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Switzerland / Private+Companies

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Le BLS 525 016 est arrivé de Berne via Spiez à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Le BLS 525 016 est arrivé de Berne via Spiez à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Dans la gare de Blonay se trouvent les CEV MVR ABeh 2/6 7507 en tant que R35 pour Vevey et 7501 à côté de sa pause.

20.12.2025
Dans la gare de Blonay se trouvent les CEV MVR ABeh 2/6 7507 en tant que R35 pour Vevey et 7501 à côté de sa pause. 20.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

279 1200x801 Px, 12.01.2026

Le TMR BDeh 4/8 21 circule en tant que train régional 18979 de Vallorcine à Vernayaz MC (SEV vers Martigny MC) peu après Vallorcine. La ligne électrique aérienne est clairement visible sur ce tronçon de voie. 26 décembre 2025
Le TMR BDeh 4/8 21 circule en tant que train régional 18979 de Vallorcine à Vernayaz MC (SEV vers Martigny MC) peu après Vallorcine. La ligne électrique aérienne est clairement visible sur ce tronçon de voie. 26 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

La BLS 465 002 pousse un train régional vers Spiez et Interlaken Ost depuis Zweizimmen le 31 décembre 2025. Les voitures sont à écartement multiple, ce qui permet au train - mais pas à la locomotive - de circuler à la fois sur la voie normale de 1 435 mm et sur la voie métrique plus étroite de 1 000 mm du MOB.
La BLS 465 002 pousse un train régional vers Spiez et Interlaken Ost depuis Zweizimmen le 31 décembre 2025. Les voitures sont à écartement multiple, ce qui permet au train - mais pas à la locomotive - de circuler à la fois sur la voie normale de 1 435 mm et sur la voie métrique plus étroite de 1 000 mm du MOB.
Leonardus Schrijvers

Domino et Nina doivent être remplacés à partir de 2026. À leur place, la région des Alpes recevra de nouveaux trains EVO RABe 533 de Stadler. Le RABe 533 703 de RegionAlps et un autre EVO effectuent actuellement des essais à Bex.

30 octobre 2024
Domino et Nina doivent être remplacés à partir de 2026. À leur place, la région des Alpes recevra de nouveaux trains EVO RABe 533 de Stadler. Le RABe 533 703 de RegionAlps et un autre EVO effectuent actuellement des essais à Bex. 30 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Domino et Nina doivent être remplacés à partir de 2026. À leur place, la région des Alpes recevra de nouveaux trains EVO RABe 533 de Stadler. Le RABe 533 703 de RegionAlps et un autre EVO effectuent actuellement des essais à Bex.

30 octobre 2024
Domino et Nina doivent être remplacés à partir de 2026. À leur place, la région des Alpes recevra de nouveaux trains EVO RABe 533 de Stadler. Le RABe 533 703 de RegionAlps et un autre EVO effectuent actuellement des essais à Bex. 30 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Un train à voie étroite TPF arrive à destination, Broc Fabrique, en provenance de Bulle.

Note : Quelques jours après la prise de cette photo, la ligne a été fermée et convertie à voie normale.

3 avril 2021
Un train à voie étroite TPF arrive à destination, Broc Fabrique, en provenance de Bulle. Note : Quelques jours après la prise de cette photo, la ligne a été fermée et convertie à voie normale. 3 avril 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

273 1200x797 Px, 17.12.2025

Suite à l'image précédente montrant l'un des derniers trains métriques des TPF arrivant à Broc Fabrique, cette image présente l'un des premiers trains à écartement standard arrivant à Broc Fabrique après la reconstruction de la ligne ferroviaire et sa conversion à l'écartement standard.

24 août 2023
Suite à l'image précédente montrant l'un des derniers trains métriques des TPF arrivant à Broc Fabrique, cette image présente l'un des premiers trains à écartement standard arrivant à Broc Fabrique après la reconstruction de la ligne ferroviaire et sa conversion à l'écartement standard. 24 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

262 1200x785 Px, 17.12.2025

Le SSIF ABe 4/6 N° 63 (UIC 94 83 4460 063-0 I-SSIF) attend son prochain service à la gare ferroviaire SSIF de Domodossola. 

