rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

18200 Bilder
<<  föregående sida  41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 nästa sida  >>
SBB Cargo 193 066 väntar i Lausanne med ett blandat godståg för att fortsätta sin resa mot Villeneuve.

3 februari 2025
SBB Cargo 193 066 väntar i Lausanne med ett blandat godståg för att fortsätta sin resa mot Villeneuve. 3 februari 2025
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7501 når sin destination Les Pleiades som R 35.

15 jan 2025
CEV MVR ABeh 2/6 7501 når sin destination Les Pleiades som R 35. 15 jan 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

454 1200x757 Px, 10.02.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7501 som R 35 når sin destination Les Pleiades, som redan ligger i skugga. 

15 jan 2025
CEV MVR ABeh 2/6 7501 som R 35 når sin destination Les Pleiades, som redan ligger i skugga. 15 jan 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

461 1200x742 Px, 10.02.2025

BLS MIKA RABe 528 109 hjälper RegionAlps som R 91.  
Från måndag till fredag minskas fordonsbristen hos RegionAlps något.  

12 september 2024
BLS MIKA RABe 528 109 hjälper RegionAlps som R 91. Från måndag till fredag minskas fordonsbristen hos RegionAlps något. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Eftersom Gotthardtunneln på motorvägen, som öppnade 1981, behöver renoveras, har man lyxen att bygga en andra tunnelrör under renoveringen. Efter renoveringen kommer båda tunnelrören att erbjuda ökad säkerhet genom att separera trafikriktningarna, men det kommer endast att tillåtas ett körfält per tunnelrör. Det blir intressant att se om detta kommer att följas... Det utgrävda materialet kommer att transporteras till Flüelen med tåg. Railpool 186 497 har anlänt till Airolo med sitt blockgodståg bestående av Sggrrs S 204 dubbelvagnar. Vagnarna manövreras sedan under lastningsanordningen (till vänster i bilden) och lastas. 21 januari 2025
Eftersom Gotthardtunneln på motorvägen, som öppnade 1981, behöver renoveras, har man lyxen att bygga en andra tunnelrör under renoveringen. Efter renoveringen kommer båda tunnelrören att erbjuda ökad säkerhet genom att separera trafikriktningarna, men det kommer endast att tillåtas ett körfält per tunnelrör. Det blir intressant att se om detta kommer att följas... Det utgrävda materialet kommer att transporteras till Flüelen med tåg. Railpool 186 497 har anlänt till Airolo med sitt blockgodståg bestående av Sggrrs S 204 dubbelvagnar. Vagnarna manövreras sedan under lastningsanordningen (till vänster i bilden) och lastas. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Railpool 186 497 har anlänt till Airolo med sitt blockgodståg bestående av Sggrrs S 204 dubbelvagnar. Vagnarna manövreras sedan under lastningsanordningen (till vänster i bilden) och lastas.

21 januari 2025
Railpool 186 497 har anlänt till Airolo med sitt blockgodståg bestående av Sggrrs S 204 dubbelvagnar. Vagnarna manövreras sedan under lastningsanordningen (till vänster i bilden) och lastas. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

SOB RABe 526 216 som IR 26 2320 från Locarno till Basel SBB har nått det snötäckta Airolo. 

21 januari 2025
SOB RABe 526 216 som IR 26 2320 från Locarno till Basel SBB har nått det snötäckta Airolo. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

The TL Be 4/6 558 217-6 and 558 220-3 leave Renens VD as m1 (TSOL) towards Lausanne Flon. 

January 28, 2025
The TL Be 4/6 558 217-6 and 558 220-3 leave Renens VD as m1 (TSOL) towards Lausanne Flon. January 28, 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Tunnelbana / Lausanne

395 1200x897 Px, 31.01.2025

SBB Cargo Eem 923 013-8 växlar plattvagnar med Triudel-containrar (avfallsåtervinning) i Renens VD. 

