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Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop) Fotos

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Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)
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El Karel 466, el primer Plan V privado, entra en Roosendaal el 28 de junio de 2020.
El Karel 466, el primer Plan V privado, entra en Roosendaal el 28 de junio de 2020.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

216 1200x800 Px, 09.11.2020

Karel 466 sale de Roosendaal para un viaje de prueba el 28 de junio de 2020.
Karel 466 sale de Roosendaal para un viaje de prueba el 28 de junio de 2020.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

225 1200x800 Px, 04.07.2020

El Karel 466, el primer Plan V privado, está en Roosendaal el 28 de junio de 2020.
El Karel 466, el primer Plan V privado, está en Roosendaal el 28 de junio de 2020.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

262 1200x800 Px, 01.07.2020

El Karel 466, el primer Plan V privado, está en Roosendaal el 28 de junio de 2020.
El Karel 466, el primer Plan V privado, está en Roosendaal el 28 de junio de 2020.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

261 1200x800 Px, 01.07.2020

Rolling for Charity es el primer Plan V privado 'Apekop': el antiguo NS 466 pasa a toda velocidad por Dordrecht en un viaje de prueba el 28 de junio de 2020.
Rolling for Charity es el primer Plan V privado 'Apekop': el antiguo NS 466 pasa a toda velocidad por Dordrecht en un viaje de prueba el 28 de junio de 2020.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

292 1200x800 Px, 28.06.2020

Rolling for Charity es el primer Plan V privado 'Apekop': el antiguo NS 466 pasa a toda velocidad por Dordrecht en un viaje de prueba el 28 de junio de 2020.
Rolling for Charity es el primer Plan V privado 'Apekop': el antiguo NS 466 pasa a toda velocidad por Dordrecht en un viaje de prueba el 28 de junio de 2020.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

234 1200x800 Px, 28.06.2020

En la línea holandesa de Roermond a Maastricht, en la provincia holandesa de Limburgo, hice esta foto de un tren de parada hacia Maastricht. Es una unidad múltiple eléctrica que estaba detenida en la estación de Echt......domingo 30 de septiembre de 2012
En la línea holandesa de Roermond a Maastricht, en la provincia holandesa de Limburgo, hice esta foto de un tren de parada hacia Maastricht. Es una unidad múltiple eléctrica que estaba detenida en la estación de Echt......domingo 30 de septiembre de 2012
Andreas Strobel

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

849 1024x680 Px, 03.10.2012

EMU (clase hondekop cabeza de perro ) llegando a Maastricht el 4 de abril de 2012.
EMU (clase hondekop "cabeza de perro") llegando a Maastricht el 4 de abril de 2012.
Philippe Godart

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

1306 1024x768 Px, 04.04.2012

Unidades típicas holandesas. 874, 918 y 864 en la vía 7 Rotterdam CS 27-10-2010.
Unidades típicas holandesas. 874, 918 y 864 en la vía 7 Rotterdam CS 27-10-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

1075 800x600 Px, 10.12.2010

Unidad 910 y 471 Estación Central de Utrecht 24-03-2010.
Unidad 910 y 471 Estación Central de Utrecht 24-03-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

916 800x600 Px, 27.04.2010

478 y 883 listos para salir como tren local hacia Enkhuizen vía Gouda, Woerden y Ámsterdam. Rotterdam CS 03-03-2010.
478 y 883 listos para salir como tren local hacia Enkhuizen vía Gouda, Woerden y Ámsterdam. Rotterdam CS 03-03-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

879 800x552 Px, 01.04.2010

855 en la vía 13 en la estación central de Rotterdam 17-03-2010
855 en la vía 13 en la estación central de Rotterdam 17-03-2010
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

994 500x642 Px, 01.04.2010

La unidad Plan V está llegando a la estación de Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
La unidad Plan V está llegando a la estación de Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

815 1002x750 Px, 14.02.2010

Un tren local hacia la estación central de La Haya está esperando pasajeros en Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
Un tren local hacia la estación central de La Haya está esperando pasajeros en Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop), Países Bajos / Estaciones / Roosendaal

1089 947x750 Px, 14.02.2010

Unidad doble Plan V fotografiada en Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
Unidad doble Plan V fotografiada en Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

863 1003x750 Px, 08.02.2010

Un tren local hacia la estación central de La Haya está saliendo de la estación de Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
Un tren local hacia la estación central de La Haya está saliendo de la estación de Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop), Países Bajos / Estaciones / Roosendaal

1613 997x750 Px, 07.02.2010

Unidad Plan V fotografiada en Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
Unidad Plan V fotografiada en Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

830 1007x750 Px, 02.02.2010

Tres unidades Plan V mat '64 entrando en la estación central de Utrecht 20-10-2009.
Tres unidades Plan V mat '64 entrando en la estación central de Utrecht 20-10-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

1189  4 800x567 Px, 21.10.2009

Unidad 909 con otra unidad desconocida en Utrecht CS 08-10-2009.
Unidad 909 con otra unidad desconocida en Utrecht CS 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

997 800x544 Px, 13.10.2009

Dos unidades como tren de servicio en todas las estaciones hacia Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Dos unidades como tren de servicio en todas las estaciones hacia Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

1073 800x600 Px, 13.10.2009

La unidad 839 y 814 están saliendo de la estación central de Leiden 28-04-2004. Estas unidades todavía se utilizan para trenes locales en toda Holanda. Más de 200 unidades fueron construidas por Werkspoor y Talbot/Düwag desde 1966 hasta 1976.
La unidad 839 y 814 están saliendo de la estación central de Leiden 28-04-2004. Estas unidades todavía se utilizan para trenes locales en toda Holanda. Más de 200 unidades fueron construidas por Werkspoor y Talbot/Düwag desde 1966 hasta 1976.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

1184 800x518 Px, 25.03.2009

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