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メクレンブルク・バーダーバーンの蒸気機関車99 2322-8が終点キュールングスボルン・ヴェストで周回運転をしています。機関車はプラットフォームに停車している編成に向かっています。日付：2025年6月8日

メクレンブルク・バーダーバーンの蒸気機関車99 2322-8が終点キュールングスボルン・ヴェストで周回運転をしています。機関車はプラットフォームに停車している編成に向かっています。日付：2025年6月8日 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 444 1200x800 Px, 17.06.2025 

メクレンブルク・バーダーバーン狭軌鉄道のキューリングスボルン東駅の駅舎。日付：2025年6月8日。

メクレンブルク・バーダーバーン狭軌鉄道のキューリングスボルン東駅の駅舎。日付：2025年6月8日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 362 1200x800 Px, 17.06.2025 

メクレンブルク浴場鉄道の狭軌鉄道路線、キュールングスボルンとハイリゲンダム間の区間での列車編成。写真は客車の一つから撮影されました。日付：2025年6月8日。

メクレンブルク浴場鉄道の狭軌鉄道路線、キュールングスボルンとハイリゲンダム間の区間での列車編成。写真は客車の一つから撮影されました。日付：2025年6月8日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 326 1200x788 Px, 17.06.2025 

メクレンブルク・バーダーバーンのキュールングスボルンとハイリゲンダム間を走る蒸気機関車と列車。日付：2025年6月8日。

メクレンブルク・バーダーバーンのキュールングスボルンとハイリゲンダム間を走る蒸気機関車と列車。日付：2025年6月8日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 334 1200x800 Px, 17.06.2025 

メクレンブルク・バーダーバーン狭軌鉄道の区間が、シュテイルキュステ停留所から西方向に見えます。蒸気機関車の列車が少し前に停留所を出発しました。日付：2025年6月8日。

メクレンブルク・バーダーバーン狭軌鉄道の区間が、シュテイルキュステ停留所から西方向に見えます。蒸気機関車の列車が少し前に停留所を出発しました。日付：2025年6月8日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 346 1200x767 Px, 17.06.2025 

Steam locomotive with train on the Mecklenburgische Bäderbahn between Kühlungsborn and Heiligendamm. The picture was taken from the end platform of one of the train carriages. Date: 8th June 2025.

Steam locomotive with train on the Mecklenburgische Bäderbahn between Kühlungsborn and Heiligendamm. The picture was taken from the end platform of one of the train carriages. Date: 8th June 2025. 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 336 1200x786 Px, 17.06.2025 

Two heritage trains pass each other at Heiligendamm station on the narrow-gauge line Mecklenburgische Bäderbahn. Approaching the photographer is steam locomotive 99 2321-0, coming from Kühlungsborn towards Bad Doberan. Date: 8th June 2025.

Two heritage trains pass each other at Heiligendamm station on the narrow-gauge line Mecklenburgische Bäderbahn. Approaching the photographer is steam locomotive 99 2321-0, coming from Kühlungsborn towards Bad Doberan. Date: 8th June 2025. 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 381 1200x800 Px, 17.06.2025 

Two trains on the Mecklenburgische Bäderbahn pass each other at Heiligendamm station on the Baltic Sea coast. Date: 8th June 2025.

Two trains on the Mecklenburgische Bäderbahn pass each other at Heiligendamm station on the Baltic Sea coast. Date: 8th June 2025. 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 415 1200x800 Px, 17.06.2025 

北ドイツのメクレンブルク＝フォアポンメルン州にあるキュールングスボルンとバート・ドベランを結ぶ狭軌鉄道路線のハイリゲンダムにある白く塗装された駅舎。日付：2025年6月8日。

北ドイツのメクレンブルク＝フォアポンメルン州にあるキュールングスボルンとバート・ドベランを結ぶ狭軌鉄道路線のハイリゲンダムにある白く塗装された駅舎。日付：2025年6月8日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 駅 / ヴァリウス

 467 1200x800 Px, 17.06.2025 

The steam locomotive 99 2322-8 stops at the Stadtmitte stop in Bad Doberan on the narrow-gauge line between Bad Doberan and Kühlungsborn before it leads the train the final stretch to Bad Doberan’s main station (Bahnhof). Date: 8th June 2025.

The steam locomotive 99 2322-8 stops at the Stadtmitte stop in Bad Doberan on the narrow-gauge line between Bad Doberan and Kühlungsborn before it leads the train the final stretch to Bad Doberan’s main station (Bahnhof). Date: 8th June 2025. 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 379 1200x800 Px, 17.06.2025 

列車はメクレンブルク・バーダーバーンのバッド・ドベランとキュールングスボルン間のバッド・ドベランの街路を縫うように走っています。日付：2025年6月8日。

列車はメクレンブルク・バーダーバーンのバッド・ドベランとキュールングスボルン間のバッド・ドベランの街路を縫うように走っています。日付：2025年6月8日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 384 1200x800 Px, 17.06.2025 

The heritage train »Molli« passes Rostocker Straße in Bad Doberan. Date: 8th June 2025.

