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ダルムシュタット＝クラーニヒシュタイン鉄道博物館の蒸気機関車23 042。2012年6月5日にヘルドルフ駅でテンダー先行中。 この新造機関車は、カッセルのヘンシェル＆ゾーンによって製造番号28542で1554年に製造されました。 クラス23の機関車は合計105両が製造されました。1959年にキルヒェン/ジークのユングで製造された最終機は、DBの最後の新造機関車でもありました。
(ID 10801)
V 150.04、元DR 110 966-9、元DR 710 966（東のV



ダルムシュタット＝クラーニヒシュタイン鉄道博物館の蒸気機関車23 042。2012年6月5日にヘルドルフ駅でテンダー先行中。 この新造機関車は、カッセルのヘンシェル＆ゾーンによって製造番号28542で1554年に製造されました。 クラス23の機関車は合計105両が製造されました。1959年にキルヒェン/ジークのユングで製造された最終機は、DBの最後の新造機関車でもありました。

ダルムシュタット＝クラーニヒシュタイン鉄道博物館の蒸気機関車23 042。2012年6月5日にヘルドルフ駅でテンダー先行中。
この新造機関車は、カッセルのヘンシェル＆ゾーンによって製造番号28542で1554年に製造されました。
クラス23の機関車は合計105両が製造されました。1959年にキルヒェン/ジークのユングで製造された最終機は、DBの最後の新造機関車でもありました。

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 09.05.2012, 1401 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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2006年8月12日、23 042号機が先頭の臨時列車がカルデンキルヒェンに停車します。
2006年8月12日、23 042号機が先頭の臨時列車がカルデンキルヒェンに停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

407 1200x800 Px, 27.04.2024

EuroVaporの023 058は2022年7月9日にアムシュテッテン（ヴュルテンベルク）に停車しています。
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Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

381 1200x800 Px, 27.04.2024

2014年4月12日、ドレスデン蒸気機関車ミーティングの期間中、23 1019号機を牽引した臨時列車がドレスデン・アルトシュタットからドレスデン中央駅へ向けて押し出されました。
2014年4月12日、ドレスデン蒸気機関車ミーティングの期間中、23 1019号機を牽引した臨時列車がドレスデン・アルトシュタットからドレスデン中央駅へ向けて押し出されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

406 1200x800 Px, 27.04.2024

2022年7月9日、アムシュテッテン（ヴュルテンベルク）で023 058がガイスリンゲン行きの蒸気シャトルを牽引しています。
2022年7月9日、アムシュテッテン（ヴュルテンベルク）で023 058がガイスリンゲン行きの蒸気シャトルを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

423 1200x800 Px, 17.07.2023