Immagini caricate su Rail-pictures.com in Mai 2024:
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1. Mai 2024 (2 Foto)
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: lo SNCF X 74501 è in attesa alla stazione di Valençay per la sua partenza.
7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
"Bella Italia" nel mezzo della Spagna e molto velocemente: l'IRYO ETR 400 vola da Madrid a circa 300 km/h verso Barcellona tramite la linea ad alta velocità vicino a Bujaraloz (Spagna). Questo è il servizio IRYO 6011.
L'immagine mostra il percorso ad alta velocità al chilometro 370,5 (da Madrid) nella pianura, come comunemente immaginiamo la Spagna, ma curiosamente, il percorso nella Sierre Ministra al chilometro 152,7 raggiunge un'altitudine di 1217 m sul livello del mare, rendendolo il percorso ad alta velocità più alto d'Europa!
18 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
4. Mai 2024 (4 Foto)
I treni Jaune nelle Pyrénées Catalanes a Villefranche de Conflent. Poiché erano in corso lavori di costruzione sulla linea del "Train Jaune", sono riuscito a fotografare solo la famosa Métro des Pyrénées a Villefranche de Conflent.
19 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Uno dei treni trifase HG 2/2 raggiunge la "stazione valle" al passo Col de Saint-Ignace a 198 m sul livello del mare a Kärze. Lì ho chiesto a un macchinista come si chiamasse la locomotiva - "locomotiva", è stata la risposta: He 2/2 o qualcosa di simile mi ha solo fatto scuotere la testa. La ricerca su Internet ha rivelato che le He 2/2 1 - 4 furono costruite nel 1914 dalla SLM e BBC con i numeri di fabbrica 2428 - 2431; entrarono in servizio all'apertura della ferrovia nel 1924. La locomotiva He 2/2 3 fu utilizzata dal 1938 con la funivia Luchon Superbagnères. Oggi sei delle sette locomotive sono in uso sul Chemin de La Rhune, poiché dopo la chiusura della ferrovia di montagna Luchon Superbagnères, le He 2/2 costruite dalla SLM con i numeri di serie 2233 - 2235 sono arrivate al Chemin de La Rhune, con gli incidenti H 2/2 4. 12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Una Z 800 della SNCF proveniente da Vallorcine sta arrivando alla stazione di Chamonix. Questo treno è diretto a Saint Gervais les Bains.
14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt
Una SNCF Z 800 nella stazione di Chamonix sta aspettando la partenza per Vallorcine.
14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt
5. Mai 2024 (10 Foto)
Il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" è in attesa a Blonay per la partenza verso Les Pléidades. La foto è stata scattata dalla banchina dell'ultimo vagone del treno Blonay Chamby.
4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
La stagione è aperta! Rinfrescato nei colori, il SEF G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay-Chamby sta fumando a Blonay per trainare il primo treno a vapore della stagione 2024 verso Chaulin. 4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
La stagione è aperta! La T-L Ce 2/3 28 della Ferrovia Blonay-Chamby sta aspettando la sua partenza per Chaulin alla stazione di Blonay.
4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
La stagione è aperta! La T-L Ce 2/3 28 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando alla stazione di Blonay.
4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Alla stazione di Lyon Part Dieu è in attesa il SNCF Z 55687 per il prossimo servizio.
13.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Il piccolo treno del Chemin de Fer de la Rhune con l'He 2/2 nel magnifico paesaggio di La Rhune. La cima non è molto alta (905 metri sul livello del mare), ma è isolata e quindi offre viste fantastiche. La cresta montuosa forma anche il confine con la Spagna.
12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Dopo che il Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 ha portato gli ospiti alla vetta con il primo treno della giornata, il treno ora torna vuoto alla valle.
12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby ha ricevuto acqua e carbone ed ora sta tornando alla stazione del museo.
4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby lascia la stazione di Blonay con l'ultimo treno a vapore della giornata.
5 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Blonay.
