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画像 撮影: Armin Schwarz

496 画像
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2012年5月8日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車44(MaK G 1000 BB)が、ベッツドルフ/ジークへの転送運転のための貨物列車とともに、ここKSWのヘルドルフ駅で待機しています。
2012年5月8日、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の機関車44(MaK G 1000 BB)が、ベッツドルフ/ジークへの転送運転のための貨物列車とともに、ここKSWのヘルドルフ駅で待機しています。
Armin Schwarz

2012年5月6日:ちょうど8時12分に、ベッツドルフ鉄道友の会の蒸気機関車52 8134-0がヘルドルフ駅から出発し、テンダーを前にしてギーセン方向へ走行します。
2012年5月6日:ちょうど8時12分に、ベッツドルフ鉄道友の会の蒸気機関車52 8134-0がヘルドルフ駅から出発し、テンダーを前にしてギーセン方向へ走行します。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1079 1024x857 Px, 07.05.2012

KSW(クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン)の機関車番号46、Vossloh G 1700-2 BB(92 80 1277 807-4 D-KSWとして登録)が、2012年4月30日にジーゲン=アイントラハトに停車。
KSW(クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン)の機関車番号46、Vossloh G 1700-2 BB(92 80 1277 807-4 D-KSWとして登録)が、2012年4月30日にジーゲン=アイントラハトに停車。
Armin Schwarz

2012年4月30日、クライツタールに停車中のDBシェンカー・レールの機関車BR 155(旧DR 250)(155180-3と後方に155154-8)。後方にクライツタール北(Kn)信号所。
2012年4月30日、クライツタールに停車中のDBシェンカー・レールの機関車BR 155(旧DR 250)(155180-3と後方に155154-8)。後方にクライツタール北(Kn)信号所。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 155

1173 1024x708 Px, 05.05.2012

640 018と640 006(連結された2両のLINT 27)およびRB 95(アウ/ジーク - ジーゲン)、2012年4月30日にブラークバッハ停車場からジーゲン方向へ運行。
640 018と640 006(連結された2両のLINT 27)およびRB 95(アウ/ジーク - ジーゲン)、2012年4月30日にブラークバッハ停車場からジーゲン方向へ運行。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

932 903x1024 Px, 05.05.2012

2012年5月1日、ヘルデルトアルバーンのシュタドラーGTW 2/6がヘルドルフでベッツドルフ/ジークへ向かって運行しています。
2012年5月1日、ヘルデルトアルバーンのシュタドラーGTW 2/6がヘルドルフでベッツドルフ/ジークへ向かって運行しています。
Armin Schwarz

UEFの三気筒特急蒸気機関車01 1066、旧DB 012 066-7は、アイフェル鉄道の第2特別列車を牽引し、ギーセンからジーゲンを経てジーク線(KBS 460)を通りケルン方面へ戻る途中です。ここは2011年4月28日、ベッツドルフ/ジークにて。
UEFの三気筒特急蒸気機関車01 1066、旧DB 012 066-7は、アイフェル鉄道の第2特別列車を牽引し、ギーセンからジーゲンを経てジーク線(KBS 460)を通りケルン方面へ戻る途中です。ここは2011年4月28日、ベッツドルフ/ジークにて。
Armin Schwarz

蒸気機関車38 2267は、DGEGのプロイセンP8で、アイフェル鉄道の最初の特別列車を牽引しています。ギーセンからジーゲンを経てジーク川沿いの線路(KBS 460)を通り、ケルン方面へ戻る途中です。ここは2011年4月28日のベッツドルフ/ジークにて。
蒸気機関車38 2267は、DGEGのプロイセンP8で、アイフェル鉄道の最初の特別列車を牽引しています。ギーセンからジーゲンを経てジーク川沿いの線路(KBS 460)を通り、ケルン方面へ戻る途中です。ここは2011年4月28日のベッツドルフ/ジークにて。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 38

2233 1024x695 Px, 01.05.2012

111 011-3がRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)アーヘン-ケルン-ジーゲンで、ここは2012年4月30日のムーダースバッハ/ジークにて。
111 011-3がRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)アーヘン-ケルン-ジーゲンで、ここは2012年4月30日のムーダースバッハ/ジークにて。
Armin Schwarz

On the other cut to BB-image: 111 013-9 with the RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Cologne-Aachen, here on 24.04.2012 just before the entrance to the station Betzdorf/Sieg.
On the other cut to BB-image: 111 013-9 with the RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Cologne-Aachen, here on 24.04.2012 just before the entrance to the station Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

