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画像 撮影: Armin Schwarz

514 画像
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撮影後:640 003と640 007(連結された2両のLINT 27)およびRB 93(ロートハールバーン)バート・ベルレブルク行き、2012年5月18日、ここはクライツタール駅の入口直前です。
撮影後:640 003と640 007(連結された2両のLINT 27)およびRB 93(ロートハールバーン)バート・ベルレブルク行き、2012年5月18日、ここはクライツタール駅の入口直前です。
Armin Schwarz

休憩:2012年5月18日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの294813-1(V 90再動力化車)。
休憩:2012年5月18日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの294813-1(V 90再動力化車)。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

1348 1024x683 Px, 20.05.2012

2012年5月18日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの151 028-8。
2012年5月18日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの151 028-8。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 151

1205 1024x669 Px, 20.05.2012

2012年5月18日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの151 147-6。
2012年5月18日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの151 147-6。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 151

1118 1024x756 Px, 20.05.2012

2012年5月18日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの151 020-5。
2012年5月18日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの151 020-5。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 151

1104 1024x672 Px, 19.05.2012

ルール=ジーク線(KBS 440)上のクライツタール駅(ジーゲン地区)、2012年5月18日
ルール=ジーク線(KBS 440)上のクライツタール駅(ジーゲン地区)、2012年5月18日
Armin Schwarz

ドイツ / 駅 / ノルトライン=ヴӝ

1070 1024x683 Px, 19.05.2012

ディーゼル気動車640 009(LINT 27)、RB 95(ディレンブルク - ジーゲン・アウ/ジーク)として、2012年5月18日にジーゲン東駅を通過し、ジーゲン方面へ向かう。
ディーゼル気動車640 009(LINT 27)、RB 95(ディレンブルク - ジーゲン・アウ/ジーク)として、2012年5月18日にジーゲン東駅を通過し、ジーゲン方面へ向かう。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

958 1024x774 Px, 18.05.2012

The MaK G 2000 BB asymmetric (Lok 43) of the KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (NVR-number: 92 80 1273 018-2 D-KSW) parked on 18.05.2012 in Siegen-Eintracht.
The MaK G 2000 BB asymmetric (Lok 43) of the KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (NVR-number: 92 80 1273 018-2 D-KSW) parked on 18.05.2012 in Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

640 001(LINT 27)3か国列車のRB 95(ジーゲン - アウ/ジーク)として、2012年4月28日にベッツドルフ/ジークを通過し、アウ/ジーク方向へ向かっています。
640 001(LINT 27)3か国列車のRB 95(ジーゲン - アウ/ジーク)として、2012年4月28日にベッツドルフ/ジークを通過し、アウ/ジーク方向へ向かっています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1342 1024x618 Px, 17.05.2012

アッガーバーンの261 671-2(アンドレアス・フォル、ヴィール)、元DB V60 671が2012年4月28日にベッツドルフ/ジークで停車中。V60は1959年にMaKによって製造され、シリアル番号600 260でDB向けにV 60 671として製造されました。
アッガーバーンの261 671-2(アンドレアス・フォル、ヴィール)、元DB V60 671が2012年4月28日にベッツドルフ/ジークで停車中。V60は1959年にMaKによって製造され、シリアル番号600 260でDB向けにV 60 671として製造されました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 261(旧DB V60)

1331 1024x683 Px, 17.05.2012

サンドイッチの2枚目の写真:52 8134-0 ベッツドルフ鉄道友の会が赤信号で押し、ヴェスターヴァルト鉄道のWEBA 7(MaK OnRail DH 1004/8)が2012年5月13日にイングルバッハ駅で特別列車をナイターゼルン方面へ牽引しています。特別列車はヴェスターヴァルト区間のイングルバッハ - アルテンキルヒェン - ナイターゼルン間を2時間ごとに折り返して運行されました。(BBとは異なる視点)
サンドイッチの2枚目の写真:52 8134-0 ベッツドルフ鉄道友の会が赤信号で押し、ヴェスターヴァルト鉄道のWEBA 7(MaK OnRail DH 1004/8)が2012年5月13日にイングルバッハ駅で特別列車をナイターゼルン方面へ牽引しています。特別列車はヴェスターヴァルト区間のイングルバッハ - アルテンキルヒェン - ナイターゼルン間を2時間ごとに折り返して運行されました。(BBとは異なる視点)
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1574 1024x669 Px, 17.05.2012

2012年5月14日、ヘラタールバーンのStadler GTW 2/6がRB 96(ディレンブルク-ハイガー-ヘルドルフ-ベッツドルフ/ジーク)として、ここはヘルドルフトンネルの直前です。
2012年5月14日、ヘラタールバーンのStadler GTW 2/6がRB 96(ディレンブルク-ハイガー-ヘルドルフ-ベッツドルフ/ジーク)として、ここはヘルドルフトンネルの直前です。
Armin Schwarz

2012年5月13日、鉄道愛好家ベッツドルフの52 8134-0号機がイングルバッハ駅/ヴェスターヴァルト線にて。特別列車は2時間ごとにヴェスターヴァルト区間のイングルバッハ - アルテンキルヒェン - ナイターゼルン間を運行しています。
2012年5月13日、鉄道愛好家ベッツドルフの52 8134-0号機がイングルバッハ駅/ヴェスターヴァルト線にて。特別列車は2時間ごとにヴェスターヴァルト区間のイングルバッハ - アルテンキルヒェン - ナイターゼルン間を運行しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1237 848x1024 Px, 13.05.2012

