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netherlands / electric+locomotives

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Train de pétrole conduit par la RFO 1829 traverse rapidement Alverna le 13 juin 2020.
Train de pétrole conduit par la RFO 1829 traverse rapidement Alverna le 13 juin 2020.
Leonardus Schrijvers

Le 25 janvier 2024, les RFO 1829 (1ère) et 1828 (2ème) sont arrivées à Oss avec un train de céréales.
Le 25 janvier 2024, les RFO 1829 (1ère) et 1828 (2ème) sont arrivées à Oss avec un train de céréales.
Leonardus Schrijvers

Le 25 janvier 2024, les RFO 1829 (1er) et 1828 (2e) sont arrivés à Oss avec un train de céréales.
Le 25 janvier 2024, les RFO 1829 (1er) et 1828 (2e) sont arrivés à Oss avec un train de céréales.
Leonardus Schrijvers

Après une demi-heure d'attente, le RFO 1830 tire un train-citerne hors de Nimègue en direction de Deventer et Bad Bentheim le 14 décembre 2024. La livrée est un joli clin d'œil à CP, les chemins de fer nationaux portugais qui ont remis en service leurs nez-cassés (Classes 2600 et 2650).
Après une demi-heure d'attente, le RFO 1830 tire un train-citerne hors de Nimègue en direction de Deventer et Bad Bentheim le 14 décembre 2024. La livrée est un joli clin d'œil à CP, les chemins de fer nationaux portugais qui ont remis en service leurs nez-cassés (Classes 2600 et 2650).
Leonardus Schrijvers

Le 24 novembre 2023, le RFO 1831 tracte le 1828 et un train de céréales à destination d'Oss à travers Wijchen.
Le 24 novembre 2023, le RFO 1831 tracte le 1828 et un train de céréales à destination d'Oss à travers Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Le LTG Cargo 193 509 est stationné à Oss le 4 mars 2026 - la clôture orange - pour des travaux de câblage à la gare - gâche ce point de vue...
Le LTG Cargo 193 509 est stationné à Oss le 4 mars 2026 - la clôture orange - pour des travaux de câblage à la gare - gâche ce point de vue...
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

282 1200x800 Px, 07.03.2026

Le LTG Cargo 193 509 est arrivé à Oss le 4 mars 2026 avec un train de céréales en provenance d'Ukraine.
Le LTG Cargo 193 509 est arrivé à Oss le 4 mars 2026 avec un train de céréales en provenance d'Ukraine.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

376 1200x800 Px, 07.03.2026

Le RFO 193 507 transporte un train de conteneurs à travers Valburg CUP le 9 mars 2025, juste avant une fermeture massive de la voie de raccordement allemande depuis Emmerich qui a entraîné d'importantes déviations sur des itinéraires plus anciens.
Le RFO 193 507 transporte un train de conteneurs à travers Valburg CUP le 9 mars 2025, juste avant une fermeture massive de la voie de raccordement allemande depuis Emmerich qui a entraîné d'importantes déviations sur des itinéraires plus anciens.
Leonardus Schrijvers

Vue arrière du NS 1741 quittant Arnhem avec une rame DD-AR le 12 décembre 2019.
Vue arrière du NS 1741 quittant Arnhem avec une rame DD-AR le 12 décembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

335 1200x800 Px, 28.02.2026

Complètement disparus des voies néerlandaises, les TRAXX Classe 186.0 autrefois omniprésents ainsi que les voitures ICR. Le 26 mai 2017, la NS 186 018 tracte un tel convoi à travers Tilburg Oude Warande. En 2018, la NS a utilisé une opération de vente et de location avec Akiem pour réduire les coûts sur les locomotives et à partir de décembre 2025, toutes les NS Classe 186 ont été retournées à Akiem, qui n'a pas perdu de temps pour enlever le jaune et le bleu.
Complètement disparus des voies néerlandaises, les TRAXX Classe 186.0 autrefois omniprésents ainsi que les voitures ICR. Le 26 mai 2017, la NS 186 018 tracte un tel convoi à travers Tilburg Oude Warande. En 2018, la NS a utilisé une opération de vente et de location avec Akiem pour réduire les coûts sur les locomotives et à partir de décembre 2025, toutes les NS Classe 186 ont été retournées à Akiem, qui n'a pas perdu de temps pour enlever le jaune et le bleu.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

311 1200x798 Px, 23.02.2026

Une autre locomotive RFO à perdre ses marquages est la 189 213, vue ici le 21 juin 2020 en train de tracter un convoi-citerne à travers Alverna.
Une autre locomotive RFO à perdre ses marquages est la 189 213, vue ici le 21 juin 2020 en train de tracter un convoi-citerne à travers Alverna.
Leonardus Schrijvers

Le 16 mars 2022, la RFO 189 209 apparaît à Blerick avec le train de charbon de Bottrop et est photographiée avec un léger zoom. Malheureusement, cette locomotive a perdu ses autocollants.
Le 16 mars 2022, la RFO 189 209 apparaît à Blerick avec le train de charbon de Bottrop et est photographiée avec un léger zoom. Malheureusement, cette locomotive a perdu ses autocollants.
Leonardus Schrijvers

