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Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe) photos

81 Photos
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Par un gris 24 octobre 2015, le NS 450 quitte Boxtel pour Utrecht.
Par un gris 24 octobre 2015, le NS 450 quitte Boxtel pour Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Lors de l'une des toutes dernières opérations du Mat'64 Plan V, le NS 446 quitte Wijchen le 19 janvier 2016.
Lors de l'une des toutes dernières opérations du Mat'64 Plan V, le NS 446 quitte Wijchen le 19 janvier 2016.
Leonardus Schrijvers

En 2011, Connexxion a utilisé des automotrices électriques NS Plan V louées pour ses services sur la Valleilijn Ede-Wageningen<=>Amersfoort. Le 29 novembre 2011, le NS/CXX 838 quitte Ede-Wageningen.
En 2011, Connexxion a utilisé des automotrices électriques NS Plan V louées pour ses services sur la Valleilijn Ede-Wageningen<=>Amersfoort. Le 29 novembre 2011, le NS/CXX 838 quitte Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers

NS(M) 876 est à Hoek van Holland Haven le 26 mars 2017 pour l'adieu aux opérations ferroviaires lourdes Hoek van Holland<=>Rotterdam.
NS(M) 876 est à Hoek van Holland Haven le 26 mars 2017 pour l'adieu aux opérations ferroviaires lourdes Hoek van Holland<=>Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Le NS(M) 876 est stationné à Hoek van Holland Haven le 26 mars 2017 lors de l'adieu aux opérations ferroviaires lourdes Hoek van Holland<=>Rotterdam.
Le NS(M) 876 est stationné à Hoek van Holland Haven le 26 mars 2017 lors de l'adieu aux opérations ferroviaires lourdes Hoek van Holland<=>Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

La NS 444 tracte deux sœurs et passe par Alverna le 5 avril 2015.
La NS 444 tracte deux sœurs et passe par Alverna le 5 avril 2015.
Leonardus Schrijvers

La NS 443 est à Wijchen le 20 novembre 2015.
La NS 443 est à Wijchen le 20 novembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Le 12 novembre 2015, la NS 454 se trouve à Tilburg-Universiteit.
Le 12 novembre 2015, la NS 454 se trouve à Tilburg-Universiteit.
Leonardus Schrijvers

Le Karel 466, le premier Plan V privé, entre à Roosendaal le 28 juin 2020.
Le Karel 466, le premier Plan V privé, entre à Roosendaal le 28 juin 2020.
Leonardus Schrijvers

Karel 466 quitte Roosendaal pour un trajet d'essai le 28 juin 2020.
Karel 466 quitte Roosendaal pour un trajet d'essai le 28 juin 2020.
Leonardus Schrijvers

Le Karel 466, le premier Plan V privé, est à Roosendaal le 28 juin 2020.
Le Karel 466, le premier Plan V privé, est à Roosendaal le 28 juin 2020.
Leonardus Schrijvers

Le Karel 466, le premier Plan V privé, est à Roosendaal le 28 juin 2020.
Le Karel 466, le premier Plan V privé, est à Roosendaal le 28 juin 2020.
Leonardus Schrijvers

Rolling for Charity est le premier Plan V privé 'Apekop' : l'ancien NS 466 file à toute vitesse à travers Dordrecht lors d'une course conditionnelle le 28 juin 2020.
Rolling for Charity est le premier Plan V privé 'Apekop' : l'ancien NS 466 file à toute vitesse à travers Dordrecht lors d'une course conditionnelle le 28 juin 2020.
Leonardus Schrijvers

Rolling for Charity est le premier Plan V privé 'Apekop' : l'ancien NS 466 traverse Dordrecht lors d'une course conditionnelle le 28 juin 2020.
Rolling for Charity est le premier Plan V privé 'Apekop' : l'ancien NS 466 traverse Dordrecht lors d'une course conditionnelle le 28 juin 2020.
Leonardus Schrijvers

Sur la ligne néerlandaise de Roermond à Maastricht dans la province néerlandaise du Limbourg, j'ai pris cette photo d'un train omnibus à destination de Maastricht. Il s'agit d'une rame électrique multiple qui était arrêtée à la gare d'Echt......dimanche 30 septembre 2012
Sur la ligne néerlandaise de Roermond à Maastricht dans la province néerlandaise du Limbourg, j'ai pris cette photo d'un train omnibus à destination de Maastricht. Il s'agit d'une rame électrique multiple qui était arrêtée à la gare d'Echt......dimanche 30 septembre 2012
Andreas Strobel

Rame automotrice électrique (classe hondekop « tête de chien ») arrivant à Maastricht le 4 avril 2012.
Rame automotrice électrique (classe hondekop « tête de chien ») arrivant à Maastricht le 4 avril 2012.
Philippe Godart

Unités néerlandaises typiques. 874, 918 et 864 sur la voie 7 à Rotterdam CS 27-10-2010.
Unités néerlandaises typiques. 874, 918 et 864 sur la voie 7 à Rotterdam CS 27-10-2010.
Hans van der Sluis

Unité 910 et 471 Gare Centrale d'Utrecht 24-03-2010.
Unité 910 et 471 Gare Centrale d'Utrecht 24-03-2010.
Hans van der Sluis

478 et 883 prêts à partir en train local vers Enkhuizen via Gouda, Woerden et Amsterdam. Rotterdam CS 03-03-2010.
478 et 883 prêts à partir en train local vers Enkhuizen via Gouda, Woerden et Amsterdam. Rotterdam CS 03-03-2010.
Hans van der Sluis

855 sur la voie 13 à la gare centrale de Rotterdam 17-03-2010
855 sur la voie 13 à la gare centrale de Rotterdam 17-03-2010
Hans van der Sluis

L'unité Plan V arrive à la gare de Roosendaal le 5 septembre 2009.
L'unité Plan V arrive à la gare de Roosendaal le 5 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

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