Foto di Stefan Wohlfahrt

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La SBB Cargo Eem 923 021-0 attende a Oensingen il suo prossimo incarico. 8 novembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Eem 923

 387 1200x816 Px, 12.11.2025

Nel 1844, la prima linea ferroviaria dalla Francia raggiunse Basilea. Nel 1957, la linea fu elettrificata. Mentre il cambio del sistema di alimentazione non rappresentò un problema per i treni passeggeri, i treni merci tra i piazzali di smistamento di St-Louis e Muttenz dovevano essere alimentati da locomotive diesel, causando lamentele da parte dei residenti lungo la linea per i fumi di scarico. La SNCF acquistò successivamente nove locomotive duali, C 20151 a C 20519, derivate dalla SBB Ee 3/3 II. Dal 1962 in poi, queste piccole locomotive, con una velocità massima di soli 40-60 km/h, furono utilizzate in doppia trazione per il trasporto merci SNCF tra St-Louis e Muttenz. Le nove locomotive furono sostituite dalle SNCF BB 20200 nel 1971/1972 e vendute alla SBB. Il 9 maggio 1963, la Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur consegnò la C 20188 alla SNCF e, come detto sopra, la vendette alla SBB nel 1971/1972, che la utilizzò come locomotiva di manovra, più recentemente a Basilea SBB fino al 2011. La locomotiva passò poi agli stabilimenti industriali di Yverdon, dove movimentò i treni ICN fino al 2019. Nel 2020, fu parcheggiata a Biel/Bienne e successivamente trasferita a Balsthal con l’obiettivo di rimettere in servizio l’ultima Ee 3/3 duale rimasta. Come si può vedere, ‘Team C 20155’ ha fatto un lavoro eccellente, e la locomotiva interessante, nella sua livrea SNCF, è un gioiello particolarmente bello sui binari svizzeri. La foto mostra la locomotiva a Balsthal durante i preparativi per la giornata aperta dell’8 novembre 2025. 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Ee 3/3, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Team C 20155

 471 1200x769 Px, 09.11.2025

La splendidamente restaurata SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 1615, ex SNCF C 20155) è in viaggio da Balsthal a Klus ed è stata fotografata al segnale di ingresso 'A' a Balsthal. 8 novembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Ee 3/3, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Team C 20155

 400 1200x814 Px, 09.11.2025

La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (precedentemente SBB Ee 3/3 II 1615, precedentemente SNCF C 20155) ha raggiunto la sua destinazione, la stazione di Klus. 8 novembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Ee 3/3, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Team C 20155

 402 1200x857 Px, 09.11.2025

Un SBB RBDe 560 "Domino" è in viaggio da Balsthal a Oensingen. Questo servizio S22 sta lasciando la stazione di Klus. 8 novembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / OeBB

 389 1200x806 Px, 09.11.2025

L'ex ÖBB 1042 007 nella stazione di Klus. 8 novembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Locomotive elettriche / 1042

 418 806x1200 Px, 09.11.2025

FS Treniatila ETR 460 026 przyjeżdża do Civitavecchia jako Frecciabianca FB 8620. Dziewięcioczłonowy pociąg jedzie z Roma Termini do Milano Centrale (przez Grosseto - Genuę). ETR 460 021 - 030, o układzie osi (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', zostały wyprodukowane przez Fiat Ferroviaria w latach 1995/1996. W 1996 roku pociągi 21, 27 i 28 zostały zmodyfikowane do obsługi połączeń do Francji i oznaczone jako ETR 463. Tło po lewej stronie zdjęcia jest również interesujące, choć brakuje mi szczegółowych informacji, aby skomentować to, co widzę. 19 września 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 460

 421 1200x768 Px, 08.11.2025

FS Treniatila ETR 460 026 odjeżdża z Civitavecchia jako Frecciabianca FB 8620. Dziewięcioczłonowy pociąg kursuje z Roma Termini do Milano Centrale (przez Grosseto - Genua). ETR 460 021 - 030, o układzie osi (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', zostały wyprodukowane przez Fiat Ferroviaria w latach 1995/1996. W 1996 roku pociągi 21, 27 i 28 zostały zmodyfikowane do obsługi połączeń do Francji i oznaczone jako ETR 463. Tło po lewej stronie zdjęcia jest również interesujące, choć brakuje mi szczegółowych informacji, aby skomentować to, co widzę. 19 września 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 460

