Bilder av Stefan Wohlfahrt

18364 Bilder

<< föregående sida 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 nästa sida >>

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen anländer till Chamby station. 24.05.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 385 1200x808 Px, 16.07.2025

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby Järnväg manövrerar i Chaulin. 24.05.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 397 1200x806 Px, 16.07.2025

A SBB RABe 511 is between Essert Pittet and Ependes on the way from Cully to Grandson. 12.07.2025n 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

 396 1200x806 Px, 12.07.2025

On the Lausanne - Biel/Bienne line, long-distance traffic is firmly in the hands of the SBB ICN RABDe 500. However, due to the construction-related closure of the Fribourg - Bern line, two additional train pairs per day run from Neuchâtel to Lausanne and back to relieve the scheduled ICN services. Typically, one of these train pairs is operated by two RABe 502 "Twindexx" locomotives. The photo shows two of the rarely seen Twindxx RABe 502 locomotives traveling from Neuchâtel to Lausanne between Ependes (VD) and Essert-Pittet. The Lausanne - Yverdon line opened on May 7, 1855, from Bussigny to Yverdon, and two years later, service to Lausanne began. On November 1, 1921, the Chavornay-Ependes section was upgraded to double track, and on May 14, 1933, the Ependes-Yverdon section of the line, which had been electrically operated since February 1, 1925, was upgraded to double track. It should be noted that the double track upgrade of the Lausanne-Bienne/Bienne line began in stages as early as 1872 and is now nearing completion with the final section, Ligerz-Twann. July 12, 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 502

 455 1200x710 Px, 12.07.2025

Två SBB ICN RABDe 500-tåg trafikerar mellan Essert-Pittet och Ependes VD som IC5 519 på väg från Lausanne till Rorschach. Linjen Lausanne-Yverdon öppnades den 7 maj 1855 från Bussigny till Yverdon, och två år senare började trafiken till Lausanne. Den 1 november 1921 uppgraderades Chavornay-Ependes-sektionen till dubbelspår, och den 14 maj 1933 uppgraderades Ependes-Yverdon-sektionen av linjen, som hade varit elektrifierad sedan den 1 februari 1925, till dubbelspår. Det bör noteras att dubbelspårsuppgraderingen av linjen Lausanne-Bienne/Bienne började etappvis 1872 och närmar sig nu slutförandet med den sista sektionen, Ligerz-Twann. 12 juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

 470 1200x806 Px, 12.07.2025

Två SBB ICN RABDe 500-tåg trafikerar mellan Essert-Pittet och Ependes VD som IC5 519 på väg från Lausanne till Rorschach. Linjen Lausanne-Yverdon öppnades den 7 maj 1855 från Bussigny till Yverdon, och två år senare började trafiken till Lausanne. Den 1 november 1921 uppgraderades sträckan Chavornay-Ependes till dubbelspår, och den 14 maj 1933 uppgraderades sträckan Ependes-Yverdon, som hade varit elektrifierad sedan den 1 februari 1925, till dubbelspår. Det bör noteras att dubbelspårsutbyggnaden av linjen Lausanne-Bienne/Bienne påbörjades etappvis 1872 och nu närmar sig slutförandet med den sista sträckan, Ligerz-Twann. 12 juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

 447 1200x784 Px, 12.07.2025

Travys OC Be 4/8 nr 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) har lämnat Chavornay och är nu på väg till Orbe som R11. 5 juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRAVYS (1435 mm) ex.OC Orbe - Chavornay

 401 1200x814 Px, 10.07.2025

Travys OC Be 4/8 nr 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) har lämnat Chavornay och är nu på väg till Orbe som R11. 5 juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRAVYS (1435 mm) ex.OC Orbe - Chavornay

 367 1200x798 Px, 10.07.2025

A SBB RABe 511 train, operating as S2, is en route from Grandson to Cully and arrives at Chavornay station. July 5, 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

 359 1200x777 Px, 10.07.2025

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 502

 425 1200x739 Px, 10.07.2025

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 502

 378 1200x756 Px, 10.07.2025

Lokomotivet 193 054, leasat från SBB Cargo i åtta år, trafikerar som loktåg mellan Rivaz och St. Saphorin. 12 november 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

 487 1200x858 Px, 06.07.2025

Lokomotivet 193 054, leasat från SBB Cargo i åtta år, trafikerar som loktåg mellan Rivaz och St. Saphorin. 12 november 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

 505 1200x829 Px, 06.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 011 som EC från Genève till Domodossola, med stopp i Montreux. 29 april 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 610

 433 1200x785 Px, 06.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 011, som trafikerar som EC från Genève till Domodossola, lämnar Montreux efter ett kort stopp för Brig. 29 april 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 610

 415 1200x799 Px, 06.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 011 som EC från Genève till Domodossola, strax efter Montreux, på väg mot Brig. 29 april 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 610

 441 863x1200 Px, 06.07.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7506 anländer till Vevey som R35. Till höger i bilden syns MOB GDe 4/4 6002. 12 april 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn), Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

 486 1200x905 Px, 06.07.2025

SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) väntar på sin fortsatta resa i Lausanne tillsammans med den mäktiga Rhomberg Sersa KRC 1200 kranlastbilen (CH RSRM99 85 9219 102-2) och två eskortbilar (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns och 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns). 24 april 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Aem 940

 397 1200x883 Px, 06.07.2025

The SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" waits with the "Spaghetti" train in Lausanne for the onward journey towards Domodossola. April 30, 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

 406 1200x903 Px, 06.07.2025

SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" är i Airolo med sitt IC 2 10874 på väg från Lugano till Zürich HB. 21 januari 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

 452 1200x822 Px, 05.07.2025

With the GoldenPass Express (GPX), now expanded to five cars, the MOB Ge 4/4 8002 is near Les Avants on its way to Interlaken. In Zweisimmen, the Ge 4/4 is replaced by a BLS Re 465, and a sixth car, the "Interface Car," is added to the train. June 28, 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 480 1200x745 Px, 05.07.2025

A rather unusual shunting train approaching the platform tracks in Montreux: MOB ABe 4/4 9301 shunting GPX wagons. April 4, 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 460 1200x806 Px, 05.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 003 väntar tålmodigt i Domodossola som EC 142 Domodossola - Genève för avgång. Tåget anlände till Domodossola kl. 10:12 som EC 143 och parkerades sedan för returresan. Detta berodde på det omfattande byggarbetet mellan Stresa och Arona. 4 april 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 610

 372 845x1200 Px, 05.07.2025

Two AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" trains in different liveries are traveling from Dietikon to Wohlen shortly after the Bremgarten Obertor stop (which is not served during the Christmas market), crossing the photogenic 156-meter-long Reuss Bridge. December 6, 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / AVA/BDWM

 426 1200x806 Px, 05.07.2025

<< föregående sida 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 nästa sida >>