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画像 撮影： Armin Schwarz

514 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
画像 撮影： Armin Schwarz
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2011年6月5日、ルールタール鉄道のハッティンゲン・ヘンリッヒスヒュッテの停車ポイントで、押し込み機関車としてボーフム＝ダールハウゼン鉄道博物館の212007-9。機関車は1962年にMaKによって製造され、製造番号1000137、型式はV 100.20です。
2011年6月5日、ルールタール鉄道のハッティンゲン・ヘンリッヒスヒュッテの停車ポイントで、押し込み機関車としてボーフム＝ダールハウゼン鉄道博物館の212007-9。機関車は1962年にMaKによって製造され、製造番号1000137、型式はV 100.20です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1064 1024x683 Px, 24.07.2011

ドイツの電気機関車151 139-3、RAILIONロジスティクス所属、2011年5月28日にクロイツタールで撮影。機関車は停車しており、現在はマーシャリングヤードに向かって走行中です。
ドイツの電気機関車151 139-3、RAILIONロジスティクス所属、2011年5月28日にクロイツタールで撮影。機関車は停車しており、現在はマーシャリングヤードに向かって走行中です。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １５１

939 1024x677 Px, 24.07.2011

ディーゼル気動車640 017（LINT 27）による3か国列車がRB 93ロートハール鉄道（KBS 443）として、クロイツタール駅からバートベルレブルクへ向かって走行しています。
ディーゼル気動車640 017（LINT 27）による3か国列車がRB 93ロートハール鉄道（KBS 443）として、クロイツタール駅からバートベルレブルクへ向かって走行しています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

950 1024x683 Px, 24.07.2011

Kö 0188 (ex 311 188) on 15.05.2011 in the Südwestfälische Railroad Museum in Siegen. The locomotive was built in 1935 at the Maschinenfabrik Esslingen with the serial number 4290.
Kö 0188 (ex 311 188) on 15.05.2011 in the Südwestfälische Railroad Museum in Siegen. The locomotive was built in 1935 at the Maschinenfabrik Esslingen with the serial number 4290.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 311, ドイツ / 保存鉄道と博&# / 南西ファル鉄道博୰

1124 1024x683 Px, 24.07.2011

ドイツの電気機関車155 118-3、RAILIONロジスティクス所属、2011年7月9日にクロイツタール（ドイツ）で停車。
ドイツの電気機関車155 118-3、RAILIONロジスティクス所属、2011年7月9日にクロイツタール（ドイツ）で停車。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １５５

902 1024x683 Px, 24.07.2011

German electric locomotive 155 191-0 from the RAILION Logistics parked at the 23.07.2011 in Kreuztal (Germany).
German electric locomotive 155 191-0 from the RAILION Logistics parked at the 23.07.2011 in Kreuztal (Germany).
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １５５

938 1024x707 Px, 24.07.2011

開放バルク貨車、重力排出制御可能、タイプFccpps、railpro（オランダ）所有、2011年7月23日にクライツタール（ドイツ）に停車。
開放バルク貨車、重力排出制御可能、タイプFccpps、railpro（オランダ）所有、2011年7月23日にクライツタール（ドイツ）に停車。
Armin Schwarz

オランダ / 貨車 / 貨物車両

1096 1024x729 Px, 24.07.2011

2011年7月23日、ドイツのクロイツタールに停車している、重力排出制御可能な開放バルク貨物車のブロック列車、オランダのrailpro社製Fccpps型。
2011年7月23日、ドイツのクロイツタールに停車している、重力排出制御可能な開放バルク貨物車のブロック列車、オランダのrailpro社製Fccpps型。
Armin Schwarz

オランダ / 貨車 / 貨物車両

1385 1024x683 Px, 24.07.2011

German electric locomotive 155 191-0 from the RAILION Logistics parked at the 23.07.2011 in Kreuztal (Germany).
German electric locomotive 155 191-0 from the RAILION Logistics parked at the 23.07.2011 in Kreuztal (Germany).
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １５５

1050 1024x687 Px, 24.07.2011

2011年7月23日にクライツタールに停車しているシュヴェアバウ GmbHの軌道更新列車のサブユニット。
2011年7月23日にクライツタールに停車しているシュヴェアバウ GmbHの軌道更新列車のサブユニット。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / 企業 / シュヴェールバウ

1268 1024x683 Px, 24.07.2011

2011年7月23日にクライツタールに停車しているシュヴェアバウ GmbHの軌道更新列車のサブユニット。
2011年7月23日にクライツタールに停車しているシュヴェアバウ GmbHの軌道更新列車のサブユニット。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / 企業 / シュヴェールバウ

1129 1024x683 Px, 24.07.2011

2011年7月23日にクライツタールに停車しているシュヴェアバウ GmbHの軌道更新列車のサブユニット。
2011年7月23日にクライツタールに停車しているシュヴェアバウ GmbHの軌道更新列車のサブユニット。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / 企業 / シュヴェールバウ

1369 1024x804 Px, 24.07.2011

2011年7月23日、クロイツタールでシュヴェアバウ GmbHの軌道更新列車が停車中。
2011年7月23日、クロイツタールでシュヴェアバウ GmbHの軌道更新列車が停車中。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / 企業 / シュヴェールバウ

1245 1024x683 Px, 24.07.2011

DBの上部建材貨車Slps 462（82 80 4727 263-2）が、2011年7月23日にクロイツタールで（軌道更新列車とともに）停車しています。
DBの上部建材貨車Slps 462（82 80 4727 263-2）が、2011年7月23日にクロイツタールで（軌道更新列車とともに）停車しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1225 1024x683 Px, 24.07.2011

