Dopo che il Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 ha portato gli ospiti alla vetta con il primo treno della giornata, il treno ora torna vuoto alla valle

Dopo che il Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 ha portato gli ospiti alla vetta con il primo treno della giornata, il treno ora torna vuoto alla valle.

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La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby ha ricevuto acqua e carbone ed ora sta tornando alla stazione del museo.

Il piccolo treno del Chemin de Fer de la Rhune con l'He 2/2 nel magnifico paesaggio di La Rhune.

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

Dopo che il Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 ha portato gli ospiti alla vetta con il primo treno della giornata, il treno ora torna vuoto alla valle.

12 aprile 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.05.2024, 170 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2024:04:12 10:15:36, Tempo di esposizione: 1/400, Diaframma: 80/10, ISO50, Lunghezza focale: 500/10

Alla stazione di Lyon Part Dieu è in attesa il SNCF Z 55687 per il prossimo servizio.

Dopo che il Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 ha portato gli ospiti alla vetta con il primo treno della giornata, il treno ora torna vuoto alla valle.

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby lascia la stazione di Blonay con l'ultimo treno a vapore della giornata.

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Vista del deposito della Chemin de Fer de la Rhune, situato a circa trecento metri dalla stazione valle. 12 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

 153 859x1200 Px, 16.03.2025

Il percorso del Chemin de Fer de La Rhune sale ripidamente in salita, e attualmente una locomotiva trifase He 2/2 sta viaggiando lungo di esso con il suo treno. 12 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

 175 1200x949 Px, 29.11.2024

La Francia non offre solo treni veloci ma anche molto confortevoli: poco dopo la partenza dalla stazione di valle, il fer de la Rhune He 2/2, costruito nel 1914 dalla SLM/BBC, arriva con il suo primo treno della giornata a Vmax 9 km/h per il viaggio verso la cima della Rhune. La "stazione di valle" si riferisce al passo Col de Saint-Ignace a 198 m sul livello del mare. Come si può vedere, il treno viaggia anche con maltempo. 15 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

 162 1200x806 Px, 07.07.2024

Una delle sei locomotive trifase He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune è arrivata a destinazione a La Rhune a 905 m sul livello del mare. 12 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

 183 1200x807 Px, 25.05.2024

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Uno dei treni trifase HG 2/2 raggiunge la stazione valle al passo Col de Saint-Ignace a 198 m sul livello del mare a Kärze.

Approssimativamente a metà percorso, il nostro treno in discesa incrocia due treni in salita, anche se qui se ne vede solo uno.12 aprile 2024