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Las primeras fotos de germany / companies

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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A partir de hoy, 07-09-2026, Antwerpen Centraal está conectado con la red alemana ICE con 2 servicios diarios a Köln Hbf. Llegada matutina a las 8:58 am, salida hacia Köln Hbf a las 11:01 am. Llegada vespertina a las 4:57 pm, salida hacia Köln Hbf a las 7:01 pm. Paradas en Brussels Airport, Leuven, Liège y Aachen. DB ICE 8011 en Antwerpen Centraal nivel +1 andén 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 fabricado en 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
A partir de hoy, 07-09-2026, Antwerpen Centraal está conectado con la red alemana ICE con 2 servicios diarios a Köln Hbf. Llegada matutina a las 8:58 am, salida hacia Köln Hbf a las 11:01 am. Llegada vespertina a las 4:57 pm, salida hacia Köln Hbf a las 7:01 pm. Paradas en Brussels Airport, Leuven, Liège y Aachen. DB ICE 8011 en Antwerpen Centraal nivel +1 andén 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 fabricado en 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Mark Min

Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 408 (ICE 3neo)

125 1600x1066 Px, 09.09.2026

El DB ICE 8011 en la plataforma 6 del nivel +1 de Antwerpen Centraal. Para este primer viaje utilizaron el 8011 llamado: Köln. Siemens ICE 3neo serie 408 fabricado en 2022. A partir de esta tarde llegará al nivel -2 en las vías 21 a 24, donde también paran los trenes Eurostar y EuroCity. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
El DB ICE 8011 en la plataforma 6 del nivel +1 de Antwerpen Centraal. Para este primer viaje utilizaron el 8011 llamado: Köln. Siemens ICE 3neo serie 408 fabricado en 2022. A partir de esta tarde llegará al nivel -2 en las vías 21 a 24, donde también paran los trenes Eurostar y EuroCity. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min

Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 408 (ICE 3neo)

145 1600x1066 Px, 09.09.2026

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146, Alemania / Empresas / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

102 1200x800 Px, 14.09.2026

HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Automotores diésel / 648 LINT 41, Alemania / Empresas / HLB (Ferrocarriles del Estado de Hesse)

112 1200x799 Px, 14.09.2026

On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 246, Alemania / Empresas / Havelländische Eisenbahn AG (hvle)

83 1200x803 Px, 14.09.2026

La DB Cargo 193 373 con 2 vagones de carga en ruta hacia Alemania desde el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22672. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-09-2026
La DB Cargo 193 373 con 2 vagones de carga en ruta hacia Alemania desde el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22672. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-09-2026
Mark Min

Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

123 1600x1066 Px, 20.09.2026

Parte de la exposición anual en Be Berlin-Schöneweide fue hlve 159 244 el 18 de septiembre de 2022. HVLE fue uno de los primeros usuarios del EuroDual Clase 159/2019. Desde 2022, muchos más operadores dentro y fuera de Alemania han seguido su ejemplo.
Parte de la exposición anual en Be Berlin-Schöneweide fue hlve 159 244 el 18 de septiembre de 2022. HVLE fue uno de los primeros usuarios del EuroDual Clase 159/2019. Desde 2022, muchos más operadores dentro y fuera de Alemania han seguido su ejemplo.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Havelländische Eisenbahn AG (hvle), Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

77 1200x800 Px, 25.09.2026

El 31 de mayo de 2010 el mundo parecía estar bien para ITL, cuyo TRAXX 185 548 plateado realiza maniobras en la estación de Grosskorbetha el 31 de mayo de 2010. Unos años más tarde, ITL fue adquirida por Captrain.
El 31 de mayo de 2010 el mundo parecía estar bien para ITL, cuyo TRAXX 185 548 plateado realiza maniobras en la estación de Grosskorbetha el 31 de mayo de 2010. Unos años más tarde, ITL fue adquirida por Captrain.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185, Alemania / Empresas / ITL Compañía Ferroviaria mbH

88 1200x800 Px, 25.09.2026

La DH44 solo tuvo un breve período con HGK (ahora RheinCargo) y se la ve arrastrando un corto tren de mercancías por Köln West en la tarde del 21 de mayo de 2005.
La DH44 solo tuvo un breve período con HGK (ahora RheinCargo) y se la ve arrastrando un corto tren de mercancías por Köln West en la tarde del 21 de mayo de 2005.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / MaK 1206, Alemania / Empresas / HGK, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas

