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Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop) Fotos

81 Bilder
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An einem grauen 24. Oktober 2015 verlässt die NS 450 Boxtel in Richtung Utrecht.
An einem grauen 24. Oktober 2015 verlässt die NS 450 Boxtel in Richtung Utrecht.
Leonardus Schrijvers

In einem der allerletzten Einsätze des Mat'64 Plan V verlässt die NS 446 am 19. Januar 2016 Wijchen.
In einem der allerletzten Einsätze des Mat'64 Plan V verlässt die NS 446 am 19. Januar 2016 Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Im Jahr 2011 setzte Connexxion gemietete NS Plan V Triebzüge für den Betrieb auf der Valleilijn Ede-Wageningen<=>Amersfoort ein. Am 29. November 2011 verlässt der NS/CXX 838 Ede-Wageningen.
Im Jahr 2011 setzte Connexxion gemietete NS Plan V Triebzüge für den Betrieb auf der Valleilijn Ede-Wageningen<=>Amersfoort ein. Am 29. November 2011 verlässt der NS/CXX 838 Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers

NS(M) 876 steht am 26. März 2017 im Bahnhof Hoek van Holland Haven anlässlich des Abschieds vom schweren Schienenverkehr Hoek van Holland<=>Rotterdam.
NS(M) 876 steht am 26. März 2017 im Bahnhof Hoek van Holland Haven anlässlich des Abschieds vom schweren Schienenverkehr Hoek van Holland<=>Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

NS(M) 876 steht am 26. März 2017 im Bahnhof Hoek van Holland Haven anlässlich des Abschieds vom schweren Schienenverkehr Hoek van Holland<=>Rotterdam.
NS(M) 876 steht am 26. März 2017 im Bahnhof Hoek van Holland Haven anlässlich des Abschieds vom schweren Schienenverkehr Hoek van Holland<=>Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

NS 444 zieht zwei Schwestern und passiert Alverna am 5. April 2015.
NS 444 zieht zwei Schwestern und passiert Alverna am 5. April 2015.
Leonardus Schrijvers

NS 443 steht am 20. November 2015 in Wijchen.
NS 443 steht am 20. November 2015 in Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Am 12. November 2015 steht die NS 454 in Tilburg-Universiteit.
Am 12. November 2015 steht die NS 454 in Tilburg-Universiteit.
Leonardus Schrijvers

Der Karel 466, der erste private Plan V, fährt am 28. Juni 2020 in Roosendaal ein.
Der Karel 466, der erste private Plan V, fährt am 28. Juni 2020 in Roosendaal ein.
Leonardus Schrijvers

Karel 466 verlässt Roosendaal zu einer Überführungsfahrt am 28. Juni 2020.
Karel 466 verlässt Roosendaal zu einer Überführungsfahrt am 28. Juni 2020.
Leonardus Schrijvers

Der Karel 466, der erste private Plan V, steht am 28. Juni 2020 in Roosendaal.
Der Karel 466, der erste private Plan V, steht am 28. Juni 2020 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Der Karel 466, der erste private Plan V, steht am 28. Juni 2020 in Roosendaal.
Der Karel 466, der erste private Plan V, steht am 28. Juni 2020 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Rolling for Charity ist der erste private Plan V 'Apekop': der ehemalige NS 466 fährt am 28. Juni 2020 auf einer Probefahrt durch Dordrecht.
Rolling for Charity ist der erste private Plan V 'Apekop': der ehemalige NS 466 fährt am 28. Juni 2020 auf einer Probefahrt durch Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

Rolling for Charity ist der erste private Plan V 'Apekop': der ehemalige NS 466 fährt am 28. Juni 2020 auf einer Überführungsfahrt durch Dordrecht.
Rolling for Charity ist der erste private Plan V 'Apekop': der ehemalige NS 466 fährt am 28. Juni 2020 auf einer Überführungsfahrt durch Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

An der niederländischen Strecke von Roermond nach Maastricht in der niederländischen Provinz Limburg habe ich dieses Bild von einem Nahverkehrszug nach Maastricht gemacht. Es handelt sich um eine elektrische Triebwageneinheit, die im Bahnhof Echt stand......Sonntag, 30. September 2012
An der niederländischen Strecke von Roermond nach Maastricht in der niederländischen Provinz Limburg habe ich dieses Bild von einem Nahverkehrszug nach Maastricht gemacht. Es handelt sich um eine elektrische Triebwageneinheit, die im Bahnhof Echt stand......Sonntag, 30. September 2012
Andreas Strobel

Triebwagen (Baureihe Hondekop „Hundekopf“) bei der Ankunft in Maastricht am 4. April 2012.
Triebwagen (Baureihe Hondekop „Hundekopf“) bei der Ankunft in Maastricht am 4. April 2012.
Philippe Godart

Typische niederländische Einheiten. 874, 918 und 864 auf Gleis 7 Rotterdam Hbf 27-10-2010.
Typische niederländische Einheiten. 874, 918 und 864 auf Gleis 7 Rotterdam Hbf 27-10-2010.
Hans van der Sluis

Einheit 910 und 471 Utrecht Centraal Bahnhof 24-03-2010.
Einheit 910 und 471 Utrecht Centraal Bahnhof 24-03-2010.
Hans van der Sluis

478 und 883 bereit zur Abfahrt als Nahverkehrszug nach Enkhuizen über Gouda, Woerden und Amsterdam. Rotterdam Hbf 03-03-2010.
478 und 883 bereit zur Abfahrt als Nahverkehrszug nach Enkhuizen über Gouda, Woerden und Amsterdam. Rotterdam Hbf 03-03-2010.
Hans van der Sluis

855 auf Gleis 13 im Bahnhof Rotterdam Centraal 17-03-2010
855 auf Gleis 13 im Bahnhof Rotterdam Centraal 17-03-2010
Hans van der Sluis

Einheit 900 Rotterdam Hbf 03-03-2010.
Einheit 900 Rotterdam Hbf 03-03-2010.
Hans van der Sluis

854 und 894 im Hauptbahnhof Rotterdam 27-01-2010.
854 und 894 im Hauptbahnhof Rotterdam 27-01-2010.
Hans van der Sluis

Die Plan V-Einheit trifft am 5. September 2009 am Bahnhof Roosendaal ein.
Die Plan V-Einheit trifft am 5. September 2009 am Bahnhof Roosendaal ein.
De Rond Hans und Jeanny

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