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Foto di Stefan Wohlfahrt

18639 Foto
Il TILO RABe 524 3058 e un altro come RE 80 per Milano Centrale in attesa della partenza a Locarno.

01.10.2025
Il TILO RABe 524 3058 e un altro come RE 80 per Milano Centrale in attesa della partenza a Locarno. 01.10.2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 6/6 11688 (620 088-5)  Linthal  a Villeneuve.

03.10.2025
La SBB Re 6/6 11688 (620 088-5) "Linthal" a Villeneuve. 03.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

384 1200x870 Px, 12.10.2025

Il SBB RABe 523 305 e una  Mouettes  stanno lasciando la stazione di Veytaux-Chillon. 

03.10.2025
Il SBB RABe 523 305 e una "Mouettes" stanno lasciando la stazione di Veytaux-Chillon. 03.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

452 1200x890 Px, 12.10.2025

Il CEV MVR ABeh 2/6 7507 è in attesa a Blonay per un prossimo servizio. 

04.10.2025
Il CEV MVR ABeh 2/6 7507 è in attesa a Blonay per un prossimo servizio. 04.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

443 1400x1061 Px, 10.10.2025

La Re 4/4 II 11335 verde delle FFS con un servizio postale da Auverier in viaggio verso Daillens.

8.10.2025
La Re 4/4 II 11335 verde delle FFS con un servizio postale da Auverier in viaggio verso Daillens. 8.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Przy placu Maggiore znajduje się pociąg Roma Laziali - Centocelle (linia kolejowa Roma - Frosinone) w drodze do Centocelle.<br>Pod koniec roku rozpoczną się prace nad zastąpieniem tych pociągów tramwajami. Zakończenie prac: 2029<br><br>28.09.2025
Przy placu Maggiore znajduje się pociąg Roma Laziali - Centocelle (linia kolejowa Roma - Frosinone) w drodze do Centocelle.
Pod koniec roku rozpoczną się prace nad zastąpieniem tych pociągów tramwajami. Zakończenie prac: 2029

28.09.2025

Stefan Wohlfahrt

L'ETR 500 di RFI e un ETR 104 (POP) di Trenord nella Stazione di Milano Centrale. 

17.09.2025
L'ETR 500 di RFI e un ETR 104 (POP) di Trenord nella Stazione di Milano Centrale. 17.09.2025
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 600 001 w nowym malowaniu Frecciarossa na stacji Milano Centrale. 

17.09.2025
FS Trenitalia ETR 600 001 w nowym malowaniu Frecciarossa na stacji Milano Centrale. 17.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 600

435 881x1200 Px, 03.10.2025

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby sta arrivando alla stazione di Chamby.

14.09.2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby sta arrivando alla stazione di Chamby. 14.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby sta lasciando la stazione di Chamby in direzione Chaulin.

14.09.2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby sta lasciando la stazione di Chamby in direzione Chaulin. 14.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (RB - Röseau Breton 1891 - 1967) Il BR Dm 2/2 N° 3  Biniou  effettua il  Servizio Navetta  tra Chaulin e Chamby. 

14 settembre 2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (RB - Röseau Breton 1891 - 1967) Il BR Dm 2/2 N° 3 "Biniou" effettua il "Servizio Navetta" tra Chaulin e Chamby. 14 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby con il suo servizio a vapore in viaggio da Chaulin a Blonay presso il viadotto Baye di Clarens.

13 settembre 2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby con il suo servizio a vapore in viaggio da Chaulin a Blonay presso il viadotto Baye di Clarens. 13 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Il railcar Leuk Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 n. 10 della Ferrovia Blonay Chamby in viaggio verso Chaulin da Blonay. 13.09.2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Il railcar Leuk Leukerbad Bahn (LLB) ABFe 2/4 n. 10 della Ferrovia Blonay Chamby in viaggio verso Chaulin da Blonay. 13.09.2025
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 con il suo GoldenPass Express da Montreux a Interlaken Ost nella stazione di Chamby. Questo servizio non effettua fermate a Chamby.

14.09.2025
La MOB Ge 4/4 8001 con il suo GoldenPass Express da Montreux a Interlaken Ost nella stazione di Chamby. Questo servizio non effettua fermate a Chamby. 14.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby lascia Blonay con il suo treno merci 10573, diretto a Chamby a Blonay.

