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Locomotiva elettrica 1216 952 entra nella stazione di Vienna Ovest. 07.05.2026
Locomotiva elettrica 1216 952 entra nella stazione di Vienna Ovest. 07.05.2026
De Rond Hans und Jeanny

Österreich / Locomotive elettriche / 1216, Cechia / Aziende / Ferrovie ceche, Österreich / Stazioni ferroviarie / Vienna (Tutti)

155 1600x1066 Px, 11.06.2026

Locomotiva elettrica 182 574 catturata nell'immagine alla stazione di Vienna Ovest. 7 maggio 2026
Locomotiva elettrica 182 574 catturata nell'immagine alla stazione di Vienna Ovest. 7 maggio 2026
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 182, Österreich / Stazioni ferroviarie / Vienna (Tutti)

138 1600x1067 Px, 11.06.2026

La locomotiva elettrica 383 109-6 sta entrando nella stazione principale di Vienna con il suo treno. 7 maggio 2026
La locomotiva elettrica 383 109-6 sta entrando nella stazione principale di Vienna con il suo treno. 7 maggio 2026
De Rond Hans und Jeanny

Slovacchia / Locomotive elettriche / 383/6 193 Vectron, Österreich / Stazioni ferroviarie / Vienna (Tutti)

138 1600x902 Px, 11.06.2026

La locomotiva diesel 2070 018 passa attraverso la stazione principale di Vienna. 9 maggio 2026
La locomotiva diesel 2070 018 passa attraverso la stazione principale di Vienna. 9 maggio 2026
De Rond Hans und Jeanny

Österreich / Locomotive diesel / 2070, Österreich / Stazioni ferroviarie / Vienna (Tutti)

138 1600x1067 Px, 11.06.2026

La locomotiva 470 004 è pronta per la partenza alla stazione di Budapest-Keleti. 8 maggio 2026
La locomotiva 470 004 è pronta per la partenza alla stazione di Budapest-Keleti. 8 maggio 2026
De Rond Hans und Jeanny

Ungheria / Locomotive elettriche / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, Ungheria / Stazioni / Budapest All

140 1600x1181 Px, 11.06.2026

Solo da pochi anni è possibile viaggiare elettricamente da Rennes a St Malo, e le locomotive SNCF BB 67000 che venivano utilizzate qui per molto tempo sono, naturalmente, scomparse. Un grande vantaggio del traffico elettrico: ora i treni TGV possono essere operati direttamente da e per Parigi. A St Malo, la SNCF Z 55736 TER BreizhGo per Rennes e un TGV Rame 323 per Parigi stanno aspettando la partenza. 6 maggio 2019
Solo da pochi anni è possibile viaggiare elettricamente da Rennes a St Malo, e le locomotive SNCF BB 67000 che venivano utilizzate qui per molto tempo sono, naturalmente, scomparse. Un grande vantaggio del traffico elettrico: ora i treni TGV possono essere operati direttamente da e per Parigi. A St Malo, la SNCF Z 55736 TER BreizhGo per Rennes e un TGV Rame 323 per Parigi stanno aspettando la partenza. 6 maggio 2019
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Atlantique/Réseau, France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)

139 1200x797 Px, 12.06.2026

Il servizio regionale sulla linea Rennes - St-Malo è fortemente dominato dalla SNCF Z 55500 / Regio 2N. Così, la SNCF Z 55736 come TER BreizhGo per Rennes è in attesa di partenza a Saint-Malo. 5 maggio 2019
Il servizio regionale sulla linea Rennes - St-Malo è fortemente dominato dalla SNCF Z 55500 / Regio 2N. Così, la SNCF Z 55736 come TER BreizhGo per Rennes è in attesa di partenza a Saint-Malo. 5 maggio 2019
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)

142 1200x801 Px, 12.06.2026

A Strasburgo, il SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodale-Ibrido B 85537 M è fermo e in attesa come SNCF FLUO per la partenza verso Molsheim. 17 marzo 2025
A Strasburgo, il SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodale-Ibrido B 85537 M è fermo e in attesa come SNCF FLUO per la partenza verso Molsheim. 17 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Stazioni / Strasburgo, France / Unità bimodali / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent) C-BGC Bimodale-Ibrido

151 1400x971 Px, 12.06.2026

A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 Giruno tra Rodi Fieso e Faido in direzione Lugano. 4 settembre 2023
A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 "Giruno" tra Rodi Fieso e Faido in direzione Lugano. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm

145 1400x941 Px, 12.06.2026

A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 Giruno poco prima di Faido in direzione Lugano. 4 settembre 2023
A causa della chiusura del Tunnel di Base del Gottardo, i treni hanno circolato nuovamente per diverse settimane sulla linea ferroviaria classica del Gottardo. Nella foto, un SBB RABe 501 "Giruno" poco prima di Faido in direzione Lugano. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm

138 1400x941 Px, 12.06.2026

Il CJ ABe 2/6 631 è in attesa a La Chaux de Fonds per la partenza verso Glovelier. 26 giugno 2024
Il CJ ABe 2/6 631 è in attesa a La Chaux de Fonds per la partenza verso Glovelier. 26 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / CJ (Chemin de Fer du Jura)

147 1400x919 Px, 12.06.2026

Le locomotive della Classe 147 (TRAXX P160 AC3) sono ora arrivate sulla linea Sieg, sostituendo gradualmente le unità della Classe 146.0 (TRAXX P160 AC1) sul servizio RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). L'11 giugno 2026, la locomotiva DB Regio NRW 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) è partita dalla stazione di Kirchen/Sieg e si dirige verso la sua destinazione, Siegen, operando come servizio RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Colonia – Siegen).
Le locomotive della Classe 147 (TRAXX P160 AC3) sono ora arrivate sulla linea Sieg, sostituendo gradualmente le unità della Classe 146.0 (TRAXX P160 AC1) sul servizio RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). L'11 giugno 2026, la locomotiva DB Regio NRW 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) è partita dalla stazione di Kirchen/Sieg e si dirige verso la sua destinazione, Siegen, operando come servizio RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Colonia – Siegen).
Armin Schwarz

Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB), Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke), Germania / Locomotive elettriche / 147

139 1400x933 Px, 12.06.2026

La SNCF SYBIC BB 26140R è pronta a partire per Basilea con il suo TER 200 FLUO a Strasburgo. 17 marzo 2025
La SNCF SYBIC BB 26140R è pronta a partire per Basilea con il suo TER 200 FLUO a Strasburgo. 17 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

147 1400x941 Px, 13.06.2026

Alla fine del viaggio a Singen, c'era qualcosa di (oggi) abbastanza speciale - la DB 218 429-9: La DB 218 429-9 con il suo RE 3 3057 da Basilea Bad Bf a Friedrichshafen-Hafen durante la fermata a Singen (Htw). Di solito, su questa tratta vengono utilizzate le DB 245, quindi la bella DB 218 offre un piacevole cambiamento, soprattutto perché la elegante locomotiva, un tempo vista ovunque, ora è abbastanza rara da incontrare. 15 marzo 2025
Alla fine del viaggio a Singen, c'era qualcosa di (oggi) abbastanza speciale - la DB 218 429-9: La DB 218 429-9 con il suo RE 3 3057 da Basilea Bad Bf a Friedrichshafen-Hafen durante la fermata a Singen (Htw). Di solito, su questa tratta vengono utilizzate le DB 245, quindi la bella DB 218 offre un piacevole cambiamento, soprattutto perché la elegante locomotiva, un tempo vista ovunque, ora è abbastanza rara da incontrare. 15 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

154 1400x931 Px, 13.06.2026

Arrivo parallelo a Losanna: a destra nella foto un RABe 511 delle FFS come RE33 per Annemasse e a sinistra nella foto il Domino delle FFS ancora in servizio con i colori Travys proveniente da Palézieux. 31 agosto 2024
Arrivo parallelo a Losanna: a destra nella foto un RABe 511 delle FFS come RE33 per Annemasse e a sinistra nella foto il Domino delle FFS ancora in servizio con i colori Travys proveniente da Palézieux. 31 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 560 (RBDe 4/4), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

132 1400x1003 Px, 13.06.2026

Mentre i primi SCB C4 181 - 186 (Gruppo SBB 67) o Ed 2x 2/2 7681 - 7686 avevano una cabina chiusa, la seconda serie 187 - 196 era lasciata aperta. Tuttavia, poiché la locomotiva viaggiava spesso in retromarcia, poco dopo fu necessario aggiungere una parete posteriore chiusa. Questa è stata omessa durante il restauro della locomotiva, quindi appare nelle condizioni di consegna, come mostrato in questa immagine. Lo SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) sta effettuando manovre a Sumiswald Grünen. Sul lato sinistro dell'immagine, il BLS RABe 535 124 come S 44 per Thun arriva alla stazione di Sumiswald Grünen. 14 giugno 2025
Mentre i primi SCB C4 181 - 186 (Gruppo SBB 67) o Ed 2x 2/2 7681 - 7686 avevano una cabina chiusa, la seconda serie 187 - 196 era lasciata aperta. Tuttavia, poiché la locomotiva viaggiava spesso in retromarcia, poco dopo fu necessario aggiungere una parete posteriore chiusa. Questa è stata omessa durante il restauro della locomotiva, quindi appare nelle condizioni di consegna, come mostrato in questa immagine. Lo SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) sta effettuando manovre a Sumiswald Grünen. Sul lato sinistro dell'immagine, il BLS RABe 535 124 come S 44 per Thun arriva alla stazione di Sumiswald Grünen. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 535 (BLS Lötschberger), Svizzera / Locomotive a vapore / Ed 2x 2/2

