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Prime foto

41593 Foto
SBB Cargo 484 019 è parcheggiata a Rotkreuz il 15 maggio 2026.
SBB Cargo 484 019 è parcheggiata a Rotkreuz il 15 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

SBB 523 067 ferma ad Arth-Goldau come S-Bahn per Luzern HB il 15 maggio 2026.
SBB 523 067 ferma ad Arth-Goldau come S-Bahn per Luzern HB il 15 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

168 1200x800 Px, 04.06.2026

SBB 11199 ferma ad Arth-Goldau con il treno extra Panoramic Express da (e dopo che la locomotiva ha effettuato il cambio di posizione anche per) Bellinzona via Erstfeld e Göschenen in una piovosa giornata del 15 maggio 2026.
SBB 11199 ferma ad Arth-Goldau con il treno extra Panoramic Express da (e dopo che la locomotiva ha effettuato il cambio di posizione anche per) Bellinzona via Erstfeld e Göschenen in una piovosa giornata del 15 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

WFL 112/14 006 traina un RE per Osnabrück in partenza da Bremen Hbf il 20 febbraio 2026.
WFL 112/14 006 traina un RE per Osnabrück in partenza da Bremen Hbf il 20 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 114

155 1200x800 Px, 04.06.2026

Corsa solitaria per la 145 051 vicino a Ratingen in una grigia giornata del 12 maggio 2026.
Corsa solitaria per la 145 051 vicino a Ratingen in una grigia giornata del 12 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

156 1200x800 Px, 04.06.2026

La SNCF 22282 spinge un TER verso Selestat fuori da Geispolsheim il 22 maggio 2026.
La SNCF 22282 spinge un TER verso Selestat fuori da Geispolsheim il 22 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

179 1200x800 Px, 04.06.2026

Ancora una volta, la forma futuristica del modello di questo attraente treno ad alta velocità giapponese sul mio piccolo plastico in scala N (ancora incompleto)..

4 giugno 2026
Ancora una volta, la forma futuristica del modello di questo attraente treno ad alta velocità giapponese sul mio piccolo plastico in scala N (ancora incompleto).. 4 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Scala N 1 a 160 / Vari

158 1400x875 Px, 04.06.2026

Un treno ad alta velocità giapponese sul mio plastico in scala N. Ho allestito questo modello per qualche foto questo pomeriggio. Il treno in metallo ha una funzione interessante presso le FFS: regola le pause brevi nel nostro centro viaggi, seguendo il sistema inglese  staff block system , il che significa che chi ha il treno è autorizzato a prendere la pausa breve. Questo semplice metodo impedisce che più di una persona sia in pausa contemporaneamente, garantendo che i clienti non debbano aspettare inutilmente.

4 giugno 2026
Un treno ad alta velocità giapponese sul mio plastico in scala N. Ho allestito questo modello per qualche foto questo pomeriggio. Il treno in metallo ha una funzione interessante presso le FFS: regola le pause brevi nel nostro centro viaggi, seguendo il sistema inglese "staff block system", il che significa che chi ha il treno è autorizzato a prendere la pausa breve. Questo semplice metodo impedisce che più di una persona sia in pausa contemporaneamente, garantendo che i clienti non debbano aspettare inutilmente. 4 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Scala N 1 a 160 / Vari

185 1400x893 Px, 04.06.2026

Un piccolo prestito temporaneo di un treno ad alta velocità giapponese sul mio piccolo plastico in scala N.

4 giugno 2026
Un piccolo prestito temporaneo di un treno ad alta velocità giapponese sul mio piccolo plastico in scala N. 4 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Scala N 1 a 160 / Vari

172 1200x779 Px, 04.06.2026

La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) sfoggia la decorazione pubblicitaria attraente  Sentieri Escursionistici Svizzeri , qui ancora una volta ma con l'attenzione rivolta al pannello laterale, che è progettato come un cartello.  
La locomotiva viaggia con l'IR 90 1819 da Genève Aéroport a Brig ed è stata fotografata nuovamente a Losanna.

