Il 2 giugno 2014 la SNCF 22391 termina il suo "viaggio" a Lione Part-Dieu con un treno veloce proveniente da Dijon-Ville

Il 2 giugno 2014 la SNCF 22391 termina il suo "viaggio" a Lione Part-Dieu con un treno veloce proveniente da Dijon-Ville.

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La SNCF 22348 effettua una fermata a Compiègne con un servizio Parigi--Maubeuge il 17 settembre 2021.

Phantome 22353 più CoRail da Lione è fermo a Chambéry la sera del 2 giugno 2014.

France / Locomotive elettriche / BB 22200

Il 2 giugno 2014 la SNCF 22391 termina il suo "viaggio" a Lione Part-Dieu con un treno veloce proveniente da Dijon-Ville.

Leonardus Schrijvers 15.10.2025, 296 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

La SNCF 22333 attende la partenza a Paris-Bercy il 17 settembre 2021.

Il 23 maggio 2019 la SNCF 22284 spinge un treno TER fuori da Lille-Flandres in direzione Calais.

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La SNCF 2222 è in servizio TER in Alsazia e sta aspettando la partenza a Strasburgo. 12 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200, France / Stazioni / Strasburgo

 71 1400x977 Px, 25.06.2026

Un'immagine in bianco e nero colorata: la SNCF BB 22391 'Nez cassé' sta viaggiando con il suo TER 96634 attraverso la stazione di La Plaine e presto raggiungerà la Francia. I vecchi pali della linea aerea in corrente continua, adattati con apparecchiature per linea aerea SBB, sono ancora in piedi e ora alimentano la linea con corrente alternata SNCF a 25.000 volt 50 hertz. Ma come accennato sul lato sinistro dell'immagine, sono previsti importanti lavori di ricostruzione per la stazione, quindi probabilmente la stazione presenterà presto un aspetto diverso. In basso a sinistra dell'immagine, un pezzo di paraurti "disturba" la vista ma mostra che ho scattato la foto dal marciapiede. Il TER è in viaggio da Genève (partenza 9:57) a Valence (arrivo 13:13). 1 giugno 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

 97 1400x822 Px, 14.06.2026

La SNCF BB 22391 'Nez cassé' sta viaggiando con il suo TER 96634 attraverso la stazione di La Plaine e presto raggiungerà la Francia. I vecchi pali della catenaria in corrente continua, ora adattati con apparecchiature per linea aerea SBB, sono ancora presenti e alimentano la linea con corrente alternata SNCF a 25.000 volt 50 hertz. Tuttavia, come suggerito sul lato sinistro dell'immagine, sono previsti importanti lavori di ricostruzione per la stazione, quindi probabilmente presenterà un aspetto diverso a breve. In basso a sinistra dell'immagine, un pezzo di paraurti "disturba" la vista ma mostra che ho scattato la foto dal marciapiede. Il TER è in viaggio da Ginevra (partenza 9:57) a Valence (arrivo 13:13). 1 giugno 2026. 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

 106 1400x981 Px, 14.06.2026