Uppladdade bilder på Rail-pictures.com i Mai 2024:
![]()
1. Mai 2024 (2 Bilder)
The small narrow-gauge railway "Blanc-Argent" runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is waiting at the Valençay Station for his departur.
April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt
"Bella Italia" mitt i Spanien och mycket snabbt: IRYO ETR 400 flyger från Madrid med cirka 300 km/h till Barcelona via höghastighetslinjen nära Bujaraloz (Spanien). Detta är IRYO-tjänst 6011.
Bilden visar höghastighetssträckan vid kilometer 370,5 (från Madrid) i det platta landskapet, som vi vanligtvis föreställer oss Spanien, men intressant nog når sträckan in i Sierre Ministra vid kilometer 152,7 en höjd på 1217 m över havet, vilket gör det till Europas högsta höghastighetslinje!
18 april 2024
Stefan Wohlfahrt
4. Mai 2024 (4 Bilder)
De gula tågen i Pyrénées Catalanes i Villefranche de Conflent. Eftersom byggnadsarbete pågick på "Train Jaune"-linjen kunde jag bara ta en bild av den välkända Pyrenéernas Metro i Villefranche de Conflent.
19 april 2024
Stefan Wohlfahrt
Ett av de trefasiga HG 2/2-tågen når "dalgångsstationen" vid Col de Saint-Ignace-passet på 198 m över havet i Kärze. Där frågade jag en lokförare vad loket kallades - "lokomotiv" var svaret: He 2/2 eller något liknande fick mig bara att skaka på huvudet. Internetforskning visade att He 2/2 1 - 4 byggdes 1914 av SLM och BBC under fabriksnummer 2428 - 2431; de togs i drift när järnvägen öppnade 1924. Loket He 2/2 3 var i bruk tillsammans med He 2/2 3 från 1938 på Luchon Superbagnères linbanan. Idag är sex av sju lok i bruk på Chemin de La Rhune, eftersom efter nedläggningen av Luchon Superbagnères bergsjärnväg kom He 2/2 byggda av SLM med serienummer 2233 - 2235 till Chemin de La Rhune, med H 2/2 4 olyckor. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt
En SNCF Z 800 från Vallorcine anländer till Chamonix station. Detta tåg är på väg till Saint Gervais les Bains.
14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt
En SNCF Z 800 på Chamonix station väntar på sin avgång till Vallorcine.
14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt
5. Mai 2024 (10 Bilder)
CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" väntar i Blonay på avgång till Les Pléidades. Bilden togs från plattformen på den sista vagnen på Blonay Chamby-tåget.
4 maj 2024
Stefan Wohlfahrt
Säsongen är igång! Uppfräschad i färg, SEF G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby Järnväg ångar i Blonay för att dra det första ångtåget för säsongen 2024 till Chaulin. 4 maj 2024
Stefan Wohlfahrt
Säsongen är öppnad! T-L Ce 2/3 28 vid Blonay-Chamby järnväg väntar på sin avgång till Chaulin vid Blonay station.
4 maj 2024
Stefan Wohlfahrt
Säsongen är öppnad! T-L Ce 2/3 28 vid Blonay-Chamby järnväg anländer till Blonay station.
4 maj 2024
Stefan Wohlfahrt
På Lyon Part Dieu-stationen väntar SNCF Z 55687 på nästa tur.
13.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Det lilla tåget på Chemin de Fer de la Rhune med He 2/2 i det magnifika landskapet vid La Rhune. Toppen är inte särskilt hög (905 meter över havet), men den är fristående och erbjuder därför fantastiska vyer. Bergskammen utgör också gränsen mot Spanien.
12 april 2024
Stefan Wohlfahrt
Efter att Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 tog gästerna till toppen med dagens första tåg, återvänder tåget nu tomt till dalen.
12 april 2024
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen har fått vatten och kol och är nu på väg tillbaka till museistationen.
4 maj 2024
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen lämnar Blonay tågstation med dagens sista ångtåg.
5 maj 2024
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby Järnväg har anlänt till Blonay.
5 maj 2024
Stefan Wohlfahrt
8. Mai 2024 (2 Bilder)
På en bro vid tågstationen i San Sebastian Amara / Donostia Amara får man en underbar utsikt över den operativa verksamheten vid ändstationen. På bilden ses ett avgående euskotrein-tåg bestående av motorvagn 921.
17 april 2024
Stefan Wohlfahrt
På TGV-linjen Paris - Lyon (eller LGV 752000) vid kilometer 257,7 finns TGV-tåg 804 och ytterligare en TGV Duplex på väg söderut. Det är inte möjligt att med säkerhet avgöra vilken TGV-förbindelse det är. Jag antar att det är TGV 9113/6033 från Paris till Barcelona Sants/Perpignan. På denna del av sträckan nära Saint Émiland är hastigheten begränsad till 270 km/h; 300 km/h är endast tillåtet igen vid km 254,6 i norr och från km 336,3 i söder.
