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Foto di Stefan Wohlfahrt

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Il SBB RABe 511 109 (e altri due RABe 511) stanno operando come RE nel viaggio da Martigny ad Annemasse e hanno quasi raggiunto la loro destinazione alla partenza da Lancy Pont Rouge.

16 aprile 2026
Il SBB RABe 511 109 (e altri due RABe 511) stanno operando come RE nel viaggio da Martigny ad Annemasse e hanno quasi raggiunto la loro destinazione alla partenza da Lancy Pont Rouge. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Il Bhe 48 301  Montreux  dei Rochers de Naye sta lasciando la stazione di Montreux. Il treno è diretto ai Rochers de Naye.

9 aprile 2026
Il Bhe 48 301 "Montreux" dei Rochers de Naye sta lasciando la stazione di Montreux. Il treno è diretto ai Rochers de Naye. 9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

I nuovi Region Alps EVO RABe 733 sono sempre più spesso visti in servizio regolare, di conseguenza gli impieghi dei treni Region Alpes Nina RABe 525 e Domino diminuiranno. A Martigny, il Region Alpes RABe 733 703 arriva come R91 sulla sua tratta per Monthey, mentre il Region Alpes NINA RABe 525-039 attende la partenza per Le Châble.

9 aprile 2026
I nuovi Region Alps EVO RABe 733 sono sempre più spesso visti in servizio regolare, di conseguenza gli impieghi dei treni Region Alpes Nina RABe 525 e Domino diminuiranno. A Martigny, il Region Alpes RABe 733 703 arriva come R91 sulla sua tratta per Monthey, mentre il Region Alpes NINA RABe 525-039 attende la partenza per Le Châble. 9 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Mentre un campo di girasoli in primo piano attira lo sguardo, sullo sfondo un SBB RABe 511 come R1/R2 tra Chavornay ed Essert-Pittet è in viaggio verso Yverdon.

12 luglio 2025
Mentre un campo di girasoli in primo piano attira lo sguardo, sullo sfondo un SBB RABe 511 come R1/R2 tra Chavornay ed Essert-Pittet è in viaggio verso Yverdon. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Mentre un campo di girasoli in primo piano attira lo sguardo, sullo sfondo due treni SBB RABe 500 ICN operano come IC 5 tra Chavornay ed Essert-Pittet sulla loro strada verso Biel/Bienne.

12 luglio 2025
Mentre un campo di girasoli in primo piano attira lo sguardo, sullo sfondo due treni SBB RABe 500 ICN operano come IC 5 tra Chavornay ed Essert-Pittet sulla loro strada verso Biel/Bienne. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 è arrivato a Lione Perrache come FR 6647 da Parigi Gare de Lyon ed è ora in attesa del viaggio di ritorno come FR 6654 verso Parigi Gare de Lyon. Nonostante la chiusura del Mont-Cenis e quindi la separazione della flotta FS Trenitalia ETR in Francia dal paese d'origine, FS è riuscita a mantenere le sue connessioni da Parigi a Lione.

13 marzo 2024
Il FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 è arrivato a Lione Perrache come FR 6647 da Parigi Gare de Lyon ed è ora in attesa del viaggio di ritorno come FR 6654 verso Parigi Gare de Lyon. Nonostante la chiusura del Mont-Cenis e quindi la separazione della flotta FS Trenitalia ETR in Francia dal paese d'origine, FS è riuscita a mantenere le sue connessioni da Parigi a Lione. 13 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Il bimodale ibrido SNCF (Fluo) Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M è in attesa di partire a Strasburgo.

12 marzo 2024
Il bimodale ibrido SNCF (Fluo) Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M è in attesa di partire a Strasburgo. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

A Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronta la nuova rampa, che consente un funzionamento fluido delle linee verso Bie/Bienne e Genève.

21 feb 2023
A Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronta la nuova rampa, che consente un funzionamento fluido delle linee verso Bie/Bienne e Genève. 21 feb 2023
Stefan Wohlfahrt

La 193 701 noleggiata da SBB International viaggia in direzione sud con un treno merci a Spiez.

23 luglio 2024
La 193 701 noleggiata da SBB International viaggia in direzione sud con un treno merci a Spiez. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

A  Vers-Chez-Robert  il TL Ce 2/3 n. 3 e un carro rimorchio, entrambi di proprietà della Ferrovia Blonay-Chamby, lasciano il Viadotto Baye de Clarens.

18 maggio 2025
A "Vers-Chez-Robert" il TL Ce 2/3 n. 3 e un carro rimorchio, entrambi di proprietà della Ferrovia Blonay-Chamby, lasciano il Viadotto Baye de Clarens. 18 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

Poco prima di Chaulin, l'ABe 4/4 I n. 35 della Ferrovia Blonay Chamby è in viaggio verso Chamby con una carrozza passeggeri.

3 maggio 2025
Poco prima di Chaulin, l'ABe 4/4 I n. 35 della Ferrovia Blonay Chamby è in viaggio verso Chamby con una carrozza passeggeri. 3 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il TransN Be 4/4 n. 8 è in viaggio verso Les Ponts de Martel a Les Coeudres.

