rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

18491 Bilder
Den gröna SBB Re 4/4 II 11335 med ett posttåg från Auverier på väg till Daillens. 

8.10.2025
Den gröna SBB Re 4/4 II 11335 med ett posttåg från Auverier på väg till Daillens. 8.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

395 1200x717 Px, 08.10.2025

Vid Maggiore-platsen är en Roma Laziali - Centocelle (järnvägen Roma - Frosinone) på väg mot Centocelle.  
I slutet av året kommer arbetet att påbörjas för att ersätta dessa tåg med spårvagnar. Arbetets slut: 2029

28.09.2025
Vid Maggiore-platsen är en Roma Laziali - Centocelle (järnvägen Roma - Frosinone) på väg mot Centocelle. I slutet av året kommer arbetet att påbörjas för att ersätta dessa tåg med spårvagnar. Arbetets slut: 2029 28.09.2025
Stefan Wohlfahrt

RFI ETR 500 och en Trenord ETR 104 (POP) på Milano Centrale station. 

17.09.2025
RFI ETR 500 och en Trenord ETR 104 (POP) på Milano Centrale station. 17.09.2025
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 600 001 i den nya Frecciarossa-färgen på Milano Centrale station. 

17.09.2025
FS Trenitalia ETR 600 001 i den nya Frecciarossa-färgen på Milano Centrale station. 17.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 600

427 881x1200 Px, 03.10.2025

De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 från Blonay - Chamby järnväg anländer till Chamby station.

14.09.2025
De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 från Blonay - Chamby järnväg anländer till Chamby station. 14.09.2025
Stefan Wohlfahrt

De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 från Blonay - Chamby järnväg lämnar Chamby station på väg mot Chaulin.

14.09.2025
De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 från Blonay - Chamby järnväg lämnar Chamby station på väg mot Chaulin. 14.09.2025
Stefan Wohlfahrt

De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (RB - Röseau Breton 1891 - 1967) BR Dm 2/2 Nr 3  Biniou  trafikerar  Shuttle-Service  mellan Chaulin och Chamby. 

14 september 2025
De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (RB - Röseau Breton 1891 - 1967) BR Dm 2/2 Nr 3 "Biniou" trafikerar "Shuttle-Service" mellan Chaulin och Chamby. 14 september 2025
Stefan Wohlfahrt

De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 från Blonay - Chamby järnväg med sin ångtågstjänst på väg från Chaulin till Blonay vid Baye of Clarens Viadukt.

13 september 2025
De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 från Blonay - Chamby järnväg med sin ångtågstjänst på väg från Chaulin till Blonay vid Baye of Clarens Viadukt. 13 september 2025
Stefan Wohlfahrt

De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Järnvägsvagnen Leuk Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 nr 10 från Blonay Chamby Railway på väg till Chaulin vid Blonay. 13.09.2025
De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Järnvägsvagnen Leuk Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 nr 10 från Blonay Chamby Railway på väg till Chaulin vid Blonay. 13.09.2025
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001 med sin GoldenPass Express från Montreux till Interlaken Ost vid Chamby station. Denna tjänst stannar inte i Chamby.

14.09.2025
MOB Ge 4/4 8001 med sin GoldenPass Express från Montreux till Interlaken Ost vid Chamby station. Denna tjänst stannar inte i Chamby. 14.09.2025
Stefan Wohlfahrt

De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 från Blonay - Chamby järnväg lämnar Blonay med sitt godståg 10573, på väg mot Chamby i Blonay.

14 september 2025
De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 från Blonay - Chamby järnväg lämnar Blonay med sitt godståg 10573, på väg mot Chamby i Blonay. 14 september 2025
Stefan Wohlfahrt

De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 från Blonay - Chamby järnväg lämnar Blonay med sitt godståg 10573, på väg mot Chamby. Eftersom tåget stod stilla i Blonay i några minuter och vinden blåste från väst, orsakad av ett lågtryckssystem, omgav den goda gamla ånglokromantiken bokstavligen Blonay station med rök, som man lätt kan se. 13 september 2025
De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 från Blonay - Chamby järnväg lämnar Blonay med sitt godståg 10573, på väg mot Chamby. Eftersom tåget stod stilla i Blonay i några minuter och vinden blåste från väst, orsakad av ett lågtryckssystem, omgav den goda gamla ånglokromantiken bokstavligen Blonay station med rök, som man lätt kan se. 13 september 2025
Stefan Wohlfahrt

De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 från Blonay - Chamby järnväg med sin ångbåtstjänst på väg från Blonay till Chaulin i skogen vid Blonay

13 september 2025
De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - SEG G 2x 2/2 105 från Blonay - Chamby järnväg med sin ångbåtstjänst på väg från Blonay till Chaulin i skogen vid Blonay 13 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Les chemin de fer disparus - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Motorvagnen ABFe 2/4 nr 10 från Leuk Leukerbad Bahn (LLB) på Blonay Chamby-järnvägen anländer till Chamby station.

13.09.2025
Les chemin de fer disparus - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Motorvagnen ABFe 2/4 nr 10 från Leuk Leukerbad Bahn (LLB) på Blonay Chamby-järnvägen anländer till Chamby station. 13.09.2025
Stefan Wohlfahrt

De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Järnvägsvagnen Leuk Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 Nr. 10 från Blonay Chamby-järnvägen på väg till Chaulin via Blonay.