Le 18 mars 2022, la RFO 189 209 tracte le train navette de conteneurs Gekkengraaf à travers Tilburg-Reeshof.
Le 18 mars 2022, la RFO 189 209 tracte le train navette de conteneurs Gekkengraaf à travers Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Rail Experts, ex-LOCON, 9901 tracte l'Alpen-Express 1388 à 's-Hertogenbosch le 1er mars 2020.
Rail Experts, ex-LOCON, 9901 tracte l'Alpen-Express 1388 à 's-Hertogenbosch le 1er mars 2020.
Leonardus Schrijvers

Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- transporte une rame automotrice historique, encadrée par deux wagons couverts, à travers Wijchen en direction de Maastricht pour la maintenance de la rame automotrice et traverse Wijchen le 10 novembre 2019. Pendant les journées LOCON, huit anciennes locomotives NS des classes 1600/1800 arboraient cette belle livrée et après la disparition de LOCON-Benelux, certaines électriques achetées par RXP et RFO ont continué à porter cette livrée. Mais en 2026, la RXP 9901 est la seule locomotive restante avec cette livrée.
Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- transporte une rame automotrice historique, encadrée par deux wagons couverts, à travers Wijchen en direction de Maastricht pour la maintenance de la rame automotrice et traverse Wijchen le 10 novembre 2019. Pendant les journées LOCON, huit anciennes locomotives NS des classes 1600/1800 arboraient cette belle livrée et après la disparition de LOCON-Benelux, certaines électriques achetées par RXP et RFO ont continué à porter cette livrée. Mais en 2026, la RXP 9901 est la seule locomotive restante avec cette livrée.
Leonardus Schrijvers

Le 18 juillet 2016, LOCON 9902 se tient avec un train supplémentaire à 's-Hertogenbosch. Moins d'un an plus tard, LOCON-Benelux fera faillite.
Le 18 juillet 2016, LOCON 9902 se tient avec un train supplémentaire à 's-Hertogenbosch. Moins d'un an plus tard, LOCON-Benelux fera faillite.
Leonardus Schrijvers

LOCON 9902 tracte un train de déchets à travers Boxtel le 3 mai 2013.
LOCON 9902 tracte un train de déchets à travers Boxtel le 3 mai 2013.
Leonardus Schrijvers

LOCON Benelux 9903 est stationné avec un train supplémentaire le 30 mars 2015 à Amsterdam Centraal.
LOCON Benelux 9903 est stationné avec un train supplémentaire le 30 mars 2015 à Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Par un ensoleillé 4 novembre 2015, la NS 1740 tracte un train régional DD-AR à travers Alverna.
Par un ensoleillé 4 novembre 2015, la NS 1740 tracte un train régional DD-AR à travers Alverna.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

295 1200x798 Px, 22.02.2026

Le RFO 1831 se prélasse au soleil à Oss le 10 novembre 2020.
Le RFO 1831 se prélasse au soleil à Oss le 10 novembre 2020.
Leonardus Schrijvers

Le 3 juillet 2015, la NS 1733 s'arrête à Wijchen avec sa DD-AR en direction de Nimègue. Notez les coupleurs automatiques Scharffenberg de la locomotive, qui permettaient aux 1700 utilisées sur les services régionaux de s'accoupler et de se désaccoupler rapidement dans les grandes gares, bien que cette fonction n'ait plus été utilisée à partir de 2012, car à plusieurs reprises, cet accouplement lors des arrêts en gare échouait souvent, entraînant des retards de dix minutes ou plus.
Le 3 juillet 2015, la NS 1733 s'arrête à Wijchen avec sa DD-AR en direction de Nimègue. Notez les coupleurs automatiques Scharffenberg de la locomotive, qui permettaient aux 1700 utilisées sur les services régionaux de s'accoupler et de se désaccoupler rapidement dans les grandes gares, bien que cette fonction n'ait plus été utilisée à partir de 2012, car à plusieurs reprises, cet accouplement lors des arrêts en gare échouait souvent, entraînant des retards de dix minutes ou plus.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

312 1200x796 Px, 22.02.2026

Le 19 août 2012, la locomotive NS 1710 tracte un train régional près de Nijmegen-Dukenburg.
Le 19 août 2012, la locomotive NS 1710 tracte un train régional près de Nijmegen-Dukenburg.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

295 1200x800 Px, 22.02.2026

La NS 1772 est à 's-Hertogenbosch avec un train de nuit EETC pour Avignon le 18 août 2006.
La NS 1772 est à 's-Hertogenbosch avec un train de nuit EETC pour Avignon le 18 août 2006.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

257 1200x798 Px, 21.02.2026

L'ex-LOCON 1837 effectue une manœuvre à Bad Bentheim le 5 août 2019
L'ex-LOCON 1837 effectue une manœuvre à Bad Bentheim le 5 août 2019
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

331 1200x800 Px, 21.02.2026

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