The heritage train »Molli« passes Rostocker Straße in Bad Doberan. Date: 8th June 2025. 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 386 1200x800 Px, 17.06.2025 

ロストックとバート・ドベラン間の区間での運転席からの眺め。日付：2025年6月8日。

ロストックとバート・ドベラン間の区間での運転席からの眺め。日付：2025年6月8日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ギャラリー / アンビエントピクӠ

 307 1200x800 Px, 17.06.2025 

トラム654 RSAG、ロストックのホルバインプラッツの1号線にて。日付：2025年6月8日。

トラム654 RSAG、ロストックのホルバインプラッツの1号線にて。日付：2025年6月8日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

 394 1200x800 Px, 17.06.2025 

ヴァルネミュンデの駅はかつて国際駅であり、デンマークのゲズァーからの鉄道フェリーが接岸し、列車は東ドイツへと続き、国境検査が行われていました。現在、ヴァルネミュンデはロストックへのSバーン線の終点に過ぎません。日付：2025年6月8日。

ヴァルネミュンデの駅はかつて国際駅であり、デンマークのゲズァーからの鉄道フェリーが接岸し、列車は東ドイツへと続き、国境検査が行われていました。現在、ヴァルネミュンデはロストックへのSバーン線の終点に過ぎません。日付：2025年6月8日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 375 1200x777 Px, 17.06.2025 

トラム659 RSAG（ロストック路面電車株式会社）、ロストックのシュタイントア前で撮影、6号線日付：2025年6月8日。

トラム659 RSAG（ロストック路面電車株式会社）、ロストックのシュタイントア前で撮影、6号線日付：2025年6月8日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

 429 1200x800 Px, 17.06.2025 

グシュタード近郊で、MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がゴールデンパス・エクスプレス GPX 4068を牽引し、モントルーからインターラーケン・オストへ向かっています。Ge 4/4 8004はツヴァイジンメンでBLS Re 465に交代します。

2024年11月30日

グシュタード近郊で、MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がゴールデンパス・エクスプレス GPX 4068を牽引し、モントルーからインターラーケン・オストへ向かっています。Ge 4/4 8004はツヴァイジンメンでBLS Re 465に交代します。 2024年11月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 370 1200x756 Px, 16.06.2025

MOB Ge 4/4 8001は、モントルー行きのゴールデンパスエクスプレスのルートでグシュタードにいます。<br><br>2024年11月30日

MOB Ge 4/4 8001は、モントルー行きのゴールデンパスエクスプレスのルートでグシュタードにいます。

2024年11月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 422 1200x783 Px, 16.06.2025

MOB「アルピナ」ABe 4/4 / Be 4/4が前後に連結されたMOBベル・エポック列車がグシュタード駅に到着します。この列車はモントルーからツヴァイジンメンへ向かっています。

2024年11月30日

MOB「アルピナ」ABe 4/4 / Be 4/4が前後に連結されたMOBベル・エポック列車がグシュタード駅に到着します。この列車はモントルーからツヴァイジンメンへ向かっています。 2024年11月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 432 1200x809 Px, 16.06.2025

SBB Re 6/6 11622（Re 620 022-4）「スール」はローザンヌで次の旅のために背景で待機している間、SBB RABe 502「トゥインデックス」がプラットフォーム4にIC1として到着しました。この列車はザンクトガレンからジュネーブ空港へ向かっています。

2024年11月11日

SBB Re 6/6 11622（Re 620 022-4）「スール」はローザンヌで次の旅のために背景で待機している間、SBB RABe 502「トゥインデックス」がプラットフォーム4にIC1として到着しました。この列車はザンクトガレンからジュネーブ空港へ向かっています。 2024年11月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

 368 1200x838 Px, 16.06.2025

At the terminal station Kühlungsborn West, the Molli Museum invites visitors on a journey into railway history. In addition to an indoor area featuring old ticket printers and signal boxes, there is also an outdoor area to explore, where, among other things, a longitudinally cut original boiler of the steam locomotive 99.2323-6 from 1932 is on display. Date: 7th June 2025.

At the terminal station Kühlungsborn West, the Molli Museum invites visitors on a journey into railway history. In addition to an indoor area featuring old ticket printers and signal boxes, there is also an outdoor area to explore, where, among other things, a longitudinally cut original boiler of the steam locomotive 99.2323-6 from 1932 is on display. Date: 7th June 2025. 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 360 1200x800 Px, 16.06.2025 

メクレンブルク＝フォアポンメルン州ハイリゲンダム駅の蒸気機関車99 2321-0「モリ」、バッド・ドーベラン行きの出発準備が整っています。左側の線路では、対向列車がキュールングスボルンに向かっています。日付：2025年6月7日。

メクレンブルク＝フォアポンメルン州ハイリゲンダム駅の蒸気機関車99 2321-0「モリ」、バッド・ドーベラン行きの出発準備が整っています。左側の線路では、対向列車がキュールングスボルンに向かっています。日付：2025年6月7日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 337 1200x800 Px, 16.06.2025 

蒸気機関車「モリ」99 2322-8。ドイツのメクレンブルク＝フォアポンメルン州、キューリングスボルンとハイリゲンダムの間の停留所「シュテイルキュステ」へ向かう途中。日付：2025年6月7日。

蒸気機関車「モリ」99 2322-8。ドイツのメクレンブルク＝フォアポンメルン州、キューリングスボルンとハイリゲンダムの間の停留所「シュテイルキュステ」へ向かう途中。日付：2025年6月7日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 329 1200x800 Px, 16.06.2025 

モリ（ドイツ語：Mecklenburgische Bäderbahn）は、ドイツのメクレンブルクにある狭軌蒸気機関車鉄道で、軌間900mmの線路を走っています。バート・ドベラン、ハイリゲンダム、キューリングスボルン西間を結び、総距離15.4km、所要時間は40分です。日付：2025年6月/th。

モリ（ドイツ語：Mecklenburgische Bäderbahn）は、ドイツのメクレンブルクにある狭軌蒸気機関車鉄道で、軌間900mmの線路を走っています。バート・ドベラン、ハイリゲンダム、キューリングスボルン西間を結び、総距離15.4km、所要時間は40分です。日付：2025年6月/th。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

 360 1200x799 Px, 16.06.2025 

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