6 april 2024
Stefan Wohlfahrt
9. Mai 2024 (7 Bilder)
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen anlände till Chaulin. - Terminalstation.
Detta var den första ångtåget för säsongen från Blonay till Chaulin.
4 maj 2024
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen anlände till Chamby med den första ångtåget för säsongen från Blonay till Chaulin.
4 maj 2024
Stefan Wohlfahrt
Arbetet med att renovera Baye de Clarens-viadukten fortskrider snabbt. Förutom museitågen på Blonay-Chamby-järnvägen använder MOB:s trafik tåg från Chamby till CEV också denna sträcka. En annan provisorisk bro installeras för närvarande ovanpå den befintliga bron så att trafiken inte behöver avbrytas. Denna metod har redan använts framgångsrikt på RhB.
4 maj 2024
Stefan Wohlfahrt
På TGV-linjen Paris - Lyon (eller LGV 752000) vid kilometer 257,7 befinner sig TGV Rame 616 och en annan TGV Duplex Réseau på väg norrut. Det är inte möjligt att med säkerhet avgöra vilken TGV-förbindelse det är. Jag antar att det är TGV 6116 från Marseille till Paris.
På denna del av sträckan nära Saint Émiland är hastigheten begränsad till 270 km/h; 300 km/h är endast tillåtet igen vid km 254,6 i norr och från km 336,3 i söder.
6 april 2024
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 465 014 med sin GoldenPass Express GPX från Montreux till Interlaken Ost vid Garstatt.
29.09.2023
Stefan Wohlfahrt
I dämpat motljus gör FS Trenitalia BTR 813 001 ett kort stopp i Verres. Tåget trafikerar från Torino till Aosta som RV VdA 2725.
17 september 2023
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia ETR 400 031 anlände till Lyon Perrache under den mäktiga hallen som Frecciarossa FR 6647 klockan 11:48 och kommer att stanna precis här tills återresan till Paris som FR 6654 klockan 13:11. I princip tillräckligt med tid för att ta bilder av det vackra tåget; Men den eleganta ETR 400 031 var inte riktigt så enkel som önskat. Att ta bilder är dock mycket trevligt på den "bekvämare" tågstationen Lyon Perrache, i kontrast till den hektiska tågstationen Lyon Part Dieu.
13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
13. Mai 2024 (22 Bilder)
Den 10 maj 2024 anländer det första av många ångtåg, draget av 354 7152, till Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers
Slechticna (Grevinna) 475 111 står vid CD järnvägsmuseum i Luzna u Rakovnika den 10 maj 2024.
Leonardus Schrijvers
Den 10 maj 2024, exakt kl. 15:00, drar T478 3300 ett specialtåg från Luzna u Rakovnika mot Prag, och återför spöket från kommunisttiden med anropet på skölden för att fira 1 maj (Arbetarnas dag) och 9 maj (Segerdagen över nazisterna och fascisterna).
Leonardus Schrijvers
Den 7 maj 2024, en mulen dag, drar Metrans 383 402 ett containertåg genom Rzepin.
Leonardus Schrijvers
SU45-079 vilar vid Poznan Glowny den 3 maj 2024. Hon har räddats av Klub Sympatikowo Zeleznici Wroclawu (Wroclaw Järnvägsentusiastklubb).
Leonardus Schrijvers
Eftersom ett absolut förbud mot ångdrift på det belgiska järnvägsnätet råder strikt, befinner sig belgiska ånglok långt hemifrån igen. Den 4 maj 2024 deltar TUBIZE 2069 i manövreringen under ånglokparaden i Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers
En gång holländsk, nu polsk: DBSPL DE6400-6458 står den 4 maj 2024 i Wolsztyn som åskådare till ånglokparaden - och de massiva folkmassorna, dragna av denna festlighet.
Leonardus Schrijvers
En gång nederländsk, nu polsk: DBSPL DE6400-6458 står den 4 maj 2024 i Wolsztyn som åskådare till ånglokparaden - och de massiva folkmassorna, dragna till denna festlighet.
Leonardus Schrijvers
I det yttersta zoomområdet kunde DB Regio 182 023 precis fotograferas vid Berlin Hbf från perrongen den 3 maj 2024.
Leonardus Schrijvers
Den solbelysta SU45-079 har anlänt till Wolsztyn med sitt specialtåg från Poznan Glowny den 4 maj 2024.
Leonardus Schrijvers
VSM's 50 307 hauls a steam shuttle from Apeldoorn into Beekbergen on 2 September 2018 during the Terug naar Toen (Back to Yonder) steam festival.
Leonardus Schrijvers
On 20 May 2018 your photographer is too lazy even to stand on his feet whilst photographing 52 8079 with a steam shuttle at Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers
Till slut bestämde sig din fotograf för att stiga tillfället till mötes, reste sig upp och fotograferade 52 8079 med hennes ångskottare som förberedde sig för att lämna Neuenmarkt-Wirsberg den 20 maj 2018.
