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Le prime foto di germany / companies

1644 Foto
Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Prime germany companies
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Da oggi, 07-09-2026, Antwerpen Centraal è collegata alla rete tedesca ICE con 2 servizi giornalieri per Köln Hbf. Arrivo mattutino alle 8:58, partenza per Köln Hbf alle 11:01. Arrivo serale alle 16:57, partenza per Köln Hbf alle 19:01. Fermate a Brussels Airport, Leuven, Liège e Aachen. DB ICE 8011 ad Antwerpen Centraal livello +1 binario 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 costruito nel 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Da oggi, 07-09-2026, Antwerpen Centraal è collegata alla rete tedesca ICE con 2 servizi giornalieri per Köln Hbf. Arrivo mattutino alle 8:58, partenza per Köln Hbf alle 11:01. Arrivo serale alle 16:57, partenza per Köln Hbf alle 19:01. Fermate a Brussels Airport, Leuven, Liège e Aachen. DB ICE 8011 ad Antwerpen Centraal livello +1 binario 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 costruito nel 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 408 (ICE 3neo)

125 1600x1066 Px, 09.09.2026

Il DB ICE 8011 alla stazione di Antwerpen Centraal al livello +1 binario 6. Per questa prima corsa hanno utilizzato il 8011 chiamato: Köln. Siemens ICE 3neo serie 408 costruito nel 2022. Da questa sera arriverà al livello -2 binari 21 a 24, dove si fermano anche i treni Eurostar ed EuroCity. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Il DB ICE 8011 alla stazione di Antwerpen Centraal al livello +1 binario 6. Per questa prima corsa hanno utilizzato il 8011 chiamato: Köln. Siemens ICE 3neo serie 408 costruito nel 2022. Da questa sera arriverà al livello -2 binari 21 a 24, dove si fermano anche i treni Eurostar ed EuroCity. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 408 (ICE 3neo)

145 1600x1066 Px, 09.09.2026

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146, Germania / Aziende / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

102 1200x800 Px, 14.09.2026

HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Automotrici diesel / 648 LINT 41, Germania / Aziende / HLB (Hessischen Landesbahn)

112 1200x799 Px, 14.09.2026

On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 246, Germania / Aziende / Havelländische Eisenbahn AG (hvle)

83 1200x803 Px, 14.09.2026

La DB Cargo 193 373 con 2 carri merci in viaggio verso la Germania dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2019 con numero di costruzione 22672. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 16-09-2026
La DB Cargo 193 373 con 2 carri merci in viaggio verso la Germania dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2019 con numero di costruzione 22672. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 16-09-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

123 1600x1066 Px, 20.09.2026

Parte della mostra annuale a Be Berlin-Schöneweide è stata hlve 159 244 il 18 settembre 2022. HVLE è stato uno dei primi utilizzatori della EuroDual Classe 159/2019. Dal 2022, molti altri operatori all'interno e all'esterno della Germania hanno seguito l'esempio.
Parte della mostra annuale a Be Berlin-Schöneweide è stata hlve 159 244 il 18 settembre 2022. HVLE è stato uno dei primi utilizzatori della EuroDual Classe 159/2019. Dal 2022, molti altri operatori all'interno e all'esterno della Germania hanno seguito l'esempio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Havelländische Eisenbahn AG (hvle), Germania / Locomotive a doppia alimentazione / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

77 1200x800 Px, 25.09.2026

Il 31 maggio 2010 il mondo sembrava ancora andare bene per ITL, il cui TRAXX 185 548 argento effettua la manovra nella stazione di Grosskorbetha il 31 maggio 2010. Qualche anno dopo ITL è stata acquisita da Captrain.
Il 31 maggio 2010 il mondo sembrava ancora andare bene per ITL, il cui TRAXX 185 548 argento effettua la manovra nella stazione di Grosskorbetha il 31 maggio 2010. Qualche anno dopo ITL è stata acquisita da Captrain.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / ITL Società Ferroviaria mbH

88 1200x800 Px, 25.09.2026

La DH44 ha avuto solo un breve periodo con HGK (oggi RheinCargo) ed è vista mentre traina un breve convoglio merci attraverso Köln West la sera del 21 maggio 2005.
La DH44 ha avuto solo un breve periodo con HGK (oggi RheinCargo) ed è vista mentre traina un breve convoglio merci attraverso Köln West la sera del 21 maggio 2005.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Aziende / HGK, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