4 giugno 2026
La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) sfoggia la decorazione pubblicitaria attraente "Sentieri Escursionistici Svizzeri", qui ancora una volta ma con l'attenzione rivolta al pannello laterale, che è progettato come un cartello. La locomotiva viaggia con l'IR 90 1819 da Genève Aéroport a Brig ed è stata fotografata nuovamente a Losanna. 4 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) sfoggia la livrea pubblicitaria attraente  Swiss Hiking Trails , anche se la locomotiva probabilmente appare ancora meglio con la parte anteriore gialla. Dopo aver già fotografato la locomotiva durante il viaggio verso Ginevra, non è stato difficile identificare il servizio di ritorno come IR 90 1819 e fotografare nuovamente la locomotiva, con la parete laterale che qui si vede meglio.

4 giugno 2026
La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) sfoggia la livrea pubblicitaria attraente "Swiss Hiking Trails", anche se la locomotiva probabilmente appare ancora meglio con la parte anteriore gialla. Dopo aver già fotografato la locomotiva durante il viaggio verso Ginevra, non è stato difficile identificare il servizio di ritorno come IR 90 1819 e fotografare nuovamente la locomotiva, con la parete laterale che qui si vede meglio. 4 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) presenta la decorazione pubblicitaria attraente  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , anche se la locomotiva probabilmente appare ancora meglio con la parte anteriore gialla.  
La SBB Re 460 028 è stata fotografata alla fermata di Losanna con l'IR 95 1712 da Brig a Genève Aéroport.  

4 giugno 2026
La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) presenta la decorazione pubblicitaria attraente "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", anche se la locomotiva probabilmente appare ancora meglio con la parte anteriore gialla. La SBB Re 460 028 è stata fotografata alla fermata di Losanna con l'IR 95 1712 da Brig a Genève Aéroport. 4 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

La V36 412 traina un treno navetta nell'area del museo DGEG di Bochum-Dahlhausen dalla stazione S-Bahn di Bochum-Dahlhausen il 17 settembre 2016.
La V36 412 traina un treno navetta nell'area del museo DGEG di Bochum-Dahlhausen dalla stazione S-Bahn di Bochum-Dahlhausen il 17 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

La V36 412 effettua una fermata con un treno navetta nell'area museale DGEG di Bochum-Dahlhausen dalla stazione S-Bahn di Bochum-Dahlhausen il 17 settembre 2016.
La V36 412 effettua una fermata con un treno navetta nell'area museale DGEG di Bochum-Dahlhausen dalla stazione S-Bahn di Bochum-Dahlhausen il 17 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Il TPC Beh 4/8 591 è in viaggio come treno regionale da Aigle a Les Diablerets. Sul lato sinistro dell'immagine si può vedere il Château d'Aigle.

24 novembre 2024
Il TPC Beh 4/8 591 è in viaggio come treno regionale da Aigle a Les Diablerets. Sul lato sinistro dell'immagine si può vedere il Château d'Aigle. 24 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TPC ABe 4/8 472 è in viaggio verso Les Diablerets come treno regionale sopra Aigle.

2 novembre 2024
Il TPC ABe 4/8 472 è in viaggio verso Les Diablerets come treno regionale sopra Aigle. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 522 204 è arrivato a Meroux come TER 18168 ed è ora in attesa di partire come TER 18171 (da Delle come RE56 18171) per Biel/Bienne. 3 novembre 2025
Il SBB RABe 522 204 è arrivato a Meroux come TER 18168 ed è ora in attesa di partire come TER 18171 (da Delle come RE56 18171) per Biel/Bienne. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

