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netherlands / electric+locomotives

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Le 17 mars 2017, la NS 1757 est en gare de Wijchen avec un train composé de voitures à deux niveaux DD-AR en direction de Zutphen.
Le 17 mars 2017, la NS 1757 est en gare de Wijchen avec un train composé de voitures à deux niveaux DD-AR en direction de Zutphen.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

254 1200x799 Px, 07.04.2026

Le 3 juillet 2008, la NS 1753 s'arrête à Arnhem avec d'anciens wagons DB en service chez NS. L'utilisation de wagons ex-DB jaunes et bleus dans le trafic néerlandais n'a toutefois été qu'une mesure provisoire qui a duré moins de cinq ans.
Le 3 juillet 2008, la NS 1753 s'arrête à Arnhem avec d'anciens wagons DB en service chez NS. L'utilisation de wagons ex-DB jaunes et bleus dans le trafic néerlandais n'a toutefois été qu'une mesure provisoire qui a duré moins de cinq ans.
Leonardus Schrijvers

Le 4 juillet 2014, l'EETC 1254 part de 's-Hertogenbosch avec un train de nuit à destination d'Alessandria (bien que la locomotive descendra du train à Venlo en raison d'un échange nécessaire de locomotive).
Le 4 juillet 2014, l'EETC 1254 part de 's-Hertogenbosch avec un train de nuit à destination d'Alessandria (bien que la locomotive descendra du train à Venlo en raison d'un échange nécessaire de locomotive).
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1200

247 1200x799 Px, 07.04.2026

L'ETC 1252 arbore une décoration Märklin en hommage aux 175 ans de chemins de fer aux Pays-Bas lors de sa marche autour de 's-Hertogenbosch le 4 juillet 2014
L'ETC 1252 arbore une décoration Märklin en hommage aux 175 ans de chemins de fer aux Pays-Bas lors de sa marche autour de 's-Hertogenbosch le 4 juillet 2014
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1200

248 1200x800 Px, 07.04.2026

Les jours des classes 1200/1250 sont bien révolus. Le 31 août 2014, la EETC 1252 (revêtue d'une livrée commémorative de Märklin pour les 175 ans des chemins de fer aux Pays-Bas) vient de s'atteler à un train de nuit international à Zevenaar avant de poursuivre vers Utrecht et Amsterdam.
Les jours des classes 1200/1250 sont bien révolus. Le 31 août 2014, la EETC 1252 (revêtue d'une livrée commémorative de Märklin pour les 175 ans des chemins de fer aux Pays-Bas) vient de s'atteler à un train de nuit international à Zevenaar avant de poursuivre vers Utrecht et Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1200

245 1200x799 Px, 07.04.2026

Le 28 septembre 2013, l'ETC 1251 amène le matériel roulant pour un train de nuit CNL à destination de Vienne à Amsterdam Centraal.
Le 28 septembre 2013, l'ETC 1251 amène le matériel roulant pour un train de nuit CNL à destination de Vienne à Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Le 5 décembre 2019, la NS 1750 entre à Amsterdam Centraal avec un IC en provenance de Berlin Hbf.
Le 5 décembre 2019, la NS 1750 entre à Amsterdam Centraal avec un IC en provenance de Berlin Hbf.
Leonardus Schrijvers

Le 4 mars 2012, c'est à nouveau la NS 1747 en service de nuit, ici avec l'un des cinq trains supplémentaires en provenance du Tyrol en Autriche à 's-Hertogenbosch.
Le 4 mars 2012, c'est à nouveau la NS 1747 en service de nuit, ici avec l'un des cinq trains supplémentaires en provenance du Tyrol en Autriche à 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Le 5 novembre 2003, la NS 1747 est arrivée à Roosendaal avec un train de nuit Bergland Express à destination d'Avignon via Bruxelles et Mons, nécessitant un échange de locomotive pour les voies belges.
Le 5 novembre 2003, la NS 1747 est arrivée à Roosendaal avec un train de nuit Bergland Express à destination d'Avignon via Bruxelles et Mons, nécessitant un échange de locomotive pour les voies belges.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

311 1200x799 Px, 04.04.2026

Malheureusement, la RXP 1251 est hors service depuis plusieurs années - en tant que dernière des ACTS/HUSA/EETC 1250. Le 4 mars 2018, cette locomotive se trouvait à Arnhem, malheureusement positionnée face au soleil.
Malheureusement, la RXP 1251 est hors service depuis plusieurs années - en tant que dernière des ACTS/HUSA/EETC 1250. Le 4 mars 2018, cette locomotive se trouvait à Arnhem, malheureusement positionnée face au soleil.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1200

280 1200x798 Px, 04.04.2026

Le TCS 101003 circule à vide à Oss le 17 avril 2021. Malheureusement, fin mars 2026, cette locomotive a subi un incendie important qui a détruit son intérieur, conduisant cette locomotive à la casse...
Le TCS 101003 circule à vide à Oss le 17 avril 2021. Malheureusement, fin mars 2026, cette locomotive a subi un incendie important qui a détruit son intérieur, conduisant cette locomotive à la casse...
Leonardus Schrijvers

Vue de Frog à la hâte : le 9 janvier 2019, RailPromo a presque surpris votre photographe (qui ramassait quelque chose qu'il avait laissé tomber...) près d'Alverna.
Vue de Frog à la hâte : le 9 janvier 2019, RailPromo a presque surpris votre photographe (qui ramassait quelque chose qu'il avait laissé tomber...) près d'Alverna.
Leonardus Schrijvers

