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Switzerland / Private+Companies

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Pour le voyage de retour du train spécial de Balsthal au marché Gotthelf à Sumiswald, les deux OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) et SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 effectuent des manœuvres à Sumiswald Grünen. 14 juin 2025
Pour le voyage de retour du train spécial de Balsthal au marché Gotthelf à Sumiswald, les deux OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) et SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 effectuent des manœuvres à Sumiswald Grünen. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / OeBB, Suisse / Locomotives à vapeur / Ed 2x 2/2

58 1200x832 Px, 13.05.2026

La SCB C 4 196, de 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 avec le numéro UIC actuel 90 85 00 07 696-7, effectue des manœuvres à Sumiswald Grünen. La locomotive Mallet a été construite en 1893 à l'usine de locomotives J.A. Maffei (Munich). La locomotive à vapeur a été en service sur la ligne de Hauenstein jusqu'en 1915. Par la suite, elle a circulé sur la ligne Le Pont - Le Brassus avec un court séjour en Bavière en 1918. En 1938, la locomotive a été mise hors service et stockée jusqu'à sa remise en état en 1958 et 1993. Aujourd'hui, la locomotive à vapeur appartient à SBB Historic et est entretenue et exploitée par l'OeBB. 14 juin 2025
La SCB C 4 196, de 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 avec le numéro UIC actuel 90 85 00 07 696-7, effectue des manœuvres à Sumiswald Grünen. La locomotive Mallet a été construite en 1893 à l'usine de locomotives J.A. Maffei (Munich). La locomotive à vapeur a été en service sur la ligne de Hauenstein jusqu'en 1915. Par la suite, elle a circulé sur la ligne Le Pont - Le Brassus avec un court séjour en Bavière en 1918. En 1938, la locomotive a été mise hors service et stockée jusqu'à sa remise en état en 1958 et 1993. Aujourd'hui, la locomotive à vapeur appartient à SBB Historic et est entretenue et exploitée par l'OeBB. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / OeBB, Suisse / Locomotives à vapeur / Ed 2x 2/2

56 1400x1010 Px, 13.05.2026

Le OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) a assisté le Ed 2x 2/2 à l'arrière du train lors du trajet de Balsthal à Sumiswald Grünen et effectue maintenant des manœuvres à Sumiswald Grünen - 14 juin 2025
Le OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) a assisté le Ed 2x 2/2 à l'arrière du train lors du trajet de Balsthal à Sumiswald Grünen et effectue maintenant des manœuvres à Sumiswald Grünen - 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3, Suisse / Sociétés privées / OeBB

78 1400x918 Px, 12.05.2026

Avec l'ABe 4/4 9204 à l'arrière, un MOB PE 30 est en route vers Zweisimmen au-dessus de Chamby. 2 mai 2026
Avec l'ABe 4/4 9204 à l'arrière, un MOB PE 30 est en route vers Zweisimmen au-dessus de Chamby. 2 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

112 1400x861 Px, 10.05.2026

Avec le Be 4/4 9201, un MOB PE 30 est en route de Zweisimmen à Montreux au-dessus de Chamby. 2 mai 2026
Avec le Be 4/4 9201, un MOB PE 30 est en route de Zweisimmen à Montreux au-dessus de Chamby. 2 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

106 1400x979 Px, 10.05.2026

Dans le Vallorcine encore ombragé, la Z 800 002 de la SNCF attend en tant que train régional 18975 pour la poursuite du trajet vers Martigny. La automotrice est arrivée en tant que TER 18903 de Chamonix et sera exceptionnellement acheminée directement jusqu'à Martigny aujourd'hui. Dans la direction opposée, le BDeh 4/8 22 du TMR est en route, lui aussi acheminé directement vers Chamonix en dehors de l'horaire régulier. 9 avril 2026
Dans le Vallorcine encore ombragé, la Z 800 002 de la SNCF attend en tant que train régional 18975 pour la poursuite du trajet vers Martigny. La automotrice est arrivée en tant que TER 18903 de Chamonix et sera exceptionnellement acheminée directement jusqu'à Martigny aujourd'hui. Dans la direction opposée, le BDeh 4/8 22 du TMR est en route, lui aussi acheminé directement vers Chamonix en dehors de l'horaire régulier. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

146 1400x908 Px, 28.04.2026

La SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) circule en tant que train régional de Chamonix à Martigny et a été photographiée lors de son arrêt à Finhaut. Ce trajet direct est probablement dû à une rotation du matériel roulant, car sinon un transfert à Vallorcine serait nécessaire. 9 avril 2026
La SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) circule en tant que train régional de Chamonix à Martigny et a été photographiée lors de son arrêt à Finhaut. Ce trajet direct est probablement dû à une rotation du matériel roulant, car sinon un transfert à Vallorcine serait nécessaire. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)

147 1400x940 Px, 28.04.2026

Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) est à Finhaut. Le railcar tripartite circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine. 9 avril 2026
Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) est à Finhaut. Le railcar tripartite circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)

117 1400x940 Px, 28.04.2026

Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) quitte Finhaut. Le railcar en trois parties circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine. 9 avril 2026
Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) quitte Finhaut. Le railcar en trois parties circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)

116 1400x968 Px, 28.04.2026

Le railcar en trois parties circule en tant que train régional 18977 de Vallorcine à Martigny. Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) est arrivé à Le Trétien, où un croisement a dû être attendu, offrant l'occasion de photographier le train. Le railcar en trois parties circule en tant que train régional 18977 de Vallorcine à Martigny. 9 avril 2026
Le railcar en trois parties circule en tant que train régional 18977 de Vallorcine à Martigny. Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) est arrivé à Le Trétien, où un croisement a dû être attendu, offrant l'occasion de photographier le train. Le railcar en trois parties circule en tant que train régional 18977 de Vallorcine à Martigny. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)

103 1400x941 Px, 28.04.2026

Photographié de l'autre côté de la gare, l'image montre le TPC ABe 4/8 472, en attente de départ pour Aigle. 30 novembre 2024
Photographié de l'autre côté de la gare, l'image montre le TPC ABe 4/8 472, en attente de départ pour Aigle. 30 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

144 901x1200 Px, 27.04.2026

À Vallorcine, la SNCF Z 800 002 de Chamonix à Martigny croise le TMR BDeh 4/8 22 circulant en sens inverse. Habituellement, un transfert est nécessaire à Vallorcine ; ici, la correspondance directe est probablement due à une rotation du matériel roulant. 9 avril 2026
À Vallorcine, la SNCF Z 800 002 de Chamonix à Martigny croise le TMR BDeh 4/8 22 circulant en sens inverse. Habituellement, un transfert est nécessaire à Vallorcine ; ici, la correspondance directe est probablement due à une rotation du matériel roulant. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Suisse / Rames automotrices électriques / BDeh 4/8 / crémaillère / voie étroite / MC·TMR

143 1400x908 Px, 18.04.2026

La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) arrive à Morges avec son train de gravier en provenance de Gland, où le train est chargé sur des wagons porte-rouleaux pour le transport ultérieur vers Apples. En arrière-plan de l'image, on peut voir la locomotive diesel TRAVYS 92 85 8846 601-3, à propos de laquelle je n'ai actuellement pas plus d'informations. 16 avril 2026
La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) arrive à Morges avec son train de gravier en provenance de Gland, où le train est chargé sur des wagons porte-rouleaux pour le transport ultérieur vers Apples. En arrière-plan de l'image, on peut voir la locomotive diesel TRAVYS 92 85 8846 601-3, à propos de laquelle je n'ai actuellement pas plus d'informations. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II), Suisse / Sociétés privées / BAM

149 1400x895 Px, 17.04.2026

Le Bhe 48 301 Montreux des Rochers de Naye quitte la gare de Montreux. Le train se dirige vers les Rochers de Naye. 9 avril 2026
Le Bhe 48 301 "Montreux" des Rochers de Naye quitte la gare de Montreux. Le train se dirige vers les Rochers de Naye. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

154 853x1200 Px, 17.04.2026

Les nouveaux Region Alps EVO RABe 733 sont de plus en plus visibles en service régulier, ce qui entraînera une diminution des déploiements des trains Region Alpes Nina RABe 525 et Domino. À Martigny, le Region Alpes RABe 733 703 arrive en tant que R91 en direction de Monthey, tandis que le Region Alpes NINA RABe 525-039 attend son départ pour Le Châble. 9 avril 2026
Les nouveaux Region Alps EVO RABe 733 sont de plus en plus visibles en service régulier, ce qui entraînera une diminution des déploiements des trains Region Alpes Nina RABe 525 et Domino. À Martigny, le Region Alpes RABe 733 703 arrive en tant que R91 en direction de Monthey, tandis que le Region Alpes NINA RABe 525-039 attend son départ pour Le Châble. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 533 (Flirt 4 Evo)

