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画像 撮影： Stefan Wohlfahrt

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
画像 撮影： Stefan Wohlfahrt
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シュトゥットガルトのDB Sバーン列車、シュトゥットガルト430 236号と727号の2編成がヴィルヌーヴに到着しました。ここからアルストム工場へ向かい、そこで編成はETCSアップグレードを受けます。 2024年9月6日
シュトゥットガルトのDB Sバーン列車、シュトゥットガルト430 236号と727号の2編成がヴィルヌーヴに到着しました。ここからアルストム工場へ向かい、そこで編成はETCSアップグレードを受けます。 2024年9月6日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 430 (ボンバルディア、

574 1200x851 Px, 11.09.2024

SBB Tm 234 122-0は、ヴィルヌーヴでシュトゥットガルトのDB Sバーン列車シュトゥットガルト430 236号と727号の2編成をアルストム工場まで押し、そこでこれらの電車はETCSアップグレードを受けます。<br><br>2024年9月6日
SBB Tm 234 122-0は、ヴィルヌーヴでシュトゥットガルトのDB Sバーン列車シュトゥットガルト430 236号と727号の2編成をアルストム工場まで押し、そこでこれらの電車はETCSアップグレードを受けます。

2024年9月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / トラクター (Tm), ドイツ / 電車 / 430 (ボンバルディア、

505 1200x856 Px, 11.09.2024

ローザンヌにて、2両のSBB RABe 502ツインデックス。1両はルツェルン行きのIR 15（写真右）、もう1両はサン・ガレン発ジュネーブ空港行きのIC 1（背景）です。 2024年8月28日
ローザンヌにて、2両のSBB RABe 502ツインデックス。1両はルツェルン行きのIR 15（写真右）、もう1両はサン・ガレン発ジュネーブ空港行きのIC 1（背景）です。 2024年8月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

491 1200x904 Px, 10.09.2024

SNCF BB 26177は貨物列車を牽引してベルガルド（エーヌ）駅に到着します。目的地はジュネーブ・ラ・プレイユです。<br>現在は交流用のブームが取り付けられ、交流架線を支える直流架線支持装置がはっきりと見えます。<br><br>2024年8月26日
SNCF BB 26177は貨物列車を牽引してベルガルド（エーヌ）駅に到着します。目的地はジュネーブ・ラ・プレイユです。
現在は交流用のブームが取り付けられ、交流架線を支える直流架線支持装置がはっきりと見えます。

2024年8月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

482 1200x1175 Px, 10.09.2024

SNCF BB 26177とSNCF 31549（および2台目のCoradia Polyvalent地域用三電流型）がベルガルド（エーヌ県）で出発を待っています。 2024年8月26日
SNCF BB 26177とSNCF 31549（および2台目のCoradia Polyvalent地域用三電流型）がベルガルド（エーヌ県）で出発を待っています。 2024年8月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）, フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}

540 1200x806 Px, 10.09.2024

鉄道沿線で / 鉄道の周り（2024年秋のイベント） - 今年のブロネー＝シャンビー鉄道のゲストは、美しく整備されたGFM（歴史的）BDe 4/4 141「モミの緑」色の気動車です。この気動車は1972年に製造されました。写真はブロネーで撮影されたGFM気動車で、シャウラン行きの1475便の運行中です。 2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り（2024年秋のイベント） - 今年のブロネー＝シャンビー鉄道のゲストは、美しく整備されたGFM（歴史的）BDe 4/4 141「モミの緑」色の気動車です。この気動車は1972年に製造されました。写真はブロネーで撮影されたGFM気動車で、シャウラン行きの1475便の運行中です。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

496 1200x800 Px, 08.09.2024

鉄道沿線で / 鉄道の周り（2024年秋のイベント） - ブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 N° 3「ル・ビニウ」は、ブロネーを出発するとき、いつも驚くほど小さく見えます；したがって、（非公式の）タイトル「世界記録 - 世界最小／最短の旅客列車」は完全に間違っているわけではないかもしれません… 2024年9月8日
鉄道沿線で / 鉄道の周り（2024年秋のイベント） - ブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 N° 3「ル・ビニウ」は、ブロネーを出発するとき、いつも驚くほど小さく見えます；したがって、（非公式の）タイトル「世界記録 - 世界最小／最短の旅客列車」は完全に間違っているわけではないかもしれません… 2024年9月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