13.11.2025
Le SSIF ABe 4/6 N° 63 (UIC 94 83 4460 063-0 I-SSIF) attend son prochain service à la gare ferroviaire SSIF de Domodossola. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Deux automotrices TPC Beh 2/6 à Aigle ne sont pas particulièrement inhabituelles, sauf si l'une d'elles se dirige vers Les Diablerets ! En fait, les automotrices TPC Beh 2/6 sont enregistrées sur les lignes AOMC et ASD depuis leur mise en service, mais ce n'est qu'aujourd'hui que j'en ai vu une circuler pour la première fois vers Les Diablerets. En attente à Aigle pour le départ : TPC Beh 2/6 544 en tant que R 72 32 à destination de Champéry et Beh 2/6 547 en tant que R 71 428 à destination des Diablerets.

19 novembre 2025
Deux automotrices TPC Beh 2/6 à Aigle ne sont pas particulièrement inhabituelles, sauf si l'une d'elles se dirige vers Les Diablerets ! En fait, les automotrices TPC Beh 2/6 sont enregistrées sur les lignes AOMC et ASD depuis leur mise en service, mais ce n'est qu'aujourd'hui que j'en ai vu une circuler pour la première fois vers Les Diablerets. En attente à Aigle pour le départ : TPC Beh 2/6 544 en tant que R 72 32 à destination de Champéry et Beh 2/6 547 en tant que R 71 428 à destination des Diablerets. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le TMR Beh 4/8 72 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) attend à Vernayaz M-C son départ pour Vallorcine. 

19.11.2025
Le TMR Beh 4/8 72 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) attend à Vernayaz M-C son départ pour Vallorcine. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Le TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) arrive à la gare ferroviaire de Vernayaz M-C.

19.11.2025
Le TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) arrive à la gare ferroviaire de Vernayaz M-C. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Un train régional RABe 525 (NINA) de la Région Alpes circule de Le Châble à Martigny et vient de quitter la gare de Sembrancher.

30 octobre 2024
Un train régional RABe 525 (NINA) de la Région Alpes circule de Le Châble à Martigny et vient de quitter la gare de Sembrancher. 30 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le RABe 525 040 (NINA) de la Région Alpes est le train régional pour Orsières. Ce service attend la correspondance en provenance de Martigny à la gare de Sembrancher.

30 octobre 2024
Le RABe 525 040 (NINA) de la Région Alpes est le train régional pour Orsières. Ce service attend la correspondance en provenance de Martigny à la gare de Sembrancher. 30 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 475 414 et une autre locomotive sont vues près de Preglia sur la rampe sud du Simplon avec un train de marchandises en direction de Brigue. 

31 octobre 2024
BLS Re 475 414 et une autre locomotive sont vues près de Preglia sur la rampe sud du Simplon avec un train de marchandises en direction de Brigue. 31 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Avec la BLS Re 465 003 en tête, suivie d'une Re 475 et de la BLS Re 465 013 en pousse (non visible ici), un long train de marchandises traverse Preglia en montant la rampe sud du col du Simplon en direction de Brigue. Un palmier à l'extrême droite ajoute une touche de charme méridional. 31 octobre 2024
Avec la BLS Re 465 003 en tête, suivie d'une Re 475 et de la BLS Re 465 013 en pousse (non visible ici), un long train de marchandises traverse Preglia en montant la rampe sud du col du Simplon en direction de Brigue. Un palmier à l'extrême droite ajoute une touche de charme méridional. 31 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8004 avec son GoldenPass Express à destination d'Interlaken Ost à Montreux. 

30.10.2024
Le MOB Ge 4/4 8004 avec son GoldenPass Express à destination d'Interlaken Ost à Montreux. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

La MOB GDe 4/4 6006 à Montreux. Cette locomotive attend son prochain service. 

30.10.2024
La MOB GDe 4/4 6006 à Montreux. Cette locomotive attend son prochain service. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service pour la BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples. En arrière-plan, les BAM Ge 4/4 21 et 22 attendent. 

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service pour la BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples. En arrière-plan, les BAM Ge 4/4 21 et 22 attendent. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples.

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples.  

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service par la BAM MBC à Gland avec un train de marchandises à destination de Morges (-Apples) 04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service par la BAM MBC à Gland avec un train de marchandises à destination de Morges (-Apples) 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau TransN ABeh 4/8 N° 9 à La Sagne en route vers La Chaux-de-Fonds. 

28.10.2024
Le nouveau TransN ABeh 4/8 N° 9 à La Sagne en route vers La Chaux-de-Fonds. 28.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Un des nouveaux ATPC ASD ABe 4/8 dans les vignobles au-dessus d'Aigle en direction d'Aigle.

29.10.2024
Un des nouveaux ATPC ASD ABe 4/8 dans les vignobles au-dessus d'Aigle en direction d'Aigle. 29.10.2024
Stefan Wohlfahrt

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