 436 938x1200 Px, 07.11.2025

Dobre tydzień później ten sam pociąg FS Treniatlia ETR 460 026 pojawia się ponownie, tym razem jako Frecciabianco FB 8601, kursujący z Genui Principe do Roma Termini. Udało mi się go sfotografować podczas postoju w Civitavecchia. 27 września 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 460

 436 1200x823 Px, 07.11.2025

L'IC5 529 da Losanna a Rorschach, composto da due unità SBB ICN RABDe 500, passa attraverso la stazione di interscambio di Auvernier senza fermarsi. 8 ottobre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

 493 1200x771 Px, 07.11.2025

La linea MOB tra Gstaad e Schönried guadagna l'altitudine necessaria in ampie curve. L'immagine mostra il GoldenPass Express (GPX) PE 4068 da Montreux a Interlaken Ost, trainato dalla Ge 4/4 8004 Swisstainable, che sarà sostituita da una BLS Re 465 a Zweisimmen. 13 ottobre 2025

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 549 1200x713 Px, 07.11.2025

La linea MOB tra Gstaad e Schönried guadagna l'altitudine necessaria con ampie curve. L'immagine mostra il GoldenPass Express (GPX) PE 4068 da Montreux a Interlaken Ost, trainato dalla Ge 4/4 8004 "Swisstainable," che sarà sostituita da una BLS Re 465 a Zweisimmen. 13 ottobre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 451 1200x808 Px, 07.11.2025

La linea MOB tra Gstaad e Schönried guadagna l'altitudine necessaria in ampie curve. L'immagine mostra il GoldenPass Express (GPX) PE 4068 da Montreux a Interlaken Ost, trainato dalla Ge 4/4 8004 "Swisstainable," che sarà sostituita da una BLS Re 465 a Zweisimmen. Ciò che rende speciale questa immagine: a differenza della precedente, questa foto non mostra la parte anteriore in ombra della Ge 4/4 8004, ma piuttosto la parte posteriore illuminata dal sole della locomotiva. 13 ottobre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 510 1200x806 Px, 07.11.2025

Le locomotive Vectron sono tornate: dopo problemi con l'ETCS (e il ritiro dei Vectron dalla linea del Sempione), le locomotive sono ora di nuovo in servizio. Le locomotive 193 055 (91 80 6139 055-1 D RCM) e 193 054 (91 80 6193 054-4 D-RCM) sono qui riprese con un breve treno merci poco prima di Villeneuve, dirette verso St-Maurice. 30 giugno 2025 
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

 481 1200x795 Px, 06.11.2025

La SBB Re 6/6 11 (Re 620 037-2) "Sonceboz-Sombeval" vicino a Villeneuve sulla strada per Losanna. 30.06.2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

 364 1200x861 Px, 06.11.2025

Il TPC ASD ABe 4/8 472 è in attesa alla stazione di Les Diablerets per la sua partenza verso Aigle. 13.10.2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 441 1200x831 Px, 06.11.2025

La FINE della stagione 2025 / La fine della stagione per la Ferrovia Blonay-Chamby 2025 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay-Chamby mette in mostra il suo magnifico materiale rotabile in azione alla fine della stagione con un orario più frequente: il RhB ABe 4/4 I 35 della Ferrovia Blonay-Chamby con il servizio Riviera Belle Epoque da Chaulin a Vevey via Blonay. 26 ottobre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

 396 1200x752 Px, 06.11.2025

La SBB Re 6/6 11674 (Re 620 074-5) "Murgental" sta lasciando la stazione di Losanna con il suo treno merci "Spaghetti" diretto a Vallorbe. 17.10.2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

 370 1200x855 Px, 06.11.2025

La Rail Adventure Re 6/6 11603 si trova a Neuchâtel con due elettrotreni DB in viaggio verso Villeneuve; almeno qui sono riuscito (finalmente) a fotografare la Rail Adventure Re 6/6 11603 senza la locomotiva di testa ETCS che distrae. 8 ottobre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

 370 1200x823 Px, 06.11.2025

Il SBB RABe 523 052 in viaggio da Yverdon a Biel/Bienne passando per Ligerz. 08.10.2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

 472 1200x747 Px, 06.11.2025

Due treni SBB RABDe 500 operano come IC 5 521 vicino a Ligerz al chilometro 94,4, viaggiando da Losanna a Rorschach. 8 ottobre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

 411 1200x756 Px, 06.11.2025