Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Mai 2024:
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1. Mai 2024 (2 Bilder)
Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 wartet am Bahnhof Valençay auf seine Abfahrt.
7. April 2024
Stefan Wohlfahrt
„Bella Italia“ mitten in Spanien und sehr schnell: Der IRYO ETR 400 fliegt von Madrid mit rund 300 km/h nach Barcelona über die Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Bujaraloz (Spanien). Dies ist der IRYO Service 6011.
Das Bild zeigt die Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Kilometer 370,5 (ab Madrid) im flachen Land, wie wir uns Spanien gemeinhin vorstellen, aber interessant ist, dass die Strecke in die Sierra Ministra bei Kilometer 152,7 eine Höhe von 1217 m über dem Meeresspiegel erreicht und damit die höchste Hochgeschwindigkeitsstrecke Europas ist!
18. April 2024
Stefan Wohlfahrt
4. Mai 2024 (4 Bilder)
Die Jaune-Züge in den Pyrénées Catalanes in Villefranche de Conflent. Da Bauarbeiten auf der Strecke des "Train Jaune" stattfanden, konnte ich nur ein Bild der bekannten Pyrenäen-Metro in Villefranche de Conflent aufnehmen.
19. April 2024
Stefan Wohlfahrt
One of the three-phase HG 2/2 trains reaches the "valley station" at the Col de Saint-Ignace pass at 198 m above sea level in Kärze. There I asked a train driver what the locomotive was called - "locomotive", was the answer: He 2/2 or something similar only made me shake my head. Internet research revealed that the He 2/2 1 - 4 were built in 1914 by the SLM and BBC under the factory number 2428 - 2431; they came into operation when the railway opened in 1924. The He 2/2 3 locomotive was with the He 2/2 3 from 1938 Luchon Superbagnères cable car in use. Today six of seven locomotives are in use on the Chemin de La Rhune, as after the closure of the Luchon Superbagnères mountain railway, the He 2/2 built by SLM with the serial numbers 2233 -2235 came to the Chemin de La Rhune, with the H 2 /2 4 accidents. April 12, 2024
Stefan Wohlfahrt
Eine SNCF Z 800 aus Vallorcine kommend trifft am Bahnhof Chamonix ein. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Saint Gervais les Bains.
14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt
Eine SNCF Z 800 im Bahnhof Chamonix wartet auf ihre Abfahrt nach Vallorcine.
14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt
5. Mai 2024 (10 Bilder)
Der CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Les Pléidades. Das Bild wurde vom Bahnsteig des letzten Wagens des Blonay Chamby Zuges aufgenommen.
4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Saison ist eröffnet! Farblich frisch aufgefrischt dampft die SEF G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay, um den ersten Dampfzug der Saison 2024 nach Chaulin zu befördern. 4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Saison ist eröffnet! Die T-L Ce 2/3 28 der Blonay-Chamby-Bahn wartet in der Station Blonay auf ihre Abfahrt nach Chaulin.
4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Saison ist eröffnet! Die T-L Ce 2/3 28 der Blonay-Chamby-Bahn trifft am Bahnhof Blonay ein.
4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Im Bahnhof Lyon Part Dieu wartet die SNCF Z 55687 auf ihren nächsten Einsatz.
13.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Die kleine Bahn des Chemin de Fer de la Rhune mit der He 2/2 in der herrlichen Landschaft der La Rhune. Der Gipfel ist nicht sehr hoch (905 Meter über dem Meeresspiegel), aber er ist freistehend und bietet daher fantastische Ausblicke. Der Bergrücken bildet auch die Grenze zu Spanien.
12. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Nachdem die Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 die Gäste mit dem ersten Zug des Tages zum Gipfel gebracht hat, kehrt der Zug nun leer ins Tal zurück.
12. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn hat Wasser und Kohle aufgenommen und kehrt nun zum Museumsbahnhof zurück.
4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn verlässt den Bahnhof Blonay mit dem letzten Dampfzug des Tages.
5. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist in Blonay eingetroffen.
5. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
8. Mai 2024 (2 Bilder)
Auf einer Brücke am Bahnhof San Sebastian Amara / Donostia Amara erhält man einen wunderbaren Blick auf das Betriebsgeschehen des Kopfbahnhofs. Auf dem Bild besteht ein abfahrender Euskotren-Zug aus dem Triebwagen 921.
17. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 befindet sich der TGV Rame 804 und ein weiterer TGV Duplex in südlicher Richtung. Es ist nicht mit Sicherheit feststellbar, um welche TGV-Verbindung es sich handelt. Ich vermute, dass es sich um den TGV 9113/6033 von Paris nach Barcelona Sants/Perpignan handelt. Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind erst wieder ab km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt.
6. April 2024
Stefan Wohlfahrt
9. Mai 2024 (7 Bilder)
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn traf in Chaulin ein. - Endstation.
Dies war der erste Dampfzug der Saison von Blonay nach Chaulin.
4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn traf in Chamby mit dem ersten Dampfzug der Saison von Blonay nach Chaulin ein.
4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Arbeiten zur Renovierung des Viadukts Baye de Clarens schreiten zügig voran. Neben den Museumszügen der Blonay-Chamby-Bahn nutzen auch die MOB-Dienstzüge von Chamby zur CEV die Strecke. Über dem eigentlichen Viadukt wird derzeit eine weitere Fachwerkbrücke installiert, damit der Verkehr nicht unterbrochen werden muss. Dieses Verfahren wurde bereits erfolgreich bei der RhB angewendet.
4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 befindet sich der TGV Rame 616 und ein weiterer TGV Duplex Réseau in nördlicher Richtung. Es ist nicht mit Sicherheit feststellbar, um welche TGV-Verbindung es sich handelt. Ich vermute, dass es sich um den TGV 6116 von Marseille nach Paris handelt.
Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind erst wieder ab km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt.
6. April 2024
Stefan Wohlfahrt
The BLS Re 465 014 wiht his GoldenPass Express GPX from Montreux to Interlaken Ost by Garstatt.
29.09.2023
Stefan Wohlfahrt
In controluce tenue, il FS Trenitalia BTR 813 001 effettua una breve fermata a Verres. Il treno viaggia da Torino ad Aosta come RV VdA 2725.
17 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 400 031 traf um 11:48 Uhr als Frecciarossa FR 6647 unter der mächtigen Halle in Lyon Perrache ein und bleibt bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 um 13:11 Uhr genau hier. Grundsätzlich genug Zeit, um Fotos von dem schönen Zug zu machen; aber der elegante ETR 400 031 war nicht ganz so einfach wie gewünscht. Immerhin ist das Fotografieren im „komfortableren“ Bahnhof Lyon Perrache sehr angenehm, im Gegensatz zum hektischen Bahnhof Lyon Part Dieu.
13. März 2024
Stefan Wohlfahrt
13. Mai 2024 (22 Bilder)
Am 10. Mai 2024 fährt der erste von vielen Dampflokomotivzügen, gezogen von 354 7152, in Lužná u Rakovníka ein.
Leonardus Schrijvers
Slechticna (Gräfin) 475 111 steht am 10. Mai 2024 im CD Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers
Am 10. Mai 2024 um genau 15:00 Uhr zieht die T478 3300 einen Sonderzug aus Lužná u Rakovníka in Richtung Prag, der den Geist der kommunistischen Ära mit dem Aufruf auf dem Schild zurückbringt, den 1. Mai (Tag der Arbeit) und den 9. Mai (Tag des Sieges über die Nazis und Faschisten) zu feiern.
Leonardus Schrijvers
An einem trüben 7. Mai 2024 zieht die Metrans 383 402 einen Containerzug durch Rzepin.