445 1200x754 Px, 08.09.2024

線路の周り / 鉄道の周り（2024年秋のイベント） - 軌道周辺のテーマにディーゼル牽引（工事列車用）が欠かせないため、2004年にB-C線でMOB Gm 4/4が運用されました。これによりサプライズ「MOBアライメント」が実現しました！MOB Gm 4/4 2004年、MOB FZe 6/6 2002年（現在B-C線）、そしてMOB BCFe 4/4 N° 11（現在B-C線）がシャウランで美しく並んでいます。2024年9月7日
線路の周り / 鉄道の周り（2024年秋のイベント） - 軌道周辺のテーマにディーゼル牽引（工事列車用）が欠かせないため、2004年にB-C線でMOB Gm 4/4が運用されました。これによりサプライズ「MOBアライメント」が実現しました！MOB Gm 4/4 2004年、MOB FZe 6/6 2002年（現在B-C線）、そしてMOB BCFe 4/4 N° 11（現在B-C線）がシャウランで美しく並んでいます。2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ, スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

479 1200x806 Px, 08.09.2024

鉄道沿線で / 鉄道の周り（2024年秋のイベント） - 今年のブロネー＝シャンビー鉄道のゲストは、美しく整備されたGFM（歴史的）BDe 4/4 141「モミの緑」色の気動車です。この気動車は1972年に製造されました。写真は、ブロネーで乗客列車1407号をシャウランへ引き継ぐために停車するGFMの気動車を示しています。 2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り（2024年秋のイベント） - 今年のブロネー＝シャンビー鉄道のゲストは、美しく整備されたGFM（歴史的）BDe 4/4 141「モミの緑」色の気動車です。この気動車は1972年に製造されました。写真は、ブロネーで乗客列車1407号をシャウランへ引き継ぐために停車するGFMの気動車を示しています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

459 1200x806 Px, 08.09.2024

鉄道沿線で / 鉄道の周り（2024年秋のイベント） - ブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 N° 3「ル・ビニウ」は、ブロネーを出発するとき、いつも驚くほど小さく見えます；したがって（非公式の）タイトル「世界記録 - 世界最小／最短の旅客列車」は完全に間違っているわけではないかもしれません…<br><br>2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り（2024年秋のイベント） - ブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 N° 3「ル・ビニウ」は、ブロネーを出発するとき、いつも驚くほど小さく見えます；したがって（非公式の）タイトル「世界記録 - 世界最小／最短の旅客列車」は完全に間違っているわけではないかもしれません…

2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

485 1200x1053 Px, 07.09.2024

SNCF X 76794はモルスハイム駅に到着しています。 2024年3月12日
SNCF X 76794はモルスハイム駅に到着しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 76500（TER）

485 1200x774 Px, 07.09.2024

機関車の（寿命の）時間が終わりに近づくと、外観のメンテナンスに節約がされることが多く、機関車はあまり魅力的に見えなくなります。しかし、まだ使用されています。そして、（最後の？）写真は間違いなく価値があります。ストラスブールのSNCF BB 67591。 2024年3月12日
機関車の（寿命の）時間が終わりに近づくと、外観のメンテナンスに節約がされることが多く、機関車はあまり魅力的に見えなくなります。しかし、まだ使用されています。そして、（最後の？）写真は間違いなく価値があります。ストラスブールのSNCF BB 67591。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

503 1200x882 Px, 07.09.2024

機関車の（寿命の）時間が終わりに近づくと、外観のメンテナンスに節約がされることが多く、機関車はあまり魅力的に見えなくなります。しかし、まだ使用されています。そして、（最後の？）写真は間違いなく価値があります。ストラスブールのSNCF BB 67591。 2024年3月12日
機関車の（寿命の）時間が終わりに近づくと、外観のメンテナンスに節約がされることが多く、機関車はあまり魅力的に見えなくなります。しかし、まだ使用されています。そして、（最後の？）写真は間違いなく価値があります。ストラスブールのSNCF BB 67591。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

503 1200x755 Px, 07.09.2024

シュトゥットガルトSバーン - 全く異なる風景：DB 430 236号と727号の2両がヴォーアルプスを背景にヴィルヌーヴのアルストム工場に到着。<br><br>2024年9月6日
シュトゥットガルトSバーン - 全く異なる風景：DB 430 236号と727号の2両がヴォーアルプスを背景にヴィルヌーヴのアルストム工場に到着。