Captrain 186 154 transporte le train de charbon de Bottrop à travers Dordrecht par une journée ensoleillée du 18 juillet 2018.
Captrain 186 154 transporte le train de charbon de Bottrop à travers Dordrecht par une journée ensoleillée du 18 juillet 2018.
Leonardus Schrijvers

La GTS 193 491 tracte un train de conteneurs à travers Tilburg Universiteit le 18 mars 2026.
La GTS 193 491 tracte un train de conteneurs à travers Tilburg Universiteit le 18 mars 2026.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

199 1200x800 Px, 02.04.2026

Essai de conduite pour l'exploitation automatique des trains le 1er avril 2026 (pas une blague !) sur la Betuweroute près de Valburg CUP en direction de Meteren avec l'ATO 193 347.
Essai de conduite pour l'exploitation automatique des trains le 1er avril 2026 (pas une blague !) sur la Betuweroute près de Valburg CUP en direction de Meteren avec l'ATO 193 347.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

231 1200x800 Px, 02.04.2026

Par un gris 8 septembre 2022, la NS 1746 est accouplée à un IC-Berlin à destination d'Amsterdam Centraal à Bad Bentheim. Le fait que la locomotive se soit juste mise au train se voit par le pantographe frontal qui a été levé. Lorsque le train partira, le pantographe arrière aura été levé - entre le premier contact et le départ, les pantographes auront bien sûr été abaissés pour permettre au personnel local de connecter tous les câbles nécessaires sans être électrifié.
Par un gris 8 septembre 2022, la NS 1746 est accouplée à un IC-Berlin à destination d'Amsterdam Centraal à Bad Bentheim. Le fait que la locomotive se soit juste mise au train se voit par le pantographe frontal qui a été levé. Lorsque le train partira, le pantographe arrière aura été levé - entre le premier contact et le départ, les pantographes auront bien sûr été abaissés pour permettre au personnel local de connecter tous les câbles nécessaires sans être électrifié.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

268 1200x804 Px, 29.03.2026

Le 15 juillet 2019, la NS 1745 s'accouple à un IC-Berlin qui vient d'être amené à Bad Bentheim par une locomotive sœur. En raison d'un accident sur les voies entre Bad Bentheim et Osnabrück, la circulation vers l'Allemagne a été impossible pendant plusieurs heures. Comme les trains vers et depuis les Pays-Bas se croisent dans un intervalle de 25 minutes, la rame entrée à Bad Bentheim en provenance d'Amsterdam a pu être facilement réutilisée pour le trajet retour.
Le 15 juillet 2019, la NS 1745 s'accouple à un IC-Berlin qui vient d'être amené à Bad Bentheim par une locomotive sœur. En raison d'un accident sur les voies entre Bad Bentheim et Osnabrück, la circulation vers l'Allemagne a été impossible pendant plusieurs heures. Comme les trains vers et depuis les Pays-Bas se croisent dans un intervalle de 25 minutes, la rame entrée à Bad Bentheim en provenance d'Amsterdam a pu être facilement réutilisée pour le trajet retour.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

228 1200x800 Px, 29.03.2026

CapTrain 186 155 tracte un train de conteneurs à travers Gouda le 7 octobre 2018.
CapTrain 186 155 tracte un train de conteneurs à travers Gouda le 7 octobre 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 9 janvier 2016, ERS Railways 189 206 attrape la pluie en tractant un train intermodal à travers Rotterdam Centraal en direction de Kijfhoek.
Le 9 janvier 2016, ERS Railways 189 206 attrape la pluie en tractant un train intermodal à travers Rotterdam Centraal en direction de Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 189

240 1200x800 Px, 29.03.2026

Le 9 janvier 2016, l'ERS 189 206 'VINCENT VAN GOGH' est stationné à Ameresfoort.
Le 9 janvier 2016, l'ERS 189 206 'VINCENT VAN GOGH' est stationné à Ameresfoort.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 189

230 1200x799 Px, 29.03.2026

Le 12 novembre 2015, ERS Railways 189 203 traverse Tilburg Universiteit et surprend presque votre photographe.
Le 12 novembre 2015, ERS Railways 189 203 traverse Tilburg Universiteit et surprend presque votre photographe.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 189

237 1200x799 Px, 28.03.2026

Depuis longtemps disparu : l'ERS 189 202 tracte un train de conteneurs près de Dordrecht-Bezuydendijk le 23 juillet 2016. Malheureusement, ERS a fait faillite peu de temps après.
Depuis longtemps disparu : l'ERS 189 202 tracte un train de conteneurs près de Dordrecht-Bezuydendijk le 23 juillet 2016. Malheureusement, ERS a fait faillite peu de temps après.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 189

230 1200x800 Px, 28.03.2026

Le 25 février 2017, la NS 186 005 se prépare à Amsterdam Centraal pour un autre saut vers Rotterdam dans le service IC-Direct.
Le 25 février 2017, la NS 186 005 se prépare à Amsterdam Centraal pour un autre saut vers Rotterdam dans le service IC-Direct.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

276 1200x801 Px, 28.03.2026

Les IC-Berlijn avec traction de la série 1700 et les voitures DB IC-1 ont disparu. Le 25 février 2017, le NS 1744 'WIJCHEN' (ma ville natale !) est arrivé à Amsterdam Centraal avec un IC-Berlijn en provenance de Bad Bentheim.
Les IC-Berlijn avec traction de la série 1700 et les voitures DB IC-1 ont disparu. Le 25 février 2017, le NS 1744 'WIJCHEN' (ma ville natale !) est arrivé à Amsterdam Centraal avec un IC-Berlijn en provenance de Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

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