Lors de l'une des toutes dernières opérations du Mat'64 Plan V, le NS 446 quitte Wijchen le 19 janvier 2016.
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Lors de l'une des toutes dernières opérations du Mat'64 Plan V, le NS 446 quitte Wijchen le 19 janvier 2016.
Leonardus Schrijvers 15.04.2021, 526 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement
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Le 30 mai 2026, les trois dernières rames automotrices électriques Plan V encore en service (appelées Apekop) se sont réunies à Amersfoort pour le 60e anniversaire de ce type de rame. Le musée des chemins de fer des Chemins de fer d'État néerlandais NSM à Utrecht a envoyé son exemplaire, le 876, à Amersfoort avec une publicité (bien sûr pour le NSM lui-même) sur les bandes bleues - comme c'était habituel sur ces rames jusqu'aux années 1990.
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Le 30 mai 2026, les trois derniers automotrices électriques Plan V encore en service (appelées Apekop) se sont réunies à Amersfoort pour le 60e anniversaire de ce type d'automotrice. Le musée des chemins de fer néerlandais NSM à Utrecht a envoyé son exemplaire, le 876, à Amersfoort avec une publicité (bien sûr pour le NSM lui-même) sur les bandes bleues - comme c'était habituel sur ces automotrices jusqu'aux années 1990. À droite se trouve De Karel 466.
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Le 31 mai 2026, lors d'une réunion des trois derniers Plan V restants, Keolis/Syntus/Rrreis 904 se retrouve à nouveau à Amersfoort.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe), Pays-Bas / Entreprises / SYNTUS
112 1200x800 Px, 31.07.2026
Le 31 mai 2026, lors d'une réunion des trois derniers Plan V restants, la NSM 876 se retrouve de nouveau à Amersfoort.
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