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画像 撮影： Armin Schwarz

525 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
画像 撮影： Armin Schwarz
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Heavy small car Klv 53 4732-3 of the DBG on 04.06.2011 parked in Kreuztal. The rail car was built in 1978 by Windhoff under the factory number 2310
Heavy small car Klv 53 4732-3 of the DBG on 04.06.2011 parked in Kreuztal. The rail car was built in 1978 by Windhoff under the factory number 2310
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / Klv 53 (Heavy small car)

1293 1024x682 Px, 10.07.2011

HKB - ヘルスフェルダー・クライスバーンの元VT 50が、2011年6月5日にドイツのハッティンゲンにあるLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテで展示されました。この気動車は1955年にヴァッゴンファブリック・ウエルディンゲンで製造番号60 229として製造されました。設計は1モーターのVT98型です。
HKB - ヘルスフェルダー・クライスバーンの元VT 50が、2011年6月5日にドイツのハッティンゲンにあるLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテで展示されました。この気動車は1955年にヴァッゴンファブリック・ウエルディンゲンで製造番号60 229として製造されました。設計は1モーターのVT98型です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / ウェルデ

1197 1024x682 Px, 03.07.2011

2011年3月26日、ジーゲン（ラインジークエクスプレス）後のRE 09の押し込み機関車としての111 079-0（牽引機関車は111 075-8）がケルン中央駅にて。
2011年3月26日、ジーゲン（ラインジークエクスプレス）後のRE 09の押し込み機関車としての111 079-0（牽引機関車は111 075-8）がケルン中央駅にて。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

999 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 as a pusher locomotive for the RE 09 after Siegen(Rhein-Sieg-Express) on 26/03/2011 (the pulling lokomtive is 111 075-8) in Cologne Main Station.
111 079-0 as a pusher locomotive for the RE 09 after Siegen(Rhein-Sieg-Express) on 26/03/2011 (the pulling lokomtive is 111 075-8) in Cologne Main Station.
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

970 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8は2011年3月26日にケルン中央駅でRE 9（ライン＝ジーク急行）を牽引しています。RE 9はアーヘン－ケルン－ジーゲン線を運行しており、重連運転（補助機関車は111079-0）で運転されています。
111075-8は2011年3月26日にケルン中央駅でRE 9（ライン＝ジーク急行）を牽引しています。RE 9はアーヘン－ケルン－ジーゲン線を運行しており、重連運転（補助機関車は111079-0）で運転されています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

947 1024x774 Px, 03.07.2011

ヘラタールバーン（スタッドラーGTW 2/6）2011年3月24日、ノインキルヒェン＝シュトゥルテュッテン停車場を出た直後にノインキルヒェン方面へ向かう。
ヘラタールバーン（スタッドラーGTW 2/6）2011年3月24日、ノインキルヒェン＝シュトゥルテュッテン停車場を出た直後にノインキルヒェン方面へ向かう。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

1281 1024x682 Px, 03.07.2011

ディーゼル気動車640 011（LINT 27）、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ＝シャウアーフェルトでRB-95としてアウ（ジーク）行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
ディーゼル気動車640 011（LINT 27）、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ＝シャウアーフェルトでRB-95としてアウ（ジーク）行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1013 1024x682 Px, 03.07.2011

2011年3月19日、ジーゲン＝ガイスヴァイドにて：「ドイチェ・エーデルシュタールヴェルケ」（DEW）の機関車4号（ERNA）。この機関車は1975年製のマック G 500 C、製造番号500072です。
2011年3月19日、ジーゲン＝ガイスヴァイドにて：「ドイチェ・エーデルシュタールヴェルケ」（DEW）の機関車4号（ERNA）。この機関車は1975年製のマック G 500 C、製造番号500072です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

1302 1024x929 Px, 03.07.2011

2011年3月19日、ドイツのクロイツタールに停車中のDBシェンクラー・レール・ドイツAGの294772-9および294731-5（V 90再動力化車）。
2011年3月19日、ドイツのクロイツタールに停車中のDBシェンクラー・レール・ドイツAGの294772-9および294731-5（V 90再動力化車）。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

