In controluce, il FS Trenitalia BTR 813 001 effettua una breve sosta a Verres

In controluce, il FS Trenitalia BTR 813 001 effettua una breve sosta a Verres.

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Il FS Trenitalia ETR 400 031 è arrivato a Lione Perrache sotto la maestosa hall come Frecciarossa FR 6647 alle 11:48 e rimarrà proprio qui fino al viaggio di ritorno a Parigi come FR 6654

La BLS Re 465 014 con il suo GoldenPass Express GPX da Montreux a Interlaken Ost presso Garstatt.

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

In controluce, il FS Trenitalia BTR 813 001 effettua una breve sosta a Verres. Il treno viaggia da Torino ad Aosta come RV VdA 2725.

17 settembre 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.05.2024, 384 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

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Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7 si trovano il TGV Rame 616 e un altro TGV Duplex Réseau diretti verso nord.

In controluce, il FS Trenitalia BTR 813 001 effettua una breve sosta a Verres.

Il 10 maggio 2024 il primo di molti treni a vapore, trainato dalla 354 7152, entra a Luzna u Rakovnika.

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A Ivrea, il BTR 813 005 di FS Trenitalia non ha ancora raggiunto la Valle d'Aosta, ma è arrivato alla fine della linea elettrificata. Da qui prosegue con trazione diesel. 24 febbraio 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 41 1600x1019 Px, 25.06.2026

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 è arrivato da Aosta a Chivasso come RV VdA 2726 e ora prosegue per Torino Porta Nuova dopo il cambio di direzione. Il treno ha viaggiato a diesel da Aosta a Ivrea e da lì elettricamente. 24 febbraio 2023 
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 63 1600x1050 Px, 23.06.2026

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arriva alla stazione di Chivasso come RV VdA 2726 da Aosta. Dopo il cambio di direzione, il BUM 813 004 prosegue per Torino Porta Nuova. Il treno ha viaggiato a diesel da Aosta a Ivrea e in elettrico da lì in poi. 24 febbraio 2023 
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 65 1600x1091 Px, 20.06.2026

Proveniente da Aosta, il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arriva a Chivasso. Il treno viaggia come RV VdA 2726 e proseguirà per Torino Porta Nuova dopo il cambio di direzione. 24 febbraio 2023 
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Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

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Il FS Trenitalia BUM BTR 813 001 raggiunge la stazione di Pont S.Martin come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova.

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Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: A Châtillon Saint Vincent sono riuscito a fotografare due BTR 813: a Châtillon Saint Vincent i due bimodulari FS

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Un treno regionale rosso FS e la stazione non si chiama Ponte di San Martino ma Pont S.

Il BUM BTR 813 001 di FS Trenitalia viaggia come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova e si ferma a Pont S.Martin, l'ultima stazione nella Valle d'Aosta.

Il BUM BTR 813 001 di FS Trenitalia viaggia come RV VdA 2718 da Aosta a Torino Porta Nuova e lascia Pont S.Martin, l'ultima stazione ferroviaria nella Valle d'Aosta.

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 001 da Torino ad Aosta parte dalla stazione di Chatillon Saint Vincent.

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813.001 da Torino ad Aosta parte dalla stazione ferroviaria di Chatillon Saint Vincent controluce.

Nella stazione di Chatillon Saint Vincent si incrociano i due bimodali FS Trenitalia BUM BTR 813 004 da Aosta a Torino e BUM BTR 813 001 in direzione opposta.

La Valle d'Aosta si trova, per così dire, tra il Monte Bianco e il Cervino, e lì, circa a metà strada tra Châtillon Saint Vincent e Verrès, un bimodulare FS Trenitalia BUM BTR

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 durante la sua sosta nella stazione di Verres da Torino Porta Nuova ad Aosta.