13.09.2025
De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Järnvägsvagnen Leuk Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 Nr. 10 från Blonay Chamby-järnvägen på väg till Chaulin via Blonay. 13.09.2025
Stefan Wohlfahrt

De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Leuk Leukerbad Bahn (LLB) motorvagn med inskriptionen ABFe 2/4 nr 10 från Blonay Chamby-järnvägen har anlänt till Blonay med sitt kulturarvståg nr 1006, som kommer från Chaulin.

13 september 2025
De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Leuk Leukerbad Bahn (LLB) motorvagn med inskriptionen ABFe 2/4 nr 10 från Blonay Chamby-järnvägen har anlänt till Blonay med sitt kulturarvståg nr 1006, som kommer från Chaulin. 13 september 2025
Stefan Wohlfahrt

De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Motorvagnen Leuk Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 nr 10 från Blonay Chamby-järnvägen är redo att avgå från Blonay med sitt kulturarvståg nr 1009 till Chaulin. 13 september 2025
De försvunna järnvägarna - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Motorvagnen Leuk Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 nr 10 från Blonay Chamby-järnvägen är redo att avgå från Blonay med sitt kulturarvståg nr 1009 till Chaulin. 13 september 2025
Stefan Wohlfahrt

 Wir verbinden die Schweiz  ( We connect Switzerland ) not a Red Cross advertisement but a SBB advertisement... Re 460 035-9 with a northbound express train passing through Ausserberg in September 1996. (Scanned negative)
"Wir verbinden die Schweiz" ("We connect Switzerland") not a Red Cross advertisement but a SBB advertisement... Re 460 035-9 with a northbound express train passing through Ausserberg in September 1996. (Scanned negative)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

464 1200x891 Px, 08.09.2025

TILO Flirt RABe 524 har varit en del av den dagliga trafiken på Treniatlia och Trenord-linjerna i flera år. Men en TILO Flirt i Piemonte, närmare bestämt i Domodossola, är en sällsynthet. SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) rullar in på DC-sektionen vid Domodossola station med sin strömavtagare nedfälld. Tåget verkar vara på ett testkörning. 22 augusti 2025
TILO Flirt RABe 524 har varit en del av den dagliga trafiken på Treniatlia och Trenord-linjerna i flera år. Men en TILO Flirt i Piemonte, närmare bestämt i Domodossola, är en sällsynthet. SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) rullar in på DC-sektionen vid Domodossola station med sin strömavtagare nedfälld. Tåget verkar vara på ett testkörning. 22 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

TILO Flirts RABe 524 har varit en del av den dagliga trafiken på Treniatlia och Trenord-linjerna i flera år. Men en TILO Flirt i Piemonte, närmare bestämt i Domodossola, är en sällsynthet. SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) kör nu in på likströmssektionen vid Domodossola station med en upplyft pantograf. Tåget verkar vara på testkörning. 22 augusti 2025
TILO Flirts RABe 524 har varit en del av den dagliga trafiken på Treniatlia och Trenord-linjerna i flera år. Men en TILO Flirt i Piemonte, närmare bestämt i Domodossola, är en sällsynthet. SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) kör nu in på likströmssektionen vid Domodossola station med en upplyft pantograf. Tåget verkar vara på testkörning. 22 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

Vid SSIF-stationen i Domodossola står SSIF ABe 6/6 35  Verbania  (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF) parkerad. Den anlände som regionaltåg från Re, rengjordes här och kommer att återvända till Re senare idag.  
22 augusti 2025
Vid SSIF-stationen i Domodossola står SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF) parkerad. Den anlände som regionaltåg från Re, rengjordes här och kommer att återvända till Re senare idag. 22 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / FART/SSiF (Centovalli)

444 1200x862 Px, 03.09.2025

FS E. 646 127 anländer till Firenze SMN-stationen med ett regionaltåg. Intressant nog är den tvåaxlade bagagevagnen direkt bakom loket en liknande bild från december 1987.
FS E. 646 127 anländer till Firenze SMN-stationen med ett regionaltåg. Intressant nog är den tvåaxlade bagagevagnen direkt bakom loket en liknande bild från december 1987.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 646

430 1200x788 Px, 03.09.2025

Ett gammalt foto från mitt arkiv: Strax efter Taormina kör ett FS E 636 med ett godståg längs havet. Tåget är på väg mot Messina.

Analogt foto från maj 1988
Ett gammalt foto från mitt arkiv: Strax efter Taormina kör ett FS E 636 med ett godståg längs havet. Tåget är på väg mot Messina. Analogt foto från maj 1988
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 636

416 1200x801 Px, 03.09.2025

Ett gammalt foto från mitt arkiv: ETR 450 001 väntar på avgång från Roma Termini till Milano. Förstaklass-tågets restid var då anmärkningsvärt kort, bara fyra timmar! (Idag, tack vare höghastighetsbanor, tar resan 2 timmar och 59 minuter.) Analogt foto från juni 1991
Ett gammalt foto från mitt arkiv: ETR 450 001 väntar på avgång från Roma Termini till Milano. Förstaklass-tågets restid var då anmärkningsvärt kort, bara fyra timmar! (Idag, tack vare höghastighetsbanor, tar resan 2 timmar och 59 minuter.) Analogt foto från juni 1991
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 450

405 1200x1033 Px, 03.09.2025