DBシェンカー・レールの185 303-5号機は、2012年4月30日に混合貨物列車を牽引して、ベッツドルフ/ジーク駅をケルン方面へ通過します。
DBシェンカー・レールの185 303-5号機は、2012年4月30日に混合貨物列車を牽引して、ベッツドルフ/ジーク駅をケルン方面へ通過します。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 185

1422 1024x794 Px, 12.05.2012

V 150.04、元DR 110 966-9、元DR 710 966(東のV 100.5)、SGLから外れ、2012年5月6日にベッツドルフ/ジークで(雨の中)停車。
V 150.04、元DR 110 966-9、元DR 710 966(東のV 100.5)、SGLから外れ、2012年5月6日にベッツドルフ/ジークで(雨の中)停車。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 293(旧DR V 100.5)

1258 1024x680 Px, 09.05.2012

ダルムシュタット=クラーニヒシュタイン鉄道博物館の蒸気機関車23 042。2012年6月5日にヘルドルフ駅でテンダー先行中。  
この新造機関車は、カッセルのヘンシェル&ゾーンによって製造番号28542で1554年に製造されました。  
クラス23の機関車は合計105両が製造されました。1959年にキルヒェン/ジークのユングで製造された最終機は、DBの最後の新造機関車でもありました。
ダルムシュタット=クラーニヒシュタイン鉄道博物館の蒸気機関車23 042。2012年6月5日にヘルドルフ駅でテンダー先行中。 この新造機関車は、カッセルのヘンシェル&ゾーンによって製造番号28542で1554年に製造されました。 クラス23の機関車は合計105両が製造されました。1959年にキルヒェン/ジークのユングで製造された最終機は、DBの最後の新造機関車でもありました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

1339 1024x683 Px, 09.05.2012

2012年5月6日、2時間遅れで、現在は本降りの雨の中、ダルムシュタット=クラーニヒシュタイン鉄道博物館から、炭水車を前にして蒸気機関車23 042号機がギーセンからヘルドルフ駅へやってきました。
2012年5月6日、2時間遅れで、現在は本降りの雨の中、ダルムシュタット=クラーニヒシュタイン鉄道博物館から、炭水車を前にして蒸気機関車23 042号機がギーセンからヘルドルフ駅へやってきました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

1094 1024x759 Px, 09.05.2012

2012年5月8日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車番号46(フォスローG 1700-2 BB)が単独でベッツドルフ方面へ走行中、ここはヘルドルフ駅構内です。
2012年5月8日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車番号46(フォスローG 1700-2 BB)が単独でベッツドルフ方面へ走行中、ここはヘルドルフ駅構内です。
Armin Schwarz

2012年5月8日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車44(MaK G 1000 BB)が、ベッツドルフ/ジークへの転送運転のための貨物列車とともに、ここKSWのヘルドルフ駅で待機しています。
2012年5月8日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車44(MaK G 1000 BB)が、ベッツドルフ/ジークへの転送運転のための貨物列車とともに、ここKSWのヘルドルフ駅で待機しています。
Armin Schwarz

2012年5月6日:ちょうど8時12分に、ベッツドルフ鉄道友の会の蒸気機関車52 8134-0がヘルドルフ駅から出発し、テンダーを前にしてギーセン方向へ走行します。
2012年5月6日:ちょうど8時12分に、ベッツドルフ鉄道友の会の蒸気機関車52 8134-0がヘルドルフ駅から出発し、テンダーを前にしてギーセン方向へ走行します。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1164 1024x857 Px, 07.05.2012

KSW(クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン)の機関車番号46、Vossloh G 1700-2 BB(92 80 1277 807-4 D-KSWとして登録)が、2012年4月30日にジーゲン=アイントラハトに停車。
KSW(クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン)の機関車番号46、Vossloh G 1700-2 BB(92 80 1277 807-4 D-KSWとして登録)が、2012年4月30日にジーゲン=アイントラハトに停車。
Armin Schwarz

2012年4月30日、クライツタールに停車中のDBシェンカー・レールの機関車BR 155(旧DR 250)(155180-3と後方に155154-8)。後方にクライツタール北(Kn)信号所。
2012年4月30日、クライツタールに停車中のDBシェンカー・レールの機関車BR 155(旧DR 250)(155180-3と後方に155154-8)。後方にクライツタール北(Kn)信号所。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 155

1245 1024x708 Px, 05.05.2012

640 018と640 006(連結された2両のLINT 27)およびRB 95(アウ/ジーク - ジーゲン)、2012年4月30日にブラークバッハ停車場からジーゲン方向へ運行。
640 018と640 006(連結された2両のLINT 27)およびRB 95(アウ/ジーク - ジーゲン)、2012年4月30日にブラークバッハ停車場からジーゲン方向へ運行。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1011 903x1024 Px, 05.05.2012

2012年5月1日、ヘルデルトアルバーンのシュタドラーGTW 2/6がヘルドルフでベッツドルフ/ジークへ向かって運行しています。
2012年5月1日、ヘルデルトアルバーンのシュタドラーGTW 2/6がヘルドルフでベッツドルフ/ジークへ向かって運行しています。
Armin Schwarz

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