Immagini caricate su Rail-pictures.com in September 2025:
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1. September 2025 (23 Foto)
SBB 16388 traina due carrozze SBB più vecchie nella stazione di Olten il 21 maggio 2022.
Leonardus Schrijvers
Treno straordinario con SSG 421 374 in attesa di partenza a Payerne il 31 dicembre 2024. Questo treno viaggerà vuoto fino a Ginevra, dove numerosi viaggiatori trascorreranno il passaggio dal 2024 al 2025 a bordo del treno da Ginevra a Lucerna e Burgdorf - e ritorno.
Leonardus Schrijvers
L'8 giugno 2016 SBB Cargo 482 001 traina un treno intermodale attraverso Köln Süd.
Leonardus Schrijvers
Il 21 febbraio 2025 SBB Cargo 482 025 traina un convoglio cisterna attraverso Kaarst-Broicherseite ed è fotografato da un percorso pedonale.
Leonardus Schrijvers
La corazzata SBB 11801 ha effettuato alcune prove alla stazione di Erstfeld il 6 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers
La corazzata SBB 11801 ha effettuato alcune prove presso la stazione di Erstfeld il 6 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers
SBB Historic 10217 si trova a Olten in una giornata grigia del 22 maggio 2022 - il giorno prima era molto più soleggiato e il vostro corrispondente è stato felice di essere rimasto quel giorno a Olten e ha scelto il 22 per il viaggio di ritorno a casa.
Leonardus Schrijvers
Il 25 maggio 2007 il Crocodile 14270 esposto su piedistallo fa la guardia a Erstfeld.
Leonardus Schrijvers
La BLS 420 501 si trova a Spiez il 2 gennaio 2020. Poco dopo, la BLS - che aveva acquistato di seconda mano dodici SB B Re 4/4II - si è liberata autonomamente della vecchia classe di locomotive a causa dell'arrivo di nuovi EMU.
Leonardus Schrijvers
IL 28 maggio 2019 il BLS 420 502 si ferma a Spiez con un treno ex Swiss-Express per Interlaken Ost. In attesa della consegna di nuovi elettrotreni, BLS ha acquistato alcuni convogli Swiss-Express e Re 4/4II del primo lotto (11101-1115, riconoscibili dai pantografi singoli), ricreando questi un tempo veloci treni SB B di punta - seppur con livrea BLS e per servizi regionali.
Leonardus Schrijvers
IL 23 marzo 2017 la BLS 420 504 parte da Spiez con un treno Swiss-Express diretto a Interlaken Ost. In attesa della consegna dei nuovi elettrotreni, la BLS ha acquistato alcuni convogli Swiss-Express e Re 4/4II del primo lotto (11101-1115, riconoscibili dai pantografi singoli), ricreando così questi un tempo prestigiosi treni veloci SBB - sebbene con i colori BLS e per servizi regionali.
Leonardus Schrijvers
Muso del Coccodrillo: SBB 14305 si trova nel Museo Ferroviario di Gäavle il 12 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers
Il Crocodile 14305 entra a Olten il 17 settembre con il primo di due treni extra per Sissach il 17 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
La SBB 14253 effettua alcune corse di prova a Erstfeld il 6 giugno 2015. Di tanto in tanto, le locomotive storiche SBB più vecchie, che sono stazionate a Erstfeld, effettuano corse di prova lungo la stazione e il deposito di Erstfeld.
Leonardus Schrijvers
Celebrazione dei 100 anni della BLS, la BLS 208 transita a vuoto attraverso Frutigen il 30 giugno 2013.
Leonardus Schrijvers
La BLS 251 si trova con materiale storico a Frutigen il 30 giugno 2013. Con queste Ae 4/4 dall'aspetto semplice, la BLS ha inaugurato l'era delle locomotive elettriche veloci ad alta potenza con solo carrelli, a partire dal 1944.
Leonardus Schrijvers
Il 19 settembre 2021 SBB Historic 14253 cattura la pioggia a Erstfeld durante la prima edizione dei Gotthard Railway Days.
Leonardus Schrijvers
Cantando sotto la (pioggia)treno: SBB Historic 14253 è ferma a Erstfeld con un treno speciale durante le Giornate della Ferrovia del Gottardo in un 19 settembre 2019 molto piovoso.
Leonardus Schrijvers
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay-Chamby nella stazione del Museo di Chaulin.
10.08.2025
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay.
09.08.2025
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando alla Stazione di Blonay.
09.08.2025
Stefan Wohlfahrt
A Meiringen si può ammirare il Ta 2/2 n. 3; questo automotrice a batteria è stato messo in servizio dalla Centrale Elettrica Oberhasli (KWO) nel 1931 sulla linea Meiringen-Innertkirchen, che all'epoca era ancora gestita come ferrovia industriale e apparve per la prima volta nell'orario nel 1946.