28 januari 2025
SBB Cargo Eem 923 013-8 växlar plattvagnar med Triudel-containrar (avfallsåtervinning) i Renens VD. 28 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Eem 923

343 1200x903 Px, 31.01.2025

New since the timetable change: The IC 1 trains from Geneva Airport to St Gallen (and several others) make a stop in Renens VD. This means that the Lausanne train station, which is bordering on its limits, can be relieved somewhat. 

Jan 28, 2025
New since the timetable change: The IC 1 trains from Geneva Airport to St Gallen (and several others) make a stop in Renens VD. This means that the Lausanne train station, which is bordering on its limits, can be relieved somewhat. Jan 28, 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 502

478 1200x935 Px, 31.01.2025

SBB Re 460 010  Swiss Tainable -loket är i det sena kvällsljuset med ett IR 90 vid Saint Saphorin på väg från Brig till Genève Aéroport.

12 november 2024
SBB Re 460 010 "Swiss Tainable"-loket är i det sena kvällsljuset med ett IR 90 vid Saint Saphorin på väg från Brig till Genève Aéroport. 12 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Re 460 010  Swiss Tainable  är i Airolo med sin IC 2 10874 på väg från Lugano till Zurich HB.

21 jan 2025
Re 460 010 "Swiss Tainable" är i Airolo med sin IC 2 10874 på väg från Lugano till Zurich HB. 21 jan 2025
Stefan Wohlfahrt

Strax därefter nådde FS Trenitalia ETR 500 i den ursprungliga Frecciarossa-färgsättningen min fotoplats vid Livorno Ferraris i hög hastighet. Tåget går som Frecciarossa 9904 från Roma Termini till Torino.

15 juni 2024
Strax därefter nådde FS Trenitalia ETR 500 i den ursprungliga Frecciarossa-färgsättningen min fotoplats vid Livorno Ferraris i hög hastighet. Tåget går som Frecciarossa 9904 från Roma Termini till Torino. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 500

331 1200x759 Px, 25.01.2025

Det italienska NTV höghastighetståget ETR 675 002 susar förbi Livorno Ferraris på höghastighetslinjen, där det mörka vinröda tåget skapar en ganska gränsöverskridande bild med det lilla ljuset och den höga hastigheten.

15 juni 2024
Det italienska NTV höghastighetståget ETR 675 002 susar förbi Livorno Ferraris på höghastighetslinjen, där det mörka vinröda tåget skapar en ganska gränsöverskridande bild med det lilla ljuset och den höga hastigheten. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Strax efter Göschenen är SBB RABDe 500 014  Max Frisch  på väg till Zürich HB som IC 2 10878.

21 jan 2025
Strax efter Göschenen är SBB RABDe 500 014 "Max Frisch" på väg till Zürich HB som IC 2 10878. 21 jan 2025
Stefan Wohlfahrt

I stark motljus: En SBB RABe 501  Giruno  är på väg till Basel SBB som IC 21 10672 i Airolo. 

21 januari 2025
I stark motljus: En SBB RABe 501 "Giruno" är på väg till Basel SBB som IC 21 10672 i Airolo. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