Leonardus Schrijvers
As soon as I got back from the holidays or arrived in Switzerland, I photographed these two SBB Domino trains in Bouverets, although I was expecting the BLS RABe 528...
April 24, 2024
Stefan Wohlfahrt
As soon as I got back from the holidays or arrived in Switzerland, I photographed these two SBB Domino trains in Saint Gingolph, although I was expecting the BLS RABe 528...
April 24, 2024
Stefan Wohlfahrt
14. Mai 2024 (8 Bilder)
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby-tåget. Den väl underhållna ASD BCFe 4/4 N° 1 på sin "rundtur" från Chaulin till Cornaux och Chamby och tillbaka till Chaulin vid Chamby-stoppet, därifrån det är en underbar utsikt över Chablais, inte långt borta.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby-tåget. Den väl underhållna ASD BCFe 4/4 N° 1 på sin "rundtur" från Chaulin till Cornaux och Chamby och tillbaka till Chaulin vid fotostoppet i "Plambuit" respektive Cornaux.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby-tåget. Den väl underhållna ASD BCFe 4/4 N° 1 på sin "rundtur" från Chaulin till Cornaux och Chamby och tillbaka till Chaulin vid fotostoppet i "Plambuit" respektive Cornaux.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby-tåget. Förutom BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan", byggd 1913 och ombyggd 1940, bidrar även B-C:s egen och vackert preparerade A-L CF 2 N° 21 samt BVB He 2/2 N° 2, som knappt syns här, med lite Chablais-stämning till Chaulin.
9 september 2023
Stefan Wohlfahrt
DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) kommer snart att nå Schluchsee och köra längs denna bågformade viadukt.
20 sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Strax efter sitt stopp i Schluchsee är DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) på väg till Titisee och korsar denna bågformade viadukt.
20 september 2023
Stefan Wohlfahrt
TPC ASD BDe 4/4 403 i vinodlingen ovanför Aigle på väg mot Les Diablerets.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
TPC ASD Beh 4/8 591 i vinodlingen ovanför Aigle på väg mot Aigle.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
15. Mai 2024 (11 Bilder)
DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) har anlänt till Titisee tågstation från riktningen Neustadt. Efter ett kort stopp kommer Alstom Coradia Continental-motorvagnen att fortsätta genom Höllental mot Freiburg im Breisgau.
21 sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
MOB GDe 4/4 6002 står parkerad i Rossinières med några grusvagnar och väntar på att bli översedd av GPX från Montreux till Interlaken.
29 september 2023
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 Nr 3 från Blonay Chamby-järnvägen växlar i Blonay för att ta över sitt ångtåg för återresan till Chaulin.
30 sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 Nr 3 från Blonay Chamby Järnväg växlar i Blonay för att ta över sitt ångtåg för återresan till Chaulin.
30 september 2023
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen med sitt ångtågstjänst är vid Chaulin på väg mot Chamby.
29.05.2023
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 Nr 3 från Blonay Chamby-järnvägen med sitt ångtåg är vid Chaulin på väg mot Chamby.
29.05.2023
Stefan Wohlfahrt
En DB Alstom Coradia Continental 1440 har lämnat Schluchsee hållplats och är nu på väg mot en destination i Seebrug.
6 juni 2023
Stefan Wohlfahrt
DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) har anlänt till Titisee järnvägsstation från riktningen Neustadt och fortsätter efter ett kort stopp mot Höllental och därefter Freiburg im Breisgau.
21 september 2023
Stefan Wohlfahrt
The Feldberg Bärental train station on the Titisee - Seebrugg (Dreiseenbahn) route is, at 697 meters above sea level, the highest train station in Germany. A DB Alstom Coradia Continental 1440 has just pulled into the station and will head to Titisee after a short stop.
September 21, 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby-tåget. Den väl underhållna ASD BCFe 4/4 N° 1 med sin C 35 i Blonay.
10 september 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby-järnvägen. HG 3/4 med sitt tåg från Blonay anländer till Chamby station.
9 september 2023The
Stefan Wohlfahrt
16. Mai 2024 (7 Bilder)
En Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 lämnar Ignace tågstation och styr mot La Rhune-toppen.
15 april 2024
Stefan Wohlfahrt
Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt
Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. (Vi gick inte upp igen i detta väder, utan tittade istället på omgivningen och senare Spanien).
15 april 2024
Stefan Wohlfahrt
Mot bakgrunden av den ångdrivna snöslungan ångar SEG G 2x 2/2 105 mot lokomotivbehandlingen.
21 maj 2022
Stefan Wohlfahrt
TL TSOL Be 4/6 214 (Be 558 214) väntar i Renens VD som m1 för avgången till Lausanne Flon.
09.02.2023
Stefan Wohlfahrt
En SBB ETR 610 på väg till München vid sitt stopp i Bregenz.
14.08.2021
Stefan Wohlfahrt
The new ÖBB 4748 511-4 to Bludenz is arrivng at Bregenz.
19.06.2023
Stefan Wohlfahrt