2024年9月6日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 都市鉄道 / シュトゥットガルӠ

556 1200x806 Px, 06.09.2024

新しいBLM Be 4/6 102「メンヒ」がグリュッチャルプ駅にて。 2024年7月23日
新しいBLM Be 4/6 102「メンヒ」がグリュッチャルプ駅にて。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

515 844x1200 Px, 06.09.2024

RegionAlpsによりレンタルされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、ブリーグ発（11:03発）サン＝ジャンゴロフ行きのR91 6116として運行中で、ブーヴレ停車中に撮影されました。 2024年7月24日
RegionAlpsによりレンタルされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、ブリーグ発（11:03発）サン＝ジャンゴロフ行きのR91 6116として運行中で、ブーヴレ停車中に撮影されました。 2024年7月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

568 910x1200 Px, 06.09.2024

RegionAlpsからレンタルされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、R91 6116列車としてブリーグ（11:03発）からサン＝ジャンゴルフ（13:06着）に到着し、現在は復路の出発を待っています。フランスを背に（国境から約500メートル）、ここからの眺めは東のヴォーアルプス方面です。<br><br>2024年7月24日
RegionAlpsからレンタルされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、R91 6116列車としてブリーグ（11:03発）からサン＝ジャンゴルフ（13:06着）に到着し、現在は復路の出発を待っています。フランスを背に（国境から約500メートル）、ここからの眺めは東のヴォーアルプス方面です。

2024年7月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

609 1200x776 Px, 06.09.2024

BLM Be 4/4 31「リジ」がヴィンタエッグとグリュッチャルプの間のグリュシュアルプへ向かう途中。<br><br>2024年8月8日
BLM Be 4/4 31「リジ」がヴィンタエッグとグリュッチャルプの間のグリュシュアルプへ向かう途中。

2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

490 1400x968 Px, 05.09.2024

BLM Be 4/4 31「リシ」がグリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かう途中。 2024年8月8日
BLM Be 4/4 31「リシ」がグリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かう途中。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

500 1200x840 Px, 05.09.2024

BLM Be 4/4 31「リシ」がグリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かう途中。 2024年8月8日
BLM Be 4/4 31「リシ」がグリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かう途中。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

541 806x1200 Px, 05.09.2024

TGV列車のパリ行きルートはヴァロルブ経由とジュネーヴ経由で連結されているため、ジュネーヴ経由のTGVリリア9774として運行された際にローザンヌで「オリンピア」- TGV 4718を撮影することができました。この写真は、動力車に加えて隣接する車両のみが広告で装飾されている一方で、列車の残りの部分は装飾されていないことも示しています。 2024年9月2日
TGV列車のパリ行きルートはヴァロルブ経由とジュネーヴ経由で連結されているため、ジュネーヴ経由のTGVリリア9774として運行された際にローザンヌで「オリンピア」- TGV 4718を撮影することができました。この写真は、動力車に加えて隣接する車両のみが広告で装飾されている一方で、列車の残りの部分は装飾されていないことも示しています。 2024年9月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

609 1200x795 Px, 03.09.2024

「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅（17:42着）へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール＝シュル＝ヴァルセリン、ブルグ＝アン＝ブレスに停車します。<br><br>2024年9月2日
「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅（17:42着）へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール＝シュル＝ヴァルセリン、ブルグ＝アン＝ブレスに停車します。

2024年9月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

622 1200x811 Px, 03.09.2024

「オリンピア」- TGV編成4718は、ローザンヌ発パリ・リヨン駅行き（ジュネーブ経由）のTGVリリア9774として運行されます。 2024年9月2日
「オリンピア」- TGV編成4718は、ローザンヌ発パリ・リヨン駅行き（ジュネーブ経由）のTGVリリア9774として運行されます。 2024年9月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

697 1200x801 Px, 03.09.2024

オリンピックの広告で装飾されたパリ・リヨン駅（ディジョン経由）発のTGVリリア ラメ4718号は、ローザンヌの4番線に到着し、そのため写真撮影には非常に不便でした。 2024年9月2日
オリンピックの広告で装飾されたパリ・リヨン駅（ディジョン経由）発のTGVリリア ラメ4718号は、ローザンヌの4番線に到着し、そのため写真撮影には非常に不便でした。 2024年9月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

873 1200x777 Px, 03.09.2024

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