rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Foto's van Stefan Wohlfahrt

17780 Bilder
<<  vorige pagina  19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 volgende pagina  >>
Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Vanwege de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-diensten te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502  Twindexx  locomotieven. De foto toont twee van de zelden geziene Twindexx RABe 502 locomotieven die van Neuchâtel naar Lausanne rijden tussen Ependes (VD) en Essert-Pittet. De lijn Lausanne - Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd tot dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd tot dubbelspoor. Het moet worden opgemerkt dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Bienne/Bienne al vanaf 1872 in fasen begon en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Vanwege de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-diensten te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" locomotieven. De foto toont twee van de zelden geziene Twindexx RABe 502 locomotieven die van Neuchâtel naar Lausanne rijden tussen Ependes (VD) en Essert-Pittet. De lijn Lausanne - Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd tot dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd tot dubbelspoor. Het moet worden opgemerkt dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Bienne/Bienne al vanaf 1872 in fasen begon en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

154 1200x710 Px, 12.07.2025

Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de opwaardering naar dubbelspoor van de lijn Lausanne-Biel/Bienne in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de opwaardering naar dubbelspoor van de lijn Lausanne-Biel/Bienne in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

183 1200x806 Px, 12.07.2025

Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Biel/Biel in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Twee SBB ICN RABDe 500-treinen rijden tussen Essert-Pittet en Ependes VD als IC5 519 op weg van Lausanne naar Rorschach. De lijn Lausanne-Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd naar dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd naar dubbelspoor. Het is vermeldenswaard dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Biel/Biel in fasen begon in 1872 en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

160 1200x784 Px, 12.07.2025

De Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) heeft Chavornay verlaten en rijdt nu als R11 naar Orbe. 

5 juli 2025
De Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) heeft Chavornay verlaten en rijdt nu als R11 naar Orbe. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

De Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) heeft Chavornay verlaten en rijdt nu naar Orbe als R11. 

5 juli 2025
De Travys OC Be 4/8 nr. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) heeft Chavornay verlaten en rijdt nu naar Orbe als R11. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Een SBB RABe 511-trein, rijdend als S2, is onderweg van Grandson naar Cully en komt aan op station Chavornay.

5 juli 2025
Een SBB RABe 511-trein, rijdend als S2, is onderweg van Grandson naar Cully en komt aan op station Chavornay. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

96 1200x777 Px, 10.07.2025

Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502  Twindexx  treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402  Biel/Bienne  als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend bij Chavornay.

5 juli 2025
Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402 "Biel/Bienne" als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend bij Chavornay. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

129 1200x739 Px, 10.07.2025

Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502  Twindexx  treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402  Biel/Bienne  als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend door Chavornay.

5 juli 2025
Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Door de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-treinen te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" treinen. De foto toont de Twindexx, die anders zelden op deze lijn te zien is, met de RABe 502 225 en de RABe 502 402 "Biel/Bienne" als IR 30071 van Lausanne naar Neuchâtel, passerend door Chavornay. 5 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

113 1200x756 Px, 10.07.2025

De locomotief 193 054, voor acht jaar geleased van SBB Cargo, rijdt als locomotieftrein tussen Rivaz en St. Saphorin.

12 november 2024
De locomotief 193 054, voor acht jaar geleased van SBB Cargo, rijdt als locomotieftrein tussen Rivaz en St. Saphorin. 12 november 2024
Stefan Wohlfahrt

De locomotief 193 054, voor acht jaar geleased van SBB Cargo, rijdt als locomotieftrein tussen Rivaz en St. Saphorin.

12 november 2024
De locomotief 193 054, voor acht jaar geleased van SBB Cargo, rijdt als locomotieftrein tussen Rivaz en St. Saphorin. 12 november 2024
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, met een stop in Montreux.

29 april 2025
De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, met een stop in Montreux. 29 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

124 1200x785 Px, 06.07.2025

De FS Trenitalia ETR 610 011, rijdend als een EC van Genève naar Domodossola, vertrekt na een korte stop in Montreux richting Brig.

29 april 2025
De FS Trenitalia ETR 610 011, rijdend als een EC van Genève naar Domodossola, vertrekt na een korte stop in Montreux richting Brig. 29 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

91 1200x799 Px, 06.07.2025

De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, kort na Montreux, op weg naar Brig.

29 april 2025
De FS Trenitalia ETR 610 011 als EC van Genève naar Domodossola, kort na Montreux, op weg naar Brig. 29 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

111 863x1200 Px, 06.07.2025

De CEV MVR ABeh 2/6 7506 komt aan in Vevey als R35. Rechts op de foto staat de MOB GDe 4/4 6002.