Il Ta 2/2 n. 3 è stato dismesso nel 1977 e venduto al DEV (Ferrovie Tedesche) a Bruchhausen-Vilsen come T 46 nel 1979.
Nel 2024, il Ta 2/2 n. 3 è stato scambiato con un Tm 3 non specificato, e il Ta 2/2 3 è stato riportato a Meiringen.
23 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt
3. September 2025 (25 Foto)
Wiele lat temu miałem okazję sfotografować manewrową lokomotywę elektryczną FS E 321 009 na stacji Roma Termini. Ta trzyosiowa lokomotywa manewrowa została wyprodukowana w latach 1959-1964, osiągała prędkość do 50 km/h, a ostatnia lokomotywa została wycofana z eksploatacji w 2002 roku. Zdjęcie analogowe z 9 listopada 1984 roku.
Stefan Wohlfahrt
Stare zdjęcie z mojego archiwum: ETR 450 001 czeka na odjazd do Mediolanu na stacji Roma Termini. Czas podróży pociągu pierwszej klasy był wtedy niezwykle krótki, zaledwie cztery godziny! (Dziś, dzięki liniom dużych prędkości, podróż trwa 2 godziny i 59 minut.) Zdjęcie analogowe z czerwca 1991 roku
Stefan Wohlfahrt
Stare zdjęcie z mojego archiwum: Krótko po Taorminie, lokomotywa FS E 636 z pociągiem towarowym jedzie wzdłuż morza. Pociąg zmierza w kierunku Mesyny.
Zdjęcie analogowe z maja 1988 roku
Stefan Wohlfahrt
La sera del 19 giugno 2001 la SBB 11663 si ferma a Lugano, essendo una delle ultime della sua classe a conservare i fari originali rotondi.
Leonardus Schrijvers
Il 5 giugno 2015 SBB Historic 11402 'URI' offre corse in cabina alla stazione di Erstfeld durante le Prove di Fitness, che a volte sono necessarie per mantenere il materiale museale in condizioni pienamente operative.
Leonardus Schrijvers
Recentemente trasferito a SBB Historic e già partecipante ai viaggi di prova a Erstfeld è il 11411 il 5 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers
Recentemente trasferito a SBB Historic e già partecipante ai viaggi di verifica a Erstfeld è il 11411 il 5 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers
SBB Historic 'Elefanten' (Elefante, per essere la locomotiva a vapore più potente nelle fila svizzere all'epoca) 2978 effettua la manovra a Brugg AG il 26 maggio 2019 durante il Weekend Aperto e le Giornate del Vapore del Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers
SBB Historic 'Elefanten' (Elefante, per essere la locomotiva a vapore più potente nelle fila svizzere all'epoca) 2978 effettua il giro di manovra a Brugg AG il 26 maggio 2019 durante il Weekend Aperto e le Giornate del Vapore del Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers
Il 26 maggio 2019 l'Elefanten 2978 lascia uscire un po' di vapore nel deposito del Verein Mikado 1244 a Brugg AG durante un weekend a vapore.
Leonardus Schrijvers
Dopo aver effettuato il cambio di direzione, la SBB Historic 2978 viene accoppiata a un breve treno straordinario, con la caldaia in avanti, a Brugg AG il 26 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers
Uno degli ospiti al 50º anniversario del CFV3V è stato il VVT Tigerli 8511. Si trova nel loro deposito locomotive a Mariembourg il 22 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
A volte, Tigerli 8487 riceve una rinfrescata alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinata e in ottime condizioni.
Leonardus Schrijvers
SBB Cargo 482 013 passa attraverso Lintorf con un treno intermodale. Dopo aver "domato le Alpi", questa locomotiva potrebbe aver bisogno di un piccolo lavaggio.
Leonardus Schrijvers
Dopo quattro decenni, l'era dei convogli trainati da ICR sta volgendo al termine e ciò segna anche la fine per le locomotive NS TRAXX Classe 186.0 - entrambe sono previste per il ritiro alla fine del 2025. Il 21 agosto 20254 la NS 186 007 traina un servizio IC attraverso Hulten.
Leonardus Schrijvers
LTE 2019 320 traina il treno di carbone NIAG Bottrop attraverso Venlo Vierpaardjes in Germania il 7 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers
LTE 2019 320 traina il treno di carbone NIAG Bottrop attraverso Venlo Vierpaardjes in Germania il 7 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers
Open Doord a RFO: 193 904 traina un treno completo di container vuoti attraverso Venlo-Vierpaardjes il 7 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers
Un po' di pioggia rinfresca l'ex SBB 8492 con treno supplementare a Brugg AG il 25 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers
SLM-1 è appena arrivato al deposito del Verein Mikado 1244 a Brugg AG il 26 maggio 2019 durante il Weekend Aperto. Il vostro fotografo ha scattato questa foto poco dopo essere sceso dal vagone subito dietro la locomotiva.
