画像撮影： Armin Schwarz (7)

DBシェンカー・レールの185 303-5号機は、2012年4月30日に混合貨物列車を牽引して、ベッツドルフ/ジーク駅をケルン方面へ通過します。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 185

 1505 1024x794 Px, 12.05.2012 

V 150.04、元DR 110 966-9、元DR 710 966（東のV 100.5）、SGLから外れ、2012年5月6日にベッツドルフ/ジークで（雨の中）停車。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 293（旧DR V 100.5）

 1341 1024x680 Px, 09.05.2012 

ダルムシュタット＝クラーニヒシュタイン鉄道博物館の蒸気機関車23 042。2012年6月5日にヘルドルフ駅でテンダー先行中。この新造機関車は、カッセルのヘンシェル＆ゾーンによって製造番号28542で1554年に製造されました。クラス23の機関車は合計105両が製造されました。1959年にキルヒェン/ジークのユングで製造された最終機は、DBの最後の新造機関車でもありました。 
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

 1433 1024x683 Px, 09.05.2012 

2012年5月6日、2時間遅れで、現在は本降りの雨の中、ダルムシュタット＝クラーニヒシュタイン鉄道博物館から、炭水車を前にして蒸気機関車23 042号機がギーセンからヘルドルフ駅へやってきました。 
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

 1162 1024x759 Px, 09.05.2012 

2012年5月8日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車番号46（フォスローG 1700-2 BB）が単独でベッツドルフ方面へ走行中、ここはヘルドルフ駅構内です。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 277（MaK G 1700 BB）, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

 1713 1024x793 Px, 08.05.2012 

2012年5月8日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車44（MaK G 1000 BB）が、ベッツドルフ／ジークへの転送運転のための貨物列車とともに、ここKSWのヘルドルフ駅で待機しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン, ドイツ / ディーゼル機&# / MaK G 1000 BB

 1422 845x1024 Px, 08.05.2012 

2012年5月6日：ちょうど8時12分に、ベッツドルフ鉄道友の会の蒸気機関車52 8134-0がヘルドルフ駅から出発し、テンダーを前にしてギーセン方向へ走行します。 
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

 1238 1024x857 Px, 07.05.2012 

KSW（クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン）の機関車番号46、Vossloh G 1700-2 BB（92 80 1277 807-4 D-KSWとして登録）が、2012年4月30日にジーゲン＝アイントラハトに停車。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 277（MaK G 1700 BB）, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

 1302 1024x704 Px, 05.05.2012 

2012年4月30日、クライツタールに停車中のDBシェンカー・レールの機関車BR 155（旧DR 250）（155180-3と後方に155154-8）。後方にクライツタール北（Kn）信号所。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / １５５

 1335 1024x708 Px, 05.05.2012 

640 018と640 006（連結された2両のLINT 27）およびRB 95（アウ/ジーク - ジーゲン）、2012年4月30日にブラークバッハ停車場からジーゲン方向へ運行。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

 1105 903x1024 Px, 05.05.2012 

2012年5月1日、ヘルデルトアルバーンのシュタドラーGTW 2/6がヘルドルフでベッツドルフ/ジークへ向かって運行しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

 1549 767x1024 Px, 02.05.2012 

UEFの三気筒特急蒸気機関車01 1066、旧DB 012 066-7は、アイフェル鉄道の第2特別列車を牽引し、ギーセンからジーゲンを経てジーク線（KBS 460）を通りケルン方面へ戻る途中です。ここは2011年4月28日、ベッツドルフ/ジークにて。 
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 01 10（DB 011および012）

 2176 1024x836 Px, 01.05.2012 

蒸気機関車38 2267は、DGEGのプロイセンP8で、アイフェル鉄道の最初の特別列車を牽引しています。ギーセンからジーゲンを経てジーク川沿いの線路（KBS 460）を通り、ケルン方面へ戻る途中です。ここは2011年4月28日のベッツドルフ/ジークにて。 
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 38

 2392 1024x695 Px, 01.05.2012 

111 011-3がRE 9（ライン＝ジーク・エクスプレス）アーヘン-ケルン-ジーゲンで、ここは2012年4月30日のムーダースバッハ/ジークにて。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111, ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

 1439 1024x688 Px, 01.05.2012 

On the other cut to BB-image: 111 013-9 with the RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Cologne-Aachen, here on 24.04.2012 just before the entrance to the station Betzdorf/Sieg. 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

 1268 1024x723 Px, 28.04.2012