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L'MGB  Orion  ABeh 8/12 312 si è fermato a Göschenen qualche metro troppo presto, così che la cabina di guida è purtroppo all'ombra. Il treno è in servizio sulla tratta Andermatt - Göschenen - Andermatt.

21 gennaio 2025
L'MGB "Orion" ABeh 8/12 312 si è fermato a Göschenen qualche metro troppo presto, così che la cabina di guida è purtroppo all'ombra. Il treno è in servizio sulla tratta Andermatt - Göschenen - Andermatt. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Vari

161 1200x797 Px, 22.01.2025

Purtroppo la MGB HGe 4/4 II 107 è ancora ad Andermatt e sta aspettando il suo prossimo servizio.

21 gennaio 2025
Purtroppo la MGB HGe 4/4 II 107 è ancora ad Andermatt e sta aspettando il suo prossimo servizio. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

BLS MIKA 528 129 parte da Kandersteg con un treno regionale per Berna il 1° gennaio 2025.
BLS MIKA 528 129 parte da Kandersteg con un treno regionale per Berna il 1° gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

Tempo di biscotti! Il 1° gennaio 2025 il BLS 535 114 parte da Spiez verso Furtigen via Reichenbach.
Tempo di biscotti! Il 1° gennaio 2025 il BLS 535 114 parte da Spiez verso Furtigen via Reichenbach.
Leonardus Schrijvers

A mezzogiorno del 1° gennaio 2025, il Sole finalmente si mostra a Kandersteg e illumina con la sua luce la BLS 192.
A mezzogiorno del 1° gennaio 2025, il Sole finalmente si mostra a Kandersteg e illumina con la sua luce la BLS 192.
Leonardus Schrijvers

La mattina del 1° gennaio 2025 Kandersteg giace ancora all'ombra delle montagne adiacenti, immergendo la BLS 192 nell'oscurità.
La mattina del 1° gennaio 2025 Kandersteg giace ancora all'ombra delle montagne adiacenti, immergendo la BLS 192 nell'oscurità.
Leonardus Schrijvers

Il DB 1440 181 sta per fermarsi a Titisee il 30 dicembre 2024.
Il DB 1440 181 sta per fermarsi a Titisee il 30 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

VLEXX 642 372/827 si trova a Saarbrücken e indossa ancora i colori VVO che venivano utilizzati a est di Dresda nei dintorni di Pirna.
VLEXX 642 372/827 si trova a Saarbrücken e indossa ancora i colori VVO che venivano utilizzati a est di Dresda nei dintorni di Pirna.
Leonardus Schrijvers

Il RE-1 per Costanza ferma a Triberg con la 146 234 il 29 dicembre 2024.
Il RE-1 per Costanza ferma a Triberg con la 146 234 il 29 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

124 1200x800 Px, 21.01.2025

DB 185 148 fa una breve pausa a Hausach il 29 dicembre 2024.
DB 185 148 fa una breve pausa a Hausach il 29 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

145 1200x800 Px, 21.01.2025

DB 146 229 traina il RE-1 per Costanza a Hausach il 29 dicembre 2024.
DB 146 229 traina il RE-1 per Costanza a Hausach il 29 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

127 1200x800 Px, 21.01.2025

BLS Cargo 475 428 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof il 18 gennaio 2025.
BLS Cargo 475 428 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof il 18 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

In un cupo 18 gennaio 2024 NS 2202 lascia Boxtel.
In un cupo 18 gennaio 2024 NS 2202 lascia Boxtel.
Leonardus Schrijvers

MD noleggia la CapTrain 186 157 e traina un convoglio LNG con quella locomotiva attraverso una Tilburg nebbiosa il 18 gennaio 2025.
MD noleggia la CapTrain 186 157 e traina un convoglio LNG con quella locomotiva attraverso una Tilburg nebbiosa il 18 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

