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netherlands / electric+locomotives

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Le nouveau venu de Kombi Rail Europe, le 193 106, célèbre 15 ans de coopération avec l'Autorité portuaire de Rotterdam avec un train supplémentaire à Venlo le 9 septembre 2023. Moins d'un an plus tard, KRE a cependant fait faillite et les deux nouveaux Vectrons, 193 106 et 193 128, ont rapidement perdu leurs belles marquages...
Le nouveau venu de Kombi Rail Europe, le 193 106, célèbre 15 ans de coopération avec l'Autorité portuaire de Rotterdam avec un train supplémentaire à Venlo le 9 septembre 2023. Moins d'un an plus tard, KRE a cependant fait faillite et les deux nouveaux Vectrons, 193 106 et 193 128, ont rapidement perdu leurs belles marquages...
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

267 1200x800 Px, 09.01.2026

Le nouveau 193 106 de Kombi Rail Europe célèbre 15 ans de coopération avec l'Autorité portuaire de Rotterdam à Venlo le 9 septembre 2023. Moins d'un an plus tard, KRE a cependant fait faillite et les deux nouveaux Vectrons, 193 106 et 193 128, ont rapidement perdu leurs belles marquages...
Le nouveau 193 106 de Kombi Rail Europe célèbre 15 ans de coopération avec l'Autorité portuaire de Rotterdam à Venlo le 9 septembre 2023. Moins d'un an plus tard, KRE a cependant fait faillite et les deux nouveaux Vectrons, 193 106 et 193 128, ont rapidement perdu leurs belles marquages...
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

281 1200x800 Px, 09.01.2026

Le nouveau venu 1751 de TCS, alias 101004, doit encore recevoir les derniers autocollants et a donc encore le nez jaune en entrant à Arnhem avec un Train Dîner le 17 décembre 2022.
Le nouveau venu 1751 de TCS, alias 101004, doit encore recevoir les derniers autocollants et a donc encore le nez jaune en entrant à Arnhem avec un Train Dîner le 17 décembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Le 19 juillet 2018, RailPromo 101002 est stationné avec un train restaurant ferroviaire à Amersfoort.
Le 19 juillet 2018, RailPromo 101002 est stationné avec un train restaurant ferroviaire à Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Le 8 juin 2024, le RXP 9902 transporte du matériel plus ancien à travers Hilversum.
Le 8 juin 2024, le RXP 9902 transporte du matériel plus ancien à travers Hilversum.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

284 1200x800 Px, 07.01.2026

Le 4 janvier 2025, l'EC avec le 2872 (en FYRA 186 122) aux commandes est sur le point de quitter Rotterdam Centraal.
Le 4 janvier 2025, l'EC avec le 2872 (en FYRA 186 122) aux commandes est sur le point de quitter Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

301 1200x809 Px, 06.01.2026

Dans la dernière lueur du crépuscule le 9 mai 2022, le RADVE 9903 tracte un convoi de wagons à travers Wijchen.
Dans la dernière lueur du crépuscule le 9 mai 2022, le RADVE 9903 tracte un convoi de wagons à travers Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

321 1200x800 Px, 26.12.2025

Le RXP 9902 est stationné à Baarn par un gris 8 juin 2024 et porte la publicité 'Tommie en Tess' d'une petite série de livres pour enfants. En arrière-plan, le Mp 3029 de 2454CREW se cache.
Le RXP 9902 est stationné à Baarn par un gris 8 juin 2024 et porte la publicité 'Tommie en Tess' d'une petite série de livres pour enfants. En arrière-plan, le Mp 3029 de 2454CREW se cache.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

320 1200x800 Px, 26.12.2025

RailExperts RXP ont donné à leur électrique 9902 une nouvelle peinture, basée sur un livret pour enfants « Tommy et Tess prennent le train » et elle est photographiée à Amsterdam Centraal le 6 janvier 2024. Ici, elle quitte Amsterdam Centraal pour un voyage spécial vers Amersfoort via Uitgeest--Haarlem et de nouveau Amsterdam.
RailExperts RXP ont donné à leur électrique 9902 une nouvelle peinture, basée sur un livret pour enfants « Tommy et Tess prennent le train » et elle est photographiée à Amsterdam Centraal le 6 janvier 2024. Ici, elle quitte Amsterdam Centraal pour un voyage spécial vers Amersfoort via Uitgeest--Haarlem et de nouveau Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