En SBB RABe 501  Giruno  är på väg till Basel SBB som IC 21 10672 i Airolo. 21 januari 2025
En SBB RABe 501 "Giruno" är på väg till Basel SBB som IC 21 10672 i Airolo. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Hur tider förändras: för några år sedan hade jag vänt näsan uppåt och inte fotograferat ICN som passerar genom Airolo, idag är jag glad att jag kan fotografera en ICN bland alla  Giruno -tåg: SBB RABe 500 006  Johanna Spyri  som IC 2 10865 på väg från Zürich HB till Lugano passerar höjdpunkten på sin resa i Airolo och är nu på väg genom Leventina mot sin destination. 21 januari 2025
Hur tider förändras: för några år sedan hade jag vänt näsan uppåt och inte fotograferat ICN som passerar genom Airolo, idag är jag glad att jag kan fotografera en ICN bland alla "Giruno"-tåg: SBB RABe 500 006 "Johanna Spyri" som IC 2 10865 på väg från Zürich HB till Lugano passerar höjdpunkten på sin resa i Airolo och är nu på väg genom Leventina mot sin destination. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Utan tvekan en uppföljningsbild... Med snön virvlande driver en SBB Re 460 sitt IC 21 10667 mot Lugano efter att ha lämnat Gotthardtunneln i Airolo. Tåget går från Basel SBB till Lugano. 21 januari 2025
Utan tvekan en uppföljningsbild... Med snön virvlande driver en SBB Re 460 sitt IC 21 10667 mot Lugano efter att ha lämnat Gotthardtunneln i Airolo. Tåget går från Basel SBB till Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Naturligtvis fotograferade jag också RABe 501  Giruno , som sedan dess har blivit dominerande på Gotthard-axeln; Oavsett hur dominerande de är, är de inte en vardagsföreteelse på  Gotthard Panorama Route : På grund av planerade underhållsarbeten i Gotthardbasstunneln kommer de flesta IC/EC från måndag till fredag mellan den 13 och 24 januari 2025 att gå via Göschenen - Airolo. Efter att solen försvann bakom bergen i Airolo vid middagstid gick det bra i Göschenen från och med middagstid. Bilden togs nära Göschenens infartssignal och visar de två SBB RABe 501 016  Glarus  längst fram och 501 008  Monte Ceneri  längst bak som IC 21 10671 på resan från Basel SBB till Lugano.

21 januari 2025
Naturligtvis fotograferade jag också RABe 501 "Giruno", som sedan dess har blivit dominerande på Gotthard-axeln; Oavsett hur dominerande de är, är de inte en vardagsföreteelse på "Gotthard Panorama Route": På grund av planerade underhållsarbeten i Gotthardbasstunneln kommer de flesta IC/EC från måndag till fredag mellan den 13 och 24 januari 2025 att gå via Göschenen - Airolo. Efter att solen försvann bakom bergen i Airolo vid middagstid gick det bra i Göschenen från och med middagstid. Bilden togs nära Göschenens infartssignal och visar de två SBB RABe 501 016 "Glarus" längst fram och 501 008 "Monte Ceneri" längst bak som IC 21 10671 på resan från Basel SBB till Lugano. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Railpool 186 497 väntar i Airolo på att dess tåg ska lastas med utgrävt material från Gotthardvägtunneln (andra röret) för att sedan ta tåget till Flüelen. Den norra delen av stationen ligger i skugga på grund av de höga bergen och den låga solen vid denna tid på året

21 jan 2025
Railpool 186 497 väntar i Airolo på att dess tåg ska lastas med utgrävt material från Gotthardvägtunneln (andra röret) för att sedan ta tåget till Flüelen. Den norra delen av stationen ligger i skugga på grund av de höga bergen och den låga solen vid denna tid på året 21 jan 2025
Stefan Wohlfahrt

Railpool 186 497 anlände till Airolo med ett tomt tåg avsett för att lasta utgrävt material från Gotthardtunneln (andra röret). Vagnarna lastas redan och 186 497 manövrerar för att sedan kunna ta över de lastade vagnarna.

21 jan 2025
Railpool 186 497 anlände till Airolo med ett tomt tåg avsett för att lasta utgrävt material från Gotthardtunneln (andra röret). Vagnarna lastas redan och 186 497 manövrerar för att sedan kunna ta över de lastade vagnarna. 21 jan 2025
Stefan Wohlfahrt

MGB  Orion  ABeh 8/12 312 stannade i Göschenen några meter för tidigt, så förarhytten är tyvärr i skuggan. Tåget används på sträckan Andermatt - Göschenen - Andermatt.

21 jan 2025
MGB "Orion" ABeh 8/12 312 stannade i Göschenen några meter för tidigt, så förarhytten är tyvärr i skuggan. Tåget används på sträckan Andermatt - Göschenen - Andermatt. 21 jan 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Diverse

415 1200x797 Px, 22.01.2025

Tyvärr är MGB HGe 4/4 II 107 fortfarande i Andermatt och väntar på sin nästa service.

21 jan 2025
Tyvärr är MGB HGe 4/4 II 107 fortfarande i Andermatt och väntar på sin nästa service. 21 jan 2025
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.