97 1200x800 Px, 25.09.2026

RheinCargo/HGK DE 670 pasa solo por Köln Hbf el 30 de diciembre de 2019. Los trenes de mercancías y las locomotoras en vacío son muy raros en Köln Hbf debido a la congestión con los trenes de pasajeros.
RheinCargo/HGK DE 670 pasa solo por Köln Hbf el 30 de diciembre de 2019. Los trenes de mercancías y las locomotoras en vacío son muy raros en Köln Hbf debido a la congestión con los trenes de pasajeros.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / 266 (Clase 66 - EMD JT42CW), Alemania / Empresas / Rheincargo

88 1200x800 Px, 25.09.2026

En la mañana del 27 de mayo de 2012, Lokomotion 189 917 llegó a Kufstein. Lokomotion de Alemania y Rail Traction Company (cuyo acrónimo se ve sobre el '917' en la cabina de la locomotora) cooperan muy estrechamente en los flujos de tráfico germano-italianos a través de Austria y la línea del Brennero.
En la mañana del 27 de mayo de 2012, Lokomotion 189 917 llegó a Kufstein. Lokomotion de Alemania y Rail Traction Company (cuyo acrónimo se ve sobre el '917' en la cabina de la locomotora) cooperan muy estrechamente en los flujos de tráfico germano-italianos a través de Austria y la línea del Brennero.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / Lokomotion

86 1200x800 Px, 25.09.2026

Vista lateral de la Lokomotion 189 901 en segundo lugar en su tren en Kufstein en la tarde del 3 de junio de 2015. La doble tracción para trenes de mercancías hacia Italia a través de la línea del Brennero desde Kufstein es bastante común. Sin embargo, los tiempos de las locomotoras de ayuda, incluso en Kufstein (que solía ser famoso por ello), casi han desaparecido por completo debido a locomotoras eléctricas modernas mucho más potentes, pero también porque la legislación en Italia limita casi todas las operaciones de ayuda.
Vista lateral de la Lokomotion 189 901 en segundo lugar en su tren en Kufstein en la tarde del 3 de junio de 2015. La doble tracción para trenes de mercancías hacia Italia a través de la línea del Brennero desde Kufstein es bastante común. Sin embargo, los tiempos de las locomotoras de ayuda, incluso en Kufstein (que solía ser famoso por ello), casi han desaparecido por completo debido a locomotoras eléctricas modernas mucho más potentes, pero también porque la legislación en Italia limita casi todas las operaciones de ayuda.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / Lokomotion

104 1200x802 Px, 25.09.2026

El 4 de junio de 2015, Lokomotion 186 285 sale de Brennero con un tren corto con dirección norte. Las locomotoras Railpool TRAXX 186 281-288 estuvieron aproximadamente dos años en Lokomotion, a la espera de la llegada de una serie más reciente bajo la forma de 186 441-446.
El 4 de junio de 2015, Lokomotion 186 285 sale de Brennero con un tren corto con dirección norte. Las locomotoras Railpool TRAXX 186 281-288 estuvieron aproximadamente dos años en Lokomotion, a la espera de la llegada de una serie más reciente bajo la forma de 186 441-446.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Lokomotion

85 1200x798 Px, 25.09.2026

El 30 de abril de 2026, el National Express 462 042 está a punto de detenerse en Neuwied. Los trenes eléctricos múltiples (EMU) Clase 462 de National Express llevan los supuestos colores corporativos del RRX (Ruhr Rhein Express), pero son los únicos trenes en la red RRX que mantienen esta librea.
El 30 de abril de 2026, el National Express 462 042 está a punto de detenerse en Neuwied. Los trenes eléctricos múltiples (EMU) Clase 462 de National Express llevan los supuestos colores corporativos del RRX (Ruhr Rhein Express), pero son los únicos trenes en la red RRX que mantienen esta librea.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / National Express

88 1200x800 Px, 25.09.2026

Lado izquierdo de la Lokomotion 186 442 en Kufstein el 3 de junio de 2015. Esta locomotora lleva la identidad corporativa oficial de Lokomotion. Pero muchas locomotoras de Lokomotion presentan una diversidad de franjas de cebra y/o libreas publicitarias. Observar la tracción de Lokomotion en Kufstein puede ser un agradable pasatiempo.
Lado izquierdo de la Lokomotion 186 442 en Kufstein el 3 de junio de 2015. Esta locomotora lleva la identidad corporativa oficial de Lokomotion. Pero muchas locomotoras de Lokomotion presentan una diversidad de franjas de cebra y/o libreas publicitarias. Observar la tracción de Lokomotion en Kufstein puede ser un agradable pasatiempo.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Lokomotion