5 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
8. Mai 2024 (2 Foto)
Da un ponte alla stazione ferroviaria di San Sebastian Amara / Donostia Amara si gode una vista meravigliosa della vita operativa della stazione terminale. Nella foto un treno euskotrein in partenza è composto dall'unità multipla 921.
17 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7 si trovano il TGV Rame 804 e un altro TGV Duplex diretti a sud. Non è possibile determinare con certezza quale collegamento TGV sia. Presumo che si tratti del TGV 9113/6033 da Parigi a Barcelona Sants/Perpignan. In questo tratto della linea vicino a Saint Émiland la velocità è limitata a 270 km/h; i 300 km/h sono nuovamente consentiti solo al km 254,6 a nord e dal km 336,3 a sud.
6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
9. Mai 2024 (7 Foto)
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Chaulin. - Stazione di Termina.
Questo è stato il primo treno a vapore della stagione da Blonay a Chaulin.
4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Chamby con il primo treno a vapore della stagione da Blonay a Chaulin.
4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
I lavori di ristrutturazione del Viadotto Baye de Clarens stanno procedendo rapidamente. Oltre ai treni storici sulla Ferrovia Blonay-Chamby, anche i treni di servizio MOB da Chamby al CEV utilizzano la linea. Attualmente, un altro ponte professionale viene installato sopra il ponte esistente in modo che il traffico non debba essere interrotto. Questa procedura è già stata utilizzata con successo presso la RhB.
4 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7 si trovano il TGV Rame 616 e un altro TGV Duplex Réseau diretti verso nord. Non è possibile determinare con certezza quale collegamento TGV sia. Presumo che si tratti del TGV 6116 da Marsiglia a Parigi.
In questo tratto della linea vicino a Saint Émiland la velocità è limitata a 270 km/h; i 300 km/h sono nuovamente consentiti solo al km 254,6 a nord e dal km 336,3 a sud.
6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
La BLS Re 465 014 con il suo GoldenPass Express GPX da Montreux a Interlaken Ost presso Garstatt.
29.09.2023
Stefan Wohlfahrt
In controluce, il FS Trenitalia BTR 813 001 effettua una breve sosta a Verres. Il treno viaggia da Torino ad Aosta come RV VdA 2725.
17 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Il FS Trenitalia ETR 400 031 è arrivato a Lione Perrache sotto la maestosa hall come Frecciarossa FR 6647 alle 11:48 e rimarrà proprio qui fino al viaggio di ritorno a Parigi come FR 6654 alle 13:11. Fondamentalmente tempo sufficiente per fare foto del bellissimo treno; ma l'elegante ETR 400 031 non è stato così semplice come desiderato. Dopotutto, fare foto è molto piacevole nella stazione "più confortevole" di Lione Perrache, in contrasto con la frenetica stazione di Lione Part Dieu.
13 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt
13. Mai 2024 (22 Foto)
Il 10 maggio 2024 il primo di molti treni a vapore, trainato dalla 354 7152, entra a Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers
Slechticna (Contessa) 475 111 si trova al museo ferroviario CD a Lužná u Rakovníka il 10 maggio 2024.
Leonardus Schrijvers
Il 10 maggio 2024, esattamente alle 15:00, la T478 3300 traina un treno speciale da Lužná u Rakovníka verso Praga, riportando indietro il fantasma dell'era comunista con la scritta sullo scudo per celebrare il 1° maggio (Festa del Lavoro) e il 9 maggio (Giorno della Vittoria sui nazisti e fascisti).
Leonardus Schrijvers
In un cupo 7 maggio 2024 Metrans 383 402 traina un treno container attraverso Rzepin.
Leonardus Schrijvers
SU45-079 riposa a Poznan Glowny il 3 maggio 2024. È stata salvata dal Klub Sympatikowo Zeleznici Wroclawu (Club degli appassionati di ferrovie di Wroclaw).