1060 1024x735 Px, 03.07.2011

2011年1月31日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車45号（MaK G 1204 BB）が、3両の有蓋ばら積み貨車をKSWの機関車および整備工場の車庫に押し込んでいる。
2011年1月31日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車45号（MaK G 1204 BB）が、3両の有蓋ばら積み貨車をKSWの機関車および整備工場の車庫に押し込んでいる。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

1234 1024x682 Px, 03.07.2011

V 100.03 from the HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) parked on 31.01.2011 in Siegen-Weidenau. The locomotive was supplied in 1972 by LEW in Hennigsdorf as 110488-4 to the DR. In the 1989 a modification was done in 112488-2. In 1992 the redrawing in 202488-3. In the year 2000 the locomotive was out of service by the DB.
V 100.03 from the HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) parked on 31.01.2011 in Siegen-Weidenau. The locomotive was supplied in 1972 by LEW in Hennigsdorf as 110488-4 to the DR. In the 1989 a modification was done in 112488-2. In 1992 the redrawing in 202488-3. In the year 2000 the locomotive was out of service by the DB.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

1084 1024x785 Px, 03.07.2011

The Hellertalbahn with a diesel multiple units Stadler GTW 2/6 on 07.02.2011 has just been the Alsdorf tunnel (in Betzdorf-Alsdorf) and runs continue along to Betzdorf.
The Hellertalbahn with a diesel multiple units Stadler GTW 2/6 on 07.02.2011 has just been the Alsdorf tunnel (in Betzdorf-Alsdorf) and runs continue along to Betzdorf.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

1054 682x1024 Px, 25.06.2011

ディーゼル気動車628 677-7（ダーデタール鉄道）、ヴェスターヴァルト鉄道（WEBA）所属、2011年7月2日にアルスドルフトンネル（ベッツドルフ＝アルスドルフ内）を通過し、ベッツドルフへ向けて走行中。
ディーゼル気動車628 677-7（ダーデタール鉄道）、ヴェスターヴァルト鉄道（WEBA）所属、2011年7月2日にアルスドルフトンネル（ベッツドルフ＝アルスドルフ内）を通過し、ベッツドルフへ向けて走行中。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

1129 1024x682 Px, 24.06.2011

ET 23 007（3両編成のスタッドラー・フリート）は、2011年1月29日にアベリオ・レールNRWの列車としてジーゲン＝ヴァイゼナウ駅に入線します。彼はジーゲン－ハーゲン－エッセン間のルート（RE 16 ルール＝ジーク・エクスプレス）を走行します。3両編成のFLIRTは最高速度160 km/hです。
ET 23 007（3両編成のスタッドラー・フリート）は、2011年1月29日にアベリオ・レールNRWの列車としてジーゲン＝ヴァイゼナウ駅に入線します。彼はジーゲン－ハーゲン－エッセン間のルート（RE 16 ルール＝ジーク・エクスプレス）を走行します。3両編成のFLIRTは最高速度160 km/hです。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / アベリオ・レール, ドイツ / 電車 / 427（フリルト）

1215 1024x761 Px, 24.06.2011

ドイツ製鋼所（DEW）、旧エーデスタールヴェルケ・ズュードヴェストファーレンの機関車番号4が、2011年1月29日にジーゲン＝ガイスヴァイドの工場内軌道で積載貨車を牽引しています。この機関車は1975年製のMAK G 500 C、工場番号500 072、設計タイプC-dhです。
ドイツ製鋼所（DEW）、旧エーデスタールヴェルケ・ズュードヴェストファーレンの機関車番号4が、2011年1月29日にジーゲン＝ガイスヴァイドの工場内軌道で積載貨車を牽引しています。この機関車は1975年製のMAK G 500 C、工場番号500 072、設計タイプC-dhです。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