79 1200x798 Px, 30.09.2026

Lokomotion intenta atraer a nuevos maquinistas con una librea publicitaria en la 186 443, vista el 19 de septiembre de 2019 lista para la salida. Esta locomotora lleva una variación de la librea estándar de rayas de cebra de Lokomotion (azul sobre superficie blanca) con un anuncio.
Lokomotion intenta atraer a nuevos maquinistas con una librea publicitaria en la 186 443, vista el 19 de septiembre de 2019 lista para la salida. Esta locomotora lleva una variación de la librea estándar de rayas de cebra de Lokomotion (azul sobre superficie blanca) con un anuncio.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Lokomotion

87 1200x800 Px, 30.09.2026

Metronom 146-03 para en Hannover Hbf con un tren regional rápido hacia Uelzen el 19 de junio de 2022. La desaparición del nombre Metronom de las locomotoras fue una primera señal de que Metronom estaba experimentando dificultades para mantener su contrato. En junio de 2026, Metronom se retiró formalmente de sus contratos, cediéndolos a Start, filial de DB Regio.
Metronom 146-03 para en Hannover Hbf con un tren regional rápido hacia Uelzen el 19 de junio de 2022. La desaparición del nombre Metronom de las locomotoras fue una primera señal de que Metronom estaba experimentando dificultades para mantener su contrato. En junio de 2026, Metronom se retiró formalmente de sus contratos, cediéndolos a Start, filial de DB Regio.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146, Alemania / Empresas / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

85 1200x800 Px, 30.09.2026

El 8 de septiembre de 2015, Metronom 146-04 hace parada en Celle con un tren regional rápido de Hamburgo Hbf a Göttingen vía Hannover Hbf. Sin embargo, después del COVID-19, Metronom experimentó crecientes dificultades para mantener su franquicia, lo que resultó en la retirada total de la escena ferroviaria a mediados de 2026, con la filial de DB Regio, Start, haciéndose cargo.
El 8 de septiembre de 2015, Metronom 146-04 hace parada en Celle con un tren regional rápido de Hamburgo Hbf a Göttingen vía Hannover Hbf. Sin embargo, después del COVID-19, Metronom experimentó crecientes dificultades para mantener su franquicia, lo que resultó en la retirada total de la escena ferroviaria a mediados de 2026, con la filial de DB Regio, Start, haciéndose cargo.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146, Alemania / Empresas / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

95 1200x800 Px, 30.09.2026

Fotografiado desde detrás de la ventana de otro Metronom, Metronom 146-08 con el conjunto de tren estacionado en Uelzen el 1 de junio de 2012.
Fotografiado desde detrás de la ventana de otro Metronom, Metronom 146-08 con el conjunto de tren estacionado en Uelzen el 1 de junio de 2012.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146, Alemania / Empresas / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

84 1200x800 Px, 30.09.2026

El DB Cargo 193 366 Einziganders en ruta desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22613. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-09-2026
El DB Cargo 193 366 "Einziganders" en ruta desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22613. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-09-2026
Mark Min

Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

82 1600x1066 Px, 02.10.2026

La DB Cargo 193 319 en ruta con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Siemens Vectron MS construido en 2018 con número de construcción 22398. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-09-2026
La DB Cargo 193 319 en ruta con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Siemens Vectron MS construido en 2018 con número de construcción 22398. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-09-2026
Mark Min

Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

78 1600x1066 Px, 02.10.2026

La DB Cargo 193 379 en ruta con un tren de coches hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22639. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-09-2026
La DB Cargo 193 379 en ruta con un tren de coches hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22639. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-09-2026
Mark Min

Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

89 1600x1066 Px, 02.10.2026

La DB Cargo 193 358 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2018 con número de construcción 22481. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
La DB Cargo 193 358 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2018 con número de construcción 22481. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
Mark Min

Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

92 1600x1066 Px, 06.10.2026

La DB Cargo 193 332 en ruta desde el puerto de Amberes hacia Alemania con un tren cisterna. Siemens Vectron MS construido en 2018 con número de construcción 22471. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
La DB Cargo 193 332 en ruta desde el puerto de Amberes hacia Alemania con un tren cisterna. Siemens Vectron MS construido en 2018 con número de construcción 22471. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
Mark Min

Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

72 1600x1066 Px, 09.10.2026

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