Leonardus Schrijvers
Poiché un divieto assoluto di trazione a vapore sulla rete ferroviaria belga è fermamente in vigore, le locomotive a vapore belghe si trovano lontane da casa. Il 4 maggio 2024 TUBIZE 2069 partecipa alle manovre durante la parata delle locomotive a vapore a Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers
Una volta olandese, ora polacca: DBSPL DE6400-6458 si trova il 4 maggio 2024 a Wolsztyn come spettatore della parata delle locomotive a vapore - e delle enormi folle, attratte da quella festa.
Leonardus Schrijvers
Una volta olandese, ora polacca: DBSPL DE6400-6458 si trova il 4 maggio 2024 a Wolsztyn come spettatore della parata delle locomotive a vapore - e delle enormi folle, attratte da quella festa.
Leonardus Schrijvers
Alla massima estensione dello zoom, la DB Regio 182 023 è stata appena fotografata alla stazione centrale di Berlino dal binario il 3 maggio 2024.
Leonardus Schrijvers
Piuttosto illuminata dal sole, la SU45-079 è arrivata a Wolsztyn con il suo treno speciale da Poznan Glowny il 4 maggio 2024.
Leonardus Schrijvers
La 50 307 della VSM traina una navetta a vapore da Apeldoorn a Beekbergen il 2 settembre 2018 durante il festival a vapore Terug naar Toen (Ritorno al Passato).
Leonardus Schrijvers
Treno speciale con EFZ 52 7596 è pronto per la partenza il 30 dicembre 2019 a Hausach.
Leonardus Schrijvers
Il 20 maggio 2018 il vostro fotografo è troppo pigro persino per stare in piedi mentre fotografa la 52 8079 con una navetta a vapore a Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers
Finalmente, il vostro fotografo ha deciso di essere all'altezza della situazione, si è alzato in piedi e ha fotografato la 52 8079 con la sua locomotiva a vapore che si stava preparando a partire da Neuenmarkt-Wirsberg il 20 maggio 2018.
Leonardus Schrijvers
La locomotiva da guerra 52 8131 entra sulla piattaforma girevole nel Traditionsbw Nossen il 23 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers
Non appena sono tornato dalle vacanze o arrivato in Svizzera, ho fotografato questi due treni SBB Domino a Bouverets, anche se mi aspettavo il BLS RABe 528...
24 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Non appena sono tornato dalle vacanze o arrivato in Svizzera, ho fotografato questi due treni SBB Domino a Saint Gingolph, anche se mi aspettavo il BLS RABe 528...
24 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
14. Mai 2024 (8 Foto)
"Le Chablais en fête" al treno Blonay Chamby. Il ben conservato ASD BCFe 4/4 N° 1 nel suo viaggio "circolare" da Chaulin a Cornaux e Chamby e ritorno a Chaulin alla fermata di Chamby, da dove si gode una vista meravigliosa del Chablais, non lontano.
9 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" al treno Blonay Chamby. Il ben conservato ASD BCFe 4/4 N° 1 nel suo viaggio "circolare" da Chaulin a Cornaux e Chamby e ritorno a Chaulin alla fermata fotografica a "Plambuit" rispettivamente. Cornaux.
9 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" al treno Blonay Chamby. Il ben mantenuto ASD BCFe 4/4 N° 1 nel suo viaggio "circolare" da Chaulin a Cornaux e Chamby e ritorno a Chaulin alla fermata fotografica in "Plambuit" rispettivamente. Cornaux.
9 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" al treno Blonay Chamby. Oltre al BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan", costruito nel 1913 e ricostruito nel 1940, anche l'A-L CF 2 N° 21 di proprietà del B-C e splendidamente preparato e l'He 2/2 N° 2 del BVB, che qui è appena visibile, portano un po' di atmosfera del Chablais a Chaulin.
9 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Il DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) raggiungerà presto Schluchsee e viaggerà lungo questo viadotto ad arco.
20 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Poco dopo la sua fermata a Schluchsee, il DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) è in viaggio verso Titisee e attraversa questo viadotto ad arco.
