Il SBB LEX RABe 522 230 sta operando come Léman Express sulla sua strada per Annemasse ed è stato brevemente fotografato davanti alla stazione di ...

Il SBB LEX RABe 522 230 sta operando come Léman Express sulla sua strada per Annemasse ed è stato brevemente fotografato davanti alla stazione di interscambio.

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In piedi con la schiena praticamente al portale del tunnel Bois de la Bâtie lungo 1078 metri e utilizzando una piccola area libera completamente a baia, sono riuscito a fotografare il treno

Il SBB LEX RABe 522 230 sta operando come Léman Express sulla sua strada per Annemasse ed è stato brevemente fotografato davanti alla stazione di interscambio.

1 giugno 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.06.2026, 4 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2026:06:01 12:00:53, Tempo di esposizione: 1/640, Diaframma: 80/10, ISO125, Lunghezza focale: 160/10

La SNCF BB 22391 'Nez cassé' sta viaggiando con il suo TER 96634 attraverso la stazione di La Plaine e presto raggiungerà la Francia.

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Léman Express a La Roche sur Foron: lì, la SNCF Z31525 e la SBB RABe 522 232 sono in attesa di partenza. La SNCF Z 31525 è in viaggio da Coppet a St-Gervais les Bains Le Fayet, e la SBB LEX RABe 522 da Annecy a Coppet, offrendo così un buon collegamento a La Roche sur Foron da Annecy a St-Gervais les Bains le Fayet. 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522, France / Elettrotreni multipli / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regionale tricorrente), Svizzera / Treni Urbani / Léman Express

 4 1600x1111 Px, 14.06.2026

Quattro binari, tre percorsi, due sistemi di alimentazione e un treno – tra St-Jean e Genève, il SBB LEX RABe 522 228 opera come RL5 23042 nel viaggio da Genève a La Plaine. Il treno viaggia sul binario rimasto dopo la costruzione della linea per Genève Aéroport, progettata secondo gli standard SNCF e quindi elettrificata con AC 25.000 volt 50 hertz. A destra di esso corrono i due binari della doppia linea da e per Genève Aéroport, e sulla sinistra nella foto si trova il binario per Annemasse. Questi tre binari sono elettrificati con SBB 16.000 volt 2/3 hertz. Il secondo binario da destra è anche utilizzato dai treni per Annemasse fino all'incrocio di St-Jean, il che probabilmente spiega perché sulla linea per Annemasse prevale la circolazione a destra. 1 giugno 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

 65 884x1200 Px, 09.06.2026

Il SBB RABe 522 206 viaggia come Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 da Meroux a Biel/Bienne. Il Flirt è arrivato a Delle, dove cambia sistema da "SNCF" a "SBB-CFF" e ha una sosta di tre minuti per questo, tempo sufficiente per scattare rapidamente alcune foto. Questa immagine mostra, oltre al menzionato RABe 522 206, anche lo SNCF X73757 fermo qui sullo sfondo. Pertanto, anche i veicoli diesel sono (di nuovo) utilizzati sulla linea elettrificata Delle - Belfort. Lo SNCF X 73757 "Baleine" è arrivato a Delle come MOBIGO TER 895005 da Belfort alle 8:19 e tornerà a Belfort come MOBIGO TER 895004 alle 14:41. 3 novembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

 60 1400x874 Px, 05.06.2026

Il SBB RABe 522 204 è arrivato a Meroux come TER 18168 ed è ora in attesa di partire come TER 18171 (da Delle come RE56 18171) per Biel/Bienne. 3 novembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

 79 1400x928 Px, 05.06.2026