97 1200x800 Px, 25.09.2026

RheinCargo/HGK DE 670 passa da solo attraverso Köln Hbf il 30 dicembre 2019. Merci e locomotive in corsa leggera sono molto rare a Köln Hbf a causa della congestione con i treni passeggeri.
RheinCargo/HGK DE 670 passa da solo attraverso Köln Hbf il 30 dicembre 2019. Merci e locomotive in corsa leggera sono molto rare a Köln Hbf a causa della congestione con i treni passeggeri.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 266 (Classe 66 - EMD JT42CW), Germania / Aziende / Rheincargo

88 1200x800 Px, 25.09.2026

La mattina del 27 maggio 2012 la Lokomotion 189 917 è arrivata a Kufstein. Lokomotion dalla Germania e Rail Traction Company (la cui abbreviazione si vede sopra il '917' sulla cabina della locomotiva) collaborano molto strettamente sui flussi di traffico Germania-Italia tramite l'Austria e la linea del Brennero.
La mattina del 27 maggio 2012 la Lokomotion 189 917 è arrivata a Kufstein. Lokomotion dalla Germania e Rail Traction Company (la cui abbreviazione si vede sopra il '917' sulla cabina della locomotiva) collaborano molto strettamente sui flussi di traffico Germania-Italia tramite l'Austria e la linea del Brennero.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / Lokomotion

86 1200x800 Px, 25.09.2026

Vista laterale della Lokomotion 189 901 in seconda posizione nel suo treno a Kufstein la sera del 3 giugno 2015. La doppia trazione per i treni merci verso l'Italia tramite la linea del Brennero da Kufstein è piuttosto comune. I tempi delle locomotive di spinta, tuttavia, anche a Kufstein (che era famosa per questo), sono quasi completamente scomparsi grazie a locomotive elettriche moderne molto più potenti, ma anche perché la legislazione in Italia limita quasi tutte le operazioni di spinta.
Vista laterale della Lokomotion 189 901 in seconda posizione nel suo treno a Kufstein la sera del 3 giugno 2015. La doppia trazione per i treni merci verso l'Italia tramite la linea del Brennero da Kufstein è piuttosto comune. I tempi delle locomotive di spinta, tuttavia, anche a Kufstein (che era famosa per questo), sono quasi completamente scomparsi grazie a locomotive elettriche moderne molto più potenti, ma anche perché la legislazione in Italia limita quasi tutte le operazioni di spinta.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / Lokomotion

104 1200x802 Px, 25.09.2026

Il 4 giugno 2015 Lokomotion 186 285 lascia Brennero con un treno corto diretto a nord. Le TRAXXlocos Railpool 186 281-288 hanno sostato per circa due anni presso Lokomotion, in attesa dell'arrivo di un lotto più recente rappresentato dalle 186 441-446.
Il 4 giugno 2015 Lokomotion 186 285 lascia Brennero con un treno corto diretto a nord. Le TRAXXlocos Railpool 186 281-288 hanno sostato per circa due anni presso Lokomotion, in attesa dell'arrivo di un lotto più recente rappresentato dalle 186 441-446.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Lokomotion

85 1200x798 Px, 25.09.2026

Il 30 aprile 2026 il National Express 462 042 sta per fermarsi a Neuwied. Le EMU Classe 462 di National Express portano i colori aziendali presunti del RRX (Ruhr Rhein Express), ma sono gli unici treni nella rete RRX a mantenere questa livrea.
Il 30 aprile 2026 il National Express 462 042 sta per fermarsi a Neuwied. Le EMU Classe 462 di National Express portano i colori aziendali presunti del RRX (Ruhr Rhein Express), ma sono gli unici treni nella rete RRX a mantenere questa livrea.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / National Express

88 1200x800 Px, 25.09.2026

Lato sinistro della Lokomotion 186 442 a Kufstein il 3 giugno 2015. Questa locomotiva presenta l'identità aziendale ufficiale di Lokomotion. Tuttavia, molte locomotive Lokomotion sfoggiano una varietà di strisce a zebra e/o livree pubblicitarie. Osservare la trazione Lokomotion a Kufstein può essere un piacevole passatempo.
Lato sinistro della Lokomotion 186 442 a Kufstein il 3 giugno 2015. Questa locomotiva presenta l'identità aziendale ufficiale di Lokomotion. Tuttavia, molte locomotive Lokomotion sfoggiano una varietà di strisce a zebra e/o livree pubblicitarie. Osservare la trazione Lokomotion a Kufstein può essere un piacevole passatempo.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Lokomotion