12 april 2025
De CEV MVR ABeh 2/6 7506 komt aan in Vevey als R35. Rechts op de foto staat de MOB GDe 4/4 6002. 12 april 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) wacht in Lausanne op zijn verdere reis met de machtige Rhomberg Sersa KRC 1200 kraanwagen (CH RSRM99 85 9219 102-2) en twee begeleidingswagens (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns en 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns).

24 april 2025
De SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) wacht in Lausanne op zijn verdere reis met de machtige Rhomberg Sersa KRC 1200 kraanwagen (CH RSRM99 85 9219 102-2) en twee begeleidingswagens (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns en 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns). 24 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Aem 940

119 1200x883 Px, 06.07.2025

De SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1)  Othmarsingen  wacht met de  Spaghetti  trein in Lausanne op de verdere reis naar Domodossola. 30 april 2025
De SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" wacht met de "Spaghetti" trein in Lausanne op de verdere reis naar Domodossola. 30 april 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 460 010  Swiss Tainable  is in Airolo met zijn IC 2 10874 onderweg van Lugano naar Zürich HB. 

21 januari 2025
De SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" is in Airolo met zijn IC 2 10874 onderweg van Lugano naar Zürich HB. 21 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Met de GoldenPass Express (GPX), nu uitgebreid tot vijf rijtuigen, is de MOB Ge 4/4 8002 nabij Les Avants op weg naar Interlaken. In Zweisimmen wordt de Ge 4/4 vervangen door een BLS Re 465, en wordt een zesde rijtuig, de  Interface Car,  aan de trein toegevoegd.

28 juni 2024
Met de GoldenPass Express (GPX), nu uitgebreid tot vijf rijtuigen, is de MOB Ge 4/4 8002 nabij Les Avants op weg naar Interlaken. In Zweisimmen wordt de Ge 4/4 vervangen door een BLS Re 465, en wordt een zesde rijtuig, de "Interface Car," aan de trein toegevoegd. 28 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Een tamelijk ongebruikelijke rangeertrein die de perronsporen in Montreux nadert: MOB ABe 4/4 9301 rangeert GPX-wagens.

4 april 2025
Een tamelijk ongebruikelijke rangeertrein die de perronsporen in Montreux nadert: MOB ABe 4/4 9301 rangeert GPX-wagens. 4 april 2025
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 610 003 wacht geduldig in Domodossola als EC 142 Domodossola - Genève op vertrek. De trein arriveerde in Domodossola om 10:12 als EC 143 en werd daarna geparkeerd voor de terugreis. Dit was te wijten aan de langdurige werkzaamheden tussen Stresa en Arona.

4 april 2025
FS Trenitalia ETR 610 003 wacht geduldig in Domodossola als EC 142 Domodossola - Genève op vertrek. De trein arriveerde in Domodossola om 10:12 als EC 143 en werd daarna geparkeerd voor de terugreis. Dit was te wijten aan de langdurige werkzaamheden tussen Stresa en Arona. 4 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

96 845x1200 Px, 05.07.2025

Twee AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  treinen in verschillende kleurstellingen rijden van Dietikon naar Wohlen kort na de halte Bremgarten Obertor (die tijdens de kerstmarkt niet bediend wordt), en steken de fotogenieke 156 meter lange Reussbrug over. 6 december 2024
Twee AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" treinen in verschillende kleurstellingen rijden van Dietikon naar Wohlen kort na de halte Bremgarten Obertor (die tijdens de kerstmarkt niet bediend wordt), en steken de fotogenieke 156 meter lange Reussbrug over. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / AVA/BDWM

146 1200x806 Px, 05.07.2025

Railpool 186 497 wacht in Airolo totdat zijn trein is geladen met uitgegraven materiaal om het naar Flüelen te vervoeren. Het laadproces duurt ongeveer twee uur. Deze foto is genomen tijdens een kort moment waarop de zon ook dit deel van het station bereikte.

25 januari 2025
Railpool 186 497 wacht in Airolo totdat zijn trein is geladen met uitgegraven materiaal om het naar Flüelen te vervoeren. Het laadproces duurt ongeveer twee uur. Deze foto is genomen tijdens een kort moment waarop de zon ook dit deel van het station bereikte. 25 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186

131 859x1200 Px, 22.06.2025

Een SBB RABe 503 / ETR 610 sitals EC-trein van Milaan naar Genève vertrekt van station Montreux.

7 december 2024
Een SBB RABe 503 / ETR 610 sitals EC-trein van Milaan naar Genève vertrekt van station Montreux. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

116 851x1200 Px, 22.06.2025

Swiss Steam Festival 2025 - De SEG G 2x 2/2 105 trekt een stoomtrein van Blonay naar Chaulin over het Baye de Clarens Viaduct.

8 juni 2025
Swiss Steam Festival 2025 - De SEG G 2x 2/2 105 trekt een stoomtrein van Blonay naar Chaulin over het Baye de Clarens Viaduct. 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.