1189 1024x760 Px, 24.06.2011

2011年1月26日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車44号が、満載のコイル貨物列車を牽引してノインキルヒェン＝シュトルテュッテンでKSWの私有線路へ向かい、ノインキルヒェン＝ザルヒェンドルフ方面へ進んでいます。そこにはプファネンベルクに大きな板金加工工場があります。この機関車は2003年製のMaK G 1000 BBです。
2011年1月26日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車44号が、満載のコイル貨物列車を牽引してノインキルヒェン＝シュトルテュッテンでKSWの私有線路へ向かい、ノインキルヒェン＝ザルヒェンドルフ方面へ進んでいます。そこにはプファネンベルクに大きな板金加工工場があります。この機関車は2003年製のMaK G 1000 BBです。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

1115 1024x728 Px, 24.06.2011

218151-9 on 15/04/2009 pushing a commuter train from station Cologne-Deutz Exhibition this was the terminus by Deutzerfeld to again on the siding.
218151-9 on 15/04/2009 pushing a commuter train from station Cologne-Deutz Exhibition this was the terminus by Deutzerfeld to again on the siding.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1242 1024x768 Px, 24.06.2011

2009年4月15日、ホーエンツォレルン橋とケルン・ドイツ展示会駅間のICE 3とICE 2。
2009年4月15日、ホーエンツォレルン橋とケルン・ドイツ展示会駅間のICE 3とICE 2。
Armin Schwarz

ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）

1994 1024x768 Px, 24.06.2011

2010年7月30日のヘルドルフ駅（ドイツ）の眺め。ここをスタッドラーGTW 2/6が1編成、ベッツドルフ方面へ向かうヘラルタールバーンが走っています。
2010年7月30日のヘルドルフ駅（ドイツ）の眺め。ここをスタッドラーGTW 2/6が1編成、ベッツドルフ方面へ向かうヘラルタールバーンが走っています。
Armin Schwarz

ドイツ / 駅 / ラインラント＝プӢ

955 1024x768 Px, 24.06.2011

タリス（PBKA）4307は2007年8月1日にパリ北駅からケルン中央駅に到着しました。
タリス（PBKA）4307は2007年8月1日にパリ北駅からケルン中央駅に到着しました。
Armin Schwarz

ヨーロッパ / 企業 / タリス

1445 1024x657 Px, 24.06.2011

2008年5月7日にKreisbahn Siegen-Wittgenstein（KSW）からの運行引き継ぎ、機関車42号はVossloh G 1700 BBで、ヘルドルフからベッツドルフ方向へ向かっています。
2008年5月7日にKreisbahn Siegen-Wittgenstein（KSW）からの運行引き継ぎ、機関車42号はVossloh G 1700 BBで、ヘルドルフからベッツドルフ方向へ向かっています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 277（MaK G 1700 BB）, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

1620 1024x774 Px, 24.06.2011

German electric locomotive 155 221-5 from the DB parked at the 04.06.2011 in Kreuztal (Germany). Behind it is the 155219-9.
German electric locomotive 155 221-5 from the DB parked at the 04.06.2011 in Kreuztal (Germany). Behind it is the 155219-9.
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １５５

1155 1024x684 Px, 18.06.2011

2011年5月17日、信号所ヘルドルフ東（Ho）前の本線信号機。
2011年5月17日、信号所ヘルドルフ東（Ho）前の本線信号機。
Armin Schwarz

ドイツ / 信号 / フォーム信号

957 923x1024 Px, 18.06.2011

The Mak G 2000 (Lok 43) of the Kreisbahn Siegen-Wittgenstein moves in Siegen-Eintracht on the road Eiserfelder Street (Siding of the tube factory) on 19.07.2006. The track has since been re-laid beside the road.
The Mak G 2000 (Lok 43) of the Kreisbahn Siegen-Wittgenstein moves in Siegen-Eintracht on the road Eiserfelder Street (Siding of the tube factory) on 19.07.2006. The track has since been re-laid beside the road.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

1638 1024x768 Px, 18.06.2011

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