オンレールのタンク車Zacs（787 7134-6）が、2011年7月8日にKSW軌道システムのヘルドルフで発煙硫酸を積載しています。
オンレールのタンク車Zacs（787 7134-6）が、2011年7月8日にKSW軌道システムのヘルドルフで発煙硫酸を積載しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1316 1024x752 Px, 24.07.2011

O&K 二軌道レールショベル（MH-S ZW）、Köhnke Geräte und Bau GmbH社製、2011年7月18日、ジーゲン（カーン＝マリエンボルン）にて。小型車両番号 97 51 69 556 60-5
O&K 二軌道レールショベル（MH-S ZW）、Köhnke Geräte und Bau GmbH社製、2011年7月18日、ジーゲン（カーン＝マリエンボルン）にて。小型車両番号 97 51 69 556 60-5
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / 二軌道掘削機

1360 1024x682 Px, 21.07.2011

2011年7月18日、ヘルドルフにて：「プラッサー＆トイラー」シュヴェアバウのバラストクリーニングマシンRM 900。1ユニットの長さは79.49メートルです。
2011年7月18日、ヘルドルフにて：「プラッサー＆トイラー」シュヴェアバウのバラストクリーニングマシンRM 900。1ユニットの長さは79.49メートルです。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / 企業 / シュヴェールバウ

1561 1024x682 Px, 20.07.2011

Voith Maxima 30 CC (BR 263), serial number L06-30001, Type: C'C'-dh, built in 2008 (NVR-number: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) with material conveyor and silo units MFS 100, ballast cleaning machine RM 900, etc . of the Schweerbau, runs on 18.07.2011 by Herdorf, in the direction of Haiger.
Voith Maxima 30 CC (BR 263), serial number L06-30001, Type: C'C'-dh, built in 2008 (NVR-number: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) with material conveyor and silo units MFS 100, ballast cleaning machine RM 900, etc . of the Schweerbau, runs on 18.07.2011 by Herdorf, in the direction of Haiger.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 263（フォイト30 CCマキӟ

1129 1024x682 Px, 20.07.2011

2011年7月18日、ヘルドルフにて：シュヴェアバウのプラッサー＆トイラー製資材搬送機およびサイロユニットMFS 100。1ユニットの長さは22.90メートルです。
2011年7月18日、ヘルドルフにて：シュヴェアバウのプラッサー＆トイラー製資材搬送機およびサイロユニットMFS 100。1ユニットの長さは22.90メートルです。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / 企業 / シュヴェールバウ

1540 1024x682 Px, 20.07.2011

Voith Maxima 30 CC（BR 263）、シリアル番号L06-30001、UIC分類：C'C'-dh、2008年製（NVR番号：92 80 1263 001-0 D-VTLT）、マテリアルコンベヤーおよびサイロユニットMFS 100、バラストクリーニングマシンRM 900などを搭載したSchweerbauの車両が、2011年7月18日にヘルドルフで信号の進行許可を待機中。
Voith Maxima 30 CC（BR 263）、シリアル番号L06-30001、UIC分類：C'C'-dh、2008年製（NVR番号：92 80 1263 001-0 D-VTLT）、マテリアルコンベヤーおよびサイロユニットMFS 100、バラストクリーニングマシンRM 900などを搭載したSchweerbauの車両が、2011年7月18日にヘルドルフで信号の進行許可を待機中。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 263（フォイト30 CCマキӟ

1197 1024x682 Px, 20.07.2011

SGL Schienen-Güter-Logistik GmbHのV270.09は、2011年7月17日にベッツドルフ/ジークからジーゲン方向へ走行しています。この機関車は1964年にクラウス＝マッファイによって製造され、製造番号19 241、型式V 200 121（221 121）として建造されました。出力は2 x 990 kW（それぞれ1346馬力）です。
SGL Schienen-Güter-Logistik GmbHのV270.09は、2011年7月17日にベッツドルフ/ジークからジーゲン方向へ走行しています。この機関車は1964年にクラウス＝マッファイによって製造され、製造番号19 241、型式V 200 121（221 121）として建造されました。出力は2 x 990 kW（それぞれ1346馬力）です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / ２２１

1216 1024x682 Px, 17.07.2011

クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車44（MaK G 1000 BB）が、2011年3月25日にノインキルヒェンの鉄道踏切ヴィーゼンシュトラーセを越えて、KSW所有の線路上で満載の貨物列車を牽引し、ザルヒェンドルフ方面へ向かっています。
クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車44（MaK G 1000 BB）が、2011年3月25日にノインキルヒェンの鉄道踏切ヴィーゼンシュトラーセを越えて、KSW所有の線路上で満載の貨物列車を牽引し、ザルヒェンドルフ方面へ向かっています。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン, ドイツ / ディーゼル機&# / MaK G 1000 BB

1725 1024x682 Px, 17.07.2011

GTW 2 / 6 of the Hellertalbahn comes from Betzdorf on 02.03.2010 and is on the bridge, just before the stopping point Herdorf-Königsstollen.
GTW 2 / 6 of the Hellertalbahn comes from Betzdorf on 02.03.2010 and is on the bridge, just before the stopping point Herdorf-Königsstollen.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

1199 1024x682 Px, 17.07.2011

GTW 2 / 6 of the Hellertalbahn runs on 03.03.2010 into the station Herdorf. She drives the route Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
GTW 2 / 6 of the Hellertalbahn runs on 03.03.2010 into the station Herdorf. She drives the route Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

1069 1024x682 Px, 17.07.2011

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