Leonardus Schrijvers
SU45-079 ruht am 3. Mai 2024 im Bahnhof Poznan Glowny. Sie wurde vom Klub Sympatikowo Zeleznici Wroclawu (Wroclaw Eisenbahn-Fanclub) gerettet.
Leonardus Schrijvers
Da auf dem belgischen Eisenbahnnetz ein absolutes Verbot für Dampflokomotiven strikt gilt, befinden sich belgische Dampflokomotiven weit entfernt von ihrer Heimat. Am 4. Mai 2024 nimmt TUBIZE 2069 an den Rangierarbeiten während der Dampflokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers
Einst niederländisch, jetzt polnisch: DBSPL DE6400-6458 steht am 4. Mai 2024 in Wolsztyn als Zuschauer der Dampflokparade – und der massiven Menschenmengen, die von diesem Ereignis angezogen werden.
Leonardus Schrijvers
Einst niederländisch, jetzt polnisch: DBSPL DE6400-6458 steht am 4. Mai 2024 in Wolsztyn als Zuschauer der Dampflokparade – und der massiven Menschenmengen, die von diesem Ereignis angezogen werden.
Leonardus Schrijvers
Im äußersten Zoombereich konnte die DB Regio 182 023 am 3. Mai 2024 vom Bahnsteig am Berlin Hbf gerade noch aufgenommen werden.
Leonardus Schrijvers
Die eher sonnendurchflutete SU45-079 ist am 4. Mai 2024 mit ihrem Sonderzug aus Poznan Glowny in Wolsztyn angekommen.
Leonardus Schrijvers
Die 50 307 der VSM zieht am 2. September 2018 während des Dampffestivals Terug naar Toen (Zurück in die Vergangenheit) einen Dampfschnellzug von Apeldoorn nach Beekbergen.
Leonardus Schrijvers
Am 20. Mai 2018 ist Ihr Fotograf zu faul, um beim Fotografieren der 52 8079 mit einem Dampfschnellzug in Neuenmarkt-Wirsberg auf den Beinen zu stehen.
Leonardus Schrijvers
Endlich entschied sich Ihr Fotograf, der Situation gerecht zu werden, stand auf und fotografierte am 20. Mai 2018 die 52 8079 mit ihrem Dampfschuttle, die sich darauf vorbereitete, Neuenmarkt-Wirsberg zu verlassen.
Leonardus Schrijvers
Kriegslok 52 8131 fährt am 23. Mai 2015 auf das Drehscheibe im Traditions-Bw Nossen.
Leonardus Schrijvers
Sobald ich aus dem Urlaub zurückkam oder in der Schweiz ankam, fotografierte ich diese beiden SBB Domino-Züge in Bouverets, obwohl ich den BLS RABe 528 erwartet hatte...
24. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Sobald ich aus dem Urlaub zurückkam oder in der Schweiz ankam, fotografierte ich diese beiden SBB Domino-Züge in Saint Gingolph, obwohl ich den BLS RABe 528 erwartet hatte...
24. April 2024
Stefan Wohlfahrt
14. Mai 2024 (8 Bilder)
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die gut erhaltene ASD BCFe 4/4 Nr. 1 auf ihrer „Rundfahrt“ von Chaulin nach Cornaux und Chamby und zurück nach Chaulin am Halt Chamby, von wo aus man einen wunderbaren Blick auf das Chablais hat, nicht weit entfernt.
9. September 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die gut erhaltene ASD BCFe 4/4 Nr. 1 auf ihrer „Rundfahrt“ von Chaulin nach Cornaux und Chamby und zurück nach Chaulin bei der Fotohalte in „Plambuit“ beziehungsweise Cornaux.
9. September 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Der gut erhaltene ASD BCFe 4/4 Nr. 1 auf seiner „Rundfahrt“ von Chaulin nach Cornaux und Chamby und zurück nach Chaulin bei der Fotohalte in „Plambuit“ beziehungsweise Cornaux.
