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netherlands / electric+locomotives

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RFO 193 949 plus train de conteneurs traverse rapidement Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
RFO 193 949 plus train de conteneurs traverse rapidement Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

MD loue la CapTrain 186 157 et transporte un train GNL avec cette locomotive à travers un Tilburg brumeux le 18 janvier 2025.
MD loue la CapTrain 186 157 et transporte un train GNL avec cette locomotive à travers un Tilburg brumeux le 18 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Le 1er novembre 2015, la NS 186 236 est à Breda avec un IC-Direct.
Le 1er novembre 2015, la NS 186 236 est à Breda avec un IC-Direct.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

416 1200x800 Px, 21.01.2025

Le 1er novembre 2015, la NS 186 236 est à Breda avec un IC-Direct.
Le 1er novembre 2015, la NS 186 236 est à Breda avec un IC-Direct.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

482 1200x781 Px, 14.01.2025

Le 4 janvier 2025, le NIAG 189 289 quitte Rotterdam Centraal avec un train supplémentaire à destination de Maasvlakte Ouest - une gare de triage, et pour la première fois, une telle destination non destinée aux voyageurs est annoncée par les systèmes d'annonce des trains de passagers électriques de la gare.
Le 4 janvier 2025, le NIAG 189 289 quitte Rotterdam Centraal avec un train supplémentaire à destination de Maasvlakte Ouest - une gare de triage, et pour la première fois, une telle destination non destinée aux voyageurs est annoncée par les systèmes d'annonce des trains de passagers électriques de la gare.
Leonardus Schrijvers

Strukton 1740 rend visite à Tilburg avec un Unimat en traction, mais doit attendre qu'un service IC parte devant elle le 10 janvier 2025.
Strukton 1740 rend visite à Tilburg avec un Unimat en traction, mais doit attendre qu'un service IC parte devant elle le 10 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Le 18 juillet 2018, l'IC-Direct avec la 186 238 aux commandes entre à Tilburg. Les TRAXX 186 blanc-gris de CB Rail/Macquarie/Akiem ont disparu des rangs de NS Reizigers, les Class 28 de la SNCB ne tractent plus non plus les voitures ICR néerlandaises, et seules les Class 186 de la NS aux livrées jaune et bleue sont encore visibles en tête du matériel ICR, dont les jours sont également comptés.
Le 18 juillet 2018, l'IC-Direct avec la 186 238 aux commandes entre à Tilburg. Les TRAXX 186 blanc-gris de CB Rail/Macquarie/Akiem ont disparu des rangs de NS Reizigers, les Class 28 de la SNCB ne tractent plus non plus les voitures ICR néerlandaises, et seules les Class 186 de la NS aux livrées jaune et bleue sont encore visibles en tête du matériel ICR, dont les jours sont également comptés.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

436 1200x799 Px, 04.01.2025

Le 30 mars 2013, le CNL avec la 186 238 quitte Amsterdam pour le trajet vers Francfort-sur-le-Main, où cette locomotive sera changée.
Le 30 mars 2013, le CNL avec la 186 238 quitte Amsterdam pour le trajet vers Francfort-sur-le-Main, où cette locomotive sera changée.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

395 1200x799 Px, 04.01.2025

L'ex-FYRA 186 236 est sur le point de quitter Breda avec un IC-Direct le 14 février 2014.
L'ex-FYRA 186 236 est sur le point de quitter Breda avec un IC-Direct le 14 février 2014.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

421 1200x799 Px, 04.01.2025

Le 26 mars 2017, l'IC-Direct avec la 186 148 s'arrête à Rotterdam Centraal.
Le 26 mars 2017, l'IC-Direct avec la 186 148 s'arrête à Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

435 1200x799 Px, 27.12.2024

 Woo Woo  ressemble plus au son d'une locomotive à vapeur qu'à celui d'une TRAXX ! Mais le 26 juin 2012, la FYRA 186 144 est à Breda et le son de vapeur est tagué sur sa cabine.
"Woo Woo" ressemble plus au son d'une locomotive à vapeur qu'à celui d'une TRAXX ! Mais le 26 juin 2012, la FYRA 186 144 est à Breda et le son de vapeur est tagué sur sa cabine.
Leonardus Schrijvers

La CRS 186 239 transporte un train de céréales à travers Nijmegen-Dukenburg le 14 septembre 2012 - juste une semaine avant la faillite de CRS.
La CRS 186 239 transporte un train de céréales à travers Nijmegen-Dukenburg le 14 septembre 2012 - juste une semaine avant la faillite de CRS.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

429 1200x789 Px, 27.12.2024

NIAG 186 142 gets coupled to the SSN Kerst-express with 01 1075 now steaming, but not hauling the train due to the lack of ECTS on the steamer (needed for Zevenaar Oost-Elten, which is part of the track Arnhem<=>Emmerich) on 17 December 2022 at Arnhem. NIAG 186 142 has deputised ofter in such cases, where a steam train is planned to cross the Dutch-German border at Emmerich.
NIAG 186 142 gets coupled to the SSN Kerst-express with 01 1075 now steaming, but not hauling the train due to the lack of ECTS on the steamer (needed for Zevenaar Oost-Elten, which is part of the track Arnhem<=>Emmerich) on 17 December 2022 at Arnhem. NIAG 186 142 has deputised ofter in such cases, where a steam train is planned to cross the Dutch-German border at Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

438 1200x800 Px, 19.12.2024

Le 26 avril 2019, la NS/ATLU 186 214 tracte un IC-Direct à travers Oisterwijk en direction d'Eindhoven.
Le 26 avril 2019, la NS/ATLU 186 214 tracte un IC-Direct à travers Oisterwijk en direction d'Eindhoven.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

477 1200x800 Px, 19.12.2024

On 18 March 2022 IC-Direct with ATLU/NS 186 221 passes Tilburg-Reeshof.
On 18 March 2022 IC-Direct with ATLU/NS 186 221 passes Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

446 1200x800 Px, 19.12.2024

Après une demi-heure d'attente, la RFO 1830 tire un train-citerne hors de Nimègue en direction d'Arnhem, Deventer et Bad Bentheim le 14 décembre 2024.
Après une demi-heure d'attente, la RFO 1830 tire un train-citerne hors de Nimègue en direction d'Arnhem, Deventer et Bad Bentheim le 14 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Par un gris 14 décembre 2024, le RFO 1830 est stationné à Nimègue en attendant l'heure de départ parmi les nombreux trains de passagers et six trains à vapeur ce jour-là, effectuant la navette entre Arnhem et Nimègue.
Par un gris 14 décembre 2024, le RFO 1830 est stationné à Nimègue en attendant l'heure de départ parmi les nombreux trains de passagers et six trains à vapeur ce jour-là, effectuant la navette entre Arnhem et Nimègue.
Leonardus Schrijvers

Le 2 décembre 2020, la locomotive ELL/NSR 193 766 s'arrête à Deventer avec l'IC-Berlin. Ces trains étaient tractés par des locomotives NS de la série 1700, mais en 2020, les premiers Vectrons ont été déployés en service commercial à titre de test. Après avoir réussi la phase de test, NS Reizigers a loué jusqu'à douze Vectrons auprès d'ELL et a remplacé les séries 1700 par ces machines à courant triphasé qui ont reçu une livrée jaune avec des touches de bleu.
Le 2 décembre 2020, la locomotive ELL/NSR 193 766 s'arrête à Deventer avec l'IC-Berlin. Ces trains étaient tractés par des locomotives NS de la série 1700, mais en 2020, les premiers Vectrons ont été déployés en service commercial à titre de test. Après avoir réussi la phase de test, NS Reizigers a loué jusqu'à douze Vectrons auprès d'ELL et a remplacé les séries 1700 par ces machines à courant triphasé qui ont reçu une livrée jaune avec des touches de bleu.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

406 1200x799 Px, 08.12.2024

Le 2 décembre 2020, la locomotive ELL/NSR 193 766 s'arrête à Deventer avec l'IC-Berlin. Ces trains étaient tractés par des locomotives NS de la classe 1700, mais en 2020, les premiers Vectrons ont été mis en service commercial à titre de test. Après avoir réussi la phase de test, NS Reizigers a loué jusqu'à douze Vectrons auprès d'ELL et a remplacé les locomotives de la classe 1700 par ces machines à courant triphasé qui ont reçu une livrée jaune avec des touches de bleu.
Le 2 décembre 2020, la locomotive ELL/NSR 193 766 s'arrête à Deventer avec l'IC-Berlin. Ces trains étaient tractés par des locomotives NS de la classe 1700, mais en 2020, les premiers Vectrons ont été mis en service commercial à titre de test. Après avoir réussi la phase de test, NS Reizigers a loué jusqu'à douze Vectrons auprès d'ELL et a remplacé les locomotives de la classe 1700 par ces machines à courant triphasé qui ont reçu une livrée jaune avec des touches de bleu.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

429 1200x800 Px, 08.12.2024

Par un froid 14 janvier 2021, la NS 186 222 s'arrête à Tilburg - le dernier train pour Eindhoven ce jour-là. Moins d'une heure plus tard, presque toutes les villes et villages des Pays-Bas ont été le théâtre d'émeutes violentes en raison du manque de compréhension des mesures de sécurité liées aux pandémies mondiales.
Par un froid 14 janvier 2021, la NS 186 222 s'arrête à Tilburg - le dernier train pour Eindhoven ce jour-là. Moins d'une heure plus tard, presque toutes les villes et villages des Pays-Bas ont été le théâtre d'émeutes violentes en raison du manque de compréhension des mesures de sécurité liées aux pandémies mondiales.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

433 1200x800 Px, 08.12.2024

Le 4 novembre 2020, la NS 186 223 tracte un IC-Direct à travers Hilten.
Le 4 novembre 2020, la NS 186 223 tracte un IC-Direct à travers Hilten.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

444 1200x800 Px, 08.12.2024

Déguisée en sa locomotive mère BR 27003 DIANA, l'ex-NS 1501 se trouve le 24 octobre 1998 à Venlo. La locomotive fait désormais partie de la collection du NSM à Utrecht.
Déguisée en sa locomotive mère BR 27003 DIANA, l'ex-NS 1501 se trouve le 24 octobre 1998 à Venlo. La locomotive fait désormais partie de la collection du NSM à Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Le 27 juin 2001, la NS 1838 s'arrête à Amsterdam Centraal. Un an plus tard, cette locomotive a été mise au rebut en raison de dommages accidentels.
Le 27 juin 2001, la NS 1838 s'arrête à Amsterdam Centraal. Un an plus tard, cette locomotive a été mise au rebut en raison de dommages accidentels.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

433 1200x800 Px, 08.12.2024

Le RFO 193 742 tracte un train de céréales vide à travers Alverna le 7 décembre 2024.
Le RFO 193 742 tracte un train de céréales vide à travers Alverna le 7 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

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