150 1400x912 Px, 13.06.2026

Il Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) di ÖBB-Produktion GmbH, sta viaggiando l'11 giugno 2026 con un treno trasporto automobili del Rail Cargo Group (carro trasporto automobili a due piani della classe Laaers (560.2) caricato con automobili del marchio Ingolstadt con quattro anelli), attraverso Kirchen/Sieg verso Colonia. A sinistra nella foto si vede l'ex fabbrica di locomotive Arnold Jung dove sono state costruite oltre 12.000 locomotive, inclusa l'ultima locomotiva a vapore della Deutsche Bundesbahn, la 23 105.
Il Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) di ÖBB-Produktion GmbH, sta viaggiando l'11 giugno 2026 con un treno trasporto automobili del Rail Cargo Group (carro trasporto automobili a due piani della classe Laaers (560.2) caricato con automobili del marchio Ingolstadt con quattro anelli), attraverso Kirchen/Sieg verso Colonia. A sinistra nella foto si vede l'ex fabbrica di locomotive Arnold Jung dove sono state costruite oltre 12.000 locomotive, inclusa l'ultima locomotiva a vapore della Deutsche Bundesbahn, la 23 105.
Armin Schwarz

Österreich / Locomotive elettriche / 1116, Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

143  2 1400x966 Px, 13.06.2026

Il BLS AKIM RABe 528 113 sta lasciando la stazione di Brig come RE 1 per Berna. Tuttavia, lo sfondo sul lato destro dell'immagine è interessante, con un BLS Re 4/4, un Re 475 e un Re 465. 12 settembre 2024
Il BLS AKIM RABe 528 113 sta lasciando la stazione di Brig come RE 1 per Berna. Tuttavia, lo sfondo sul lato destro dell'immagine è interessante, con un BLS Re 4/4, un Re 475 e un Re 465. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

148 1400x1115 Px, 13.06.2026

La 189 992-1 ES 64 F4 092 con una SBB International 193 noleggiata raggiunge con un treno merci la stazione di Brig. 12 settembre 2024
La 189 992-1 ES 64 F4 092 con una SBB International 193 noleggiata raggiunge con un treno merci la stazione di Brig. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 189

116 1400x925 Px, 13.06.2026

La SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) AVANTI TUTTA! è in attesa a Martigny con il suo treno merci locale per la partenza. 12 settembre 2024
La SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" è in attesa a Martigny con il suo treno merci locale per la partenza. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

135 1400x902 Px, 13.06.2026

Mentre la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) AVANTI TUTTA! attende la partenza a Martigny con il suo treno merci locale, un BLS RABe 528 MIKA proveniente da St-Gingolph arriva a Martigny. Il treno BLS è stato noleggiato dalla regione delle Alpi perché le frequenze aumentate non potevano più essere gestite fino alla consegna delle nuove elettromotrici EVO. 12.09.2024
Mentre la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" attende la partenza a Martigny con il suo treno merci locale, un BLS RABe 528 MIKA proveniente da St-Gingolph arriva a Martigny. Il treno BLS è stato noleggiato dalla regione delle Alpi perché le frequenze aumentate non potevano più essere gestite fino alla consegna delle nuove elettromotrici EVO. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

141 1400x990 Px, 13.06.2026

Il Thurbo GTW 226 729-8 come S 3 per St. Margreten in sosta a Rheineck. 23 marzo 2021
Il Thurbo GTW 226 729-8 come S 3 per St. Margreten in sosta a Rheineck. 23 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Thurbo, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 526 (Stadler GTW)

143 1200x856 Px, 13.06.2026

A Speicher, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Appenzell). L'uso di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort. 24 marzo 2021
A Speicher, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Appenzell). L'uso di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort. 24 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / AB (Appenzeller Bahnen)

159 1200x806 Px, 13.06.2026

A Teufen, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Trogen). L'impiego di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort. 24 marzo 2021
A Teufen, un AB-TB ABe 8/12 è in viaggio verso St. Gallen (- Trogen). L'impiego di questi tram-treni ha fatto perdere all'AB gran parte del suo fascino e comfort. 24 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / AB (Appenzeller Bahnen)

137 1200x815 Px, 13.06.2026

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