9. September 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Neben dem BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“, gebaut 1913 und 1940 umgebaut, bringen auch der eigene und schön aufbereitete A-L CF 2 Nr. 21 der B-C sowie der hier kaum sichtbare BVB He 2/2 Nr. 2 etwas Chablais-Ambiente nach Chaulin.
9. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Die DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) wird bald Schluchsee erreichen und entlang dieses bogenförmigen Viadukts fahren.
20. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Kurz nach dem Halt in Schluchsee ist die DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) auf dem Weg nach Titisee und überquert diesen Bogenviadukt.
20. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD BDe 4/4 403 im Weinberg über Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD Beh 4/8 591 im Weinberg über Aigle auf dem Weg nach Aigle.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
15. Mai 2024 (11 Bilder)
Die DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) hat den Bahnhof Titisee aus Richtung Neustadt erreicht. Nach einem kurzen Halt wird der Alstom Coradia Continental Triebzug durch das Höllental weiter in Richtung Freiburg im Breisgau fahren.
21. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6002 steht in Rossinières mit einigen Schotterwagen abgestellt und wartet darauf, von der GPX von Montreux nach Interlaken überholt zu werden.
29. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Dampflokzug für die Rückfahrt nach Chaulin zu übernehmen.
30. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Dampftzug für die Rückfahrt nach Chaulin zu übernehmen.
30. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dampfzugdienst bei Chaulin auf dem Weg nach Chamby.
29.05.2023
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampflokzug-Service ist bei Chaulin auf dem Weg nach Chamby.
29.05.2023
Stefan Wohlfahrt
Ein DB Alstom Coradia Continental 1440 hat den Halt Schluchsee verlassen und fährt nun in Richtung eines Ziels in Seebrug.
6. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Der DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) hat den Bahnhof Titisee aus Richtung Neustadt erreicht und setzt nach einem kurzen Halt seine Fahrt in Richtung Höllental und anschließend Freiburg im Breisgau fort.
21. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Der Bahnhof Feldberg Bärental auf der Strecke Titisee - Seebrugg (Dreiseenbahn) ist mit 697 Metern über dem Meeresspiegel der höchstgelegene Bahnhof Deutschlands. Ein DB Alstom Coradia Continental 1440 ist gerade in den Bahnhof eingefahren und wird nach einem kurzen Halt weiter nach Titisee fahren.
21. September 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Der gut erhaltene ASD BCFe 4/4 Nr. 1 mit seinem C 35 in Blonay.
10. September 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die HG 3/4 mit ihrem Zug aus Blonay erreicht den Bahnhof Chamby.
9. September 2023
Stefan Wohlfahrt
16. Mai 2024 (7 Bilder)
Eine Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 verlässt den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der La Rhune.
15. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Wir fuhren bei bewölktem Wetter erneut den Col de St-Ignace hinauf, aber es gab eine etwas bessere Gelegenheit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotz des schlechten Wetters verlässt ein He 2/2 den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der LaRhune. 15. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Wir fuhren bei bewölktem Wetter erneut den Col de St-Ignace hinauf, aber es gab eine etwas bessere Gelegenheit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotz des schlechten Wetters verlässt eine He 2/2 den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der LaRhune. (Wir sind bei diesem Wetter nicht noch einmal hinaufgefahren, sondern haben uns stattdessen die Umgebung angesehen und später Spanien besucht).
15. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Vor dem Hintergrund des Dampfschneeschleuders dampft die SEG G 2x 2/2 105 auf die Lokomotivbehandlung zu.
21. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt
Der TL TSOL Be 4/6 214 (Be 558 214) wartet in Renens VD als m1 auf die Abfahrt nach Lausanne Flon.
09.02.2023
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 auf dem Weg nach München bei seinem Halt in Bregenz.
14.08.2021
Stefan Wohlfahrt
Der neue ÖBB 4748 511-4 nach Bludenz trifft in Bregenz ein.
19.06.2023
Stefan Wohlfahrt