323 1200x800 Px, 26.12.2025

Photo numérisée de la NS 1504 s'arrêtant à Tilburg le 18 avril 1983 avec des voitures autrefois mises hors service, puis rappelées en raison d'une pénurie appelée het Gat van 1983 (le « trou de 1983 »).
Photo numérisée de la NS 1504 s'arrêtant à Tilburg le 18 avril 1983 avec des voitures autrefois mises hors service, puis rappelées en raison d'une pénurie appelée het Gat van 1983 (le « trou de 1983 »).
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1500

279 1200x797 Px, 26.12.2025

Le 26 mai 2019, la locomotive NS 186 114 tracte des voitures ICR à travers Tilburg Oude Warande. Depuis décembre 2025, tous les services tractés par des ICR appartiennent au passé, mettant fin à 150 ans de trains de voyageurs tractés par locomotive dans les services réguliers nationaux aux Pays-Bas. Seuls les trains internationaux à destination et en provenance de la Belgique ainsi que les trains de nuit sont encore tractés par locomotive.
Le 26 mai 2019, la locomotive NS 186 114 tracte des voitures ICR à travers Tilburg Oude Warande. Depuis décembre 2025, tous les services tractés par des ICR appartiennent au passé, mettant fin à 150 ans de trains de voyageurs tractés par locomotive dans les services réguliers nationaux aux Pays-Bas. Seuls les trains internationaux à destination et en provenance de la Belgique ainsi que les trains de nuit sont encore tractés par locomotive.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

307 1200x799 Px, 25.12.2025

Le 23 juillet 2021, la NS 186 119 tracte un IC-Direct à travers Tilburg Reeshof.
Le 23 juillet 2021, la NS 186 119 tracte un IC-Direct à travers Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

259 1200x799 Px, 25.12.2025

Le train LNG 1604 traverse Tilburg Oude Warande le 26 mai 2017.
Le train LNG 1604 traverse Tilburg Oude Warande le 26 mai 2017.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

334 1200x788 Px, 09.12.2025

Ce n'est pas une double traction. Le 22 novembre 2025, la CD Cargo 383 015 a décidé qu'elle en avait assez pour la journée au départ de Bad Bentheim en Allemagne pour le trajet vers Beverwijk Tata Steel, et donc le RFO 1831 plutôt décrépit a été précipité sur le train pour le trajet aux Pays-Bas. Presque tous les trains de marchandises de Bad Bentheim font une pause d'environ une demi-heure à Amersfoort et ici CD Cargo a décidé qu'elle allait continuer finalement. Elle a levé un pantographe pour tester et diagnostiquer la panne technique et la résoudre, avec le RFO 1831 toujours sur le train au cas où. Cela a donné à Amersfoort un train coloré qui semble en double traction.
Ce n'est pas une double traction. Le 22 novembre 2025, la CD Cargo 383 015 a décidé qu'elle en avait assez pour la journée au départ de Bad Bentheim en Allemagne pour le trajet vers Beverwijk Tata Steel, et donc le RFO 1831 plutôt décrépit a été précipité sur le train pour le trajet aux Pays-Bas. Presque tous les trains de marchandises de Bad Bentheim font une pause d'environ une demi-heure à Amersfoort et ici CD Cargo a décidé qu'elle allait continuer finalement. Elle a levé un pantographe pour tester et diagnostiquer la panne technique et la résoudre, avec le RFO 1831 toujours sur le train au cas où. Cela a donné à Amersfoort un train coloré qui semble en double traction.
Leonardus Schrijvers

La FYRA 186 112 avait terminé son voyage depuis Rotterdam à Amsterdam Centraal le 30 mars 2013. À ce moment-là, le marquage FYRA commençait à disparaître après le spectaculaire et très controversé fiasco du V250/FYRA.
La FYRA 186 112 avait terminé son voyage depuis Rotterdam à Amsterdam Centraal le 30 mars 2013. À ce moment-là, le marquage FYRA commençait à disparaître après le spectaculaire et très controversé fiasco du V250/FYRA.
Leonardus Schrijvers

FYRA 186 117 s'arrête à Rotterdam Centraal avec un IC-Direct le 16 octobre 2013. Les marquages FYRA, qui ont été un énorme échec, sont toujours présents sur la locomotive, mais les trains s'appellent désormais IC-Direct car NS Reizigers est en train de régler le désordre après le fiasco du V250.
FYRA 186 117 s'arrête à Rotterdam Centraal avec un IC-Direct le 16 octobre 2013. Les marquages FYRA, qui ont été un énorme échec, sont toujours présents sur la locomotive, mais les trains s'appellent désormais IC-Direct car NS Reizigers est en train de régler le désordre après le fiasco du V250.
Leonardus Schrijvers