79 1200x798 Px, 30.09.2026

Lokomotion cerca di attrarre nuovi macchinisti con una livrea pubblicitaria sulla 186 443, vista il 19 settembre 2019 pronta per la partenza. Questa locomotiva presenta una variazione della livrea standard a strisce zebrate Lokomotion (blu su superficie bianca) con una pubblicità.
Lokomotion cerca di attrarre nuovi macchinisti con una livrea pubblicitaria sulla 186 443, vista il 19 settembre 2019 pronta per la partenza. Questa locomotiva presenta una variazione della livrea standard a strisce zebrate Lokomotion (blu su superficie bianca) con una pubblicità.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Lokomotion

87 1200x800 Px, 30.09.2026

Metronom 146-03 ferma a Hannover Hbf con un treno regionale veloce per Uelzen il 19 giugno 2022. La scomparsa del nome metronom dalle locomotive è stato un primo segnale che Metronom stava incontrando difficoltà nel mantenere il proprio contratto. Nel giugno 2026 Metronom si è formalmente ritirata dai suoi contratti, cedendoli alla controllata di DB Regio, Start.
Metronom 146-03 ferma a Hannover Hbf con un treno regionale veloce per Uelzen il 19 giugno 2022. La scomparsa del nome metronom dalle locomotive è stato un primo segnale che Metronom stava incontrando difficoltà nel mantenere il proprio contratto. Nel giugno 2026 Metronom si è formalmente ritirata dai suoi contratti, cedendoli alla controllata di DB Regio, Start.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146, Germania / Aziende / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

85 1200x800 Px, 30.09.2026

L'8 settembre 2015 Metronom 146-04 si ferma a Celle con un treno regionale veloce da Amburgo Hbf a Göttingen via Hannover Hbf. Tuttavia, dopo il COVID-19, Metronom ha incontrato crescenti difficoltà nel mantenere la propria concessione, portando al ritiro completo dalla scena ferroviaria a metà 2026 con la controllata di DB Regio, Start, che prende il sopravvento.
L'8 settembre 2015 Metronom 146-04 si ferma a Celle con un treno regionale veloce da Amburgo Hbf a Göttingen via Hannover Hbf. Tuttavia, dopo il COVID-19, Metronom ha incontrato crescenti difficoltà nel mantenere la propria concessione, portando al ritiro completo dalla scena ferroviaria a metà 2026 con la controllata di DB Regio, Start, che prende il sopravvento.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146, Germania / Aziende / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

95 1200x800 Px, 30.09.2026

Fotografato da dietro il finestrino di un altro Metronom, Metronom 146-08 con treno completo in sosta a Uelzen il 1 giugno 2012.
Fotografato da dietro il finestrino di un altro Metronom, Metronom 146-08 con treno completo in sosta a Uelzen il 1 giugno 2012.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146, Germania / Aziende / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

84 1200x800 Px, 30.09.2026

La DB Cargo 193 366 Einziganders sulla tratta dal porto di Anversa alla Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22613. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
La DB Cargo 193 366 "Einziganders" sulla tratta dal porto di Anversa alla Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22613. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

82 1600x1066 Px, 02.10.2026

La DB Cargo 193 319 in viaggio con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22398. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
La DB Cargo 193 319 in viaggio con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22398. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

78 1600x1066 Px, 02.10.2026

La DB Cargo 193 379 in servizio con un treno auto verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22639. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
La DB Cargo 193 379 in servizio con un treno auto verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22639. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

89 1600x1066 Px, 02.10.2026

La DB Cargo 193 358 in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22481. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 02-10-2026
La DB Cargo 193 358 in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22481. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 02-10-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

92 1600x1066 Px, 06.10.2026

La DB Cargo 193 332 sulla tratta dal porto di Anversa alla Germania con un treno cisterna. Siemens Vectron MS costruito nel 2018 con numero di costruzione 22471. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 02-10-2026
La DB Cargo 193 332 sulla tratta dal porto di Anversa alla Germania con un treno cisterna. Siemens Vectron MS costruito nel 2018 con numero di costruzione 22471. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 02-10-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

72 1600x1066 Px, 09.10.2026

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