14 settembre 2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby lascia Blonay con il suo treno merci 10573, diretto a Chamby a Blonay. 14 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby lascia Blonay con il suo treno merci 10573, diretto a Chamby. Poiché il treno è rimasto fermo a Blonay per alcuni minuti e il vento soffiava da ovest, causato da una depressione, la buona vecchia locomotiva a vapore ha letteralmente avvolto di fumo la stazione di Blonay, come si può facilmente vedere. 13 settembre 2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby lascia Blonay con il suo treno merci 10573, diretto a Chamby. Poiché il treno è rimasto fermo a Blonay per alcuni minuti e il vento soffiava da ovest, causato da una depressione, la buona vecchia locomotiva a vapore ha letteralmente avvolto di fumo la stazione di Blonay, come si può facilmente vedere. 13 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby con il suo servizio a vapore in viaggio da Blonay a Chaulin nel bosco vicino a Blonay

13 settembre 2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay - Chamby con il suo servizio a vapore in viaggio da Blonay a Chaulin nel bosco vicino a Blonay 13 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Il railcar ABFe 2/4 n. 10 della Leuk Leukerbad Bahn (LLB) della Ferrovia Blonay Chamby sta arrivando alla stazione di Chamby.

13.09.2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Il railcar ABFe 2/4 n. 10 della Leuk Leukerbad Bahn (LLB) della Ferrovia Blonay Chamby sta arrivando alla stazione di Chamby. 13.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Il automotrice ABFe 2/4 n. 10 della Leuk Leukerbad Bahn (LLB) della Ferrovia Blonay Chamby in viaggio verso Chaulin da Blonay.

13.09.2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Il automotrice ABFe 2/4 n. 10 della Leuk Leukerbad Bahn (LLB) della Ferrovia Blonay Chamby in viaggio verso Chaulin da Blonay. 13.09.2025
Stefan Wohlfahrt

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Il railcar Leuk Leukerbad Bahn (LLB) con l'iscrizione ABFe 2/4 n. 10 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivato a Blonay con il suo treno storico n. 1006, proveniente da Chaulin.

13 settembre 2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Il railcar Leuk Leukerbad Bahn (LLB) con l'iscrizione ABFe 2/4 n. 10 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivato a Blonay con il suo treno storico n. 1006, proveniente da Chaulin. 13 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Il railcar ABFe 2/4 n. 10 della Leuk Leukerbad Bahn (LLB) della ferrovia Blonay Chamby è pronto a partire da Blonay con il suo treno storico n. 1009 per Chaulin. 13 settembre 2025
Le ferrovie scomparse - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Il railcar ABFe 2/4 n. 10 della Leuk Leukerbad Bahn (LLB) della ferrovia Blonay Chamby è pronto a partire da Blonay con il suo treno storico n. 1009 per Chaulin. 13 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

 Colleghiamo la Svizzera  non è una pubblicità della Croce Rossa ma una pubblicità delle FFS... Re 460 035-9 con un treno espresso in direzione nord che passa attraverso Ausserberg nel settembre 1996. (Negativo scansionato)
"Colleghiamo la Svizzera" non è una pubblicità della Croce Rossa ma una pubblicità delle FFS... Re 460 035-9 con un treno espresso in direzione nord che passa attraverso Ausserberg nel settembre 1996. (Negativo scansionato)
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

468 1200x891 Px, 08.09.2025

I TILO Flirt RABe 524 fanno parte delle operazioni quotidiane sulle linee di Treniatlia e Trenord da diversi anni. Ma un TILO Flirt in Piemonte, più precisamente a Domodossola, è una rarità. Il SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entra nella sezione in corrente continua della stazione di Domodossola con il pantografo abbassato. Il treno sembra essere in una corsa di prova. 22 agosto 2025
I TILO Flirt RABe 524 fanno parte delle operazioni quotidiane sulle linee di Treniatlia e Trenord da diversi anni. Ma un TILO Flirt in Piemonte, più precisamente a Domodossola, è una rarità. Il SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entra nella sezione in corrente continua della stazione di Domodossola con il pantografo abbassato. Il treno sembra essere in una corsa di prova. 22 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt

I TILO Flirt RABe 524 fanno parte delle operazioni quotidiane sulle linee di Trenitalia e Trenord da diversi anni. Ma un TILO Flirt in Piemonte, più precisamente a Domodossola, è una rarità. L'SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entra ora nella sezione in corrente continua della stazione di Domodossola con un pantografo alzato. Il treno sembra essere in prova. 22 agosto 2025
I TILO Flirt RABe 524 fanno parte delle operazioni quotidiane sulle linee di Trenitalia e Trenord da diversi anni. Ma un TILO Flirt in Piemonte, più precisamente a Domodossola, è una rarità. L'SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) entra ora nella sezione in corrente continua della stazione di Domodossola con un pantografo alzato. Il treno sembra essere in prova. 22 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt