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Bilder von Stefan Wohlfahrt

17780 Bilder
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Zwei MOB ABe 4/4 / Be 4/4 Serie 9000  Alpina  sind mit einem Nahverkehrszug bei Les Avants auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 

06.01.2024
Zwei MOB ABe 4/4 / Be 4/4 Serie 9000 "Alpina" sind mit einem Nahverkehrszug bei Les Avants auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB ABe 4/4 Serie 9000 ist mit einem Nahverkehrszug bei Les Avants auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux.

06.01.2024
Ein MOB ABe 4/4 Serie 9000 ist mit einem Nahverkehrszug bei Les Avants auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 ist bei Les Avants auf dem Weg nach Montreux.

06.01.2024
Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 ist bei Les Avants auf dem Weg nach Montreux. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren) Be 4/4 21 trifft am Bahnhof Mürren ein.

16.01.2024
Die BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren) Be 4/4 21 trifft am Bahnhof Mürren ein. 16.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB BDeh 4/4 83 mit seinem Dienst nach Villars verlässt den Bahnhof Col de Soud. 

19.08.2023
Der TPC BVB BDeh 4/4 83 mit seinem Dienst nach Villars verlässt den Bahnhof Col de Soud. 19.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB RABe Flirt nach Vallorbe und Le Brassus verlassen Renens VD, im Hintergrund ist eine TL TSOL Be 4/6 zu sehen.

14. Dez. 2023
Zwei SBB RABe Flirt nach Vallorbe und Le Brassus verlassen Renens VD, im Hintergrund ist eine TL TSOL Be 4/6 zu sehen. 14. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

144 1200x792 Px, 15.01.2024

Die MVR-Regionalzüge Montreux - Les Avants und Les Avants - Montreux kreuzen sich in Chernex. Es kommen die CEV MVR ABeh 2/6 Serie 7500 zum Einsatz.

17. Dez. 2023
Die MVR-Regionalzüge Montreux - Les Avants und Les Avants - Montreux kreuzen sich in Chernex. Es kommen die CEV MVR ABeh 2/6 Serie 7500 zum Einsatz. 17. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein AVA/AAR ABe 4/8 hat Zetzwil verlassen und fährt nun durch einen alten Moränenhügel in Richtung Aarau. Die nächste Haltestelle ist Gontenschwil.  
14. Mai 2022
Ein AVA/AAR ABe 4/8 hat Zetzwil verlassen und fährt nun durch einen alten Moränenhügel in Richtung Aarau. Die nächste Haltestelle ist Gontenschwil. 14. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / WSB (jetzt AAR)

179 1003x1200 Px, 15.01.2024

Ein neuer BLS RABe 528  Mika  trifft am Bahnhof Goldbach Lützelflüeh aus Burgdorf ein.

14. Mai 2022
Ein neuer BLS RABe 528 "Mika" trifft am Bahnhof Goldbach Lützelflüeh aus Burgdorf ein. 14. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Die MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay. 

29.05.2023
Die MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay. 29.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby Bahn in Chamby.

29.05.2023
Die MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby Bahn in Chamby. 29.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 184 mit ihrem AT1 in Goppenstein. 

03.01.2024
Die BLS Re 4/4 184 mit ihrem AT1 in Goppenstein. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

160 1200x806 Px, 14.01.2024

Die BLS Re 4/4 194 mit ihrem AT3 in Iselle.

03.01.2024
Die BLS Re 4/4 194 mit ihrem AT3 in Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

182 806x1200 Px, 14.01.2024

Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) fährt von Sembrancher nach Orsières und verlässt die kleine Ortschaft La Douay mit dem einzigen Zwischenhalt (Haltestelle, Halt auf Verlangen) auf der Zweigstrecke Sembrancher - Orsières.

5. Nov. 2020
Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) fährt von Sembrancher nach Orsières und verlässt die kleine Ortschaft La Douay mit dem einzigen Zwischenhalt (Haltestelle, Halt auf Verlangen) auf der Zweigstrecke Sembrancher - Orsières. 5. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TMR Region Alps RABe 525 041 fährt von Sembrancher nach Orsières und ist hier kurz nach der Abfahrt von seinem Startbahnhof zu sehen. 6. Nov. 2020
Der TMR Region Alps RABe 525 041 fährt von Sembrancher nach Orsières und ist hier kurz nach der Abfahrt von seinem Startbahnhof zu sehen. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalzug nach Le Brassus wird in Vallorbe bereitgestellt.  
15. Aug. 2022
Der Regionalzug nach Le Brassus wird in Vallorbe bereitgestellt. 15. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) befinden sich fotografisch an einem sehr ungünstigen Ort im Bahnhof Kandersteg und sind daher schwer zu fotografieren. Die Strecke zum Tunnel bietet jedoch gute Möglichkeiten, die letzten im Einsatz stehenden BLS Re 4/4 zu fotografieren. Ich blieb dennoch am Bahnhof Kandersteg und konnte die BLS Re 4/4 185 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof fotografieren. Der Zug wartet auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern, um dann als Leerfahrt in Richtung Frutigen zu fahren. 3. Januar 2024
Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) befinden sich fotografisch an einem sehr ungünstigen Ort im Bahnhof Kandersteg und sind daher schwer zu fotografieren. Die Strecke zum Tunnel bietet jedoch gute Möglichkeiten, die letzten im Einsatz stehenden BLS Re 4/4 zu fotografieren. Ich blieb dennoch am Bahnhof Kandersteg und konnte die BLS Re 4/4 185 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof fotografieren. Der Zug wartet auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern, um dann als Leerfahrt in Richtung Frutigen zu fahren. 3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Autotunnelzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 185, die mit ihrem Autotunnelzug im Bahnhof Kandersteg auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern (links im Bild) wartet, um anschließend als Leerzug in Richtung Frutigen zu fahren.

3. Jan. 2024
Die Autotunnelzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 185, die mit ihrem Autotunnelzug im Bahnhof Kandersteg auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern (links im Bild) wartet, um anschließend als Leerzug in Richtung Frutigen zu fahren. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 192 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof Goppenstein. Rechts im Bild ist noch der abgenutzte BLS RABe 521 als R1 von Bern nach Brig zu sehen.  
3. Jan. 2024
Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 192 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof Goppenstein. Rechts im Bild ist noch der abgenutzte BLS RABe 521 als R1 von Bern nach Brig zu sehen. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC A-L BDeh 4/4 313 mit seinem Bt verlässt Aigle auf dem Weg nach Leysin.

04.01.2024
Der TPC A-L BDeh 4/4 313 mit seinem Bt verlässt Aigle auf dem Weg nach Leysin. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Während eines kurzen, aber heftigen Schneefalls wartet der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502  Blonay  in Vevey auf seine Abfahrt nach Blonay.

9. Januar 2024
Während eines kurzen, aber heftigen Schneefalls wartet der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" in Vevey auf seine Abfahrt nach Blonay. 9. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

208 1200x810 Px, 12.01.2024

Während eines starken Schneefalls wartet der TGV Lyria Rame 4729, ebenfalls der Dienst Lyria 9784, in Lausanne auf die Abfahrt (19:45) nach Paris Gare de Lyon.

9. Jan 2024
Während eines starken Schneefalls wartet der TGV Lyria Rame 4729, ebenfalls der Dienst Lyria 9784, in Lausanne auf die Abfahrt (19:45) nach Paris Gare de Lyon. 9. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Am nächsten Tag ist der Schnee fast wieder verschwunden und der TGV Lyria (Rame 4719) wartet in der großen Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon.

10. Jan. 2024
Am nächsten Tag ist der Schnee fast wieder verschwunden und der TGV Lyria (Rame 4719) wartet in der großen Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Le Châble schien die Sonne bereits, als der RegionAlps-Regionalzug bestehend aus einem RegionAlps/TMR RABe 525 Le Châble erreichte.

9. Februar 2020
Kurz vor Le Châble schien die Sonne bereits, als der RegionAlps-Regionalzug bestehend aus einem RegionAlps/TMR RABe 525 Le Châble erreichte. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

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