Le 18 mars 2012, le FYRA 186 118 traverse rapidement Lage Zwaluwe sur la ligne à grande vitesse en direction de Rotterdam. Les marquages FYRA, l'utilisation de la Classe 186 avec NS Reizigers et les voitures ICR ont tous disparu maintenant.
Le 18 mars 2012, le FYRA 186 118 traverse rapidement Lage Zwaluwe sur la ligne à grande vitesse en direction de Rotterdam. Les marquages FYRA, l'utilisation de la Classe 186 avec NS Reizigers et les voitures ICR ont tous disparu maintenant.
Leonardus Schrijvers

Le soir du 27 avril 2023, le NightJet avec la NS 193 759 à destination de Bludenz est prêt au départ à Utrecht Centraal.
Le soir du 27 avril 2023, le NightJet avec la NS 193 759 à destination de Bludenz est prêt au départ à Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Le 16 mars 2022, la NS 193 759 tracte un Nightjet dévié à travers Venlo Vierpaardjes.
Le 16 mars 2022, la NS 193 759 tracte un Nightjet dévié à travers Venlo Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

335 1200x800 Px, 08.12.2025

La NS 193 766 s'arrête à 's-Hertogenbosch avec un NightJet dévié le 25 mai 2021.
La NS 193 766 s'arrête à 's-Hertogenbosch avec un NightJet dévié le 25 mai 2021.
Leonardus Schrijvers

Le 18 mai 2019, l'ex-NS, plus tard DBSRN 1604, tracte un train avec des citernes de gaz naturel à travers Dordrecht Zuid. Un an plus tard, la carrière au sein de DB Schenker Rail Nederland s'est terminée pour la Classe 1600 en raison de l'arrivée des Vectrons DB Classe 193.3. Presque tous les ex-DBSRN 1600 ont malheureusement été mis à la casse.
Le 18 mai 2019, l'ex-NS, plus tard DBSRN 1604, tracte un train avec des citernes de gaz naturel à travers Dordrecht Zuid. Un an plus tard, la carrière au sein de DB Schenker Rail Nederland s'est terminée pour la Classe 1600 en raison de l'arrivée des Vectrons DB Classe 193.3. Presque tous les ex-DBSRN 1600 ont malheureusement été mis à la casse.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

293 1200x800 Px, 07.12.2025

Après des décennies en jaune, certains anciens 1600 de la NS ont connu une carrière rouge avec DBSRN, comme le 1614 transportant un convoi de wagons ouverts ÖBB à Tilburg le 14 avril 2014.
Après des décennies en jaune, certains anciens 1600 de la NS ont connu une carrière rouge avec DBSRN, comme le 1614 transportant un convoi de wagons ouverts ÖBB à Tilburg le 14 avril 2014.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

289 1200x800 Px, 07.12.2025

NSR a organisé un voyage d'adieu à travers les Pays-Bas, utilisant la NS 1761 avec une rame de voitures DBIC, normalement déployées sur l'IC-Berlin (Amsterdam à Bad Bentheim) ; les derniers services passagers pour cette classe d'électriques autrefois omniprésente. Le 19 novembre 2023, la NS 1761 est à Nimègue, où elle fera une pause de dix minutes avant de continuer vers Tilburg et Rotterdam, des endroits où l'IC-Berlin n'a jamais été vu. La phrase sur la locomotive dit « après plus de 30 ans de service dévoué, il est temps de dire au revoir. ».
NSR a organisé un voyage d'adieu à travers les Pays-Bas, utilisant la NS 1761 avec une rame de voitures DBIC, normalement déployées sur l'IC-Berlin (Amsterdam à Bad Bentheim) ; les derniers services passagers pour cette classe d'électriques autrefois omniprésente. Le 19 novembre 2023, la NS 1761 est à Nimègue, où elle fera une pause de dix minutes avant de continuer vers Tilburg et Rotterdam, des endroits où l'IC-Berlin n'a jamais été vu. La phrase sur la locomotive dit « après plus de 30 ans de service dévoué, il est temps de dire au revoir. ».
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

280 1200x800 Px, 07.12.2025

Train en acier avec la NS 1602 fait une pause à Amsterdam CS le 12 août 1997.
Train en acier avec la NS 1602 fait une pause à Amsterdam CS le 12 août 1997.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

305 1200x800 Px, 07.12.2025

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