155 1400x954 Px, 17.04.2026

Le TransN Be 4/4 n° 8 est en route vers Les Ponts de Martel à Les Coeudres. 27 juin 2024
Le TransN Be 4/4 n° 8 est en route vers Les Ponts de Martel à Les Coeudres. 27 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

158 1400x936 Px, 14.04.2026

Le TransN Be 4/4 n° 6 est en route vers Les Ponts de Martel à Les Coeudres. 27 juin 2024
Le TransN Be 4/4 n° 6 est en route vers Les Ponts de Martel à Les Coeudres. 27 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

162 1400x957 Px, 14.04.2026

Un nouveau BLM Be 4/6 est peu après Mürren en route vers Grütschalp. Les nouvelles automotrices ont été exploitées seulement pendant un court été en « exploitation mixte » avec les plus anciennes Be 4/4. 23 juillet 2024
Un nouveau BLM Be 4/6 est peu après Mürren en route vers Grütschalp. Les nouvelles automotrices ont été exploitées seulement pendant un court été en « exploitation mixte » avec les plus anciennes Be 4/4. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BLM (Chemin de fer de montagne Lauterbrunnen Mürren)

190 1400x940 Px, 12.04.2026

Le MOB Ge 4/4 8004 attend à Montreux avec son GoldenPass Express (GPX) 4074 à destination d'Interlaken Ost, à peine visible sous cet angle, pour le départ imminent. En arrière-plan, le PE 30 220 avec la voiture pilote Ast 151 à l'avant est également prêt au départ. Il partira environ dix minutes après le GPX pour Zweisimmen et desservira la plupart des gares. 9 avril 2026
Le MOB Ge 4/4 8004 attend à Montreux avec son GoldenPass Express (GPX) 4074 à destination d'Interlaken Ost, à peine visible sous cet angle, pour le départ imminent. En arrière-plan, le PE 30 220 avec la voiture pilote Ast 151 à l'avant est également prêt au départ. Il partira environ dix minutes après le GPX pour Zweisimmen et desservira la plupart des gares. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

194 1400x876 Px, 11.04.2026

De nombreux Region Alpes EVO RABe 533 sont déjà en service, il est donc probable que le RABe 525 NINA disparaisse du service régulier dans un avenir proche, ce qui rend intéressant de capturer les deux trains sur une même photo. Alors que le RABe 733 703 circule en tant que R91 de Birg à Monthey, le RABe 525 039 attend en tant que R 81 son départ pour Le Châble. 9 avril 2026
De nombreux Region Alpes EVO RABe 533 sont déjà en service, il est donc probable que le RABe 525 NINA disparaisse du service régulier dans un avenir proche, ce qui rend intéressant de capturer les deux trains sur une même photo. Alors que le RABe 733 703 circule en tant que R91 de Birg à Monthey, le RABe 525 039 attend en tant que R 81 son départ pour Le Châble. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 525 (NINA), Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 533 (Flirt 4 Evo)

173 1400x954 Px, 11.04.2026

Sur le pont de Grubenbach à Gstaad, le GoldenPass Express (GPX) circule de Montreux à Interlaken Ost, avec un changement d'écartement à Zweisimmen. 6 nov. 2024
Sur le pont de Grubenbach à Gstaad, le GoldenPass Express (GPX) circule de Montreux à Interlaken Ost, avec un changement d'écartement à Zweisimmen. 6 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

192 1400x987 Px, 10.04.2026

Sur le pont de Grubenbach à Gstaad, le GoldenPass Express (GPX) circule depuis Interlaken Ost. 6 nov. 2024
Sur le pont de Grubenbach à Gstaad, le GoldenPass Express (GPX) circule depuis Interlaken Ost. 6 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

191 1400x941 Px, 10.04.2026

À Vernayaz MC, la SNCF Z 800 002 et la TMR BDeh 4/8 n° 21 se rencontrent, les automotrices identiques ne se distinguant que par leurs marquages indiquant le propriétaire, et opérationnellement elles circulent sur l’un ou l’autre réseau selon la demande. 19 novembre 2025
À Vernayaz MC, la SNCF Z 800 002 et la TMR BDeh 4/8 n° 21 se rencontrent, les automotrices identiques ne se distinguant que par leurs marquages indiquant le propriétaire, et opérationnellement elles circulent sur l’un ou l’autre réseau selon la demande. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

169 1400x910 Px, 08.04.2026

Le MOB Ge 4/4 8004 Trainable circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux peu après Les Avants et a presque atteint sa destination. 3 janv. 2025
Le MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux peu après Les Avants et a presque atteint sa destination. 3 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

227 1400x941 Px, 08.04.2026

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