Leonardus Schrijvers
FS E. 646 127 przyjeżdża na stację Firenze SMN z pociągiem regionalnym. Co ciekawe, dwosiowy wagon bagażowy bezpośrednio za lokomotywą to podobny obraz z grudnia 1987 roku.
Stefan Wohlfahrt
Alla stazione SSIF di Domodossola è parcheggiato il SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF). È arrivato come treno regionale da Re, è stato pulito qui e tornerà a Re più tardi oggi.
22 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt
I TILO Flirt RABe 524 fanno parte delle operazioni quotidiane sulle linee di Trenitalia e Trenord da diversi anni. Ma un TILO Flirt in Piemonte, più precisamente a Domodossola, è una rarità. L'SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entra ora nella sezione in corrente continua della stazione di Domodossola con un pantografo alzato. Il treno sembra essere in prova. 22 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt
I TILO Flirt RABe 524 fanno parte delle operazioni quotidiane sulle linee di Treniatlia e Trenord da diversi anni. Ma un TILO Flirt in Piemonte, più precisamente a Domodossola, è una rarità. Il SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entra nella sezione in corrente continua della stazione di Domodossola con il pantografo abbassato. Il treno sembra essere in una corsa di prova. 22 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt
7. September 2025 (20 Foto)
Due carri cisterna sono trainati dalla Chemion 275 001 vicino a Kaarst-Broicherseite il 23 luglio 2025. Poiché sia Duisburg Hochfeld Süd (con il suo porto fluviale sul Reno) sia il complesso chimico di Dormagen si trovano abbastanza vicini a questo punto, ogni giorno lavorativo Chemion traina qui diversi treni cisterna.
Leonardus Schrijvers
La sera del 6 settembre 2025 Arriva 387 parte da Nijmegen con un R-11 per Roermond.
Leonardus Schrijvers
Il 532 della VSM è parcheggiato insieme a un gruppo di vecchi carri merci a Beekbergen il 6 settembre 2025 per fare spazio ai numerosi treni a vapore extra dello spettacolo annuale Terug-naar-Toen (Ritorno al Passato).
Leonardus Schrijvers
La 50 3654 della VSM si trova a Loenen con un treno navetta a vapore per Beekbergen il 6 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers
Una bella sorpresa a Beekbergen durante lo spettacolo VSM Terug-naar-Toen: la locomotiva a vapore polacca TKp23 è esposta - almeno esternamente - restaurata nel deposito di Beekbergen. Per anni, all'interno delle fila della VSM si è parlato di scartare questa macchina polacca.
Leonardus Schrijvers
Foto scansionata: Il 18 giugno 2001 la SBB 11475 traina un convoglio merci da Buchs SG verso Sargans e Coira.
Leonardus Schrijvers
Foto scannerizzata della SBB 11424 in corsa a vuoto a Buchs SG il 18 giugno 2001. I primi 25 esemplari della Classe Ae 6/6 - successivamente 610 - erano decorati con strisce in alluminio sulla carrozzeria e baffi sulla cabina. I modelli successivi dovettero rinunciare a questo ornamento a causa dei costi e della corrosione proprio sotto l'alluminio.
Leonardus Schrijvers
Recentemente trasferito a SBB Historic e già partecipante ai viaggi di verifica a Erstfeld è il 11411 il 5 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers
La 11393 con livrea TEE traina un treno cisterna attraverso Olten il 20 maggio 2022.
Leonardus Schrijvers
Con un vagone di 1ª classe, SLM-1 effettua il 26 maggio 2019 un servizio navetta per i numerosi visitatori tra la stazione di Brugg AG e le officine SBB nelle vicinanze, in occasione del Weekend Aperto dell'Associazione Mikado 1244. La maniglia in primo piano in questa immagine viene utilizzata per azionare gli scambi quando necessario.
Leonardus Schrijvers
Il 26 maggio 2019, la locomotiva tranviaria Uerlikon-Bauma Bahn n. 31 si trova nelle officine di Brugg AG durante un Weekend Aperto, organizzato dall'associazione Verein Mikado 1244, che ha la sua sede nelle officine di Brugg.
Leonardus Schrijvers
Il 26 maggio 2019, la locomotiva tranviaria Uerlikon-Bauma Bahn n. 31 si trova nelle officine di Brugg AG durante un Weekend Aperto, organizzato dall'associazione Verein Mikado 1244, che ha la sua sede nelle officine di Brugg.
Leonardus Schrijvers
Vista laterale dello SCB-196 a Brugg AG in seconda posizione di comando di un treno straordinario in una piovosa giornata del 25 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers
8. September 2025 (1 Immagine)
"Colleghiamo la Svizzera" non è una pubblicità della Croce Rossa ma una pubblicità delle FFS... Re 460 035-9 con un treno espresso in direzione nord che passa attraverso Ausserberg nel settembre 1996. (Negativo scansionato)
Stefan Wohlfahrt