La SBB 16359 si muove lentamente a Rorschach il 24 maggio 2002.
La SBB 16359 si muove lentamente a Rorschach il 24 maggio 2002.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Ee 3/3

149 1200x800 Px, 21.01.2025

ÖBB 1144 059 traina un convoglio di carbone PKP attraverso la stazione centrale di Wiener Neustadt il 31 maggio 2015.
ÖBB 1144 059 traina un convoglio di carbone PKP attraverso la stazione centrale di Wiener Neustadt il 31 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1144

132 1200x800 Px, 21.01.2025

FNM 189 988 si trova a Monaco Est il 21 maggio 2010.
FNM 189 988 si trova a Monaco Est il 21 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

121 1200x805 Px, 21.01.2025

V 100 1019 traina un treno supplementare da Titisee a Seebrugg il 30 dicembre 2024.
V 100 1019 traina un treno supplementare da Titisee a Seebrugg il 30 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 211

115 1200x800 Px, 21.01.2025

La V 100 1019 di UEF gira a Titisee il 30 dicembre 2024.
La V 100 1019 di UEF gira a Titisee il 30 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 211

104 1200x800 Px, 21.01.2025

La SETG 193 218 si trova a Villingen il 30 dicembre 2024. Per prevenire danni da gelo, la locomotiva ha entrambi i pantografi alzati.
La SETG 193 218 si trova a Villingen il 30 dicembre 2024. Per prevenire danni da gelo, la locomotiva ha entrambi i pantografi alzati.
Leonardus Schrijvers

Il 1° novembre 2015 NS 186 236 si trova a Breda con un IC-Direct.
Il 1° novembre 2015 NS 186 236 si trova a Breda con un IC-Direct.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

163 1200x800 Px, 21.01.2025

La stazione ferroviaria di Combe Tabeillon è stata costruita in fondo, nella valle profonda. Qui i treni CJ cambiano direzione durante il viaggio da Glovelier a La Chaux de Fonds. Attraverso questa tornante, la linea guadagna l'altitudine necessaria su questo percorso.  
Nella foto il CJ Be 4/4 con il suo ABt 712 poco prima di proseguire il viaggio.  

13 gennaio 2025
La stazione ferroviaria di Combe Tabeillon è stata costruita in fondo, nella valle profonda. Qui i treni CJ cambiano direzione durante il viaggio da Glovelier a La Chaux de Fonds. Attraverso questa tornante, la linea guadagna l'altitudine necessaria su questo percorso. Nella foto il CJ Be 4/4 con il suo ABt 712 poco prima di proseguire il viaggio. 13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  è in attesa nella innevata Les Avants come R 34 2317 per la partenza (dalle 13:13) verso Montreux (alle 13:43). Come indica il segnale chilometrico sul palo della linea di contatto a destra nella foto, Montreux dista solo 8 km da Les Avants. Ciò che non è visibile qui è la differenza di altitudine di 575 metri da Les Avants (970 m) a Montreux (395 m). 3 gennaio 2025
Il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è in attesa nella innevata Les Avants come R 34 2317 per la partenza (dalle 13:13) verso Montreux (alle 13:43). Come indica il segnale chilometrico sul palo della linea di contatto a destra nella foto, Montreux dista solo 8 km da Les Avants. Ciò che non è visibile qui è la differenza di altitudine di 575 metri da Les Avants (970 m) a Montreux (395 m). 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Pochi minuti dopo il CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  è arrivato alla graziosa stazione ferroviaria di Chamby come R 34 2317 in viaggio da Les Avants a Montreux. Chamby si trova a 749 m sul livello del mare. Qui si vede quasi nessuna neve.

3 gennaio 2025
Pochi minuti dopo il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è arrivato alla graziosa stazione ferroviaria di Chamby come R 34 2317 in viaggio da Les Avants a Montreux. Chamby si trova a 749 m sul livello del mare. Qui si vede quasi nessuna neve. 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

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