay e la fermata Château de Blonay c'è un CEV MVR GTW ABeh 2/6 diretto a Vevey. 26 gennaio 2021
Tra Blonay e la fermata Château de Blonay c'è un CEV MVR GTW ABeh 2/6 diretto a Vevey. 26 gennaio 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

398 1200x770 Px, 02.11.2023

Durante una forte nevicata, il CEV MVR ABeh 2/6 7507 lascia la fermata Château de Blonay durante il viaggio da Vevey a Blonay. 25 gennaio 2021
Durante una forte nevicata, il CEV MVR ABeh 2/6 7507 lascia la fermata Château de Blonay durante il viaggio da Vevey a Blonay. 25 gennaio 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

427 1200x866 Px, 02.11.2023

<<  pagina precedente  92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 pagina successiva  >>


Argentina
Österreich
Bielorussia
Belgio
Brasile
Canada
Cina
Cechia
Danimarca
Egitto
Estonia
Europa
Finlandia
France
Germania
Grecia
Ungheria
India
Irlanda
Israele
Italia
Giappone
Corea
Lettonia
Lituania
Luxemburg
Messico
Modellbahn
Mongolia
Niederlande
Norvegia
Perù
Polonia
Portogallo
Romania
Russia
Slovacchia
Slovenia
Spagna
Sri Lanka
Svezia
Svizzera
Ucraina
Regno Unito
Stati Uniti

Novità
Varie
Punti foto
Linea temporale
Informativa sulla privacy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.