162 1400x928 Px, 05.06.2026

Il SBB RABe 522 206 viaggia come Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 da Meroux a Biel/Bienne. Il Flirt è arrivato a Delle, dove cambia sistema da  SNCF  a  SBB-CFF  e ha una sosta di tre minuti per questo, tempo sufficiente per scattare rapidamente alcune foto. Questa immagine mostra, oltre al menzionato RABe 522 206, anche lo SNCF X73757 fermo qui sullo sfondo. Pertanto, anche i veicoli diesel sono (di nuovo) utilizzati sulla linea elettrificata Delle - Belfort. Lo SNCF X 73757  Baleine  è arrivato a Delle come MOBIGO TER 895005 da Belfort alle 8:19 e tornerà a Belfort come MOBIGO TER 895004 alle 14:41. 3 novembre 2025
Il SBB RABe 522 206 viaggia come Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 da Meroux a Biel/Bienne. Il Flirt è arrivato a Delle, dove cambia sistema da "SNCF" a "SBB-CFF" e ha una sosta di tre minuti per questo, tempo sufficiente per scattare rapidamente alcune foto. Questa immagine mostra, oltre al menzionato RABe 522 206, anche lo SNCF X73757 fermo qui sullo sfondo. Pertanto, anche i veicoli diesel sono (di nuovo) utilizzati sulla linea elettrificata Delle - Belfort. Lo SNCF X 73757 "Baleine" è arrivato a Delle come MOBIGO TER 895005 da Belfort alle 8:19 e tornerà a Belfort come MOBIGO TER 895004 alle 14:41. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

193 1400x874 Px, 05.06.2026

Un SBB RABe 503 (ETR 610) viaggia come EC da Zurigo a Monaco e raggiunge la stazione di Bregenz Hafen con un tempo piuttosto brutto, dove il treno naturalmente passa senza fermarsi.

14 settembre 2024
Un SBB RABe 503 (ETR 610) viaggia come EC da Zurigo a Monaco e raggiunge la stazione di Bregenz Hafen con un tempo piuttosto brutto, dove il treno naturalmente passa senza fermarsi. 14 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 503 (ETR 610) è in viaggio come EC da Zurigo a Monaco e passa attraverso la stazione di Bregenz Hafen con un tempo piuttosto brutto.

14 settembre 2024
Un SBB RABe 503 (ETR 610) è in viaggio come EC da Zurigo a Monaco e passa attraverso la stazione di Bregenz Hafen con un tempo piuttosto brutto. 14 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

I due Alstom Coradia Continental 1440 360 e 1440 858 sono poco dopo Schluchsee in viaggio verso Tittisee.

13 novembre 2022
I due Alstom Coradia Continental 1440 360 e 1440 858 sono poco dopo Schluchsee in viaggio verso Tittisee. 13 novembre 2022
Stefan Wohlfahrt

I due Alstom Coradia Continental 1440 360 e 1440 858 sono poco dopo Schluchsee in viaggio verso Tittisee.

13 novembre 2022
I due Alstom Coradia Continental 1440 360 e 1440 858 sono poco dopo Schluchsee in viaggio verso Tittisee. 13 novembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Nell'alta quota di Gletsch, circondata da alte montagne, la  nuova  locomotiva della DFB, la HG 4/4 n. 704, costruita nel 1923 dalla SLM e consegnata in Vietnam, trasferita in Svizzera dalla DFB nel 1990, e rimessa in funzione nell'autunno 2018 dopo molte ore di lavoro. 31 agosto 2019
Nell'alta quota di Gletsch, circondata da alte montagne, la "nuova" locomotiva della DFB, la HG 4/4 n. 704, costruita nel 1923 dalla SLM e consegnata in Vietnam, trasferita in Svizzera dalla DFB nel 1990, e rimessa in funzione nell'autunno 2018 dopo molte ore di lavoro. 31 agosto 2019
Stefan Wohlfahrt

Le automotrici elettriche 4746 811-4 sono pronte per la partenza alla Stazione Centrale di Vienna. 5 maggio 2026
Le automotrici elettriche 4746 811-4 sono pronte per la partenza alla Stazione Centrale di Vienna. 5 maggio 2026
De Rond Hans und Jeanny