27 giugno 2024
Il TransN Be 4/4 n. 8 è in viaggio verso Les Ponts de Martel a Les Coeudres. 27 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TransN Be 4/4 n. 6 è in viaggio verso Les Ponts de Martel a Les Coeudres.

27 giugno 2024
Il TransN Be 4/4 n. 6 è in viaggio verso Les Ponts de Martel a Les Coeudres. 27 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Il FS Trenitalia ETR 104 007  POP  è in servizio come treno regionale 12973 da Messina a Catania e sta lasciando la stazione di Taormina-Giardini contromano. Il elettrotreno è mostrato nella nuova livrea Regionale di Trenitalia.

10 marzo 2026
Il FS Trenitalia ETR 104 007 "POP" è in servizio come treno regionale 12973 da Messina a Catania e sta lasciando la stazione di Taormina-Giardini contromano. Il elettrotreno è mostrato nella nuova livrea Regionale di Trenitalia. 10 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt

Il FS Trenitalia ETR 140 278 è in servizio come treno regionale sulla tratta da Siracusa a Messina ed è in arrivo a Catania Centrale.

10 marzo 2026
Il FS Trenitalia ETR 140 278 è in servizio come treno regionale sulla tratta da Siracusa a Messina ed è in arrivo a Catania Centrale. 10 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt

A Catania Centrale, l'FS Trenitalia  Blues  HTR 412 054 è in preparazione.

10 marzo 2026
A Catania Centrale, l'FS Trenitalia "Blues" HTR 412 054 è in preparazione. 10 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt

Con un alto pennacchio di fumo, la BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby attende la partenza a Blonay.

28 ott. 2023
Con un alto pennacchio di fumo, la BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby attende la partenza a Blonay. 28 ott. 2023
Stefan Wohlfahrt

Nell'area di manutenzione delle locomotive di Chamby, la LEB G 3/3 n. 5 è stata rifornita di carbone e acqua per poter prendere in consegna il prossimo treno per Blonay.

19 maggio 2024
Nell'area di manutenzione delle locomotive di Chamby, la LEB G 3/3 n. 5 è stata rifornita di carbone e acqua per poter prendere in consegna il prossimo treno per Blonay. 19 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby si trova nell'area di manutenzione locomotive di Chaulin.

22 maggio 2023
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby si trova nell'area di manutenzione locomotive di Chaulin. 22 maggio 2023
Stefan Wohlfahrt

Silenziosamente in movimento, la LEB G 3/3 n. 5 della Ferrovia Blonay Chamby attende a Chaulin. La G 3/3 è stata costruita a Graffenstaden nel 1890.

22 maggio 2021
Silenziosamente in movimento, la LEB G 3/3 n. 5 della Ferrovia Blonay Chamby attende a Chaulin. La G 3/3 è stata costruita a Graffenstaden nel 1890. 22 maggio 2021
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 500 ICN in arrivo a Grenchen Nord proveniente da Basilea. E dopo molti anni di interruzione, l'IC51 collega nuovamente Basilea a Losanna.

13 gennaio 2026
Un SBB RABe 500 ICN in arrivo a Grenchen Nord proveniente da Basilea. E dopo molti anni di interruzione, l'IC51 collega nuovamente Basilea a Losanna. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, l'IR 56 e il RE 56 si incrociano a Grenchen Nord, offrendo non solo una scena colorata ma anche la speranza che la regione del Pronturter non venga  isolata  dal resto della Svizzera in futuro. L'SBB RABe 522 210 come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne incrocia a Grenchen Nord il BLS RABe 528 132, che viaggia come IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basel SBB.

13 gennaio 2026
Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, l'IR 56 e il RE 56 si incrociano a Grenchen Nord, offrendo non solo una scena colorata ma anche la speranza che la regione del Pronturter non venga "isolata" dal resto della Svizzera in futuro. L'SBB RABe 522 210 come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne incrocia a Grenchen Nord il BLS RABe 528 132, che viaggia come IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basel SBB. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, un RE 56 arriva ancora alla stazione di Grenchen Nord a Grenchen Nord. Nella foto, il SBB RABe 522 210, che viaggia come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne, sta per incrociare l'IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basilea SBB a Grenchen Nord.

13 gennaio 2026
Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, un RE 56 arriva ancora alla stazione di Grenchen Nord a Grenchen Nord. Nella foto, il SBB RABe 522 210, che viaggia come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne, sta per incrociare l'IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basilea SBB a Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

299 1600x1075 Px, 13.04.2026

Con la rimessa in servizio del diretto ICN Basilea - Losanna, gli SBB RABe 512 ora operano sulla tratta Biel/Bienne - Zurigo invece che sull'ICN. Qui un RABe 512 poco dopo Grenchen Süd sulla sua strada verso Biel/Bienne.

13 gennaio 2026
Con la rimessa in servizio del diretto ICN Basilea - Losanna, gli SBB RABe 512 ora operano sulla tratta Biel/Bienne - Zurigo invece che sull'ICN. Qui un RABe 512 poco dopo Grenchen Süd sulla sua strada verso Biel/Bienne. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt