rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Switzerland / Private+Companies

6462 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
Voor de terugreis van de speciale trein van Balsthal naar de Gotthelfmarkt in Sumiswald, rangeren de twee OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) en SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 in Sumiswald Grünen.

14 juni 2025
Voor de terugreis van de speciale trein van Balsthal naar de Gotthelfmarkt in Sumiswald, rangeren de twee OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) en SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 in Sumiswald Grünen. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

De SCB C 4 196, van 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 met het huidige UIC-nummer 90 85 00 07 696-7, rangeert in Sumiswald Grünen. De Mallet-locomotief werd in 1893 gebouwd in de J.A. Maffei-locomotieffabriek (München). De stoomlocomotief was tot 1915 in dienst op de Hauensteinlijn. Vervolgens reed hij op de route Le Pont - Le Brassus met een kort verblijf in Beieren in 1918. In 1938 werd de locomotief buiten dienst gesteld en opgeslagen totdat hij in 1958 en 1993 werd gerenoveerd. Tegenwoordig behoort de stoomlocomotief tot SBB Historic en wordt hij onderhouden en geëxploiteerd door de OeBB.

14 juni 2025
De SCB C 4 196, van 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 met het huidige UIC-nummer 90 85 00 07 696-7, rangeert in Sumiswald Grünen. De Mallet-locomotief werd in 1893 gebouwd in de J.A. Maffei-locomotieffabriek (München). De stoomlocomotief was tot 1915 in dienst op de Hauensteinlijn. Vervolgens reed hij op de route Le Pont - Le Brassus met een kort verblijf in Beieren in 1918. In 1938 werd de locomotief buiten dienst gesteld en opgeslagen totdat hij in 1958 en 1993 werd gerenoveerd. Tegenwoordig behoort de stoomlocomotief tot SBB Historic en wordt hij onderhouden en geëxploiteerd door de OeBB. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

De OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) assisteerde de Ed 2x 2/2 aan de achterkant van de trein tijdens de rit van Balsthal naar Sumiswald Grünen en is nu aan het rangeren in Sumiswald Grünen-

14 juni 2025
De OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) assisteerde de Ed 2x 2/2 aan de achterkant van de trein tijdens de rit van Balsthal naar Sumiswald Grünen en is nu aan het rangeren in Sumiswald Grünen- 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Met de ABe 4/4 9204 aan de achterkant is een MOB PE 30 boven Chamby op weg naar Zweisimmen.

2 mei 2026
Met de ABe 4/4 9204 aan de achterkant is een MOB PE 30 boven Chamby op weg naar Zweisimmen. 2 mei 2026
Stefan Wohlfahrt

Met de Be 4/4 9201 is een MOB PE 30 onderweg van Zweisimmen naar Montreux boven Chamby.

2 mei 2026
Met de Be 4/4 9201 is een MOB PE 30 onderweg van Zweisimmen naar Montreux boven Chamby. 2 mei 2026
Stefan Wohlfahrt

In het nog schaduwrijke Vallorcine wacht de SNCF Z 800 002 als regionale trein 18975 op de verdere reis naar Martigny. De treinstel arriveerde als TER 18903 uit Chamonix en zal vandaag uitzonderlijk doorgereden worden naar Martigny. In de tegenovergestelde richting is de TMR BDeh 4/8 22 onderweg, die ook buiten de reguliere dienstregeling doorgereden wordt naar Chamonix.

9 april 2026
In het nog schaduwrijke Vallorcine wacht de SNCF Z 800 002 als regionale trein 18975 op de verdere reis naar Martigny. De treinstel arriveerde als TER 18903 uit Chamonix en zal vandaag uitzonderlijk doorgereden worden naar Martigny. In de tegenovergestelde richting is de TMR BDeh 4/8 22 onderweg, die ook buiten de reguliere dienstregeling doorgereden wordt naar Chamonix. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) rijdt als regionale trein van Chamonix naar Martigny en werd gefotografeerd tijdens zijn stop in Finhaut. Deze directe rit is waarschijnlijk het gevolg van een materieelrotatie, aangezien anders een overstap in Vallorcine nodig zou zijn.

9 april 2026
De SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) rijdt als regionale trein van Chamonix naar Martigny en werd gefotografeerd tijdens zijn stop in Finhaut. Deze directe rit is waarschijnlijk het gevolg van een materieelrotatie, aangezien anders een overstap in Vallorcine nodig zou zijn. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De TMR Beh 4/8 nr. 72 met het UIC-nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) heeft Finhaut. De driedelige railbus rijdt als regionale trein van Martigny naar Vallorcine.

9 april 2026
De TMR Beh 4/8 nr. 72 met het UIC-nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) heeft Finhaut. De driedelige railbus rijdt als regionale trein van Martigny naar Vallorcine. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De TMR Beh 4/8 nr. 72 met het UIC-nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) vertrekt uit Finhaut. De driedelige railbus rijdt als regionale trein van Martigny naar Vallorcine.

9 april 2026
De TMR Beh 4/8 nr. 72 met het UIC-nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) vertrekt uit Finhaut. De driedelige railbus rijdt als regionale trein van Martigny naar Vallorcine. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De driedelige railbus rijdt als stoptrein 18977 van Vallorcine naar Martigny. De TMR Beh 4/8 nr. 72 met het UIC-nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) heeft Le Trétien bereikt, waar op een kruising gewacht moest worden, wat de gelegenheid bood om de trein te fotograferen. De driedelige railbus rijdt als stoptrein 18977 van Vallorcine naar Martigny.  
9 april 2026
De driedelige railbus rijdt als stoptrein 18977 van Vallorcine naar Martigny. De TMR Beh 4/8 nr. 72 met het UIC-nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) heeft Le Trétien bereikt, waar op een kruising gewacht moest worden, wat de gelegenheid bood om de trein te fotograferen. De driedelige railbus rijdt als stoptrein 18977 van Vallorcine naar Martigny. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Gevallen over het station toont de afbeelding de TPC ABe 4/8 472, wachtend om te vertrekken naar Aigle.  
30 november 2024
Gevallen over het station toont de afbeelding de TPC ABe 4/8 472, wachtend om te vertrekken naar Aigle. 30 november 2024
Stefan Wohlfahrt

In Vallorcine kruist de SNCF Z 800 002 van Chamonix naar Martigny de TMR BDeh 4/8 22 die in de tegenovergestelde richting rijdt. Gewoonlijk is een overstap in Vallorcine nodig; hier is de rechtstreekse verbinding waarschijnlijk te danken aan een materieelrotatie.

9 april 2026
In Vallorcine kruist de SNCF Z 800 002 van Chamonix naar Martigny de TMR BDeh 4/8 22 die in de tegenovergestelde richting rijdt. Gewoonlijk is een overstap in Vallorcine nodig; hier is de rechtstreekse verbinding waarschijnlijk te danken aan een materieelrotatie. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) arriveert in Morges met zijn grindtrein uit Gland, waar de trein op rollbokken wordt geladen voor verder transport naar Apples. Op de achtergrond van de afbeelding is de TRAVYS diesel locomotief 92 85 8846 601-3 te zien, waarover ik momenteel geen verdere informatie heb.

16 april 2026
De BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) arriveert in Morges met zijn grindtrein uit Gland, waar de trein op rollbokken wordt geladen voor verder transport naar Apples. Op de achtergrond van de afbeelding is de TRAVYS diesel locomotief 92 85 8846 601-3 te zien, waarover ik momenteel geen verdere informatie heb. 16 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De Rochers de Naye Bhe 48 301  Montreux  vertrekt van het station Montreux. De trein is onderweg naar Rochers de Naye.

9 april 2026
De Rochers de Naye Bhe 48 301 "Montreux" vertrekt van het station Montreux. De trein is onderweg naar Rochers de Naye. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De nieuwe Region Alps EVO RABe 733 worden steeds vaker gezien in de reguliere dienst, waardoor de inzet van de Region Alpes Nina RABe 525 en Domino-treinen zal afnemen. In Martigny bereikt de Region Alpes RABe 733 703 als R91 zijn bestemming Monthey, terwijl de Region Alpes NINA RABe 525-039 wacht op vertrek naar Le Châble.

9 april 2026
De nieuwe Region Alps EVO RABe 733 worden steeds vaker gezien in de reguliere dienst, waardoor de inzet van de Region Alpes Nina RABe 525 en Domino-treinen zal afnemen. In Martigny bereikt de Region Alpes RABe 733 703 als R91 zijn bestemming Monthey, terwijl de Region Alpes NINA RABe 525-039 wacht op vertrek naar Le Châble. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

De TransN Be 4/4 nr. 8 is onderweg naar Les Ponts de Martel bij Les Coeudres.