20 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Il TPC ASD BDe 4/4 403 nella vigna sopra Aigle sulla strada per Les Diablerets.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Il TPC ASD Beh 4/8 591 nella vigna sopra Aigle in direzione di Aigle.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
15. Mai 2024 (11 Foto)
La DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) è arrivata alla stazione ferroviaria di Titisee provenendo da Neustadt. Dopo una breve sosta, il convoglio Alstom Coradia Continental proseguirà attraverso la Höllental verso Friburgo in Brisgovia.
21 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
La MOB GDe 4/4 6002 è parcheggiata a Rossinières con alcuni carri per ghiaia e sta aspettando di essere revisionata dal GPX da Montreux a Interlaken.
29 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay Chamby manovra a Blonay per prendere in carico il suo treno a vapore per il viaggio di ritorno a Chaulin.
30 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay Chamby manovra a Blonay per prendere in consegna il suo treno a vapore per il viaggio di ritorno a Chaulin.
30 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby con il suo servizio treno a vapore è in viaggio verso Chamby presso Chaulin.
29.05.2023
Stefan Wohlfahrt
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay Chamby con il suo treno a vapore è a Chaulin in viaggio verso Chamby.
29.05.2023
Stefan Wohlfahrt
Un DB Alstom Coradia Continental 1440 ha lasciato la fermata di Schluchsee ed è ora diretto verso una destinazione a Seebrug.
6 giugno 2023
Stefan Wohlfahrt
La DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) è arrivata alla stazione di Titisee proveniente da Neustadt e, dopo una breve sosta, prosegue verso Höllental e successivamente Freiburg im Breisgau.
21 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
La stazione ferroviaria di Feldberg Bärental sulla linea Titisee - Seebrugg (Dreiseenbahn) è, a 697 metri sul livello del mare, la stazione ferroviaria più alta della Germania. Un DB Alstom Coradia Continental 1440 è appena arrivato in stazione e, dopo una breve sosta, si dirigerà verso Titisee.
21 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" al treno Blonay Chamby. Il ben conservato ASD BCFe 4/4 N° 1 con il suo C 35 a Blonay.
10 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" alla Ferrovia Blonay Chamby. La HG 3/4 con il suo treno proveniente da Blonay sta arrivando alla stazione di Chamby.
9 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
16. Mai 2024 (7 Foto)
Un Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 lascia la stazione ferroviaria di Ignace e si dirige verso la vetta della La Rhune.
15 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Siamo risaliti al Col de St-Ignace con tempo nuvoloso, ma c'è stata un'opportunità leggermente migliore per fotografare il Chemin de Fer de la Rhune. Nonostante il maltempo, un He 2/2 lascia la stazione di Ignace e si dirige verso la cima della LaRhune. 15 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Siamo risaliti al Col de St-Ignace con tempo nuvoloso, ma c'era un'opportunità leggermente migliore per fotografare il Chemin de Fer de la Rhune. Nonostante il maltempo, un He 2/2 lascia la stazione di Ignace e si dirige verso la cima della LaRhune. (Non siamo risaliti di nuovo con questo tempo, ma abbiamo invece esplorato i dintorni e più tardi la Spagna).
15 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Davanti allo sfondo della spazzaneve a vapore, la SEG G 2x 2/2 105 avanza a vapore verso il trattamento della locomotiva.
21 maggio 2022
Stefan Wohlfahrt
Il TL TSOL Be 4/6 214 (Be 558 214) è in attesa a Renens VD come m1 per la partenza verso Lausanne Flon.
09.02.2023
Stefan Wohlfahrt
Un ETR 610 delle FFS in viaggio verso Monaco durante la sua fermata a Bregenz.
14.08.2021
Stefan Wohlfahrt
Il nuovo ÖBB 4748 511-4 per Bludenz sta arrivando a Bregenz.
19.06.2023
Stefan Wohlfahrt