1125 1024x723 Px, 28.04.2012

2009年4月11日、ヴュルツブルクで1955年製の懐かしい路面電車車両「ショッペンエクスプレス」が運行されました。
2009年4月11日、ヴュルツブルクで1955年製の懐かしい路面電車車両「ショッペンエクスプレス」が運行されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 路面電車 / ヴュルツブルク

1728 1024x786 Px, 26.04.2012

640 012(LINT 27)は2012年1月14日にジーゲンに停車しています。
640 012(LINT 27)は2012年1月14日にジーゲンに停車しています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

968 1024x704 Px, 25.04.2012

294794-3 と 294874-3(DBシェンカー・レールの2台のV 90再動力化機)が、2012年1月14日にクロイツタールのランゲナウアー橋の下に停車しています。
294794-3 と 294874-3(DBシェンカー・レールの2台のV 90再動力化機)が、2012年1月14日にクロイツタールのランゲナウアー橋の下に停車しています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

918 1024x704 Px, 25.04.2012

151 132-8は2011年1月14日に貨物列車とともにクロイツタール操車場で出発準備をしています。
151 132-8は2011年1月14日に貨物列車とともにクロイツタール操車場で出発準備をしています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 151

951 1024x689 Px, 25.04.2012

151 132-8は2011年1月14日に貨物列車とともにクロイツタールのヤードで出発準備ができています。
151 132-8は2011年1月14日に貨物列車とともにクロイツタールのヤードで出発準備ができています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 151

822 1024x577 Px, 25.04.2012

640 008(LINT 27)がRB 93(ロートハールバーン)としてバート・ベルレブルク行き、ここはクライツタール駅で、現在はHp 2「徐行速度40 km/h」、2012年1月14日の様子です。
640 008(LINT 27)がRB 93(ロートハールバーン)としてバート・ベルレブルク行き、ここはクライツタール駅で、現在はHp 2「徐行速度40 km/h」、2012年1月14日の様子です。
Armin Schwarz

ドイツ / 信号 / フォーム信号

936 683x1024 Px, 25.04.2012

2012年1月14日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの185 067-6。
2012年1月14日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの185 067-6。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 185

915 1024x745 Px, 25.04.2012

2012年1月14日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの140 218-9。
2012年1月14日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの140 218-9。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 140

879 1024x735 Px, 25.04.2012

640 015(LINT 27)はバート・ベルレブルクから来て、2012年1月14日にここクライツタール=フェルンドルフ駅に入ります。
640 015(LINT 27)はバート・ベルレブルクから来て、2012年1月14日にここクライツタール=フェルンドルフ駅に入ります。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

907 1024x682 Px, 25.04.2012

ロートハール鉄道(KBS 443)のフェルンドルフ駅(ジーゲン郡)、2012年1月14日。
ロートハール鉄道(KBS 443)のフェルンドルフ駅(ジーゲン郡)、2012年1月14日。
Armin Schwarz

ドイツ / 駅 / ノルトライン=ヴӝ

903 1024x683 Px, 25.04.2012

The station Würgendorf, at the Hellertalbahn (KBS 462), here on 26.11.2011
The station Würgendorf, at the Hellertalbahn (KBS 462), here on 26.11.2011
Armin Schwarz

ドイツ / 駅 / ヘッセン州の様々ӗ

932 1024x667 Px, 08.01.2012

111077-4はRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)アーヘン - ケルン - ジーゲンで、2011年12月10日にここベッツドルフ/ジーク駅を出発し、ジーゲン方面へ向かいます。
111077-4はRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)アーヘン - ケルン - ジーゲンで、2011年12月10日にここベッツドルフ/ジーク駅を出発し、ジーゲン方面へ向かいます。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

1279 1024x921 Px, 08.01.2012

再びサンドイッチ運転です:RE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)アーヘン - ケルン - ジーゲンは、ここベッツドルフ/ジーク駅を2012年1月8日に出発し、ジーゲンへ向かいます。先頭は機関車111 010が牽引し、後部には機関車111 075-8が押しています。
再びサンドイッチ運転です:RE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)アーヘン - ケルン - ジーゲンは、ここベッツドルフ/ジーク駅を2012年1月8日に出発し、ジーゲンへ向かいます。先頭は機関車111 010が牽引し、後部には機関車111 075-8が押しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

1063 1024x784 Px, 08.01.2012

2011年10月1日(ブリエンツ):プラナルプからブリエンツ・ロートホルンへ向かいます。私たちはBRB 16に押され、前にはBRB 14(ブリエンツ市)がいます。両方とも灯油燃焼の機関車です。
2011年10月1日(ブリエンツ):プラナルプからブリエンツ・ロートホルンへ向かいます。私たちはBRB 16に押され、前にはBRB 14(ブリエンツ市)がいます。両方とも灯油燃焼の機関車です。
Armin Schwarz

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