27 juni 2024
De TransN Be 4/4 nr. 8 is onderweg naar Les Ponts de Martel bij Les Coeudres. 27 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

De TransN Be 4/4 nr. 6 is onderweg naar Les Ponts de Martel bij Les Coeudres.

27 juni 2024
De TransN Be 4/4 nr. 6 is onderweg naar Les Ponts de Martel bij Les Coeudres. 27 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Een nieuwe BLM Be 4/6 is kort na Mürren onderweg naar Grütschalp. De nieuwe treinstellen reden slechts een korte zomer in  gemengde exploitatie  met de oudere Be 4/4.

23 juli 2024
Een nieuwe BLM Be 4/6 is kort na Mürren onderweg naar Grütschalp. De nieuwe treinstellen reden slechts een korte zomer in "gemengde exploitatie" met de oudere Be 4/4. 23 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

De MOB Ge 4/4 8004 wacht in Montreux met zijn GoldenPass Express (GPX) 4074 naar Interlaken Ost, die vanuit deze hoek nauwelijks zichtbaar is, op het naderende vertrek. Op de achtergrond staat ook de PE 30 220 met de stuurstandwagen Ast 151 vooraan klaar voor vertrek. Deze vertrekt ongeveer tien minuten na de GPX naar Zweisimmen en bedient de meeste stations.

9 april 2026
De MOB Ge 4/4 8004 wacht in Montreux met zijn GoldenPass Express (GPX) 4074 naar Interlaken Ost, die vanuit deze hoek nauwelijks zichtbaar is, op het naderende vertrek. Op de achtergrond staat ook de PE 30 220 met de stuurstandwagen Ast 151 vooraan klaar voor vertrek. Deze vertrekt ongeveer tien minuten na de GPX naar Zweisimmen en bedient de meeste stations. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Talrijke Region Alpes EVO RABe 533 zijn al in dienst, dus de RABe 525 NINA zal waarschijnlijk op korte termijn uit de reguliere dienst verdwijnen, waardoor het de moeite waard is om beide treinen op één foto vast te leggen. Terwijl de RABe 733 703 als R91 van Birg naar Monthey rijdt, wacht de RABe 525 039 als R 81 op vertrek naar Le Châble. 9 april 2026
Talrijke Region Alpes EVO RABe 533 zijn al in dienst, dus de RABe 525 NINA zal waarschijnlijk op korte termijn uit de reguliere dienst verdwijnen, waardoor het de moeite waard is om beide treinen op één foto vast te leggen. Terwijl de RABe 733 703 als R91 van Birg naar Monthey rijdt, wacht de RABe 525 039 als R 81 op vertrek naar Le Châble. 9 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Op de Grubenbach-brug in Gstaad rijdt de GoldenPass Express (GPX) van Montreux naar Interlaken Ost, waarbij de trein in Zweisimmen van spoorbreedte wisselt.

6 november 2024
Op de Grubenbach-brug in Gstaad rijdt de GoldenPass Express (GPX) van Montreux naar Interlaken Ost, waarbij de trein in Zweisimmen van spoorbreedte wisselt. 6 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Op de Grubenbach-brug in Gstaad rijdt de GoldenPass Express (GPX) vanuit Interlaken Ost.  

6 nov. 2024
Op de Grubenbach-brug in Gstaad rijdt de GoldenPass Express (GPX) vanuit Interlaken Ost. 6 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

In Vernayaz MC ontmoeten de SNCF Z 800 002 en de TMR BDeh 4/8 nr. 21 elkaar, waarbij de identieke treinstellen alleen te onderscheiden zijn aan de hand van hun markeringen die de eigenaar aangeven, en operationeel rijden ze op het ene of het andere netwerk afhankelijk van de vraag.

19 november 2025
In Vernayaz MC ontmoeten de SNCF Z 800 002 en de TMR BDeh 4/8 nr. 21 elkaar, waarbij de identieke treinstellen alleen te onderscheiden zijn aan de hand van hun markeringen die de eigenaar aangeven, en operationeel rijden ze op het ene of het andere netwerk afhankelijk van de vraag. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

De MOB Ge 4/4 8004  Trainable  rijdt met zijn GoldenPass Express GPX 4064 van Interlaken Ost naar Montreux kort na Les Avants en heeft bijna zijn bestemming bereikt.

3 jan 2025
De MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" rijdt met zijn GoldenPass Express GPX 4064 van Interlaken Ost naar Montreux kort na Les Avants en heeft bijna zijn bestemming bereikt. 3 jan 2025
Stefan Wohlfahrt

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.